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조동연,박경진 한국인더스트리얼디자인학회 2013 산업디자인학연구 Vol.7 No.2
Dashboard on the driver at high speed in the shortest time and vehicle driving condition of the vehicle and re-acquired forward-looking information back to the safe driving should be designed to be nit. This study focused on the domestic passenger car dashboard ergonomics in terms of interface design and color of the text readability, geurido throttle position was carried out mainly on the visibility. As a result, in the case of GM car Matiz instruments with low aspect ratio of the characters used in the text after having a small margin of surrounding instruments and indicator portion is divided into two positions and the position of the instruments to the right of the driver's forward field of view and 30 degrees away from the amount of the Book is admitted to a long path of the eye drops was found to tend. Above, however, most of the domestic passenger car models except for the convenience of the user and the readability of the visual part, the poet-ray part of the general and theoretical safe use of fonts and color scheme was used. Eventually the general development of automotive design, research, etc. These mainly from our wide rim, interior overall is in progress were often separated by. However, a very wide range of technical factors of interior design, user experience design, because there are a lot of factors that require more detailed design development process is time. Use state-of-the-art technology, here's a quick expansion subdivided into more specialized areas of the design development process, the need was greater its more than ever. So far the interior of the permanent integration of design in the development of fine-grained part of the above-described information that is passed directly to the user that contains the most emotional elements that may appear in the cluster portion of the show that the discriminatory proceed to the study of were. 자동차 계기판은 고속 주행 시 운전자가 최단 시간 내에 차량의 상태와 차량 운행 정보를 습득하고 다시 전방 주시로 돌아가 안전 운행을 할 수 있도록 디자인 되어져야 한다. 본 연구에서는 국산 승용차를 중심으로 인간공학과 인터페이스 측면에서 자동차의 계기판 디자인의 문자 가독성과 배색, 그리도 계기판 위치에 따른 시인성을 중심으로 진행되었다. 그 결과 GM 자동차 마티즈의 경우 계기류에 사용된 문자의 종횡비가 낮고 문자를 에워싼 여백이 작은데다가 계기류와 표시등 부분이 두 위치로 나뉘어 있고 계기류의 위치가 운전자의 전방시야와 우측으로 30도가량 떨어져 있어 시선 동선을 길게 해 시인서이 떨어지는 경향이 있음을 알 수 있었다. 그러나 위차종을 제외한 대부분의 국산 승용차 모델은 사용자의 편의성이나 시각적인 부분의 가독성, 시인선 부분에서 일반적이고 이론적으로 안전한 서체의 사용 및 배색을 사용하고 있었다. 결국 자동차 디자인의 일반적인 개발, 연구 등에서 주로 익스테이러 전반, 인테리어 전반으로 구분하여 진행되는 경우가 많았다. 하지만 인테리어 디자인의 경우 매우 다양한 기술요인, 사용자 환경, 디자인 요소 들이 많이 있기 때문에 보다 구체적인 디자인 개발 과정이 필요한 시점이다. 여기에 첨단 기술 사용 범위의 빠른 확장으로 보다 전문적인 영역으로 세분화된 디자인개발 과정의 필요성이 그 어느 때 보다 높아지게 되었다. 따라서 본 영구에서는 지금까지 인테리어의 통합적인 디자인 개발에서 세분화된 부분으로 전술한 바와같은 사용자에게 직접 전달되는 정보를 가장 많이 담고 있는 클러스터 부분에서 나타날 수 있는 감성 요소가 차별적으로 나타는지에 대한 연구로 진행하였다.
생화학 시스템의 동적 모델링을 위한 S - tree 기반의 진화연산
조동연(Dong-Yeon Cho),장병탁(Byoung-Tak Zhang) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.2Ⅱ
시간이 흐름에 따라 생화학 시스템이 변화하는 것을 기록한 데이터로부터 이 시스템의 상태 전이 및 시스템을 구성하는 각 생화학 물질간의 관계를 모델링하기 위한 방법으로 S-tree 구조를 제안한다. 이것은 주로 생화학 시스템의 동적 특성을 모델링 하기 위하여 연구되어 온 S-system을 나무 구조로 표현한 것이다. 본 논문에서는 진화 연산을 통해 주어진 시계열 데이터를 잘 설명하는 S-tree의 구조 및 그 변수들을 동시에 효과적으로 탐색하는 방법을 개발하였다. 이 방법에서는 구조 탐색을 위해 유전 프로그래밍(genetic programming)에서 사용되어 온 나무 구조의 교차 및 돌연변이 연산과 더불어 다양한 형태의 구조 탐색 연산자들을 도입하였고, 또한 동시에 알맞은 변수 값들을 찾기 위하여 확률적 돌연변이 연산을 통한 언덕오르기(hill-climbing)를 수행한다. 제안된 방법을 효모의 협기성 발효 데이터에 적용한 결과 주어진 시스템을 성공적으로 모델링할 수 있었다.
연속 변수 함수 최적화를 위한 혼합 인자 분석 Variational 베이지안 진화 연산
조동연(Dong-Yeon Cho),장병탁(Byoung-Tak Zhang) 한국정보과학회 2005 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.32 No.1
연속 변수 함수 최적화를 위한 진화 연산에서는 전통적으로 확률 분포를 도입하여 새로운 세대를 생성하는 기법을 사용하고 있다. 최근 들어 이러한 확률 분포를 개체군으로부터 추정하여 보다 효율적으로 최적화를 해결하려는 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 variational 베이지안 혼합 인자 분석 기법(Bayesian mixtures of factor analyzers)을 사용한 개체군의 분포 추정을 통해 연속 변수 함수의 최적화 문제를 해결하는 방법을 제안한다. 이 기법은 혼합 분포의 개수 추정을 자동화하여 개체군의 다양성을 유지할 수 있기 때문에 지역 최적점으로 일찍 수렴하는 현상을 방지할 수 있으며, 세부 개체군 내의 분포 추정을 통해 탐색을 효율적으로 수행할 수 있다. 잘 알려진 평가 함수들에 대하여 다른 분포 추정 진화 연산과 비교하여 제안하는 방법의 우수성을 검증하였다.