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        노상완(Noh, Sang-Wan) 한국실내디자인학회 2010 한국실내디자인학회 학술대회논문집 Vol.12 No.3

        This promotional exhibition plan for this project is aimed to plan a company promotional exhibition space that introduces the company philosophy and culture, promotes the newest products and technology(promotion and sales), changes the perception on the management goal, vision and company per se(enlightenment), introduces the principles of memory semiconductor and manufacturing process of semiconductor(provision of semiconductor education) and experiences cutting-edge digital industry(experience of digital world). The concept for the promotional exhibition plan begins with continuous challenge and innovation, cutting-edge digital industry, transparent company and ethical management under the title of Digitalism. The design key words to create the two-way communication space include super-surface, deviation from gravity, reactants and transparency, that is to embody the will and potential through overlapped and multi-layered spaces. The cutting-edge digital technology is also visualized through using the transparent film and visual media. The company philosophy and culture is expressed through operating the degree of transparency and varying the space in many ways. Based on this digital concept, the promotional exhibition room was planned.

      • KCI등재

        카오스와 프랙탈을 적용한 건축디자인 가능성에 관한 연구

        노상완(Sang Wan Noh) 한국디자인문화학회 2010 한국디자인문화학회지 Vol.16 No.3

        본 연구는 과학적 이론의 중심이 되며, 경제 예술 등 다양한 분야에서 적용되고 있는 카오스 이론을 바탕으로 기하학적 표현인 프랙탈 기하학의 원리를 이용한 건축디자인 형태를 분석하였다. 피터 아이젠만, 포아 등의 작품 개념 중심으로 디자인과정과 형태생성 방법 및 건축디자인 적용 가능성에 대해 모색하고 발전방향을 제시하고자 한다. 본연구의 방법 및 범위는 문헌 및 자료조사와 선행연구 고찰을 통하여 카오스 및 프랙탈 이론을 이해하고 그 특징을 파악하였다. 자연의 법칙으로 프랙탈 생성원리와 알고리즘 유형을 바탕으로 현대 건축가의 작품에 나타나는 프랙탈적인 요소를 분석하고 건축디자인에 알고리즘의 형태 생성 방법 및 프랙탈의 원리를 적용한 건축디자인 가능성에 연구하였다. 그 결과는 프랙탈 기하학과 건축디자인은 기하학적인 형태를 공유하며, 형태 생성과정에서 형태 생성자와 형태 생성 알고리즘이 주요 요소로 작용하고 있다는 것을 파악하였다. 이러한 사고를 기반으로 건축디자인 형태 생성방법으로 프랙탈 기하학을 적용 할 수 있다는 결론을 도출 하였다. 프랙탈 이론을 근거한 건축디자인은 디지털 컴퓨터를 사용해서 역동적인 디자인 표현현실화를 위해 더 많은 연구 개발이 필요 할 것이다. This study analyzed the types of architectural design using the mechanism of fractal geometry an expression of geometry based on chaos theory serving as the center of scientific theory and applied in various fields like economy and art etc. This study intends to seek for designing process, shape generating method and the potential to apply architectural design with emphasis on the work concepts like Peter Eisenmann and Foix etc, and propose development direction. The method and range of this study were to understand the theories of chaos and fractal and grasp the characteristics through literature and data survey and preliminary study. Based on the principle of fractal generation and algorithm of natural principle, the fractal elements occurring in the works of contemporary architects were analyzed, and the potential to apply the method of generating algorithm shape and the mechanism of fractal in architectural design was examined. As a result, it was shown that fractal and architectural design share the same geometry, and are mainly composed of shape generator and shape generation algorithm in the process of shape generation. In conclusion, on such idea, fractal geometry can be applied in architectural design shape generation method. Architectural design based on fractal theory will need more researches and developments for the realization of dynamic expression with the use of digital computer.

      • KCI등재

        자주포용 발사지지대의 멈춤현상 방지를 위한 설계개선 연구

        김성훈(Sung Hoon Kim),박영민(Young Min Park),노상완(Sang Wan Noh),박대훈(Dae Hoon Park) 한국산학기술학회 2020 한국산학기술학회논문지 Vol.21 No.5

        본 논문은 K105A1자주포에 적용중인 발사지지대 장치에서 발생한 하강운용간 멈춤현상을 해소하기 위한 설계개선에 관한 연구이다. K105A1자주포는 기존의 105mm 견인곡사포를 차량에 탑재하여 기존의 궤도장비보다 신속한 기동성을 확보한 무기체계로써 사격충격력 및 부하를 지지하기 위해 발사지지대가 적용되어 있다. 이러한 발사지지대는 사격 전 지면에 단단히 고정되고 사격제원 유지, 차체 자세제어 등 사격임무 수행에 중추적인 역할을 하여 성능발휘에 대한 높은 신뢰성이 요구된다. 그러나, 야전운용시험 간 발사지지대를 설치하는 중 간헐적인 멈춤현상이 발생하여 지면에 고정되지 못하는 문제가 발생하였다. 이러한 문제를 해소하기 위하여 야전에서의 재연시험 및 부품단위 분해검사를 통해 고장원인을 분석 및 검토하였다. 더불어 발사지지대의 운용개념, 작동 메커니즘 및 구성품 단위의 설계분석을 통해 근본적인 원인을 도출하고 이를 해소하고자 관련된 부품의 설계를 변경하여 발사지지대의 멈춤현상을 해소하였다. 마지막으로 설계변경사항의 효과성을 확인하고자 완성체계 상태에 적용하여 발사지지대 성능 및 사격임무 수행이 정상적으로 이루어짐을 확인 및 입증하였다. 이에 따라, 본 연구에서는 K105A1자주포 발사지지대의 성능에 대한 안정성 및 신뢰성을 확보하였으며, 본 연구가 향후 군용장비 및 유사품목 개발시 많은 도움이 될 것으로 기대된다. This paper reports a design improvement study to solve the stoppage phenomenon caused by the launch-support device applied to K105A1. The K105A1 is a weapon system equipped with an old 105 mm towed howitzer in a wheeled vehicle, which provides superior maneuverability compared to track equipment. The launch support device serves to withstand fire impact and load. In this way, this device is fixed firmly to the ground in preparation for the shooting mission and is responsible for the critical performance, such as fixing the position of the vehicle. On the other hand, during the field test, a temporary stoppage of the launch support occurred, which caused a problem of not being fixed to the ground. To solve this problem, the cause of failure was analyzed by a replay test and parts inspection. In addition, the operating concept, method, and design were analyzed to derive the cause and solve the problem by changing the parts design. Finally, the performance and firing missions were performed normally by applying the changed design to K105A1. The performance stability and reliability of the launch support device were confirmed, which are expected to be of great assistance in the development of military equipment in the future.

      • KCI등재

        전차 포신의 보증압력 신뢰성 향상 연구

        김성훈(Sung Hoon Kim),박영민(Young Min Park),노상완(Sang Wan Noh),전상배(Sang Bae Jun) 한국산학기술학회 2020 한국산학기술학회논문지 Vol.21 No.8

        본 연구는 전차에 적용중인 포신의 보증압력이 미국의 원 규격과 과거에 제정된 한국 규격에 명시된 수치가 상이하고 사용 중인 탄종의 최대압력과도 상이하여 운용 간 제한사항이 예상됨에 따라 포신 보증압력의 신뢰성을 확보하기 위한 연구이다. 사격은 포의 약실내부에서 추진제의 폭발로 이루어지며 전투장비는 이러한 사격 충격력을 견딜 수 있도록 설계된다. 만일 충격력을 효과적으로 제어하지 못하면 장비의 반동으로 인해 사격 정확도가 낮아진다. 전차에서 사용될 신규 탄 개발 중, 전차포 규격에 명시된 포신의 보증압력 값(포신AP)보다 탄의 최대 발생 압력 값이 약 3,000 psi정도 높은 것이 확인되었다. 이러한 문제를 해소하기 위하여 포신의 보증압력 상승 시 신뢰성 확보 가능 여부를 분석하였다. 먼저 국외 기술자료 검토를 수행하여 보증압력 상승 사례를 확보 후 확인사격시험을 통해 고압에서 견디는지 실험하였다. 마지막으로 주퇴복좌장치의 안정성을 시뮬레이션을 이용하여 분석 하였다. 연구 결과 모든 항목에 대해 이상 소견은 발견되지 않아 신규 탄종에 맞게 포신의 보증압력 상승이 가능하다고 판단하였다. 본 연구는 향후 유사장비의 신뢰성 연구 시 기초자료로 활용 될 것으로 기대된다. This study aimed to improve the reliability of the assurance pressure of a gun barrel due to the difference between the US Standard and Korean Standard. In addition, the reliability was found to differ according to the maximum pressure of the Ammunition, so restrictions are expected. During the development of the new bullet, the maximum pressure of the bullet was approximately 3,000 psi higher than the assurance pressure of the gun barrel. To solve this problem, the reliability of the cannon was analyzed when the assurance pressure of the gun barrel increased. First of all, the technical data from overseas were reviewed to check for cases of increased assurance pressure, and tests were performed to determine if it could withstand high pressure through a verification firing test. Finally, the simulation analyzed the stability of the recoil buffer. The study found no abnormal results in all items, suggesting that an increase in the assurance pressure for a gun barrel was possible. This study is expected to be used as basic data for future reliability studies of similar equipment.

      • KCI등재

        30mm 자동포용 폐쇄기의 내구성 향상에 관한 연구

        박영민(Young Min Park),김성훈(Sung Hoon Kim),노상완(Sang Wan Noh),김성진(Sung Jin Kim) 한국산학기술학회 2020 한국산학기술학회논문지 Vol.21 No.5

        본 연구는 30mm 자동포에 적용 중인 폐쇄기의 내구성을 향상시킴으로서 제품의 신뢰성을 증가시키는 것을 목적으로 하고 있다. 연구 대상인 폐쇄기는 왕복운동을 통해 탄의 장전, 약실 폐쇄, 탄피 추출 등의 기능을 하는 포의 주요 구성품으로 높은 신뢰성이 요구되지만 운용 중 폐쇄기 균열이 조기에 발생됨에 따라 개선이 필요하였다. 개선을 위해 원인 분석을 수행하여 균열은 반복적인 충격에 의해 발생함을 확인하였다. 그러하여 다음과 같은 개선방안을 연구하고 입증 사격을 통해 효과를 증명하였다. 개선방안으로 소재 변경으로 충격 흡수에너지를 증가시켰으며 균열 부위의 R 값을 증대하여 응력 집중을 완화하였다. 또한, 쇼트피닝 추가, 크롬도금 삭제, 단조 방법 변경으로 피로수명을 증가시켰다. 개선품의 입증 사격 결과 5,000발까지 사격 장애가 발생하지 않았고 균열의 시작이 늦춰졌으며 그 깊이가 작아졌다. 따라서 개선방안이 적용된 폐쇄기는 기존 제품 보다 내구성이 향상됨을 확인하였다. 본 연구는 유사제품의 내구성 향상, 폐쇄기 균열 성장 속도 예측(수명 연구) 및 균열 허용 기준 설정을 추진할 때 유용한 참고 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다. The purpose of this study was to increase product reliability by improving the durability of the breech block for a 30mm Automatic Gun. The breech block is a key component of a gun that functions as chambering, closing, and extracting. The breech block requires high reliability, which needs to be improved because cracks of a breech block can occur early in operation. Cause analysis confirmed that the crack is caused by repeated impacts. Therefore, the following improvement measures were studied, and the effects were demonstrated using a firing test. The energy of impact absorption was increased by changing the material, and the stress concentration was mitigated by increasing the value of R. In addition, the fatigue life was increased by adding Shot-peening, deleting chromium plating, and changing the forging method. The firing test did not show firing trouble for up to 5,000 rounds. The start timing of the crack was delayed, and the depth was small. Therefore, the improved product was more durable than the existing product. This study can be used as a useful reference when assessing the improvement of the durability of similar products, life study, and criteria for crack acceptance.

      • KCI등재
      • KCI등재

        K56 탄약운반장갑차용 제어기 간 통신 오류 개선에 관한 연구

        박주영(Joo-Young Park),김성훈(Seong-Hoon Kim),노상완(Sang-Wan Noh),박영민(Young-Min Park),김경환(Kyung-Hwan Kim) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.2

        본 논문은 K56 탄약운반장갑차의 주제어기와 서보제어기간의 통신에서 발생하는 통신오류를 개선하기 위한 설계에 관한 연구이다. K56 탄약운반장갑차는 K-55A1 자주포의 탄약 보급 및 적재를 자동화하여 운용을 보조하기 위한 장비이다. 탄약운반차의 캔통신보드는 주제어기의 내부에 탑재되어 서보제어기와의 통신을 위해 장착되는 핵심적인 기능품이다. 기존의 캔통신보드에서 정의되지 않은 오류가 간헐적으로 발생하는 문제점이 확인되었으며, 이로 인하여 탄적재 과정 중 탄약보급시스템 운용 중단 현상이 발생한 바가 있다. 본 논문은 발생된 문제를 해결하기 위하여 주제어기, 서보제어기간의 통신신호의 분석 및 기능시험을 통하여 고장 원인을 식별하였다. 또한 Read/Write 알고리즘 개선을 통한 재설계를 수행하여 오류 발생 현상을 해소하였다. 마지막으로, 제안된 원인 분석 및 설계의 유효성을 캔통신보드단품 시험을 통하여 입증하였다. 이 연구가 캔통신보드의 신뢰성 향상을 통한 방위력 증진과 더불어, DPRAM을 이용하는 전자장치 전반의 신뢰성 향상에도 참고자료가 될 것으로 기대한다. This paper is the study of a design to eliminate the communication error that occurs between the main controller and the servo controller of the K56 ammunition-carrying armored vehicle. The K56 assists in the operation of the K-55A1 self-propelled gun by automating the supply and loading of ammunition. The CAN communication board of the ammunition carrier is a key-function product mounted inside the main controller and installed for communication with the servo controller. It was confirmed that an undefined error would occur intermittently in the existing CAN communication board, interrupting the operation of the ammunition supply system during the loading process. In this paper, in order to solve the problem, the cause of the failure is identified through analysis and a functional test of the communication signal between the main controller and the servo controller. The error was resolved by redesigning and improving the Read/Write algorithm. Finally, the proposed cause analysis and design effectiveness were verified through the CAN communication board single item test and a system equipment application test. It is expected that this study will serve as a reference for improving defense capabilities through improving the reliability of CAN communication boards and by improving the reliability of the overall electronic equipment using DPRAM.

      • 임대아파트 공급계획 관련 문제점과 개선방안

        노상완;신경주 한양대학교 2007 韓國 生活 科學 硏究 Vol.27 No.2

        There are sure ways to securing housings for the low class which is direct supply of public rental apartments. In our country, only 2.3% of public rental apartments are available for supply and due to recent drastic increase in rental prices, housing anxiety deepened. Consequently expansion of public rental apartments was raised as most encouraging policy. But the related information such as actual status of public rental apartment consumers, their ability to pay the rent and the status of demand for the public rental apartments are insufficient. In this sense, establishment of effective supply plan and finding proper standard for selecting residents are hard to accomplish. In our country, the supply amount of public apartments and the pattern of lease is changing quickly without providing long term objective or consistent policy methods and securing housing in terms of it's supply is becoming less effective due to hardships felt by the low class to plan their housing in long term perspective. The condition of choosing eligibility of residents is selected with regards to lapse of years after subscribing subscription savings as a houseless and number of times missed monthly payment so the residents in need of houses have difficulty grabbing opportunity. In this research based on development process and status of public rental apartment for low class, we look on the problems in supply of public rental apartment and of standard of selecting residents and offer improvement points so that public rental apartments could be delivered to those urgently in need of houses and contribute to housing security to low classes.

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