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Jeongyeon Cho,Sungjin Hong,Suhwan Lim,Jihoon Park,Hojung Lee,Hyunwook Kim,Intai Kim 한국도로학회 2018 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2018 No.05
Recently in Construction field, It has been the big issues to produce an Eco-friendly Construction material and to solve problems about the First grade–Aggregates’ supply&demand. While the Eco-friendly Construction materials which are refurbished and reproduced from construction wastes and industrial by-products have a great deal of effectiveness such as cost or CO2 emission reduction, there is an additional logistical cost due to go through with some processes for recycle such as Intermediary treatments or management and collection of materials. Furthermore, Demand of the First grade-Aggregates is rising and spreading all over the nation for the improvement of Road driving performance, But there is also an additional logistical cost for supply&demand due to the cost of transport growth by sites of construction. In this study, the process and methodology of the new material supply and demand route routings using the Arc Gis Program and the calculation of the available distance through economic analysis are presented. After examining the cost status of construction materials and logistics costs by examining the literature review and related industry, economic feasibility was obtained by comparing the price of general construction materials with the total cost of comparable materials and logistics costs. After an economic analysis, ArcGis3.0 was used to visualize the materials’ supply&demand route and As a result, We can observe the economically secured route from the construction materials’ production plant to where the domestic transportable route and nodes mapped. Throughout the study, the pre-groundwork for an efficient use of the construction materials is able to be prepared and It will be helpful to invigorate supply&demand. In addition to the economic analysis in the future, If the real-time traffic information (traffic volume, speed, environment, etc.) and the performance (structure, functionality, etc.) of each construction materials are reflected, It will be possible to build a decision system for selecting construction materials which meet consumers’ various needs.
표준단면을 이용한 터널 공사비 예측모델 개발 (Ⅰ) : 공사비 영향요인 분석
조정연(Cho Jeongyeon),김경주(Kim Kyong Ju),김경민(Kim Kyoungmin),김상귀(Kim Sang-Kwi) 대한토목학회 2008 대한토목학회논문집 D Vol.28 No.5D
본 연구는 터널공사를 대상으로 사업 초기단계에서 터널공사의 설계 대안에 대한 공사비를 신속히 추정하고, 사업이 진행되면서 상황변화에 따른 사업비 측면에서의 영향을 파악할 수 있도록 함으로써, 적정한 의사결정을 지원하기 위한 개략적 터널공사비 추정모델 제시를 목적으로 한다. 이를 위해 터널공사의 수행에 있어 공사비에 영향을 미치는 요인을 분석하고, 공사비 영향요인별 공사비 변화의 정도를 분석하였다. 공사비 영향요인은 천공방식, 굴착방법, 기폭장치, 적재장비 용량, 버력의 단위중량 및 토량환산계수, 터널 연장을 포함하는 7개의 요인을 대상으로 하여 각 영향요인의 변화에 따른 공사비 변동크기를 분석하였다. 분석결과는 기획단계에서 사업의 기본적인 조건을 바탕으로 사업비를 추정하고, 설계 및 시공단계에서 설계 대안에 대한 공사비의 영향을 효율적으로 평가하는데 필요한 공사비 추정모델의 구축을 위한 기초정보를 제공할 것으로 기대된다. The objective of this paper is to provide an approximate cost estimating model for tunnel that can be utilized both in quick construction cost estimating for design alternatives, and in evaluating efficiently the cost effects according to the environmental changes during design and construction stage. To meet this requirement, this study analyzes critical cost factors influencing tunnel construction costs. The cost factors include 7 elements such as rock drilling method, advancing method, type of detonator, loader capacity, unit weight and soil volume change factor, length of tunnel. This paper investigates the cost variance according to the change of the cost factors. The result is expected to be used in formulating approximate tunnel cost estimating model.
표준단면을 이용한 터널 공사비 예측모델 개발 (2) : 공사비 변동 모델 및 검증
조정연(Cho Jeongyeon),김상귀(Kim Sang-Kwi),김경민(Kim Kyoungmin),김경주(Kim Kyong Ju) 대한토목학회 2008 대한토목학회논문집 D Vol.28 No.5D
본 연구는 터널공사비 영향요인 분석 결과를 이용하여 터널 공사비 예측에 활용될 수 있는 모델을 제시하였다. 이를 위해 공사비 영향요인의 변화에 따른 공사비 변동 지수표를 구축하고, 이를 바탕으로 사업 환경의 변화에 따른 공사비 추정을 위한 절차를 제시하였다. 또한 최근 수행된 실제 프로젝트를 대상으로 제시된 터널 공사비 추정모델의 적정성을 검증하는 작업을 수행하였다. 표준단면 및 공사비 변동비를 바탕으로 한 공사비 예측에 있어 실제 프로젝트를 통한 검증결과 실제 설계 예정가격과 비교하여 -5% ~ +11%의 범위에서 추정되었다. 제시된 모델은 기획단계에서 사업의 기본적인 조건을 바탕으로 사업비를 추정하고, 설계 및 시공단계에서 설계 대안에 대한 경제성 평가, 설계조건, 지반조건, 시공환경의 변화, 공법, 자재, 장비의 변경에 따른 공사비의 영향을 효율적으로 평가하는데 활용될 수 있을 것으로 기대된다. The paper provides an approximate cost estimating model that can be used for tunnel. Based on the previous study analyzed critical factors that have impact on tunnel construction cost, this paper establishes a cost variance index table that reflects the cost impacts due to the change of the critical cost factors. An estimating procedure is described utilizing the index table. For the verification of the suggested model, the comparison of the estimated construction cost with real project cost is performed. The estimated results range from 95%~111 % of the real project costs. As an approximate tunnel cost estimating model, the model can be utilized to quickly estimate tunnel construction costs based on the conceptual information at the planning stage and to efficiently make a decision on design alternatives.
박정연(JeongYeon Park),이윤아(YoonA Lee),김상윤(SangYun Kim),김지웅(JiWoong Kim),조성빈(Sungbeen Cho),박명수(MyeongSoo Park),조지관(JiGwan Joe),조명호(MyungHo Cho),장서진(SeoJin Jang),문예진(YaeJin Moon),김민재(Minjae Kim),이병대(Byoung 한국정보기술학회 2024 Proceedings of KIIT Conference Vol.2024 No.5
본 논문은 최근 길거리에 무단으로 투기된 쓰레기가 많아지고, 쓰레기·폐기물 신고 건수가 계속해서 증가하는 가운데, 이러한 문제에 대한 대책으로 ‘쓰담’ 로봇을 제안한다. ‘쓰담’은 대화형 쓰레기통으로 귀여운 외관을 가지고 귀여운 소리를 내어 사람들의 호기심을 자극하고 관심을 유발한다. 로봇은 딥러닝 모델로 학습시켜 카메라를 통해 들어오는 영상을 실시간으로 분석하여 쓰레기인지 인식하고, 인식하면 소리를 내어 사람들이 쓰레기를 직접 주울 수 있도록 유도한다. 이를 통해 쓰레기 무단투기라는 근본적인 문제에 대해 경각심을 불러일으켜 환경 인식에 긍적적인 영향을 미치고, 환경 개선에 기여한다. This paper proposes the Ssudam robot as a solution to the increasing problem of littering and the rising number of reports on trash and waste disposal. Ssudam is an interactive trash receptacle designed to pique peoples curiosity and interest with its adorable appearance and engaging sounds. Utilizing a deep learning model, the robot analyzes real-time video from its camera to identify whether an object is trash. Upon recognition, it emits sounds to encourage people to pick up the trash themselves. This approach aims to raise awareness about the fundamental issue of littering and positively influence environmental consciousness while contributing to environmental improvement.
Computation of Volume of Molecular Surface Using β-Complex
Jeongyeon Seo(서정연),Youngsong Cho(조영송),Junghyun Ryu(유중현),Deok-Soo Kim(김덕수) 대한산업공학회 2008 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2008 No.5
Molecular surface of a protein is one of the most important geometric structures of the protein. Given a molecular surface, various molecular properties such as the area, volume, and density of a protein can be defined. Especially, the volume among the molecular properties is one of the fundamental properties for studying protein docking and folding. This paper presents an efficient and precise algorithm to compute the volume bounded by the molecular surface. It is based on β-complex which is an efficient data structure reflected the size difference among atoms of the protein in Euclidean metric.
Computation of Volume of Molecular Surface Using β-Complex
Jeongyeon Seo(서정연),Youngsong Cho(조영송),Junghyun Ryu(유중현),Deok-Soo Kim(김덕수) 한국경영과학회 2008 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.5
Molecular surface of a protein is one of the most important geometric structures of the protein. Given a molecular surface, various molecular properties such as the area, volume, and density of a protein can be defined. Especially, the volume among the molecular properties is one of the fundamental properties for studying protein docking and folding. This paper presents an efficient and precise algorithm to compute the volume bounded by the molecular surface. It is based on β-complex which is an efficient data structure reflected the size difference among atoms of the protein in Euclidean metric.