남자 초등학교 태권도 선수의 체급에 따른 공격 유형별 경기력 분석

고형근,황규영 한국스포츠학회 2012 한국스포츠학회지 Vol.10 No.1

국방조달기업의 장기지향성에 영향을 미치는 국방조달서비스 품질요인에 관한 연구

고형근,이석기 사단법인 한국신용카드학회 2023 신용카드리뷰 Vol.17 No.1

오늘날 국방조달 업무에서 납품을 담당하는 계약업체와의 관계는 매우 중요한 요소이다. 국방조달사업은 신규 개발 위주의 납품 형태, 납품까지의 소요되는 기간이 비교적 장기인 점 등에서 일반적인 민간조달과는 다소 차이가 있다. 따라서 발주처와 조달처 간에 신뢰성 있고 장기적인 관계의 형성은 성공적인 군수품 조달에 매우 중요한 의미를 가진다. 이에 본 연구에서는 국방조달서비스품질의 구성요인 중에서 어떤 요인들이 조달기업의 장기지향성에 영향을 미치는지를 규명하는 것을 목표로 하였다. 실제 국방전자조달 시스템에 등록된 조달업체들을 대상으로 데이터를 수집하였으며, 구조방정식 모형을 이용한 데이터 분석을 진행하였다. 분석의 결과, 국방조달서비스에 대한 지각된 품질 중에서 경제적품질 요인이 국방조달기업의 장기지향성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 국방조달서비스의 품질이 조달기업과의 장기지향성에 분명한 영향을 줄 수 있음을 의미하며, 이러한 연구의 결과가 향후 국방조달 분야 서비스품질의 개선 등에 시사점을 제공할 수 있다.

신생아 두개강 초음파 영상에 대한 해부학적 도해: 자기공명영상과 다 평면 영상 재구성 프로그램을 이용한 사위 초음파 스캔에 대한 객관적인 분석

고형근,이영석 대한초음파의학회 2009 ULTRASONOGRAPHY Vol.28 No.2

목적: 신생아 뇌 초음파 사위면 영상과 일치하는 자기공 명 재구성 영상을 이용하여, 신생아 뇌 초음파 영상의 객관 적인 해부학적 고찰을 하고자 한다. 대상과 방법: 정상 뇌 초음파 소견을 보인 두 명의 신생 아를 대상으로, 자기공명영상 3D-SPGR 축상 스캔을 시 행하였다. 다 평면 재구성 프로그램을 이용하여 초음파 사 위 스캔 면과 동일한 방향으로 재구성된 자기공명 영상을 획득한 후, 동시에 나타내어지는 축상면 영상을 참고로 뇌 초음파 사위면 영상의 해부학적 도해를 만들었다. 결과: 초음파 표준진료지침에 따른 신생아 뇌 초음파 검 사의 사위 관상면 6개(Fig. 2-7)의 영상과 정중 시상면을 포함한 사위 시상면 6개(Fig. 8-13)의 영상에 대하여, 재 구성된 자기공명영상을 이용한 해부학적 분석을 통해, 초 음파 영상에 대한 도해서를 만들었다. 결론: 다 평면 영상 재구성 프로그램을 이용하여 정상 신 생아에 있어서 사위면에 대한 뇌 초음파 영상의 해부학적 구조를 객관적으로 분석할 수 있어서, 향후 해부학적 연구 및 초음파 진단에 도움이 되리라 생각한다. Purpose: We wanted to objectively evaluate the anatomy of the neonatal brain on ultrasound images, and so we reconstructed several oblique magnetic resonance images that corresponded with the oblique ultrasound images by using MRI and a multiplanar reconstruction program. Materials and Methods: MRI 3D-SPGR axial scans of the brain were performed for two neonates and then we obtained the reconstructed MR images that were parallel with the direction of the sonographic oblique scanning plane. We made the anatomic models of the neonatal cranial ultrasound images by using axial MRI as the standard reference on the same screen. Results: We created an anatomic atlas, with the representative six oblique coronal scans and six oblique sagittal scans that corresponded to the neonatal brain ultrasound images. Conclusion: This objective anatomic research with using MRI and a multiplanar reconstruction program for creating the ultrasound oblique brain images of a neonate will be very helpful for evaluating the ultrasonographic anatomy and to apply it to clinical practice.

모노레일 추진시스템용 고효율 수냉식 냉각구조 및 방법에 관한 연구

고형근(Hyung-keun KO),박태홍(Tae-hong Park),송민수(Min-su Song),오석진(Sek-jin On),박진홍(Jin-hong Park) 한국철도학회 2010 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2010 No.7

모노레일은 전철의 최첨단 시스템을 적용하여 버스 규모의 크기로 운용할 수 있는 중소형 교통수단으로서 각 장치들에 대한 소형, 경량화가 무엇보다 중요하다. 세계 최초로 도입한 중앙 안내 방식의 도심 관광형 월미모노레일 또한 소형, 경량화 된 장치들로 구성되어있으며, 특히 열이 많이 발생하는 추진 시스템(인버터, 모터)을 소형, 경량화 하기 위해 집중적인 연구와 시험이 이루어졌다. 본 연구에서는 고효율의 추진 시스템을 소형, 경량화 할 수 있는 수냉식 냉각 구조 및 방법에 관한 해법연구와 함께 에너지 절감에 효과적인 제어방식을 제시하였다. Monorail, with the cutting edge technology from EMU system, is small to medium sized transportation solution with bus size capacity, and one of key factors is to minimize size and weight. The Wolmi urban tour monorail, which is a center guide type first ever introduced in the world, is also consists minimizing size and weight of the propulsion system (inverter and motor), which generates considerable amount of heat. This study presents a solution of the structure and method of water cooling system of minimize the size and weight of high efficiency propulsion system, and an effective control method for energy saving.

Y Beam형 모노레일의 가이드 레일 및 클램프의 특성과 안전성에 관한 연구

고형근(Ko H K),김영순(Kim. Y S),남대희(Nam D H),정승연(Jung S Y),천성욱(Cheon S W) 한국철도학회 2010 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2010 No.7

모노레일은 그동안 과좌식과 현수식으로 분류 되어 왔으나 세계 최초로 도입한 중앙 안내 방식의 인천 월미은하레일은 신개념의 Y Beam을 가이드 레일로 사용한 새로운 형식의 모노레일이라 할 수 있다. Y Beam 은 안내륜을 통해 모노레일의 수평 하중을 전달하는 역할을 담당하고 있기 때문에 수직 하중을 타이어를 통해 전달 받는 콘크리트 바닥 및 강재 Beam과 함께 모노레일의 주행 안전에 없어서는 안 될 가장 중요한 구조물이다. 본 연구에서는 수평 하중을 감당하고 있을 뿐만 아니라 모노레일의 안정과 안내를 함께 보장 하면서 급전선을 지지하는 역할도 동시에 담당하고 있는 Y Beam과 Y Beam을 고정하는 클램프의 특성과 안전성에 대해 고찰하였다. Monorail has been classified as straddled type and suspended type. However, Inchon Wolmi Eunha rail, a center guide type first ever introduced in the world, uses a new concept Y-Beam as guide rail. Since Y-Beam takes horizontal loads of monorail through guide wheels, it is an essential structure for the safe operation along with concrete surface and steel beam which take vertical loads through main tires. This study presents the characteristic and reliability of Y-Beam and Y-Beam fixture, clamp, which are not only taking horizontal loads but also guarantying both guiding and stability of monorail and holding power supply line.

트랙션용 전동기의 코깅토크 감쇄 구조에 관한 연구

고형근(Hyung-Keun Ko),김병국(Byung-kook Kim),이상규(Sang-kyu Lee),조재희(Jae-Hee Cho),박태홍(Tae-Hong Park) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.10

BLDC 모터와 같은 동기전동기에서 소음과 진동의 원인이 되는 코깅토크는 전동기내의 비 균일 토크 로서 전동기 시스템의 자기 에너지가 최소인 위치로 이동하려는 접선방향의 힘으로 부하전류와 상관없 이 회전자 영구자석과 고정자 슬롯의 상호작용에 의해 발생한다. 이러한 코깅토크는 전동기의 소음과 진동의 주요 원인이 되므로 전동기 설계 시 반드시 고려해야 한다. 코깅토크는 영구자석이 부착된 회전 자에 의하여 공극 중에 비교적 저차의 고조파 자속밀도와 고정자 철심 슬롯의 상호작용으로 발생한다는 점을 중시하여 본 논문에서는 실험계획법의 일종인 반응표면 법을 사용하여 코깅토크를 저감하는 방법 에 대해 제시하였다. The Cogging Torgue is non-uniform torgue in motor which causes noise and vibration to synchronous motors such as BLDC motor and regardless of load current is generated by the interaction between permanent magnet rotor and stator slot which is the force of tangential direction that tends to move into the position where the magnetic energy of motor system is minimal. such Cogging Torgue shall be considered in design stage since it is the main factor of motor's noise and vibration. Understanding that Cogging Torgue is generated by the interaction between relatively low stage harmonic flux density gab of permanent magnet rotor and steel slot of stator. This study proposes the method if reducing Cogging Torgue using response surface method which is a kind of design if experiment.

실린더 형상에 따른 유압 솔레노이드 펌프 해석

김기선(Keysun Kim),고형근(Hyeongkeun Ko),박광진(Kwangjin Park),강용주(Yongjoo Kang) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2011 No.5

This paper studies the design and performance evaluation for the solenoid pump applied to hydraulic system. In order to select design parameters and enhance the dynamic performance, parametric design modeling, structural analysis and fluid-flow analysis are conducted.

스풀형 솔레노이드 벨브의 유동-구조 연성해석

김기선(K. S. Kim),강용주(Y. J. Kang),고형근(H. K. Ko) 한국기계가공학회 2011 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 Vol.2011 No.11

Barber Bogie Frame의 AAR 규격에 의한 해석 기법연구

송민수(Min-Su Song),김경한(Kyung-Han Kim),장명일(Myeong-Il Jang),고형근(Hyung-Keun Ko),신광복(Kwang-Bok Shin) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5

고속화차에 사용되고 있는 대차는 용접구조 대차와 Barber 대차가 주종을 이루고 있는데 그 중에 Barber 대차는 AAR 규격이 적용되어 미국 및 일본 등 세계 각국에서 사용하고 있는 주행장치로서 국내에 도입된 후 유지보수의 편리성이 확인 되었으나, 주강대차 Frame을 AAR 규격(Association of American Railroads)에 따라 평가할 수 있는 기준은 없는 실정이다. 본 연구에서는 고성능 고속화차용 대차로 인정받고 있는 주강대차의 프레임에 대한 구조 안전성 및 피로강도를 AAR 규정으로 이론적인 해석과 평가를 수행한 것은 물론 AAR 규격에 의한 해석 방법의 적합성과 그에 대한 기준을 제시하였다. Bogie for wagon used in rolling stock is made up the main part of the welding structure and Barber bogies. One of them, Barber bogie is applied to AAR standard, is used in all the countries for the world such as America and Japan, and show convenience of maintenance after introduced in Korea. But there is no valuation basis by AAR standard (Associateion of American Railroads)for cast steel bogie now. We performed theoretical analysis according to AAR standard for structure safety and fatigue strength for cast steel bogie frame recognized to high performance wagon bogie, verified analysis method by AAR standard and provided its criterion.

중앙 안내방식의 모노레일 대차 구조와 성능 향상 방안에 관한 연구

김재민(Jae-Min Kim),김명수(Myung-Su kim),김학수(Hak-Soo Kim),고형근(Hyung-Keun Ko),김경한(Kyung-Han Kim) 한국철도학회 2010 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2010 No.7

중앙 안내방식의 모노레일대차 구조는 세계최초로 인천 월미모노레일에 적용되었으며, 대차프레임 소재 또한 우리나라에서는 최초로 알루미늄 재질을 사용하였다. 대차는 수직하중과 수평하중을 노면과 가이드 레일에 전달하는 중요한 시스템으로서 내구성이 충분한 구조를 가지고 있어야 할 뿐만 아니라, 우수한 주행 성능과 승차감이 확보되어야 한다. 본 논문에서는 중앙 안내방식의 모노레일에 적합한 대차 구조를 비롯하여 대차의 주행성능 및 승차감을 확보할 수 있는 시스템 구성 방법은 물론 대차프레임의 내구성을 향상 시킬 수 있는 방안에 대해 제시하였다. The bogie structure of center guided type monorail has been applied to Incheon Wolmi Eunha monorail at first in the world, and aluminum alloy material bogie is first ever introduced in Korea. Since bogie transfers vertical and horizontal loads to the track and guide rail as an essential system, its structure should have enough durability and secure excellent operation performance and ride quality. This study presents a suitable structure for center guided type monorail, a system combination method for bogie operation performance and riding quality, and a solution for better bogie frame durability.