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최규성,고종영,조대호,Choi, Kyu-Sung,Koh, Jong-Young,Cho, Tae-Ho 한국정보처리학회 2000 정보처리논문지 Vol.7 No.1
본 논문은 제조 공정의 생산관리 시스템을 개발함에 있어서, 생산 공정상의 스케쥴링 문제를 해결할 경우 시스템내의 여러 하위 모듈간의 협동을 통해서 처리하게 되는데, 이런 경우 각 모듈간의 원활한 협동을 위한 연동 방법을 정의하여야 한다. 이러한 연동 문제를 해결하기 위해서 분산 인공지능의 분산문제 해결 방법 중의 하나인 블랙보드 구조(Blackboard Architecture)를 사용하였다. 시스템의 문제 해결 과정을 여러 단계로 나뉘어진 공유 작업 공간(Shared Work Space)인 블랙보드에 나타내었으며, 구성 모듈간의 통신은 블랙보드를 통해서 이루어진다. 문제 해결의 처리 절차는 블랙보드의 구성요소중의 하나인 제어기에 지식의 형태로 정의되어 있고, 제어기는 이 지식을 바탕으로 모듈간의 실행 순서를 제어한다. 이와 같이 블랙보드 구조를 적용하여 하위 모듈간의 협동시에 발생하는 연동 문제를 해결하였으며 또한 시스템의 수정 및 확장에 대처 가능한 환경을 구성하였다. In the development of a production process scheduling system a collaboration method must be defined for the cooperation among submodules within the system. The blackboard architecture is exploited for solving the collaboration problem, which is one of the problem solving architecture that belongs to the distributed artificial intelligence. The dynamic states of the problem solving processes are presented in the hierarchically constructed shared working memory called as a blackboard. The communication for the collaboration is done through the blackboard. The problem solving steps are contained in the global controller, one of a component that consists the blackboard architecture, as knowledge. The global controller activates proper submodules based on the knowledge. By applying the blackboard architecture the collaboration problem among submodules in the grating production process scheduling system (GPSS) has been solved as well as the system became adaptable to the future modifications and expansions.
최규성,강동현,김용성,이심성,허황,Choi, Kyu Seong,Kang, Dong Hyun,Kim, Yong Seong,Lee, Shim Sung,Huh, Whang 대한화학회 2001 대한화학회지 Vol.45 No.2
황을 포함하는 포단드 리간드인 tri(phenylthio-2-ethy1) amine (Podand $N_1S_3$)과 tetra(phenylthio-2-ethyl)ethylenediamine (Podand $N_2S_4$) 그리고 tris(1-benzylaminoethyl)amine (Podand $N_4$)의 합성을 확인하였다. 또한 이들의 양성자 첨가 반응에 의한 평형상수(protonation constant) 와 Zn(II), Cd(II), Pb(II), Hg(II) 이온과의 착물형성에 따르는 안정도 상수를, 양성자를 첨가한 95% MeOH 용액에서 전위차 적정법을 사용하여 여러 가지 온도에서 측정하였다. 리간드에 대한 양성자 첨가 반응의 평형 상수는 Podand $N_2S_4$가 가장 크게 나타났다. 양성자 첨가 반응에 따른 평형 상수 뿐만 아니라, Zn(II), Cd(II), Pb(II), Hg(II) 이온과의 착물 형성에 따르는 안정도 상수의 크기, 엔타피, 엔트로피의 값 역시 Podand $N_1S_3$< Podand $N_2S_4$<Podand $N_4$ 순으로 증가함을 보였다. The protonation and stability constants of complexation of Zn(II), Cd(II) and Pb(II), Hg(II) ion with sulfur-containing podand ligands such as tri(phenylthio-2-ethy1)amine (Podand N$_1$S$_3$)tetra(phenylthio-2-ethyl)ethylenediamine (Podand N$_2$S$_4$) , tris(1-benzylaminoethyl)amine (Podand N$_4$) have been determined by potentiometric titration in 95% methanol at variable temperatures, From these studies, we observed that podand N$_4$ ligand showed the largest protonation constant. Protonation constant, stability constant, enthalpy, entropy of Zn(II), Cd(II) and Pb(II), Hg(II),ions increased with the following order podand N$_1$S$_3$<podand N$_2$S$_4$<podand N$_4$.
최규성(Kyu-Sung Choi),심형석(Hyung-Seok Sim),고정환(Jeong-Hwan Ko),노웅래(Woong-Rae Rho) 한국항공우주연구원 2013 항공우주기술 Vol.12 No.1
본 논문에서는 비행안전통제실, 비행정보전시시스템 및 비행안전통제원의 임무 및 훈련을 순차적으로 기술하고 KSLV-I 3차 비행중 실시간으로 처리된 데이터 및 분석 결과를 제시하였다. 3차 비행시험의 비행안전통제실 운용에서, KSLV-I 비행 상황 감시가 정상적으로 이루어졌으며 순간낙하점 계산을 포함한 비행안전 알고리듬 계산도 정상적으로 수행되었다. This paper described flight safety center, flight safety information system(FSIS) and flight safety officer"s mission and training in sequence and presented analysis"s results and data processed in real-time during KSLV-I 3rd flight test. During flight safety center"s operation for the 3rd flight test, monitoring of KSLV-I flight status was normally performed and the algorithms for flight safety calculations including the one for instantaneous impact point computations are also executed normally.
최규성(Kyu-Sung Choi),고정환(Jeong-Hwan Ko),심형석(Hyung-Seok Sim),노웅래(Woong-Rae Rho) 한국항공우주연구원 2008 항공우주기술 Vol.7 No.2
비행안전분석은 우주발사체 발사운용시의 안전보장을 위하여 반드시 수행되어야 하며, 여러 가지 비정상 비행상황에 대한 위험분석을 포함한다. 비행안전 분석시스템은 요구되는 다양한 반복적 계산과 결과 생성 및 도시화를 한 시스템 내에서 처리할 수 있도록 하여 사용자 편의성을 증가시키도록 개발되었으며, 또한 삼차원 지구면 상에 결과를 표시하도록 하여 보다 실질적인 결과 표현이 가능하도록 하였다. 개발된 비행안전 분석시스템은 소형위성발사체 발사운용을 위해 사용된다. Flight safety analysis, which includes risk estimation for the various abnormal flight modes in addition to normal flight, has to be performed necessarily to guarantee launch safety for the operation of space launch vehicles. For this purpose, a dedicated system has been developed such that all the necessary repetitive computations, result reports, and graphical presentations can be performed inside a single system for user convenience. In addition, the developed system is capable of representing computed results on a three dimensional Earth for the realistic presentation. The developed Flight Safety Analysis System will be employed for the launch operation of Korea Satellite Launch Vehicle-Ⅰ.
최규성 ( Kyu Sung Choi ),김용성 ( Yong Seong Kim ) 경남대학교 기초과학연구소 2010 기초과학지 Vol.27 No.-
본 연구에서는 결정성 고분자인 PBT와 비결정성 고분자인 ABS의 혼합물 제조에 있어서 스티렌계 탄성체가 열적 성질, 용융 상태에서의 유동 거동에 미치는 영향에 대해 조사하였다. PBT/ABS 혼합 시스템에서 PBT의 용융 온도와 결정화 온도는 조성에 무관하게 일정한 값을 나타내었다. ABS의 유리 전이 온도는 PBT의 조성이 증가함에 따라 직선적으로 증가하였으며, 열분해 온도는 열안정성이 우수한 PBT를 혼합함으로서 개선되었다. PBT/SEBS/ABS 혼합체의 복합 점도는 SEBS의 함량이 증가할수록 상승하였고, 증가하는 정도는 스티렌의 함량이 많은 SEBS-2를 사용한 경우가 SEBS-1을 사용한 경우보다 더 크게 나타났다. 용융 상태에서의 PBT/SEBS/ABS 혼합체의 G′과 G″은, SEBS-1을 사용한 경우에는 조성에 무관하였으나, SEBS-2를 사용한 경우에는 조성에 큰 영향을 받았다. In this study, thermal and rheological behavior has been investigated for the mixture of poly(butylene terephthalate) and acrylonitrile butadiene styrene. It turned out that melting and crystalization temperatures for PBT/ABS blends were kept similar although styrene composition varied. Glassy transition temperature of ABS increased as the amount of PBT increased and thermal decomposition of ABS became better by the addition of PBT. Viscosity of PBT/SEBS/ABS blends enhanced more with SEBS-2 than with SEBS-1. Also, G′ and G″ were more affected with SEBS-2 than with SEBS-1.
우주발사체 비행종단시스템용 안전장전장치 기술 개발 동향
최규성(Choi, Kyu-sung),고정환(Ko, Jeong-Hwan),윤세현(Youn, Se-Hyun) 한국항공우주연구원 2014 항공우주산업기술동향 Vol.12 No.1
우주발사체 발사운영의 안전확보를 위하여 비행중에 발생할 수 있는 비정상적인 상황에 대한 대처는 반드시 필요하다. 비정상적으로 비행하는 발사체는 지상에 매우 심각한 위험을 초래할 수 있기 때문에 비행을 강제로 종료시켜야 하는데, 이를 위해 비행종단시스템을 탑재 운영한다. 안전장전장치는 비행 전 우주발사체에 발생할 중대한 위험을 방지하기 위해 탑재 비행종단시스템에 적용되고 있다. 본 논문은 해외발사체에 사용되는 안전장전장치에 대해 조사 결과와 국내에서 진행되고 있는 우주발사체용 안전장전장치 기술 개발 현황을 제시한다. In order to secure safety during launch operation of a space launch vehicle, it is essential to prepare for the potential abnormal flight scenarios. Malfunctioning vehicles may cause catastrophic damage to the people and properties on ground, and thus the flight must be terminated to prevent further disasters. For this purpose, flight termination system is employed in launch vehicle and operated during flight. Safe and arm devices are applied to onboard flight termination system for the prevention of catastrophic risk in space launch vehicle before launch. In this paper, results of survey on foreign safe arm devices for onboard flight termination system and development status of safe and arm device technology for flight termination system of space launch vehicle progressed in domestic are presented.