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전재성(JaeSung Jeon),홍건호(KunHo Hong),이수경(SuKyoung Lee) 한국정보과학회 2010 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.16 No.6
최근 차량 통신망에서는 차량 안전 및 도로 교통 서비스에 더하여, 차량 통신 사용자들에게 email, ftp, 비디오 스트리밍 등 인터넷을 통한 서비스를 제공하기 위한 기술을 개발 중이다. 특히 차량 통신망의 특수성을 고려한 IP 이동성 제공 기술의 연구가 필요하다. 차량의 이동성 관리를 위해 Proxy Mobile IPv6(PMIPv6)를 차량 통신망에 적용할 경우, 차량의 빠른 이동 속도로 위치 등록에 따른 신호비용이 증가되는 문제점을 가지고 있다. 특히 차량 밀도가 높은 도로에서 많은 차량들이 고속으로 이동을 하게 되면 위치등록에 따른 신호비용이 증가하기 때문에 본 논문에서는 이동하는 다수의 차량들을 한 번에 LM (Local Mobility Anchor)에 등록할 수 있는 방법을 제안하여 신호 비용을 줄이는 것을 목표로 한다. 수치 분석 및 시뮬레이션을 통해, 제안방안이 기존의 PMIPv6를 적용한 방식보다 신호 비용 면에서 효율적인 것을 확인하였다. Recently, Vehicular Networks is being developed to provide variety of services such as email, ftp, and video streaming services. As IP mobility technology, Proxy Mobile IP is developed to provide these services for a VANET user. By adopting Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6), Vehicular Networks can support IP mobility, but it may cause a proxy binding update (PBU) message when a vehicle moves from one MAG to another. In addition, if the density of vehicles on the road is high, significant PBU messages are generated. In this paper, we propose bulk PBU message to reduce signaling overhead by those PBU messages when a bunch of vehicles move from one MAG to another. When the vehicles move from one MAG to another, it generates only one bulk PBU message to update those vehicle’s location. Through numerical and simulation results, we show that our proposed bulk registration reduces signaling overhead when the density of vehicles and the speed of them are high.
2.45 ㎓ On-Body 시스템에서 인체 내부 장기에 따른 채널 모델 특징 연구
전재성(Jaesung Jeon),최재훈(Jaehoon Choi),김선우(Sunwoo Kim) 한국전자파학회 2014 한국전자파학회논문지 Vol.25 No.1
본 논문에서는 WBAN(Wireless Body Area Network) On-body 시스템에서 표면 지향 안테나를 사용하여 인체 내부 기관에 의한 영향을 분석하였다. 인체 내부 기관의 영향을 확인하기 위하여 인체 상반신 모델과 실제 인체에 안테나를 부착하여 수신 신호의 세기를 측정하였다. 실험은 인체에 대한 고유 영향을 보기 위하여 무반향실에서 움직임 없이 수행하였고, VNA(Vector Network Analyzer)를 이용하여 수신 신호 세기를 측정하였다. 측정된 데이터를 이용하여 인체 모델과 상반신 모델의 수신 신호 세기를 비교하였고, 인체 내부 기관이 안테나 수신 신호 세기에 미치는 효과를 분석하였다. In this paper, WBAN(Wireless Body Area Network) On-body system using the surface-oriented antenna about the impact of human internal organs were analyzed through experiments. The received signal strength is measured for effect of human using the human model and the phantom of torso. Experiments are performed in anechoic chamber without moving and measured by Vector Network Analyzer. This paper confirms the effect of human body by comparing the human model and the phantom of torso. And also know the human internal organs effect on the antennas loss of received signal strength by measured data.
WBAN Off-Body 채널에서 안테나 편파의 영향 분석
전재성(Jaesung Jeon),안병직(Byoungjik Ahn),김선우(Sunwoo Kim),최재훈(Jaehoon Choi) 한국전자파학회 2013 한국전자파학회논문지 Vol.24 No.2
본 논문에서는 무선 인체 통신 중 off-body 채널에서 안테나 편파의 변화에 대한 영향을 알아보기 위한 실험을 수행하였다. 실험은 두 수신 안테나의 편파 조합에 따라 총 4가지로 나누었으며, Line-of-Sight(LOS)와 Non-LOS(NLOS)에 따른 영향도 조사하였다. 그리고 인체의 움직임으로 인하여 생기는 안테나 편파의 변화가 신호에 어떠한 영향을 미치는지 알아보기 위해, 인체를 정지한 상태와 움직이는 상태로 나누어 신호 세기를 측정하여 비교하였다. 본 논문의 결과를 통해 수신 안테나의 편파 및 두 수신 안테나의 편파 조합에 따른 성능을 확인하였다. This paper investigates the effect of antenna polarization in Wireless Body Area Network(WBAN) off-body channel. The polarizations of antenna are divided into four combinations regarding Line-of-Sight(LOS) and Non-LOS(NLOS) environment. The human body keeps both still standing and moving to show that the impact of the polarization to signal. This paper confirms the performance depending on the polarization of receiver antenna and the combination of the polarizations on the off-body channel.
전재성(JaeSung Jeon),홍건호(KunHo Hong),이수경(SuKyoung Lee) 한국정보과학회 2011 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.38 No.5
차량 통신망에서는 email, ftp, 비디오 스트리밍 등 인터넷을 통한 서비스를 사용자들에게 제공하기 위해 차량 통신망의 특수성을 고려한 IP 이동성 제공 기술의 연구가 필요하다. 차량의 이동성 관리를 위해 Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6)을 차량통신망에 적용하여 다수의 차량들을 한 번에 Local Mobility Anchor (LMA)에 등록하는 Bulk 등록을 사용하면 신호비용을 줄일 수 있지만 시간지연이라는 문제점이 발생한다. 본 논문에서는 차량 간 dedicated short range communication (DSRC)시스템을 이용하여 진입할 차량의 수를 예측하여 Bulk 등록으로 발생하는 시간지연을 줄이며 수치 분석 및 시뮬레이션을 통해, 제안방안이 기존의 방식보다 등록시간과 신호비용 면에서 효율적인 것을 확인하였다. Vehicular Networks needs IP mobility management scheme to provide variety of services such as email, ftp, and video streaming services over the internet. To support IP mobility, if MAG registers a majority of vehicles at a time after Vehicular Networks apply Proxy Mobile IPv6(PMIPv6), can reduce signaling cost. However it may cause a delay time by a bulk registration. In this paper, we use vehicle to vehicle dedicated short range communication (DSRC) system to predict the number of approaching vehicles, so we can reduce time delay. Through simulation results, we show that our proposed bulk registration reduces signaling overhead and time delay when the density of vehicles and the speed of them are high.
PMIPv6 기반 차량 통신망에서 효율적인 이동성 제공 방안
전재성(JaeSung Jeon),홍건호(KunHo Hong),이수경(SuKyoung Lee) 한국정보과학회 2009 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.36 No.2A
최근 차량 통신망에서 차량의 이동성 관리를 위해 Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6)를 차량 통신망에 적용할 경우, 차량의 이동으로 인해 위치 등록에 따른 신호비용이 증가되는 문제점을 가지고 있다. 특히 차량 밀도가 높은 도로에서 많은 차량들이 고속으로 이동을 하게 되면 위치등록에 따른 신호비용이 증가하기 때문에 본 논문에서는 이동하는 다수의 차량들을 한 번에 LMA (Local Mobility Anchor)에 등록할 수 있는 방법을 제안하여 신호비용을 줄이는 것을 목표로 한다. 수치 분석 및 시뮬레이션을 통해, 제안방안이 기존의 PMIPv6를 적용한 방식보다 신호 비용 면에서 효율적인 것을 확인하였다.
인체 표면 통신을 위한 TM<sub>31</sub> 고차 모드 반원-링 인체 부착형 마이크로스트립 패치 안테나 설계
탁진필,전재성,김선우,최재훈,Tak, Jinpil,Jeon, Jaesung,Kim, Sunwoo,Choi, Jaehoon 한국전자파학회 2014 한국전자파학회논문지 Vol.25 No.5
본 논문에서는 모노폴과 같은 방사특성을 갖고 인체 표면 간 통신을 위한 $TM_{31}$ 고차 모드 반원-링 마이크로스트립 패치 안테나를 제안하였다. 제안된 안테나는 단락 핀을 이용하여 $TM_{31}$ 고차 공진 모드를 형성하였고, 평면형임에도 불구하고 모노폴과 같은 방사특성을 갖는다. 패치안테나의 좁은 대역폭을 확장하기 위해 $TM_{31}$ 모드 C-형 반링 패치를 반원 패치에 인접시켰으며, 소형화를 위해 half mode를 사용하였다. 인체 착용환경을 고려하여 마이크로스트립 라인을 이용하여 급전하였다. 제안된 안테나는 ISM(Industrial, Scientific, and Medical) 2.45 GHz 대역(2.4~2.485 GHz)에서 $0.25{\lambda}_0{\times}0.46{\lambda}_0{\times}0.025{\lambda}_0$의 크기를 갖고, 2.38~2.49 GHz에서 4.24 %의 10-dB 반사손실 대역폭을 갖는다. 인체의 영향을 고려하기 위해 2/3 근육-등가 반고체형 모의인체를 제작하고, 이를 이용하여 안테나에 미치는 인체의 영향을 분석, 검증하였다. 또한, 실제 인체 상황에서 제안된 안테나를 통해 인체 표면 간 링크의 통신 성능 분석을 위한 실험을 수행하였다. In this paper, a $TM_{31}$ higher order mode half circular-ring microstrip antenna with monopole-like radiation characteristic for on-body communication is proposed. By using shorting vias, $TM_{31}$ resonance mode was excited, while achieving compact low-profile antenna with monopole-like radiation characteristics. To overcome the narrow bandwidth of a patch antenna, a C-shape half ring patch with shorting vias having $TM_{31}$ mode is closely located around a half circular patch. For size reduction, half mode is adopted. The proposed antenna has the overall dimensions of $0.25{\lambda}_0{\times}0.46{\lambda}_0{\times}0.025{\lambda}_0$ at the industrial, scientific, and medical(ISM) 2.45 GHz band(2.4~2.485 GHz) and the 10-dB return loss is 4.24 % ranging from 2.38 to 2.49 GHz. To verify body effect, two-thirds muscle equivalent semi solid phantom was fabricated and used to measure the antenna performance. A communication link is analysed to investigate the effect of human-body movements and antenna locations.