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가변적인 RGB Interleaving을 활용한 LED 기반의 가시광 통신에서 효율적인 데이터 전송 기법
서효덕,이규진 중소기업융합학회 2017 융합정보논문지 Vol.7 No.6
본 논문에서는 LED 기반의 가시광 통신 시스템에서 효율적인 데이터 전송을 하기 위해 가변적인 RGB 인터리빙 기법을 제안하였다. 빛을 데이터 전송의 자원으로 활용하는 가시광 통신 시스템은 빛의 성질과 빛의 3원색의 영향을 받게 된다. 그러나 빛의 반사, 회절 그리고 중첩과 같은 빛의 성질은 전송하고자 하는 데이터의 간섭을 발생시켜 데이터의 Burst error를 발생시키게 된다. 이러한 문제점은 가시광 통신 시스템의 BER 성능을 열하 시킨다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서, 본 논문은 가변적인 RGB 인터리빙 기법을 활용하고자 한다. 가변적인 RGB 인터리빙을 통하여, 데이터의 Burst error를 줄일 수 있으며, 가시광 통신 시스템의 채널 간 간섭을 줄일 수 있다. 또한, 데이터의 중요도나 사용자의 요구사항에 따라 달라지는 QoS를 만족하기 위해 제안 시스템을 적용하면 사용자가 요구하는 QoS를 제공할 수 있으며 효율적인 데이터 전송을 할 수 있게 한다. In this paper, we propose a variable RGB interleaving technique for efficient data transmission in LED based visible light communication system. Visible light communication systems that utilize light as a resource for data transmission are affected by the nature of light and the three primary colors of light. However, the nature of light, such as light reflection, diffraction, and superposition, causes interference of the data to be transmitted, causing burst errors in the data. Such a problem causes the BER performance of the visible light communication system to degrade. To solve these problems, this paper attempts to utilize the variable RGB interleaving technique. Through variable RGB interleaving, data burst errors can be reduced and inter channel interference in a visible light communication system can be reduced. In addition, if the proposed system is applied to meet the QoS that depends on the importance of data or the requirements of the user, it can provide QoS requested by the user and enable efficient data transmission.
차량용 ECU 펌웨어 무선 업데이트 성능 신뢰성 평가 기술 구현
서효덕,이수성,권오훈,권오언,김성호,윤장규 대한설비관리학회 2022 대한설비관리학회지 Vol.27 No.4
This paper proposes a method for implementing a reliability evaluation technology for Over The Air (OTA) update performance of ECU firmware for vehicles. OTA refers to self-updating various tasks such as improving, adding, and correcting errors in a wireless environment. In addition, the OTA method is delivered remotely from a cloud-based server to a vehicle through a cellular or Wi-Fi connection. It is a similar process to updating a smart phone or laptop. However, OTA technology is specialized in smart devices such as smart phones, so performance reliability and authorized verification for vehicle application are insufficient. Therefore, in this paper, we propose a OTA update performance reliability evaluation and method to present standardization for improving reliability of OTA update performance for vehicles and performance inspection of OTA update technology for vehicles. In addition, it is expected that the proposed technology can be used to serve as a catalyst for the dissemination and activation of OTA update technology for vehicles.