침몰선박 관리 현황 및 개선 방향에 관한 연구

박기철(Ki-Cheol Pak),나선철(Sun-Cheol Na),황인서(In-Seo Hwang),이승현(Seung-Hyun Lee) 한국해양환경·에너지학회 2018 한국해양환경공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5

시나리오 기반 자율주행차 사용자 경험 디자인 콘셉트 제안

박기철 ( Ki-cheol Pak ) 한국디자인트렌드학회 2021 한국디자인포럼 Vol.26 No.1

연구배경 인공지능, 초고속 네트워크, 운송기기의 전장화 등의 급격한 기술의 발달은 자율주행차 시대의 도래를 가속화하고 있으며, 관련 연구는 필요하다. 그러나 현재 대부분의 연구는 자율주행 기술에만 초점이 맞추어져 있으며, 사용자에게 감성가치를 부여하는 디자인 연구는 부족하다. 이에 본 연구는 미래의 자율주행차 환경과 기술의 이해를 바탕으로 사용자 시나리오 기반의 사용자 경험 디자인 제안을 목적으로 한다. 연구방법 자율주행차의 개념 및 정의, 장·단점, 그리고 자율주행차 환경과 디자인에 관해 문헌조사를 실시한 후, 이를 바탕으로 심층인터뷰와 페르소나 설정 등의 사용자 시나리오를 완성하였다. 완성된 시나리오를 바탕으로 콘셉트를 설정한 후, 자율주행차를 둘러싼 환경과 차량을 이해하고 사용자 시나리오를 고려하여 최종 사용자 경험 디자인 콘셉트를 제안하였다. 연구결과 시나리오 기반의 연구 결과 총 2개의 콘셉트가 도출되었으며, 이는 주요 사용자를 고려하여 범용적인 사용성을 지닌 콘셉트로 제안하였다. 이를 시각화함으로써 향후 관련 후속 연구에서 방향을 제시할 수 있을 것이다. 결론 본 연구를 통해 사용자 시나리오 기반 자율주행차 사용자 경험 디자인 콘셉트를 제안하였다. 연구 방법으로 미래연구에 적합한 시나리오 기법을 적용하여 연구하였으며, 이를 바탕으로 나온 사용자 경험 디자인 콘셉트 결과물은 향후 자율주행차 개발 관련 선행 연구로서 의미를 지닐 것으로 판단된다. 향후 작동 가능한 프로토타이핑(prototyping)을 활용하여 면밀한 사용자 테스트와 후속연구가 필요할 것이다. Background Most of the current research focuses only on autonomous driving technology, and design research that imbues emotional value to users is not being executed sufficiently. Therefore, this study ms to propose a UX design based on user scenarios with a foundation for understanding future autonomous vehicle environments and technologies. Methods A literature survey on the concept and definition of autonomous vehicles, their strengths and weaknesses, and the environment and design of the autonomous vehicle will be conducted. Then user scenarios such as in-depth interviews and persona settings will be followed. After setting the concept based on the completed scenario, the final UX design concept will be proposed with a foundation for understanding the environment and vehicle surrounding the autonomous vehicle and considering the user scenario. Research Result As a result of the scenario-based study, a total of two concepts were derived, which were proposed as a concept with universal usability in consideration of major users. By applying this to an actual scale model to further visualize it, it is expected that future related studies will be able to present direction. Conclusion Through this study, a user scenario-based autonomous vehicle UX design concept was proposed. As a research method, the study applied a scenario technique suitable for future research. The derived result of the UX design concept based on user scenarios is considered to be meaningful as a preliminary study related to future autonomous vehicle design and technology development. In the future, in-depth follow-up research is also expected to be built on user tests through an actual working prototyping process.

침몰선박 관리 방향에 관한 연구

박기철(Ki-Cheol Pak),최성환(Seong-Hwan Choi),나선철(Sun-Cheol Na),이승현(Seung-Hyun Lee) 한국해양환경·에너지학회 2018 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.11

완전 자율주행 환경에서 감각의 확장을 통한 이동의 즐거움을 향상시키는 UX디자인 컨셉 제안

박기철(Kicheol Pak),정의철(Euichul Jung) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11

Self-driving has the merit of reducing accidents caused by the mistakes of a driver and guaranteeing the moving rights of the transportation vulnerable. But there is also negative opinions that people are concerned about the safety of the future technology and that it could reduce the pleasure of driving. There are many active researches for V2X (Vehicle to Everything) to advance to three steps for self-driving. This research has the goal of suggesting UX design concept with the viewpoint of the extension of river’s sense in addition to the viewpoint of the safety of self-driving car and energy efficiency on V2X (Vehicle to Everything) through recognizing the circumstance. To accomplish the goal, it developed UX scenario by making the concept matrix that can extend the sense with the viewpoint of the senses of sight, hearing and touch. It suggested the draft for the self-driving simulator design to verify it. It is expected that it could reduce the fear of the passengers at the self-driving environment and provide people with the possibility of new pleasure.

이중 캡이 적용된 비타민 음료저장 병뚜껑 디자인 제안 -선행설계와 프로토타이핑 과정을 중심으로-

박기철 ( Pak Ki Cheol ),최수현 ( Choi Su Hyun ) 한국기초조형학회 2020 기초조형학연구 Vol.21 No.6

비타민의 유효성분은 햇빛에 노출되거나 산소와 만나면 쉽게 파괴되거나 산화된다. 국내·외에서 모두 비타민 음료의 영양성분이 생산, 유통과정에서 파괴될 것을 우려하여 라벨표시보다 과도하게 영양성분을 첨가하는 사례가 발견되었는데, 이러한 현상은 비타민 과잉섭취로 이어질 수 있다. 따라서 본 연구는 1) 저장부를 갖는 음료 뚜껑을 디자인하여 비타민을 햇빛으로부터 보호하고, 2) 수분에 의한 비타민 산화를 방지하며, 3) 제품별 비타민 함량의 일관성과 성분표시의 정확성을 확보하는 것을 목표로 한다. 디자인에 앞서, 본 연구와 비슷한 목적을 가진 비타민 뚜껑이 적용되어있는 제품들과 특허로 등록되어있는 디자인들을 조사해 본 후 같은 구조끼리 묶어 비교 분석하였다. 이후 기존 사례들의 Pain Point 발굴을 바탕으로 다음 세 가지가 반영된 병뚜껑을 디자인하였다. 1) 병 입구에 추가 구조가 없는 뚜껑 자체만의 구조설계, 2) 비타민 제형에 상관없이 내용물 투입이 가능한 구조, 3) 직관적인 디자인을 통해 사용자의 자연스러운 행동을 유도. 디자인 구조는 이중 구조로, 상부와 하부로 나뉜다. 상부에는 반원 형태의 비타민 저장공간이 존재하고, 하부에는 비타민이 아래로 떨어질 수 있도록 반원 형태의 빈 공간이 존재한다. 내용물이 뚜껑 개봉과 동시에 투하되는 구조를 위해 상부가 먼저 단독으로 180° 회전한 후, 상부와 하부가 함께 회전할 수 있도록 하였다. 이후 3D 프린팅을 통해 프로 토타입을 제작하였고 고체, 분말, 액체의 모든 제형에 적용 가능한지 테스트해 보는 내용으로 연구를 진행하였다. The active ingredients of vitamins are easily deteriorated or oxidized when exposed to sunlight or if they contact oxygen. Both domestic and international companies add an extra amount of nutrients on top of what’s written on the label concerning that the nutrients of vitamin beverages might be compromised in the production and distribution process. This can indeed lead to excessive consumption of vitamins. Hence, this study sets up three objectives; 1) to protect vitamins from sunlight by designing a beverage lid with a storage unit, 2) to prevent vitamin oxidation by moisture, 3) and to ensure the product’s consistency of vitamin content and accuracy of ingredient labeling. Prior to design, products with vitamin caps and patented design with similar purposes to this study were investigated. Then the items with the same structures were grouped for comparative analysis. Based on the analysis of the Pain Point in the previous cases, the bottle cap was designed to reflect the following three things. 1) Structural design of the cap itself without additional structure at the mouth of the bottle, 2) A structure in which contents can be dropped regardless of vitamin form, 3) induce users to behave naturally through a simple structure and intuitive design. The devised design has a dual structure, divided into upper and lower parts. A semicircle-shaped vitamin storage unit is placed on the upper part, and the corresponding semicircular space exists in the lower part so that vitamins can fall. In order for the contents to be dropped simultaneously as the cap opened, the upper part spins 180 degrees independently first, from the lower part starts to rotate together until the end. Through prototyping using a 3D printer, later experiments are conducted to test whether the product works with all forms of the vitamin such as solid, powder, liquid.

SNS 콘텐츠 기반 인터랙티브 가상 피팅(Virtual Fitting) 시스템 디자인 제안 - 실험디자인(Experimental Design) 프로세스를 중심으로 -

박기철 ( Pak Ki Cheol ) 한국기초조형학회 2018 기초조형학연구 Vol.19 No.4

본 연구는 온라인 의류 쇼핑을 하는 소비자를 이해하고 공감하여 새로운 경험과 가치를 제공하는 가상 피팅(Virtual Fitting) 시스템 디자인 제안을 목적으로 한다. 연구대상 중 사용자는 온·오프라인 쇼핑에 관심이 많고, SNS, IoT, VR 등의 정보기술(IT)에 익숙한 밀레니얼 세대(Millenials)로 한정하여, 실험디자인(Experimental Design) 방법론을 중심으로 연구와 디자인 프로세스를 진행하였다. 연구단계는 사례분석을 통한 선행연구, 실험디자인 방법의 적용, 프로토타이핑 그리고 최종 비즈니스 플랫폼을 제시하는 것, 4가지로 구분하였다. 1) 사례분석 및 선행연구 단계에서는 기존의 가상 피팅 서비스의 사례를 바탕으로 유형별 분류와 실험디자인의 가설(Hypothesis) 설정에 필요한 기반연구를 하였다. 2) 선행연구를 바탕으로 소비자의 니즈를 추출하고 실험디자인 방법에 전제가 될 첫 번째 가설 설정과 실험설계를 하였다. 3) 실험디자인 방법에서 순차적으로 가설을 증명하고 검증하는 역할을 하는 프로토타이핑을 하였으며, 가설 수정과 디자인 방향 설정에 큰 영향을 주었다. 4) 비즈니스 플랫폼 제안의 단계이며, 최종 프로토타입 평가 및 단계별 시나리오, 비즈니스 모델을 제안하였다. 최종 결과물은 사용자의 SNS 분석, 외적특성 파악, 그리고 환경변화의 반영을 통한 사용자의 니즈를 사전에 예측하여 맞춤형 패션을 추천할 수 있는 클로딩 미러(Clothing Mirror) 시스템 디자인과 비즈니스에서 활용 가능한 플랫폼을 제시하였다. The purpose of this study is to propose a new virtual fitting design system, which can provide a new experience and value to customers who shop for clothes online. We have limited the research to tech-savvy millennial users who are interested in shopping (online and offline), social media, and understand IoT, VR, and other information technology(IT). The research and design process was carried out based on Experimental Design methodology. The research stages were divided into four categories: advanced research through case analysis, application of the Experimental Design method, prototyping, and presentation of the final business platform. 1) In the case analysis and advanced research stage, we conducted a baseline study for setting the classification types and hypothesis of the Experimental Design, based on existing cases of virtual fitting services. 2) Extracting the needs of the consumers, and set up the first hypothesis and experiment which will be the premise of the Experimental Design method, based on previous researches. 3) A prototyping stage which will have the role of sequentially proving and verifying the hypothesis in the Experimental Design method. It is a step that will have a big influence on hypothesis revision and setting the design direction which will happen next. 4) The business platform proposal stage where we have completed the final prototype evaluation, step-by-step scenario, and also a sustainable business model. Our final product is a clothing mirror system design that reflects the user’s social media, biological and extrinsic characteristics (male, female, tall, slim, etc.), and environmental changes (such as weather and location), that can recommend a customized fashion by predicting the user’s needs. In addition, we have presented 2 kinds of business models based on the clothing mirror to provide a sustainable platform.

Pleasures-based interior design for autonomous vehicles_6

박기철 ( Pak Ki Cheol ) 한국기초조형학회 2019 한국기초조형학회 작품집 Vol.2019 No.2

Compact Electric CUV (Crossover Utility Vehicle)

박기철 ( Pak Ki Cheol ) 한국기초조형학회 2018 한국기초조형학회 작품집 Vol.2018 No.1

지문인증을 통한 대리시험 방지 스마트 기기 디자인 제안

박기철 ( Ki-cheol Pak ),류칭웨이 ( Ching-wei Liu ),정의철 ( Eui-chul Jung ) 한국디자인트렌드학회 2018 한국디자인포럼 Vol.23 No.2

연구배경 최근 구직난을 바탕으로 각종 자격증과 공무원 시험에 사람들이 몰리며, 격화된 시험경쟁 만큼 부정행위가 빈번하게 발생하고 있다. 부정행위 방법은 날로 교묘해지는 반면, 방지를 위한 제도나 방법은 부족한 실정이다. 이에 본 연구는 생체인증 기술을 기반의 정확한 신분확인을 통해 시험 부정행위를 방지하는 시스템과 디자인 제안을 목적으로 한다. 연구방법 시험부정행위 유형화 및 사례조사 분석을 바탕으로 시험 단계별 문제점 및 대응방안을 정리하고, 대응방안에 따른 사용자 경험 시나리오를 구성하여 제품과 시스템을 정의하였다. 도출된 제품 콘셉트와 시스템은 선정과정을 통해 수렴되는 과정을 거치며, 마지막으로 선정된 제품 콘셉트와 환경을 사용자 경험 디자인의 관점에서 재구성하여 제품 및 시스템을 제안하였다. 연구결과 지문인증이 가능한 스마트 펜과 클라우드를 기반의 콘셉트를 제안하였다. 특징은 1) 수험자가 사용하기에 자연스럽고, 펜 사용 과정에서 지문인증을 통한 본인 인증이 가능하다. 2) 광학 카메라를 이용하여 미세코드를 인쇄된 답안지를 인식하고, 다양한 상황에서의 시험 부정행위, 특히 대리시험을 방지할 수 있다. 결론 본 연구에서 제안한 대리시험 방지시스템은 다양한 유형의 시험뿐만 아니라 실기시험 등 지속적인 사용자인증이 필요한 모든 시스템의 선행연구로서 의미를 지닐 것으로 판단된다. 향후 프로토타이핑을 통한 사용자테스트를 바탕으로 심도 있는 후속연구가 진행되어야 할 것이다. Background Recently, as finding job is becoming harder and harder, various certificates and civil service examinations have become very popular. Cheating in examination is as common as the intensifying test competition. Also, while the cheating methods have become increasingly sophisticated, there is a lack of systems and methods to prevent them. Accordingly, this study aims to prevent exam cheating through precise identification based on the biometric authentification technology and to suggest a design proposal. Methods Products and systems are defined by organizing problems and response plans for each stage of the testing and analysis of case studies, and organizing user experience scenarios according to response plans. The product concept and system are collected through the selection process, and the last selected product concept and environment are reconstructed from user experience design perspective to form the final product design and system. Result Based on the phase-by-phase analysis of the testing process and responsive solutions for each phase, a platform for preventing cheating behaviors in examination is presented through analysing various test types and conditions. It proposes an efficient, reliable design and system based on smart pens and clouds with fingerprint authentication. Conclusion The proxy examination prevention system proposed in this study would make sense as a prior study of not only the different types of tests, but also of all systems that require continuous user authentication, including practical tests. However, it is regrettable that we couldn't prove its value through prototyping in this study. In future studies, in-depth research will be carried out thorough experimental design and user testing.

2030 년 자율주행차 환경에서 운전자 경험디자인 방향 고찰

박기철(Pak, Ki-Cheol),정의철(Jung, Eui-Chul) 한국HCI학회 2017 한국HCI학회 학술대회 Vol.2017 No.2

근 미래 자율주행자동차는 사람들의 생활양식에 많은 변화를 가져다 줄 것이다. 현재 다수의 글로벌 자동차제조업체와 IT 업체가 연구개발에 나서고 있다. 하지만 대부분의 연구개발이 주행의 관점에서 얼마만큼 안전한 자율주행이 가능한지에 관해 주로 초점이 맞춰줘 있는 반면 디자인분야의 연구는 찾아보기가 쉽지 않다. 이에 본 연구는 현재 자율주행차 관련 디자인 사례연구와 예측을 바탕으로 근 미래 자율주행차와 디자인의 접점에서 가치가 있을 것으로 판단되는 미래의 키워드를 바탕으로 근 미래 자율주행차를 위한 사용자 경험디자인 연구를 진행하였다.