논단 - 조경수목의 단편화 현상

박춘수,Park, Chun-Su 한국조경수협회 2009 造景樹 Vol.111 No.-

예전에 한 아파트 건설현장에 평소에 잘 사용되지 않던 벽오동이 설계에 반영된 적이 있었다. 당시 '시행사명+지명'을 혼합하여 사용하던 아파트 명칭에서 친근함과 의미를 담아 'OO마을'로 명명하기 시작하던 즈음이었다. 오동나무는 봉황의 거처라는 좋은 의미를 가지고 있고, 또한 봉황은 60년만에 열리는 대나무 열매를 먹는다는 전설에 마침맞게 주거동 측벽에는 대나무가 설계되어 있어, 배식설계만으로 보자면 아파트단지에 '봉황'의 의미를 부여하기에 안성맞춤이라고 좋아하였다. 그러나 두세곳의 재배지 검수를 통해 설계도니 규격인 가슴높이지름 8cm의 벽오동을 대하였 때, 도저히 내 현장에 도입할 용기가 나지 않았다. 잎도 얼마 있지 않은 데다가 해당 규격의 벽오동은 마치 길쭉한 뭉둥이 같은 줄기에 맹아지처럼 생긴 가지들이 듬성듬성 달린 모습이었다. 그러한 이유로 결국 녹음이 잘 우거져 당장 심었을 때 효과가 좋은 다른 수종으로 설계변경을 결정할 수밖에 없었다.

'철도 르네상스' 이끌 고속철 KTX

박춘수,Park, Chun-Su 한국과학기술단체총연합회 2004 과학과 기술 Vol.37 No.2

템프코어 냉각모사 장치 개발을 통한 SD400 철근 미세조직 구현

박춘수(Chun Su Park),이향준(Hyang Jun Yi),배세욱(Seh Wook Bae),김길수(Gil-Su Kim) 대한기계학회 2015 大韓機械學會論文集A Vol.39 No.5

고강도 철근을 생산하기 위해서는 템프코어(Tempcore)라고 불리는 냉각 공정이 적용되고 있는데, 템프코어를 이용하면 합금원소를 첨가하지 않고 Mild steel 로부터 강도 및 용접성이 우수한 철근을 생산할 수 있다. 하지만 현장 설비를 이용하여 다양한 냉각 조건과 화학성분 변경의 영향을 평가하기에는 한계가 있다. 따라서, 본 연구에서는 템프코어 공정을 모사하기 위한 장치를 개발하였으며, 이를 이용하여 경화된 표층부, 중간영역, 연한 내부 조직으로 이루어진 템프코어 조직을 구현하였다. 실험장치는 현장 설비와 동일한 Cooler 1 기가 장착되었고, 12~13 bar 의 압력과 최대 50 ㎥/h 의 유량을 공급하는 펌프라인으로 구성되어 있다. 항복강도를 기준으로 400 MPa 이상을 요구하는 강종인 SD400 모사 결과 경화층 면적비 및 냉각 깊이 별 경도가 제품과 잘 일치함을 알 수 있었다. The cooling process referred to as Tempcore has been applied to produce a high-strength rebar. Excellent rebar with strength and weldability can be manufactured from mild steel without the addition of alloying elements by using the Tempcore process. However, there are limitations to evaluating the effect of various chemical compositions and cooling conditions within a site facility. In this study, we developed an apparatus to simulate the Tempcore process and obtained microstructures with a hardened surface layer, an intermediate region and a soft inner core. The experimental apparatus has been equipped with a cooler set that is the same as the site facility and consists of a pump line that supplies pressure of 12?13 bar and flow rate of up to 50 ㎥/h. In accordance with the simulation result of steel grade SD400 that requires more than 400 MPa of yield strength, both the hardened area ratio and the hardness with respect to each cooling depth were found to agree well with the product.

지적(地籍)분야 공공데이터의 이용 활성화 방안

박춘수(Park, Chun Su),홍성언(Hong, Sung Eon) 한국지적학회 2016 한국지적학회지 Vol.32 No.2

정부의 공공데이터 제공 정책으로 인하여 각 기관이 보유하고 있는 데이터들을 행정자치부에서 구축 하고 있는 공공데이터 포털 및 기관 홈페이지를 통해 등록 공개하고 있다. 본 연구에서는 현행 지적분 야에서 생성되는 공공데이터의 공개 및 활용 현황에 대한 문제점을 조사 검토하고 이를 기반으로 이용 활성화 방안을 제시하고자 하였다. 이를 위해 공공데이터와 지적분야 공공데이터에 대한 등록 및 활용 현황에 대해 조사하고 이에 대한 문제점으로 지적공공데이터의 공개 항목의 제한, 공개 기준 마련의 미비 등을 도출하였다. 문제점의 개선하고 지적분야 공공데이터의 이용 활성화 방안으로서 공개 및 비공개 기준의 마련, 공공데이터의 확대 공개, 지적데이터와 관련 공공데이터의 융 복합 주제도 구축의 확대, 기관 홈페이지를 통한 상시 조사 체계 구축 방안을 제시하였다. Due to the government policy to provide the public data of the government, each data possessed by each government agency has been made public on the public portal sites-established and operated by Ministry of Government Administration and Home Affairs-and the official web sites of the relevant agencies. This study is to investigate the problems on the current use and release of the public data as well as cadastral public data in order to find out the method of usage activation. Therefore, this examined the number of both data that has been released and used so far; as a result, it reveals that the problems are attributed to the limit on the items to open and the incomplete standard of choosing released items. To tackle these problems and promote the use of the public data in the cadastral field, several alternatives are suggested such as establishing robust standards for selecting items to release; expanding the way of releasing the public data and establishing the convergence thematic map of cadastral public data and related public data; building a regular monitoring system available on each agency’s official web site.

한국형 고속전철 시스템의 추정/투입비용 분석

이태형,박춘수,Lee, Tae-Hyeong,Park, Chun-Su 한국시스템엔지니어링협회 2003 시스템엔지니어링워크숍 Vol.1 No.-

In this study, we have analyzed the cost of korea high-speed railway system. The predicted cost in planning phase and adjustment data to 5th year are collected. Then, predicted cost is compared with adjustment in year/item/system base. We make a project history table for criteria to review project history and research & development activity. We have developed CBS(cost breakdown structure) and allocated adjustment data to them. It is shown that cost prediction related to research & development activity in planning phase is relatively correct.

한국형 고속열차 신뢰성 관리 체계 연구

이태형,최성훈,박춘수,서승일,Lee, Tae-Hyeong,Choe, Seong-Hun,Park, Chun-Su,Seo, Seung-Il 한국시스템엔지니어링협회 2005 시스템엔지니어링워크숍 Vol.6 No.-

차세대고속열차 추진성능 검토

한영재(Han Young Jae),박춘수(Park Chun Soo),김상수(Kim Sang Soo),김기환(Kim Ki Hwan),이태형(Lee Tae Hyung),한인수(Han In Su) 한국철도학회 2008 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

With the increase in population, the area of human activities has expanded, resulting in the dramatic increase in the need for transportation system. Various infrastructures necessary for efficient logistics, however, have not been supplied enough and the logistics efficiency in Korea is in a bad situation now. As a result of the situation, the demand for the railroad transportation system that can provide large volume transportation has increased dramatically. An electric railway system is composed of high-tech subsystems, among which main electric equipment such as motors and converter are critical components determining the performance of electric vehicle. Among the on-board equipments, traction equipment is important part that has influence on safety and performances of vehicles. We is studied for high-speed train of foreign countries. From this research, we knows that axle weight of HEMU-400x is reasonable within 13ton.

항복강도 600, 700, 800MPa급을 갖는 고강도 철근 및 내진철근의 개발

이상윤(Sang-Youn Lee),이형철(Hyoung-Chul Lee),박춘수(Chun-Su Park),우기만(Ki-Man Woo),서영태(Yeong-Tae Suh) 한국콘크리트학회 2010 콘크리트학회지 Vol.22 No.5

연속주조공정에서의 응고를 고려한 용강유동의 수치해석

김군홍(Gun-Hong Kim),홍주형(Joo-Hyoung Hong),박춘수(Chun-Su Park),이명훈(Myung-Hoon Lee),전완호(Wan-Ho Jeon) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.10

Continuous casting process is widely used for making mid stage of manufactured steel product Characteristics of steel flow in the mold is very important for mold design and SEN(Submerged Entry Nozzle) and Using CFD analysis, numerical approach to molten steel flow can be very useful in understanding its flow characteristics in the mold and also make us easily understand growing of solidification shell thickness near mold wall. This study was done for predicting solidification shell thickness in the beam blank model for continuous casting of steel, using commercial FVM Cartesian Solver, STREAM V6 For considering turbulent flow, the low Reynolds number κ-ε model was used. solidification of molten steel is calculated through the temperature recovery method. And this solidification model was also applied to benchmark cases for validating with experimental and numerical results of other researchers.

센서를 이용한 전기장치 측정에 관한 연구

한영재 ( Han Yeong Jae ),김기환 ( Kim Gi Hwan ),박춘수 ( Park Chun Su ),최종선 ( Choe Jong Seon ),김정수 ( Kim Jeong Su ) 한국센서학회 2003 센서학회지 Vol.12 No.4

최근에 남북철도나 대륙횡단열차 등에 대한 사업성 타당조사가 이뤄지면서 철도차량에 대한 관심이 높아지고 있다. 타교통수단과 비교하여 철도차량은 환경친화적, 정시성, 신뢰성, 그리고 안전성의 특성이 있다. 우리는 한국형 고속철도차량을 평가하기 위한 하드웨어와 소프트웨어를 제작하였다. 소프트웨어는 측정된 데이터를 분석할 수 있도록 해준다. 이 논문에서는 센서를 사용한 철도차량 전기장치 측정에 관해서 연구하였다. 이 시험을 하기 위해서 신호변환시스템을 개발하였다. 이 계측시스템을 이용해서 가선전압, battery전압, 차축속도 등에 관한 중요한 시험결과를 얻을 수 있었다. Recently, as the road capacity reaches the limit and environmental problems becomes serious, there is gradually increased a need for railroad vehicles that are environment-friendly and have time regularity, reliability and safety. Accordingly, in addition to conventional railroad vehicles, lots of vehicles are being newly developed. We developed the hardware and software of the measurement system for on-line test and evaluation of korean high speed train. The software controls the hardware of the mesurement data and acts as interface between users and the system hardware. In this paper, we is studied for electric apparatus performance of railway vehicle using sensor. In order to this test is developed signal conversion system. Using this system, we obtained important result for pantograph voltage, battery voltage, axle speed, and inverter current.