핵융합에너지 상업화를 실현한다

한정훈,Han, Jeong-Hun 한국과학기술단체총연합회 2003 과학과 기술 Vol.36 No.4

방출조절용 항균성 포장재의 개발 및 미생물 생육억제와 물질전달 모델링

한정훈,Han, Jeong-Hun 한국식품연구원 1996 食品技術 Vol.9 No.2

Potassium Sorbate의 향균능력측정결과 효모(Saccharomyces cerevisiae)의 성장에 대하여 uncompetitive 기작으로 작용하였다. 열처리 실험의 결과 Potassium Sorbate는 가열온도에 대하여 Arrhenius, 또한 가열시간에 대하여 1차반응식관계로 향균능력을 잃었으며 따라서 보존제로 Potassium Sorbate를 식품에 첨가후 포장, 가열살균하는 일반 식품가공공정상에서 가열살균공정이 첨가 보존제의 잔류향균능력을 잃게 하는 것으로 나타났다. 플라스틱 film과 치즈안에서 Potassium Sorbate의 확산계수 및 확산에 의한 물질전달 현상을 수학적모델과 컴퓨터 simulation 그리고 실험에 의해 구하였다. 저밀도폴리에틸렌(LDPE)이 범용플라스틱중에서 가장 작은 확산계수를 가져 빠른 물질전달이 요구되는 film층 또는 약물저장층으로 적합한것으로 나타났다. 그외 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)과 폴리프로필렌(PP), 폴리에스터(PET)는 느린 물질전달이 요구되는층 또는 복합다층 film에서 물질전달에 단방향성을 주는 고차단층으로 적합한것으로 나타났다. Potassium Sorbate분말과 LDPE resin분말을 섞은후 단일스크루 익스트루더로 항균성 포장 film을 제조한 결과 LDPE film의 tensile strength과 elongation, elastic modulus는 Potassium Sorbate를 3% 이상 포함할때까지 변화하지 않았다. 그러나 film의 투명도는 급격히 낮아졌다. 향균성LDPE film은 효모가 접종된 한천배지상에서 항균물질인 Potassium Sorbate를 배지위로 서서히 방출시켜 효모의 성장속도(growth rate)를 저하시키고 초기성장지체기(lag period)를 연장시킨다. 따라서 식품포장재로 적용시에 미생물의 오염을 막고 식품저장기간을 연장할것이라 여겨진다.

공간공감(空間共感) - 강남 스타일

한정훈,Han, Jeong-Hun 대한건축사협회 2017 建築士 Vol.575 No.-

반도체 습식 HF 최종 공정 중 실리콘 표면의 소수성이 Water Mark형성에 미치는 영향

한정훈,김숭환,박진구,박종진,Han, Jeong-Hun,Kim, Sung-Hwan,Park, Jin-Gu,Park, Jong-Jin 한국재료학회 1997 한국재료학회지 Vol.7 No.10

본 연구에서는 반도체 소자의 수율을 현저히 저하시키는 반도체 습식 세정 시 건조 후 웨이퍼 표면에 형성된 water mark의생성 원인을 고찰하였다. 이를 위해 초순수수의 물방울을 다른 접촉각의 시편 위에 고의로 잔류시킨 후 질소 및 산소 분위기에서 건조시켰다. 건조 분위기와 상관없이 HF 처리된 소수성의시편 뿐만 아니라 친수성의 시편에서도 water mark이 관찰되었다. 생성된 water mark의 크기는 분위기에 무관하게 접촉각이 증가함에 따라 감소하였다. 그러나 산소 분위기에서 HF처리된 시편은 건조 후 질소 분위기에서 생성된 water mark의 크기보다 2배이상 크게 형성되었다. 이들 산소 및 질소 분위기에서 HF 처리된 실리콘 시편 위에 생성된 water mark의 성분을 AES(Auger Electron Spectroscopy)로 분석한 결과 water mark는 실리콘과 산소의 화합물 형태로 존재함을 확인하였다. AAS(Atomic Absorption Spectroscopy)분석 결과 건조 분위기에 상관 없이 HF처리된 실리콘 시편 위에 물방울을 30분 잔류시 물방울 내의 실리콘 농도가 증가하였다. 또한 물방울내 ozone을 첨가하여 실리콘 표면을 산화 시켰을 때 물방울과 표면의 접촉각 감소와 water mark의크기의 증가를 초래하였다.

꿈의 무한 청정에너지 '인공태양'

한정훈,Han, Jeong-Hun 한국과학기술단체총연합회 2005 과학과 기술 Vol.38 No.10

신라통일기 육상교통망와 五通

한정훈(Han Jeong-Hun) 효원사학회 2003 역사와 세계 Vol.- No.27

고대 목간의 형태 재분류와 고려 목간과의 비교

한정훈(Han, Jeong-hun) 한국목간학회 2016 목간과 문자 Vol.0 No.16

본 논문은 고대 목간과 고려 하찰목간의 형태 비교를 목적으로 작성하였다. 이를 위한 전제 작업으로 고대 목간의 형태를 분류하던 중 선행 연구에서 구멍형 목간을 소홀히 다루었음을 알게 되었다. 고대 목간의 형태와 용도를 대략적으로 검토한 결과, 백제 목간을 중심으로 삼국시대에는 구멍형 목간이 荷札 뿐 아니라 편철용 문서목간, 신분증표용 목간, 주술용 목간 등 다양한 용도로 활용되었음을 확인하였다. 그래서 장방형과 홈형 그리고 일정한 기능을 부여하기 어려운 측면이 있는 뾰족한 형상[尖形]과 더불어 구멍형도 고대 목간 형태의 분류체계에 포함시킬 것을 제안하였다. 양자의 형태 비교에서 손쉽게 확인된 내용은 고대 목간에서 다면형이나 원주형 목간이 어렵지 않게 확인되는데 반해, 고려시대 목간은 기본적으로 두께가 얇은 板材形이었다. 이러한 차이는 고려시대 목간이 荷札이기 때문에 짐 꼬리표로서 부피가 작고 두께가 얇은 장방형이 부착하기에 편리하였기 때문이다. 더불어 고대 목간에서 여러 형태가 확인되는 것은 목간이 다양한 용도로 널리 이용된 것과 관련이 있을 것이다. 달리 말해, 통일신라를 거치면서 목간의 용도가 축소됨에 따라 고려시대에는 그 형태도 단순화된 것이다. 뒤이어 동일한 용도의 하찰목간인 성산산성의 것과 고려시대 목간의 형태도 비교하였다. 그 결과 고 · 중세를 막론하고 좌우 양쪽에 홈을 낸 목간이 하찰목간의 전형이었음을 확인하였는데, 이러한 홈형 목간의 비율이 고려시대에 더욱 높아진 것은 하찰목간 형태의 정형화나 규격화가 보다 진전되었음을 의미한다. 또한 고려시대는 짐에 부착하기 위한 가공 부위로서 홈이 보편화되면서 荷札목간에서조차 구멍이 거의 사라지게 되었다. This paper is designed to compare forms of ancient wooden tablet and Goryeo Hachal(荷札) wooden tablet. At first, forms and uses of ancient Kokgans are reviewed to find that the hole-type of wooden tablet was variously used in the period of Three Kingdoms. Therefore, rectangular, groove and sharp shapes as well as hole-type are also suggested to be included in the class of ancient forms of wooden tablet. In addition, different from ancient one, the use of wooden tablet in Goryeo period was limited to the parcel note[Hachal], so its forms also tended to be simplified. On the other hand, the Seongsan-Sanseong wooden tablet, a representative Hachal wooden tablet was compared with that in Goryeo period. It is found that the wooden table with left and right side grooved was a typical Hachal wooden tablet during both the ancient and the middle age, indicating that an increase in ratio of hole-type of wooden tablet in Goryeo period means the developments in standardization or normalization of forms of the Hachal wooden tablet. As the groove was generalized as a cutting part to which a parcel was attached in Goryeo period, the hole-type of wooden tablet almost disappeared even in the Harchal.

인터넷 포털지도의 거리정확도 비교 분석

한정훈(Han, Jeong Hun),이재현(Lee, Jae Hyeon),이용호(Lee, Yong Ho) 한국측량학회 2021 한국측량학회 학술대회자료집 Vol.2021 No.11

요즘은 인터넷포털 지도를 많이 이용한다. 하지만 우리가 쓰는 포털지도가 과연 가장 정확한 지도인지 의문이 든다. 그래서 본연구에서는 사람들이 많이 이용하는 세 개의 포털사이트를 정해서 어떤 지도가 더 정확하게 나타내는지 분석하였다. 인터넷 포털지도의 거리는 타원체상의 타원체거리인지 평면투영좌표계의 평면거리인지 알아보기 위해 두 거리를 구하여 비교분석 하였다. 타원체상의 타원체거리와 평면거리의 차이가 존재함을 인지하고 이에 대한 분석으로 남↔북, 동↔서 간의 타원체거리와 평면거리를 분석하였다. 연구결과를 통해 동↔서 간의 평면거리와 타원체 거리가 남↔북 간의 거리보다 차이가 크게 나타났다. 경도 126°, 128° 선을 사용해야 하는 혼용지역에서는 두 가지 경위도 원점을 사용해야 할 필요가 있고 거리별로 차이를 내어 분석한 결과 제일 정확한 지도는 구글어스로 나타났으며, 네이버 지도의 경우 일부 오류가 나타난 것을 알 수 있었다.

한국정당의 당원과 당비

한정훈(Han, Jeong Hun) 명지대학교 미래정치연구소 2019 미래정치연구 Vol.9 No.1

본 연구는 한국 사회의 당원들이 당비를 납부하는데 영향을 미치는 요인을 분석하였다. 특히 당원 개인의 선별적 유인, 집합적 유인, 그리고 정치참여 기회구조의 확대가 당비납부에 미치는 영향력을 검증하였다. 본 연구의 결과에 따르면, 한국 정당원들은 정당이 제공하는 선별적 유인보다는 정당을 통해 달성하고자 하는 정책이나 영향력 또는 이념적 지향과 같은 집합적 유인에 따라 당비 납부 여부를 결정하는 것으로 나타났다. 또한, 유럽 정당의 경험과 달리 한국정당의 당원들은 당비를 내면서 정당활동을 하는 적극적인 당원 유형일수록 소셜네트워크 및 시민단체를 통한 정치활동에도 적극적이라는 점을 검증하였다. 이러한 결과는 한국정당은 당원유형의 다각화가 당비 납부 여부를 통해 결정되지 않는다는 점을 함의한다. This article explores the incentive structures which lead party members to pay their membership fees. In particular, it tests which incentives, among the three including the individual incentives, collective incentives and the incentives developed from the enlarged opportunity for political participation, explain the Korean party members’ behavior of paying their fees. Results show that Korean party members are more likely to pay their fees as they follow the collective incentives, that is the goals to achieve their policy or ideological preferences by the participation on political parties. In addition, unlike the experience of European parties, those party members who are more likely to pay their fees are in fact shown to be more active in the political participation through social networks as well as civil organizations. These imply that the party-voter relationship in Korean parties has not been developed yet to the extent that different types of party membership can be specified depending on the fee-paying behaviors.

고려 전기 兩界의 교통로와 운송권역

한정훈(Han Jeong-Hun) 한국사연구회 2008 한국사연구 Vol.141 No.-

This paper purposes to explain the traffic and transportation history in Yanggyae in roughly four aspects. Firstly, it describes a change of the traffic operating system in Yanggyae depended on the Northern situation during the regime of the King Seongjong. At this period, there was how to manage the traffic route taken a leaf from a system of the Tang dynasty, but the six graded classification system of postal stations was established to support the military defense system owing to military conflicts with the Northern race. Through this transition stage, 22 postal station circuit system is established during later the King Xuanzong. Secondly, this study examines the postal station circuit in Yanggyae. It analyzes the name of postal station circuits to examine various formation processes and ranges of the postal station circuit. Because individual postal station circuits were formed before the establishment of Yanggyae's boundary, roads of postal station belonging to Yanggyae appear to have various formation processes and ranges. Also, the postal station circuit in Yanggaye, unlike that of the southern provinces of Gyeonggi-do, was used to the detachment and sphere of activity of local officials, and sequently it gradually changes into many meanings like an administrative district. Thirdly, this paper examines uphill path in Yanggyae. The path between postal station circuits laid across a traffic rout on a mountain path cross over the pass. These uphill paths were installed to communicate between provinces, but were not easy to transport a large scale goods. For this reason, they had to depend on the marine transport to transport long distant provisions. Fourthly, this paper describes a traffic point and range of transport service in Yanggyae. The several ranges of transport service formed around a point of land transport and a intersection of land traffic and water transport within Yanggyae. The range of transport service which formed around the terminal station of a long distance marine transport has something in common with that of the southern provinces of Gyeonggi-do founded around the rice-warehouse in that it is combined land transport with marine transport.