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김현석(Kim, Hyeon-Seok),오주삼,임성한(Im, Seong-Han) 대한교통학회 2004 대한교통학회 학술대회지 Vol.46 No.-
주행차량의 중량을 자동으로 계중할 수 있는 장비 즉, WIM(Weigh-In-Motion) 시스템이란 도로 노면에 설치되어 주행중인 차량의 중량, 속도, 차종 등의 교통 매개변수를 측정할 수 있는 차량 검지기(Vehicle Detection System,VDS)의 한 종류이다. WIM 시스템은 단독으로 운용되기보다는 주로 루프 센서(Loop Sensor)와 조합하여 운용되며, 영상 검지기나 초단파 검지기, 적외선 검지기 등과 같은 비매설형(Non-intrusive) 검지기와는 달리 차량의 중량을 측정할 수 있는 유일한 검지기이다.
김현석 ( Hyeon-seok Kim ),김학용 ( Hak-yong Kim ),정우영 ( Woo-young Jung ) 한국복합재료학회 2016 Composites research Vol.29 No.5
본 연구에서는 습식공정을 이용한 Pitch계 활성탄소섬유와 바인더 섬유를 이용하여 필터 페이퍼를 제조하였다. 필터 페이퍼 내 바인더 섬유의 함량이 기공특성에 미치는 영향을 알아보기 위해 77 K에서 질소 흡착 등 온선과 주사 전자 현미경을 통해 흡착특성을 비교 분석하였다. Pitch계 활성탄소섬유와 바인더 섬유와의 최적 비율은 70:30 비율로 가장 균일한 기공 및 결합력이 좋은 페이퍼의 모습을 보였으며, 바인더 섬유의 함량이 적을수록 높은 비표면적 값을 확인하였다. Pitch계 활성탄소섬유와 바인더 섬유의 종류와는 상관없이 70:30 비율에서 최적의 페이퍼가 제조되었으며, 650.4 m<sup>2</sup>/g의 비표면적 값과 86.9%의 유해가스 제거율을 확인하였다. 또한 필터 페이퍼의 평균 기공 크기 분포는 바인더 섬유의 영향을 받지 않는 것으로 관찰되었다. In this work, we have prepared the filter papers with the pitch-based activated carbon fibers and the binder fibers using wet-laid process. The influence of the binder fiber on the porosity of the filter papers has been investigated by using nitrogen adsorption isotherms at 77 K and a scanning electron microscope (SEM). As a result, the specific surface area has increased with an decrease in the content of binder fiber. It has been shown that the optimum ratio of pitch-based activated carbon fibers and the binder fibers is 70:30, resulting in high porosity, excellent bonding strength, large specific surface area (650.4 m<sup>2</sup>/g) and high noxious gas removal efficiency (86.9%). In addition, it has been observed that the mean pore size distribution of the fiber papers has not been affected by the binder fiber.
영상 처리 기법의 라플라시안 필터를 이용한 콘크리트 구조물의 균열 폭 평가
김현석 ( Kim Hyeon-seok ),이석민 ( Lee Seok-min ) 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.23 No.2
콘크리트 구조물의 균열은 재료의 성질, 시공방법, 환경 및 외력, 설계 등 많은 요인으로 인해 발생한다. 균열은 구조물에 치명적인 손실을 초래할 수 있다. 따라서 콘크리트 구조물의 균열을 조사하는 것은 검사 과정 중 중요한 평가로 인지되어지고 있다. 그러나 과거 균열을 측정 및 평가하는 방법에 대해 신뢰성을 가진 측정 방법이 없어 균열 조사에 대해 경험이 있는 특정 조사자가 육안으로 균열을 확인하였다. 이는 비용, 시간, 정확도 및 안전성 측면에서 비효율적이다. 따라서 본 연구에서는 영상 처리 기법의 라플라시안 필터를 이용하여 구조물의 최대 균열 폭을 평가하는 방법을 제안하고자 하였다.