http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
남문석 ( Nam Moon S. ),도종남 ( Do Jongnam ),김홍종 ( Kim Hongjong ) 한국구조물진단유지관리공학회 2017 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.21 No.1
In this study, the case was analyzed for the repair of the reinforced earth wall during its construction. Such a problem is deemed to require more in-depth design and quality control.
보강토교대 교량의 구조, 지반 및 주행 성능 분석 연구
남문석 ( Nam Moon S. ),강상규 ( Kang Sanggyu ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
교량접속부의 단차로 인하 주행성 불량과 신축이음장치 누수로 인한 구조물 열화로 인하여 관련 유지관리비용이 매년 증가하고 있다. 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 본 연구에서는 교량접속부의 주행성 확보와 내구성 증대를 위한 보강토교대와 일체식 교대 교량을 융합하는 일체식 보강토교대 교량을 개발하고 실용화하는 연구를 수행하였다. 이를 위하여 보강토교대의 구조, 지반 및 주행 성능 확보를 위한 해석적 연구를 수행하였으며, 해당 결과를 토대로 실제 고속도로 교량 2개소에 적용되었다.
공용중 교량접속부 주행성 확보를 위한 접속부 부등침하량 예측방법 제안
남문석 ( Nam Moon S. ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
고속도로를 주행하는 차량의 승차감을 저하시키는 구간은 교량접속부에서 주로 발생하는데, 이러한 원인은 교량과 토공부와의 부등침하로 인한 노면 단차 때문이다. 교량접속부의 부등침하 발생원인은 상대적으로 침하가 적게 발생하는 교량구간과 다짐불량, 불적절한 재료, 고성토 시공, 연약지반 등으로 인하여 성토부와 원지반에서 발생하는 다량의 본선구간 침하량 차이 때문이다. 본 연구에서는 이러한 교량접속부의 부등침하량을 최소화하기 위하여 설계 또는 시공 단계에서 교량접속부 주행성을 확보하는 방법을 제안하였다.
공용 중인 무조인트교량 추적조사를 통한 시공상세 방안 도출
남문석 ( Nam Moon S. ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
교량의 온도신축거동을 원활하게 하기 위하여 설치되는 신축이음장치는 교량에서 매우 중요한 부재 중에 하나이다. 그러나 신축이음장치의 노후에 따른 누수 및 그에 따른 구조물의 열화, 교체비용 및 교통차단 등 많은 문제점들을 내포하고 있다. 이러한 신축이음장치에 따른 문제점을 원천적으로 해결하기 위하여 고속도로에서는 신축이음장치를 제거한 무조인트교량을 2010년 이후부터 확대 적용 중에 있다. 그러나 공용 중인 무조인트교량에 대한 추적조사 결과 무조인트교량의 거동 특성에 대한 이해 부족과 시공도면의 상세 부족으로 인한 시공 오류 사례가 발견되었다. 따라서 본 연구에서는 무조인트교량에 대한 시공상세 매뉴얼(안)을 수립하여 무조인트교량에 대한 이해도 증진과 시공 완성도를 올리고자 한다.
공용중 교량접속부 주행성 확보를 위한 접속부 부등침하량 예측방법 제안
남문석 ( Nam Moon S. ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
고속도로를 주행하는 차량의 승차감을 저하시키는 구간은 교량접속부에서 주로 발생하는데, 이러한 원인은 교량과 토공부와의 부등침하로 인한 노면 단차 때문이다. 교량접속부의 부등침하 발생원인은 상대적으로 침하가 적게 발생하는 교량구간과 다짐불량, 불적절한 재료, 고성토 시공, 연약지반 등으로 인하여 성토부와 원지반에서 발생하는 다량의 본선구간 침하량 차이 때문이다. 본 연구에서는 이러한 교량접속부의 부등침하량을 최소화하기 위하여 설계 또는 시공 단계에서 교량접속부 주행성을 확보하는 방법을 제안하였다.