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부산시 수변공간 재생 디자인 수법 연구 : 낙동강 하구지역을 중심으로
이광국 동북아시아문화학회 2012 동북아 문화연구 Vol.1 No.32
This study proposes some design methods based on the space as ways for regenerating the waterfront of the Nakdong estuary. Since only ecological parks are currently being made in the terrace land on the river in the estuary, I will suggest design methods so that the regeneration of it can be complementary to the benefits of the adjacent cities to it. I present 4 points of accessibility, continuity on the space, mutual openness, and network of transportations as designs for the regeneration of it in this study. I introduce the concept of Green Band in the first point and suggest commercialization of building occupancy in the second, minimization of width between blocks and connection of exterior spaces of buildings to public spaces of ecological parks in the third, and introduction of BRT, increase of trails in the ecological parks, and restoration of river ports in the forth.
전자해도 기반 중소형선박 항해 성능 모니터링 시스템 개발
이광국,Lee, Kwangkook 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.8
This research aims to develop a voyage performance monitoring system based on international standards. The developed system is equipped with an electronic navigational chart(ENC) that provides onshore and offshore information, as well as supports standardized interfaces with navigational equipment, such as a gyro compass, a differential global positioning system(DGPS), and an automatic identification system(AIS), to monitor the navigation route in real time. In addition, the proposed system adopts a car navigation system to provide a graphical user interface, an intuitive menu-driven configuration, and an easy guide for safer sea navigation. The system, interfaced with the gyro compass and DGPS, was verified without any data loss, and passed a test conducted under extreme conditions by the Korea Laboratory Accreditation Scheme(KOLAS). Finally, the system contributes to preventing collision of vessels and minimizing casualties by maximizing the convenience of mariners which a conventional system does not provide. 본 연구에서는 항해용 국제 표준 기반의 전자해도를 기본 맵으로 육상 연안 정보 및 해저 수심 데이터를 제공하고, 선박 내 설치 운용되고 있는 자이로컴퍼스, DGPS, AIS의 각종 항해 지원 장비와의 표준 인터페이스를 제공하여 자선 및 타선의 실시간 항로 감시 및 안전운항 정보를 지원할 수 있는 중소형 선박 항해 성능 모니터링 시스템을 개발하고자 한다. 이를 위해 차량의 필수 장비인 육상 네비게이션의 기능 및 사용 방법들을 적용하여 항해자들에게 친숙한 사용 환경, 메뉴 구성, 쉬운 작동법을 제공하여 중소형 선박들이 보다 안전한 항해를 할 수 있는 장비 개발을 목표로 한다. 개발된 항해 성능 모니터링 시스템은 선박에 설치되어 있는 다양한 항해장비와의 인터페이스를 지원하고, 기존 해상 항해장비와 달리 사용자 편의를 극대화함으로써 조기에 선박간의 충돌사고 예방 및 선박 사고로 인한 인명 피해를 줄일 수 있을 것으로 판단된다.
도시이미지 및 만족도에 야간경관 공공디자인이 미치는 영향
이광국,안지윤,양위주 대한건축학회지회연합회 2015 대한건축학회연합논문집 Vol.17 No.3
The purpose of this study was to examine the effect of public design elements of night landscape in Busan on city image and satisfaction. The important contribution of this study is to suggest which public design elements should be taken into consideration when planning and designing night landscape for a city. After empirically testing the proposed hypotheses, the following key results are achieved. First, it is found that the public-design elements in nightscape has a significant effect on city image. In particular, those welfare, aesthetics, safety, universality, regional identity, and Difference public-design elements in night landscape exert a positive influence on city image. The universality, which implies whether the city image has a sense of fellowship or is convenient for anybody to experience, has the greatest influence. The following powerful factor is aesthetics which is associated with people’s perception on the landscape experience to be beautiful and harmonious. Second, it is confirmed that city image has a significant influence on the satisfaction to others. This study concludes that the public-design elements in night landscape play an important role in influencing people’s perception on city image and satisfaction.
조선소 생산계획 업무 프로세스 분석을 통한 디지털 선박생산 시뮬레이션 적용 전략 수립
이광국,Lee, Kwangkook 한국정보통신학회 2013 한국정보통신학회논문지 Vol.17 No.8
디지털 선박 생산기술은 조선소에서 필연적으로 발생하는 재계획 및 재작업에 따른 비용과 시간을 절감할 수 있는 기술이다 이 기술을 효율적으로 적용하기 위해서는 적용 가능한 . 분야에 대한 전략수립이 반드시 이루어져야 한다. 본 논문에서는 조선소 생산계획 업무 프로세스를 분석하여 디지털 선박생산 기술을 적용하기 위한 전략을 수립하는 것을 목표로 한다. BPR방법론을 기반으로 현행 생산계획 업무프로세스를 분석하고, 워크플로우를 모델링하여 병목프로세스를 도출한다. 도출된 병목프로세스를 심도있게 분석하여 핵심개선기회 다이어그램을 작성하고, 프로세스시뮬레이션을 수행하여 적용시나리오 생성뿐만 아니라 기대효과도 산출한다. 디지털 선박생산기술의 적용전략은 조선소에서 양질의 제품에 필요한 건조 비용 및 시간을 줄일 수 있는 밑그림을 제공할 것으로 사료된다. Digital shipbuilding is a technology to reduce the total cost and lead time inevitably made by reschedule and rework in a shipyard. Strategic planning should be undertaken in order to have an effect on the applicable field. We aim at planning a strategy of digital shipbuilding technology by analysis of production planning workflow in this paper. In the basis of BPR methodology, the as-is business process is analyzed to build an workflow model, and derive the bottleneck business process. We dig into the inside details of the process to illustrate an diagram of the core improvement opportunities, and perform process simulation not only to create the application scenarios but also to expect the main effects. The application strategy will make a basic sketch to save both the production cost and time for high quality products in the shipyards.