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조성대 (Seong Dae Cho) 상명대학교 사회과학연구소 1998 社會科學硏究 Vol.11 No.-
A personal system of a country holds sway over the success in development of the country; how well developed the country is highly depends on how successful its personnel system beem. In modern societies, which is often called administrative ones, the pe
DiffServ 방식의 Assured Service에서 QoS 보장을 위한 효율적인 자원 할당 방안
허경,조성대,엄두섭,차균현,Hur, Kyeong,Cho, Seong-Dae,Eom, Doo-Seop,Tchah, Kyun-Hyon 한국통신학회 2002 韓國通信學會論文誌 Vol.27 No.8C
본 논문은 Diffserv 방식의 Assured Service에 대한 QoS를 보장하고 서비스 수용 용량을 최대화 시킬 수 있는 자원 할당 방안을 제안하고, RIO 및 Adaptive RIO 버퍼 관리 방식을 적용하여 성능을 분석한다. Adaptive RIO 방식은 네트워크 토폴로지와 Assured Service 서브 클래스별로 할당되는 대역폭의 비율에 따라 결정되는 버퍼 크기를 기준으로 일정 시간 구간마다 도착 가능한 In-profile 패킷과 전체 패킷의 최대량을 고려하여 RIO 방식의 변수 값들을 재설정함으로써 접속제어가 수행된 상황 하에서 허용된 In-profile 패킷에 대한 Early Random Drop을 방지할 수 있다. 시뮬레이션 결과는 제안하는 자원 할당 방안 및 Adaptive RIO 방식을 적용하여 Assured Service 에 대한 QoS를 보장할 수 있고 서비스 수용 용량을 최대화 시킬 수 있음을 보인다. In this paper, we propose a novel resource allocation scheme which can maximize capacity for QoS guarantee of Assured Service in Differentiated Services. Performance of the proposed resource allocation scheme is analyzed with each buffer management scheme such as RIO and Adaptive RIO. To prevent an early random drop of the admitted In-profile packet, Adaptive RIO scheme updates parameters of RIO scheme every time interval according to the estimated numbers of maximum packet arrivals of In-profile traffic and Out-of-profile traffic during the next time interval. The numbers of maximum packet arrivals during the next time interval are estimated based on the buffer size determined by the network topology and the ratio of bandwidth allocated to each subclass. We can find from simulation results that proposed resource allocation scheme with Adaptive RIO can guarantee QoS and can maximize capacity for Assured Service.
구본정,허정,김성휘,조성대,박영일,Koo Bon-Jeong,Hur Jeong,Kim Sunghwi,Cho Seong-Dae,Park Youngil 한국통신학회 2004 韓國通信學會論文誌 Vol.29 No.11A
최근까지 통신망의 장애대책은 주로 기간망에 적용되는 개념이었다. 즉, SONET, SDH 등 동기식 전송장치의 점대점, 선형, 링형, 메쉬형 구성 혹은 565 Mbps의 비동기식 전송장치 등이 그 예이다. 그러나 대용량, 광대역 PON 시스템의 도입으로 인해 가입자망에도 보호 및 절체의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 EPON의 경우에 효과적으로 망을 보호할 수 있는 방법에 대해 기술하였다. EPON프레임 및 프로토콜 특성을 이용한 보호절체 방법을 제시하고 이를 구현하여 1ms 이내에 시스템을 보호하는 실험 결과를 보인다. Network protection has been mainly applied to trunk network. PTP, ring, linear, mesh topologies of SONET/SDH system and 565 Mbps PDH systems are among those examples. But, as larger capacity PON system is introduced, protection in access network system also becomes necessary. In this paper, an efficient EPON protection scheme utilizing the EPON's frame and protocol is proposed and the implementation results showing protection within 1 msec are provided.
DiffServ 방식의 Assured Service에서 QoS 보장을 위한 Adaptive RIO 방식의 제안
허경,김문규,이승현,조성대,엄두섭,차균현,Hur, Kyeong,Kim, Moon-Kyu,Lee, Seung-Hyun,Cho, Seong-Dae,Eom, Doo-Seop,Tchah, Kyun-Hyon 한국통신학회 2002 韓國通信學會論文誌 Vol.27 No.6C
본 논문은 DiffServ 방식의 Assured Service를 이용하는 플로에게 QoS를 보장하기 위해 Admission Control이 수행된 상황 하에서 발생하는 RIO 방식의 문제점을 제시하고 이에 대한 해결 방안으로 Adaptive RIO 방식을 제안한다. 제안하는 Adaptive RIO 방식은 네트워크 토폴로지와 Assured Service 서브 클래스별로 할당되는 대역폭의 비율에 따라 결정되는 버퍼 크기를 기준으로 일정 시간 구간마다 도착 가능한 In-profile 패킷과 전체 패킷의 최대량을 고려하여 RIO의 변수 값들을 재설정함으로써 허용된 In-profile 패킷에 대한 확률적인 폐기 (Early Random Drop)를 방지한다. 시뮬레이션 결과는 Assured Service에 대해 Admission Control이 수행된 상황과 Congestion 상황에서 제안하는 Adaptive RIO 방식이 RIO 방식보다 In-profile 트래픽에 대한 보호와 수율 성능이 우수함을 보인다. In this paper, we proposed an Adaptive RIO scheme to solve the problem of RIO scheme that occurs when admission control is performed for QoS guarantee of Assured Service in Differentiated Services. To prevent an early random drop of the admitted In-profile packet, proposed Adaptive RIO scheme updates parameters of RIO scheme every time interval according to the estimated numbers of maximum packet arrivals of In-profile traffic and total traffic during the next time interval. The numbers of maximum packet arrivals during the next time interval are estimated based on the buffer size determined by the network topology and the ratio of bandwidth allocated to each subclass. We found from simulation results that, compared with RIO scheme, proposed Adaptive RIO scheme can improve performance of the throughput for In-profile traffic when admission control is performed or congestion occurs.