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LCD 이송장치 Column 부의 식스 시그마 강건설계를 위한 연구
정동원(D. W. Jung),정원지(W. J. Chung),송태진(T. J. Song),방덕제(D. J. Bang),윤영민(Y. M. Yoon) 한국정밀공학회 2005 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2005 No.10월
This research studied robust design of column part for LCD transfer system. 1<SUP>st</SUP> DOE(Design of Experiment)was conducted to find out main effect factors. 36 experiments were performed and their results were shows that the geometric parameters(Low-length, Side-length, Upper-thickness, Middle-thickness)are more important than other factors. The main effect plots shows that the maximum deflection of column is minimized with increasing Low-length, Side-length, underthickness and Middle-thickness. 2<SUP>nd</SUP> DOE was conducted to obtain RMS(Response Surface Method)equation 25 experiments were conducted. The CCD(Central Composite Design)technique with four factors were used. The coefficient of determination (R²) for the calculated RSM equation was 0.986. Optimum design was conducted using the RSM equation Multi-island genetic algorithm was used to optimum design. Optimum value for Low-length, Side-length, Upper-thickness and Middle-thickness were 299.8㎜, 180.3㎜, 21.7㎜, 21.9㎜ respectively. An approximate value of 5.054㎜ in deflection was expected to be a maximum under the optimum conditions. Six sigma robust design was conducted to find out guideline for control range of design parameter. To acquire six sigma level reliability, the standard deviation of design parameter should be controlled within 2% of average design value.
정원지(W. J. Chung),정동원(D. W. Jung),김호종(H. J. Kim),윤영민(Y. M. Yoon) 한국정밀공학회 2006 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2006 No.5월
This paper presents the robust design of gripper part for a high-speed LCD (Liquid Crystal Display) transfer system. In this paper, the 1st DOE (Design of Experiment) is conducted to find out main-effect factors for the design of gripper part. Thirty-six experiments are performed using ANSYS<SUP>ⓡ</SUP> and their results are statistically analyzed using MINITAB<SUP>ⓡ</SUP>, which shows that the factors, i.e., First-width, Second-width, Rec-width, and thickness of gripper part, are more important than other factors. The main effect plots shows that the maximum deflection and mass of gripper part are minimized by increasing First-width, Second-width, Rec-width and thickness. The 2nd DOE is conducted to obtain RSM (Response Surface Method) equation. The CCD (Central Composite Design) technique with four factors is used. Optimum design is conducted using the RSM equation. Genetic algorithm is used for optimal design. Six sigma robust design is conducted to find out a guideline for control range of design parameter. To obtain six sigma level reliability, the standard deviations of design parameters are shown to be controlled within 5% of average design value..
상륙돌격장갑차(KAAV) 엔진(VT903)용 기어식 오일펌프 전산해석
김진우(J. W Kim),이현준(H. J. Lee),박일환(I. H. Park),정승혁(S. H. Jung),정원지(W. J. Chung) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
기어 펌프는 간단한 구조에 높은 신뢰성을 지니고 있어 유지 보수가 용이해 각종 산업에서 널리 쓰이고 있는데 이는 방위산업에서도 마찬가지이다. 현재 육군 및 해군 무기체계에서 적용하는 엔진은 대부분 독일 및 미국에서 개발한 엔진을 수입하여 사용하고 있는 실정으로 상륙돌격장갑차(KAAV) 엔진(VT903) 또한 마찬가지다. 무기체계에 적용하는 엔진은 특성상 장기간의 유지·보수가 중요하므로 그에 따른 국방 자립도 향상을 위하여 부품 국산화도 상당 부분 진행되고 있으나 핵심 부품 중 하나인 오일 펌프에 대한 국산화 실적은 거의 없는 상황이므로 국산화가 시급하다. 본 연구에서는 ANSYS 2021 R2 CFD 상용 소프트웨어를 사용해 상륙돌격장갑차(KAAV) 엔진(VT903)용 외접형 기어펌프에 대한 유동 해석을 진행하였는데 기어 회전 속도를 변수로 잡고 각 기어의 회전수에 따른 토출 유량과 압력 분포를 해석 결과로써 국산화 개발 목표 기준 충족 한지 검토 및 분석을 진행하였다. 기어펌프 기어 회전속도는 600, 1,200, 1,800 rpm 으로 하고 각각의 회전 속도에 따른 토출 유량이 기준 목표인 68, 129, 182 Liter/min 이상에 부합 한지를 평가 및 분석하고 각 케이스에 해당하는 압력 분포를 결과로 확인해 기준치에 적합한지 검토했다.