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김부현,여정성 한국소비자정책교육학회 2009 소비자정책교육연구 Vol.5 No.2
본 연구는 휴대폰 소액결제의 이용실태와 소비자문제를 분석하고 그 해결 방안을 제시하고자 수행되었다. 이를 위해 자기기입식 질문지를 이용한 소비자조사에 덧붙여 「휴대폰 소액결제 피해자 모임」 사이트에 게시된 휴대폰 소액결제 피해사례 분석을 실시하였다. 연구결과, 주로 디지털콘텐츠를 구매하기 위해 휴대폰 소액결제를 이용하였으며, 휴대폰 소액결제 이용자들은 결제대행업체가 제공하는 이용약관을 제대로 읽지 않는 경우가 대다수였고, 모든 연령대에서 이용자들의 절반 이상이 휴대폰 소액결제의 이용차단기능, 이용한도금액의 존재, 이용한도금액의 변경기능 등을 모르고 있었다. 휴대폰 소액결제의 소비자피해는 크게 (1)전자상거래에서 콘텐츠나 상품을 판매하는 판매업체의 기만적인 상술로 발생하는 소비자피해와 (2)개인정보유출로 인해 발생하는 소비자피해 그리고 (3)판매업자나 결제대행업체의 휴대폰 소액결제 처리시스템의 오류에서 발생하는 소비자피해 등의 세 가지로 분류할 수 있었다. 이러한 연구 결과를 바탕으로 이동통신업체와 결제대행업체, 소비자, 정부 등의 세 가지 차원에서 각각 휴대폰 소액결제의 소비자문제 해결을 위한 대안을 제시하고, 후속연구를 위해 제언하였다. The cellular-phone’s micro payment (hereinafter referred to as the ‘CMP’) made rapid growth by the development of electronic commerce and digital contents. Especially, due to two aspects, wide spread of cellular-phone users and easy access of the CMP use, the number of the CMP users has increased rapidly. However, at the same time, the growth of the CMP has caused several consumer problems. This study tried to find the causes and the solutions of such consumer problems through the analysis of the use of the CMP, and derived the following results. First, consumers who use the CMP less than once a month makes up about 70% of all the CMP users regardless of age and sex. Of all age groups, the CMP users pay out about 10,000 won a month on the average, which is not large. Second, the CMP users used it mainly for buying digital contents. The CMP use for ‘purchasing traditional goods and services’ and ‘purchasing advance tickets for plays, movies, travels and others’ unexpectedly ranked high positions. Third, the younger the age groups, the more they failed to pay back the debt of the CMP and the teenage users who have substantially small earnings in comparison with the other age groups experienced the highest delinquency rate. Fourth, many CMP users did not carefully read the CMP agreements given by the PG(Payment Gateway) companies. More than half of each age group were not aware of the basic information about the CMP, such as the option for blocking up the CMP, the existence of CMP’s expenditure limit and the option for CMP’s limit. Fifth, the consumer damages could be divided into three categories as follows; (1)the damage caused by seller’s deception, (2)the damage caused by personal information leak, (3)the damage caused by the CMP system error. The damage caused by personal information leak could be divided into two categories, the damage caused by surreptitious use of a family member, and the damage caused by cellular phones reproduced illegally. Based on these results, this study provides suggestions for mobile telecom companies and PG companies, the CMP users, government, and future studies.
골재 내 점토 혼입으로 인한 문제점을 해결하기 위한 건설용 첨가제 개발
김부현(Kim, Bu Hyeon),박혜석(Park, Hye Seok),오승택(Oh, Seung Teak),김소영(Kim, So Young),윤석주(Yoon, Seok Ju),김병조(Kim, Byung Jo) 한국콘크리트학회 2021 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 Vol.33 No.2
이 연구는 골재 내 점토를 첨가하여 유동화제와 결합재, 점토 간의 상관관계 예측을 통한 몰탈테스트의 결과를 도출한다. 점토의 종류 중 카오린, 벤토나이트 등 몇 가지가 존재하나, 몬모릴로나이트라는 물질은 유동화제와 강한 상호작용을 통해 흡착이 되며, 논문으로 알려진 바로는 시멘트의 100배로 알려져 있다. 또한 체적 대비 13~16배까지 팽윤하여 다량의 혼합수가 필요하며 제조 시 콘크리트 표면 갈라짐, 수축 작용을 통한 양질의 콘크리트 제조를 어렵게 한다. 몬모릴로나이트(MMT)가 혼합된 몰탈에 유동화제 대비 흡착성능을 높인 물질을 투입하여 적절한 성능을 발현하는 조건을 확인하였다. 점토가 혼입된 골재를 사용 시 당사 제품 AKCON<SUP>TM</SUP> CA-150C를 사용하면 미투입 시 대비 유동성이 효과적으로 측정한 것을 확인할 수 있다. In this paper adding clay in aggregate, we derive the results of the mortar test through predicting of correlation between superplasticizer, binder, clay. There are several types of clay such as kaolin and bentonite, montmorillonite interacts strongly with superplasticizer to adsorb them, It is known from the papers that 100 times that of cement. In addition, a large amount of mixed water is required because it swells up to 13 to 16 times its volume. It makes difficult to manufacture high-quality concrete due to cracking and shrinkage on the concrete surface. Conditions for expressing appropriate performance were confirmed by adding a material with higher adsorption performance than the superplasticizer In mortar mixed with MMT
임진우,이광희,김부현,이철희,Lim, Jinwoo,Lee, Kwang-Hee,Kim, John,Lee, Chul-Hee 한국자동차안전학회 2017 자동차안전학회지 Vol.9 No.4
Dynamo based vehicle inspection device is end of line device for automobile industry. The device is utilized as implementing vehicle functionality inspection such as brake force, cruise control, kick-down acceleration, CAN inspection. As dynamo based inspection device is broadly adopted in automobile industry, the dynamic study is required to verify the vehicle test equipment reliability. This research recommends appropriate dynamic brake force inspection procedure and theoretical background for developed equipment. Dynamic characteristic of brake force implementation to roller is simplified. With simplified characteristics, the indirect brake force measurement strategy is developed and adopted. Comparison of each brake force result, the appropriate brake force inspection criterion is given.
콘크리트 조기강도 개선을 위한 나노 입자 유-무기 성분의 첨가제 개발
김소영(Kim, So Young),박혜석(Park, Hye Seok),오승택(Oh, Seung Teak),김부현(Kim, Bu Hyeon),윤석주(Yoon, Seok Ju),김병조(Kim, Byung Jo) 한국콘크리트학회 2021 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 Vol.33 No.2
본 연구에서는 무기 성분 및 Polycarboxylate Ether(PCE)를 포함하는 나노 크기의 규산 칼슘 수화물을 제조하는 방법에 관한 것으로, 조기강도에 대한 효과를 연구하였다. 빗살형의 PCE 존재 하에 칼슘성분의 수용액과 이산화규소 성분의 수용액을 반응하여 나노 크기의 Calcium Silicate Hydrate (C-S-H)를 얻을 수 있었다. 이러한 방법으로 제조한 C-S-H는 나노 크기의 균일한 입자로 제어하여 수화 속도를 가속화하면서 조기강도를 증가시킬 수 있었다. 또한 기계적인 후 작업 없이도 침전물이 없이 분산이 되어있는 용액을 얻을 수 있었다. This study relates to a method for producing nano-sized calcium silicate hydrates containing inorganic components and polycarboxylate ether(PCE), and the effect on early strength was studied. Calcium Silicate Hydrate (C-S-H) of nano size was obtained by reacting an aqueous solution of calcium component and an aqueous solution of silicon dioxide component in the presence of comb-shaped PCE. The C-S-H prepared by this method could increase the early strength while accelerating the hydration rate by controlling nano-sized uniform particles. In addition, residual solids could be minimized without mechanical post-work.