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MANET 환경에서 크로스레이어 디자인을 이용한 TCP 성능 개선에 관한 연구
남호석(Ho-Seok Nam),이태훈(Tae-Hoon Lee),도재환(Jae-Hwan Do),김준년(Jun-Nyun Kim) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.9B
유비쿼터스 센서 네트워크 기술의 발전과 더불어 모바일 노드들 간의 통신에 대한 요구가 증가하고 있다. 기존 TCP를 MANET에 적용하였을 때, 링크의 단절, 경로의 재설정 및 네트워크 파티션 현상이 TCP로 하여금 혼잡으로 인식하게 한다. 그 결과, TCP는 성능저하를 보인다. 본 논문에서는 크로스레이어 디자인을 이용하여 MANET에 적합한 TCP를 설계하고 ns2로 분석하였다. With the development of ubiquitous sensor networks, the need for communication among mobile nodes has been increased. When the existing TCP is applied to MANET, link failure, route change and network partition make TCP recognize congestion. As a result, TCP shows a poor performance. In this paper, using cross-layer design a new TCP congestion control algorithm that is suitable for MANET is designed and analyzed with ns2.
크로스레이어 디자인을 이용한 효율적인 AODV 알고리즘에 관한 연구
남호석(Ho-Seok Nam),이태훈(Tae-Hoon Lee),도재환(Jae-Hwan Do),김준년(Jun-Nyun Kim) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.11B
본 논문에서는 MANET에서 효율적인 AODV 알고리즘을 제안한다. MANET에서는 전송 채널이 에러와 손실이 높기 때문에 홉 수를 절대적인 네트워크의 메트릭으로 볼 수 없다는 점이다. 제안된 기법은 크로스레이어 디자인을 이용하여 데이터 링크 계층에서 FER을 주기적으로 측정한 후, 각 노드는 링크 상태의 가중치를 AODV 프로토콜의 예약된 필드로 전송하는 방법을 사용하였다. 효과적인 경로 설정을 위해서 가중치의 합을 비교해서 채널 상태가 양호한 링크를 경로 설정에 사용하도록 설계하였다. 제안된 AODV는 기존 AODV 방식에 비하여 throughput, 라우팅 오버헤드 및 평균 전송 지연시간을 향상 시킨다. In this paper, the efficient AODV routing algorithm in MANET is proposed. Because transmission channel has a high error rate and loss in MANET, the number of hops can't be regarded as an absolute network metric. After measuring FER periodically at the data link layer using cross-layer design, the scheme that every node forwards the weight of link status in the reserved field of AODV protocol is used. In order to find the efficient route, we design AODV to be able to select an optimal route that has a good channel status by evaluating the sum of weight. The proposed AODV improves throughput, routing overhead and average end-to-end delay in comparison with the generic AODV.
남호석(Ho-Seok Nam),조솔(Sol Cho),이태훈(Tae-Hoon Lee),김준년(Jun-Nyun Kim) 한국통신학회 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.12B
무선 데이터 통신 기술의 발전으로 모든 IP 기반의 네트워크는 유선과 무선이 혼합된 형태의 네트워크로 진화해 나갈 것이다. TCP는 연결형의 신뢰성 있는 전송계층 프로토콜로서 모든 유선 네트워크의 실질적 표준으로 사용되고 있다. 그러나, TCP의 혼잡제어 알고리즘이 비트 에러, 링크의 단절, 경로의 변화로부터 혼잡을 구분하지 못하기 때문에 TCP는 모바일 ad-hoc 네트워크의 성능 저하를 초래한다. 본 논문에서 TCP의 이론적인 특징을 고찰하고, 모바일 ad-hoc 네트워크에서 TCP의 성능이 저하됨을 ns2를 이용하여 분석하였다. With the development of wireless data communication technology, all IP-based network will become compositions of wired and wireless networks. TCP is a connection-oriented, reliable transport protocol and has been used as de facto standard in most wired networks. Because TCP's congestion control algorithm could not distinguish congestion from BER, link failure and frequent route changes, TCP shows a poor performance over mobile ad-hoc networks. In this paper, the theoretical feature of TCP was studied and the performance of TCP over mobile ad-hoc networks was analyzed with ns2.
FER을 이용한 VANET 환경에서 멀티캐스트 라우팅 프로토콜
조기영(Ki-Young Cho),남호석(Ho-Seok Nam),김승천(Seung-Cheon Kim) 한국정보과학회 2013 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.40 No.2
본 논문에서는 지능형 교통체계의 핵심기술인 VANET(Vehiclular Ad-hoc Network)에서 효율적인 M-AODV 알고리즘을 제안한다. VANET을 구성하는 차량 단말은 높은 이동성과 잦은 토폴로지 변화로 홉 수를 절대적인 메트릭으로 볼 수는 없다. 본 논문에서는 FER(Frame Error Rate)을 이용하여 채널 상태가 양호한 링크를 탐색하는 M-AODV 알고리즘을 제안한다. VANET 환경에서 빠른 속도로 이동 중인 차량에 M-AODV 알고리즘을 적용하여 성능평가를 실시하였다. In this paper, we introduce an efficient M-AODV algorithm in Vehicular Ad-Hoc Network (VANET), which is the key technology of intelligent transportation system (ITS). Vehicles in VANET hardly consider the hop count as an important metric because they have high mobility and frequent change of the topology. In this paper, we propose a M-AODV scheme searching a good link using FER. The performance evaluation was performed in VANET assuming moving vehicles environments.
플라즈마 화학기상증착법을 이용한다층 그래핀의 저온합성과 성장 메커니즘
윤가영 ( Kayoung Yun ),정다솔 ( Dasol Cheang ),현지연 ( Jiyeon Hyun ),노애란 ( Aeran Roh ),허선 ( Sun Heo ),( Lanxia Cheng ),( Jiyong Kim ),차필령 ( Pil Ryung Cha ),이재갑 ( Jagab Lee ),남호석 ( Ho Seok Nam ) 대한금속재료학회(구 대한금속학회) 2015 대한금속·재료학회지 Vol.53 No.11
Multi-layer graphene is considered to be a potential replacement of copper wiring for LSI (large-scale integration). PECVD (plasma enhanced chemical vapor deposition) is one of the most reliable synthesis techniques to manufacture high-quality, large-scale graphene at low temperature. Compared with thermal CVD graphene, the relatively lower quality of PECVD graphene is its main drawback. In order to suggest a solution for this problem, we studied the growth mechanism of multi-layer graphene deposited onto nickel by PECVD at 400 ℃. We found that both segregation and solution-precipitation models affect the growth behavior of multi-layer graphene. To support this, we analyzed the influences of Ni-film thickness, cooling rate, and plasma energy on multi-layer graphene growth. The results from this study would be useful for optimizing graphene growth conditions for many applications.
기상 증착된 비정질 실리콘 카바이드 박막질의 기판 온도 의존성
김주영,이백우,남호석,권동일 대한금속재료학회 2004 대한금속·재료학회지 Vol.42 No.3
The dramatic variations in structure and internal stress in an amorphous silicon carbide film (a-SiC) induced by forming process have been reported extensively. Vapor-depositions of a-SiC film were simulated by molecular dynamics simulation employing the Tersoff potential. To understand effect of substrate temperature that is one of the most important factors involved in the changes in structure and intrinsic stress, the vapor-depositions at various substrate temperatures (500-2500 K) were performed. Then, the MD simulations of cooling to 298 K were carried out. For both cooled and as-deposited a-SiC films, the analyses of structure and internal stress with deposition process parameters entailed the calculation of density, chemical order, and in-plane stress [(σ_(xx)+σ_(yy))/2].