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도심의 공간적 기능의 변화특성이 도심재생사업에 주는 시사점 연구 : 대구광역시 사례연구
권진휘(Kwon Jin Hwi),김재익(Kim Jae Ik) 한국지역개발학회 2010 한국지역개발학회 학술대회 Vol.2010 No.6
This paper aims to analyze the spatial functional changes of the central business district and its Implications for urban regeneration in the case of Daegu Metropolitan city. This paper focuses on issues on whether the relationship of the central city and suburbs is substitute or complement. For this purpose this study examines urban growth, decline of central city and growth of suburbs. The main sources of attribute data are census data and Basic Business Survey data, both reported by National Statistical Office. All data are stored in geograghic information system. This paper finds that the relationship between the central city and suburb is substitute in terms of both population and employment. Based on this finding, this study discusses some policy implications for urban renewal projects.
도심의 공간적 기능의 변화특성이 도심재생사업에 주는 시사점 연구
권진휘(Kwon Jin Hwi),김재익(Kim Jae Ik) 한국지역개발학회 2010 한국지역개발학회 세미나 논문집 Vol.2010 No.2
This paper aims to analyze the spatial functional changes of the central business district and its Implications for urban regeneration in the case of Daegu Metropolitan city. This paper focuses on issues on whether the relationship of the central city and suburbs is substitute or complement. For this purpose this study examines urban growth, decline of central city and growth of suburbs. The main sources of attribute data are census data and Basic Business Survey data, both reported by National Statistical Office. All data are stored in geograghic information system. This paper finds that the relationship between the central city and suburb is substitute in terms of both population and employment. Based on this finding, this study discusses some policy implications for urban renewal projects.
김재익,권진휘 한국교통연구원 2013 交通硏究 Vol.20 No.4
The aim of this study is to examine the spatial features of commuting pattern in the case of Seoul Metropolitan Region(SMR) between 1995 and 2005. A key question of this study is about the pattern of commuting flows (distance, time, and patterns by mode of transport) which reflect the degree of job-housing spatial separation. The main findings are as follows:First, the commuting pattern of Seoul proves that a balance of jobs and housing in Seoul was improved as shown by shorter commuting time and distance. Second, the balance between jobs and housing for workers who work and reside in Inchoen and Gyunggi Province also showed improvements in shorter commuting time and distance. Third, on the contrary, the balance between jobs and housing for those residing in Incheon or Gyunggi Province and work in Seoul became worse by showing longer commuting time and distance. 본 연구는 선행연구에서 식별된 수도권의 고용중심지를 기반으로 통근통행을 분석하여 직주간 분리수준을 실증분석 하고자 한다. 이를 통하여 수도권의 도시개발이 스마트 성장의 개념과 얼마나 부합되는지를 규명하고자 한다. 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 수도권의 공간구조를 고용의 측면에서 분석한 결과, 서울의 고용비중 감소, 경기지역의 고용비중 증가로 요약되는 등 고용의 교외화가 진행되고 있음이 관측되었다. 둘째, 고용의 교외화에도 불구하고 인천․경기지역에서 서울의 주요 고용중심지로 향한 통근통행의 비중이 높아지고 있다. 이에 따라 서울의 도심과 강남부도심의 공간적 영향권역은 확대되고 있으며 특히 인천․경기지역에 거주하면서 서울에 직장을 둔 취업자의 직주분리 수준은 심화되고 있다. 셋째, 교통 수단별 이용률을 살펴보면 버스이용률은 지역별 큰 차이를 보이지 않는 가운데 지하철 접근성이 높은 서울의 도심과 강남부도심의 지하철 이용률이 가장 높은 반면, 지하철에 대한 접근성이 낮은 인천․경기지역의 승용차이용률이 매우 높게 나타났다. 대중교통이용률이 낮은 미국의 경우와 비교할 때 우리나라 수도권의 대중교통이용률은 매우 높지만, 대중교통에 대한 접근성이 낮으면 우리나라에서도 승용차이용률이 높아진다는 사실이 관측되었다.
김재익,여창환,권진휘 서울시립대학교 도시과학연구원 2014 도시과학국제저널 Vol.18 No.3
The primary purpose of this paper is to identify whether the spatial distribution of employment moves towards clustering or dispersing by examining the change in spatial distribution of employment in Seoul metropolitan city. This paper first identifies the centre and subcentres with the cut-off approach and then examines the changing direction of employment distribution by estimating both monocentric and polycentric employment density functions. For the estimation, this paper utilizes a three-digit industrial classification data for the years 2000, 2005 and 2010, which contain detailed information on distribution of employment. The main findings are as follows. First, the spatial structure of Seoul is apparently polycentric. Second, the central business districts (CBD) loses its dominance over Seoul's economy in terms of the number of employment, and the newly emerging Gangnam subcentre became the largest employment centre in Seoul. Third, the estimates of employment density functions (both monocentric and polycentric) tell us that the generalized dispersion hypothesis is not acceptable in the case of Seoul. Fourth, the pattern of spatial distribution of employment varies by industry, represented by centre-oriented, CBD-oriented and non-centre-oriented industries.
지리정보시스템과 원격탐사자료를 이용한 도시공간구조의 파악 -대구광역권 사례연구
김재익 ( Jae Ik Kim ),권진휘 ( Jin Hwi Kwon ) 한국지리정보학회 2009 한국지리정보학회지 Vol.12 No.2
본 연구는 지리정보시스템과 원격탐사자료를 이용하여 도시공간구조를 파악하는데 목적이 있다. 특히 본 연구는 거대도시와 중소도시의 중간규모인 대도시의 공간구조를 대구광역시와 그 주변지역을 단위로 하는 대구광역권을 사례지역으로 선정하였다. 도시구조는 인구 및 직업밀도를 기준으로 분석하였다. 이 분석을 위하여 1995, 2000, 2005년도의 Landsat TM 5 위성영상자료를 지리정보시스템과 연계하여 피복분석을 통하여 활용되었다. 공간구조는 인구밀도와 직업밀도의 거리조락함수를 추정함으로써 파악되었다. 분석결과 대구광역권의 차원에서는 단핵도시구조를 보이고 있다. 그러나 단핵도시모형의 설명력이 점차 감소하는 점, 부도심의 형성 및 성장 등의 추세를 감안하면 분석범위를 대구광역시에 한정할 경우 다핵심도시구조로 이행하고 있다. The main purpose of this study is to identify urban spatial structure by applying geographic information system and remote sensing data. This study identifies the urban spatial structure of non-megalopolis by analyzing the spatial distribution of population and employment in the case of Daegu metropolitan area. For this purpose, multi-temporal satellite image data (Landsat TM; 1995, 2000 and 2005) were utilized through the geographic information system. The distance-decay estimations in terms of population and employment density show that Daegu region as a whole shows monocentric urban characteristics. However, some evidences of polycentricism such as low explanation power of monocentric urban model, rises in multiple employment centers, decentralization of employment are emerging.