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부모의 긍정적 양육태도와 자녀의 학업 무기력의 관계 : 자녀의 삶의 만족도와 그릿의 순차적 매개효과 검증
정성원 ( Jeong¸ Seongwon ),장유나 ( Jang¸ Yoona ),홍세희 ( Hong¸ Sehee ) 안암교육학회 2021 한국교육학연구 Vol.27 No.3
본 연구는 중학교 1학년을 대상으로 부모의 긍정적 양육태도와 자녀의 학업 무기력 간의 관계에서, 삶의 만족도, 그릿의 매개효과를 순차적으로 검증하여 중학생의 학업 무기력 극복을 위한 시사점을 제시하고자 하였다. 분석을 위해 한국아동·청소년패널조사 2018의 1차년도 중학교 1학년 자료를 활용하였으며, 총 2,590명을 대상으로 순차적 매개모형을 적용하였다. 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 변수간의 상관관계에서 부모의 양육태도는 삶의 만족도, 그릿과 정적 상관을 나타냈고, 학업 무기력과는 부적 상관을 나타냈다. 삶의 만족도는 그릿과 정적 상관을, 학업 무기력과는 부적 상관을 보였으며, 그릿과 학업 무기력은 부적 상관을 보였다. 둘째, 부모의 긍정적 양육태도와 학업 무기력의 관계에서 그릿의 매개효과가 유의하였다. 셋째, 부모의 긍정적 양육태도와 학업 무기력 간의 관계에서 삶의 만족도와 그릿의 순차적 매개효과가 유의하였다. 본 연구결과는 학업 무기력을 겪는 학생들에게 부모의 긍정적 양육태도의 중요성을 강조할 수 있으며, 학업 무기력을 감소시키는 데 도움이 되는 자료로 활용할 수 있다는 점에서 의의가 있다. The purpose of this study is to identify the relationship between positive parenting attitude and student’s academic helplessness by examining the serial mediators effect of life satisfaction and grit, to present implications for overcoming middle school student’s academic helplessness. For the analysis of the data, first wave of data of the 1st grade of middle school in 2018(N=2,590) of Korean Children and Youth Panel Survey(KCYPS) was used, this study conducts serial mediators effect model for 2,590 1st grade students of middle school. The results were as follow: First. positive parenting attitude had a positive correlation with life satisfaction and grit, and a negative correlation with academic helplessness. Life satisfaction showed a positive correlation with grit and negative correlation with academic helplessness, and a negative correlation between grit and academic helplessness. Second, grit had a significant mediating effect in the relationship between positive parenting attitude and academic helplessness. Third, positive parenting attitude affected academic helplessness by serial mediating life satisfaction and grit. The result of this study are meaningful in that it can be used as a prior study to help reduce academic helplessness by emphasizing the importance of positive parenting attitude to students experiencing academic helplessness.
정성원 ( Seongwon Jeong ) 한국산업디자이너협회 2017 산업디자인학연구 Vol.11 No.4
The purpose of this study is to present the physical criteria of the tactile identification element for the buttons commonly used in general electronic products. For this purpose, we investigated how the difference threshold of tactile perception differ according to the size, height, and spacing of the buttons. As a result of the study, when the visual sense is used for the button, the size of the button is about 0.3 mm, the size of the button is about 0.4 mm when the tactile sense is used, It can be seen that when the size difference of about 0.2 mm occurs, the difference is felt. In addition, the difference threshold in height for the tactile sense was about 0.31mm for the circular button and about 0.27mm for the square button. Both the size, height, and spacing of the buttons were found to be more sensitive to using the visual and auditory senses than to using visual or auditory alone. Both the size, height, and spacing of the buttons were found to be more sensitive to using the visual and auditory senses than to using visual or auditory alone. As a result of comparison , there was no difference in the difference threshold between the shape of the button (circle, rectangle) and the reference size (4, 6, 8 mm). Difference threshold between the senses, such as visual, tactile, visual plus tactile senses, and the difference threshold in measurement items such as button size, height, and spacing, were found to differ.
밭농업용 소형 전동운반차의 구동부의 감속기 내구성 향상
박춘숙 ( Cunsook Park ),프라타마판두산디 ( Pandu Sandi Pratama ),수페노데스티아니 ( Destiani Supeno ),정성원 ( Seongwon Jeong ),디마스하리스새얀키피 ( Dimas Haris Sean Keefe ),우지희 ( Jihee Woo ),이은숙 ( Eunsook Lee ),윤우진 ( Woojin Yoon 한국농업기계학회 2017 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.22 No.1
국내에서 사용되는 밭농업용 전동차는 산업용 DC MOTOR를 사용하고 있는 실정이다 왜냐하면 농업용DC MOTOR는 그 수요가 미미해서 개발상품이 거의 없는 실정이다. 산업용DC MOTOR는 고정된 장치에 부착이 되어 있어 사용상에 별 문제가 없지만 밭농업용 전동차는 비포장 도로에 사용되고 있어 충격이나 과부하에 견디지 못하여 운행도중 심한충격이나 하중 또는 진동에 반복하중에 견디지 못하여 파괴되거나 소음등이 많이 나는경우가 많다. 따라서 본 연구에서는 이를 개선하기 위해 감속기의 재질을 분석하고 마찰 마멸이 일어나는 부분의 재질변경과 표면열처리 등을 통하여 내구성을 증대에 대한연구를 실행 하였다.