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김동진,유영준,이기표,전완수,강동우,나양섭 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.11
일반 상선에 비해 함정은 임무 수행을 위해 높은 수준의 조종성능이 요구되기 때문에 조종성능을 평가하기 위해서 상선에 대한 IMO 기준보다 더 세분화 된 규칙이 필요하다. 하지만 현재 우리나라는 함정 역시 상선과 같은 IMO(국제해사기구 ; International Maritime Organization) 기준에만 의거하여 조종성능을 평가하고 있으며 보다 높은 수준의 규정이 필요한 실정이다. 본 연구에서는 국외 선급 및 EU 등에서 함정을 대상으로 마련한 조종성능 규칙을 폭넓게 조사하고 함정에 필요한 조종성능의 종류와 실선 시험법을 정리하였다. 함정은 임무별로 필요한 조종성능이 다양하며 각 조종성능에 대해 최소한의 필요 기준과 임무를 원활히 수행하기 위해 기대되는 목표 기준으로 규칙을 세분화 할 수 있다. 앞으로 우리 함정에 맞는 조종성능 기준을 설정하려면 현재 실적함의 시운전 결과로부터 현실적인 필요 기준을 수치화하고, 국외 선급 등의 기준을 참고하여 원만한 임무 수행을 위해 필요한 목표 기준을 선정하는 것이 바람직하다.