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산업단지 폐수종말처리장의 특정수질유해물질 유입 및 방류 현황조사
박수형(Soo Hyung Park),정진영(Jin Young Jung),김재훈(Jaehoon Kim),이원태(Wontae Lee) 大韓環境工學會 2015 대한환경공학회지 Vol.37 No.10
본 연구는 국내 산업단지 폐수종말처리장의 유입수 및 방류수에 존재하는 특정수질유해물질 농도분포 현황을 조사하여 폐수종말처리장으로부터 수계로 배출되는 특정수질유해물질의 효율적인 관리방안을 마련하는 기초자료를 확보하기위해 수행되었다. 실태조사는 산업단지에 위치하고 실제 처리 및 방류량 기준 2,000 m3/일 이상 규모인 27개 폐수종말처리장을 대상으로 진행하였다. 시료채취는 2012년 7~9월에 걸쳐 각 처리장별로 3회(월 1회) 실시하였고, 관리대상 특정수질유 해물질 28개 항목 중 22개에 대하여 분석하였다. 산업단지 폐수종말처리장 유입수에서는 수은, 비소, 1,1-디클로로에틸렌, 벤젠 등이 특례지역기준대비 높은 농도로 검출되었고, 방류수에서는 수은, 비소 등이 청정지역기준대비 높은 농도로 검되었다. 폐수종말처리장의 특정수질유해물질 평균 제거율(상전이 포함)은 셀레늄(30%), 1,4-다이옥산(18%)을 제외하고는 60%이상을 나타냈다. Sampling campaigns were conducted for hazardous chemicals and heavy metals in influents and effluents of industrial wastewater treatment plants (WWTPs) in Korea for best management practices (BMPs) of those pollutants through the plants and the receiving water bodies. Twenty seven WWTPs, receiving wastewater from industrial complexes and treating more than 2,000m3/day, were selected for the sampling campaign. Influents and effluents of each WWTPs were sampled once a month (total three times per plant) between July and September, 2012, and analyzed for 22 hazardous water pollutants among 28 regulated for effluents limits in Korea. Concentrations of mercury, arsenic, 1,1-dichloroethylene, and benzene in the influents were relatively higher; concentrations of mercury and arsenic in effluents were relatively higher than those of other pollutants. Most of the hazardous chemicals and heavy metals were removed (including phase transfer) more than 60% through the treatment processes except for selenium (30% removal) and 1,4-dioxane (18% removal).
양측 슬와동맥 혈전 폐색증에서 성공적인 내혈관 치료 1예
박수형 ( Soo Hyung Park ),장원영 ( Won Young Jang ),현학준 ( Hak Jun Hyun ),최성지 ( Seong Ji Choi ),김민정 ( Min Jung Kim ),나승운 ( Seung-woon Rha ) 대한내과학회 2018 대한내과학회지 Vol.93 No.4
본 증례에서는, 좌심실박출률이 저하된 확장심근병과 관상동맥 질환이 있는 환자에서 심첨부의 혈전이 심장초음파로 확인이 되었고, 이것이 밀초동맥색전증의 원인으로 생각되었다. 이후 혈관조영술 및 혈관내 스텐트를 통하여 기계적혈전흡인술, 풍선확장술 그리고 동맥내 혈전용해제 투여를 한 후 혈관 폐색 부위의 성공적인 재개통을 이룰 수 있었다. 전신적인 혈전색전증의 일환으로 다발성, 양측성 슬와동맥혈전색전증이 발생한 것은 비교적 드문 경우이며, 이러한 상황에서 수술이나 Fogarty의 풍선 카테터를 이용한 혈전제거술을 하지 않고 경피적 중재 시술을 통하여 효과적으로 치료한 경우로 이에 보고하는 바이다. The popliteal artery is a relatively short vascular structure, but acute occlusion can decrease blood flow into the lower extremities and cause subsequent critical limb ischemia, amputation, and even mortality. Further, peripheral artery disease patients frequently have combined cardio-cerebrovascular disease. Here, we report a rare case of sudden bilateral thrombotic total occlusion in the popliteal arteries of a patient with dilated cardiomyopathy and left ventricular thrombi. This patient has been successfully managed by endovascular therapy and subsequent intra-arterial thrombolytic therapy. (Korean J Med 2018;93:393-397)
천이효과를 고려한 BWB UCAV 형상의 공력 특성 전산해석
조영희(Young-Hee Jo),장경식(Kyoungsik Chang),신동진(Dong-Jin Sheen),박수형(Soo Hyung Park) 한국항공우주학회 2014 韓國航空宇宙學會誌 Vol.42 No.7
비세장형, 둥근 앞전을 가지고 스팬이 1.0m로 축소된 BWB형 UCAV에 대해 완전난류, 천이 모델을 사용하여 전산해석을 수행하였다. 자유류는 받음각 ?4도부터 26도까지 50㎧이며, 평균 시위 기준 레이놀즈수는 1.25×10?이다. 멀티블록 6면체 격자와 함께 완전난류 모델과 천이 모델의 결과를 비교하여 천이효과가 공력 특성에 미치는 영향을 살펴보았다. 풍동 실험과 비교한 결과 양/항력 계수는 해석범위 내에서 잘 일치하였으며, 피칭모멘트는 높은 받음각에서 작게 예측됨과 동시에 난류모델에 따라 결과가 크게 달라졌다. 압력분포와 skin friction line, 축 방향 속도장을 이용하여 와류구조의 거동과 천이현상이 미치는 영향을 살펴본 결과, 천이효과를 고려하는 것이 UCAV의 정확한 와류 구조와 공력특성 예측에 필요한 것으로 확인하였다. A computational simulation for a nonslender BWB UCAV configuration with rounded leading edge and span of 1.0m was performed to analyze its aerodynamic characteristics. The freestream is 50㎧ over ?4 to 26 degree A.o.A.s. Reynolds number based on the mean chord length is 1.25×10?. 3D multi block hexahedral grids are used which allow good grid quality and ease to capture boundary layer. γ-Re<SUB>θ</SUB> model as well as κ-ω SST model is employed to assess the effect of transition for flow behavior. Drag and lift of the UCAV were well predicted while C<SUB>M</SUB> is under predicted at high angle of attacks and influenced by the turbulence models strongly. After assessing pressure distribution, skin friction lines and velocity field around the UCAV configuration, it was found that transition effect should be considered to enhance the prediction of aerodynamic behavior by a vortical flowfield.