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축소법 기반 구조 시스템식별 위한 적응성 설계영역 기법의 적용
장성민(Seongmin Jang),백승민(Sungmin Baek),조맹효(Maenghyo Cho) 대한기계학회 2009 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2009 No.5
Structural system identification which is one category of inverse problems requires huge computational recourses due to repetitive calculations. In the previous study, we proposed iterative inverse perturbation method (IIPM) which system condensation method is applied to enhance the efficiency and solution convergence of the structural system identification problems. However, the number of design variables which had to be considered in solving process is extremely increased as increment of problem size which developed to analyze practical models. In this study, we apply an adaptive design domain method to the previous IIPM. The adaptive design domain method used a hierarchical strategy which automatically separates design domain with trends of design variable value at iterative calculation step. In final draft, numerical examples demonstrate an efficiency of the proposed method.
상호텍스트적 접근 기반 다문화 교육의 효용에 대한 고등학생 인식 조사 : “콩쥐팥쥐”와 “신데렐라” 간 비교 활동을 중심으로
장현정 ( Jang Hyunjung ),장성민 ( Chang Sungmin ) 한국독서학회 2022 독서연구 Vol.- No.62
이 연구는 상호텍스트적 접근 기반의 다문화 교육 활동을 설계하고, 그 효용에 대한 고등학생 학습자들의 인식을 조사하여 분석하였다. 이 연구에서 상호텍스트성은 상이한 문화적 배경에 기반을 둔 서로 다른 두 작품 “콩쥐팥쥐”와 “신데렐라”의 공통점과 차이점을 탐구하는 ‘비교문학적 접근’과 텍스트 자료의 병치, 복수 텍스트 읽기 등을 통해 문화상대주의적 태도와 비판적 안목을 키우는 ‘통합적 읽기 활동’을 아우르는 개념으로 사용되었다. 이 연구에서는 상호텍스트성의 질적 규준을 지시성, 의사소통성, 의식성, 구조성, 선택성 등으로 나누어 제시한 Pfister(1985)에 따라 반복 코딩을 실시하고, 각 준거에 따른 하위범주와 진술문을 살펴 보았다. This study designed a multicultural education activity based on an intertextual approach and investigated the perceptions of high school students regarding its benefits. In this study, intertextuality was used as a concept encompassing both comparative literature approach, which explores the similarities and differences between two different texts based on diverse cultural backgrounds, “Kongjwi and Patjwi” and “Cinderella,” and integrated reading activity, which fosters an attitude of cultural relativism and a critical perspective through juxtaposition of text materials and reading multiple texts. The study conducted repeated coding according to Pfister (1985), who categorized the qualitative criteria of intertextuality into referentiality, communicativeness, reflexity, structurality, and selectivity, and examined the subcategories and statements according to each criterion.
정민수(Minsoo Jung),장성민(Sungmin Jang) 한국영재교육학회 2013 영재와 영재교육 Vol.12 No.2
본 연구의 목적은 초등학교 영재학급에서 활용할 수 있는 영재교육 자료를 개발하고 이의 적용을 통해 창의성 신장 효과를 알아보는데 있다. 연구 대상은 전라북도교육청 지정 한국초등학교(가칭) 영재학급 학생 60명이다. 영재학급 학생들은 4,5학년 수학, 과학, 영어분야로 구분하여 교육하였다. 영재 교육 자료는 프로젝트 학습을 기반으로 하고 있다. 프로젝트 학습은 영재들의 창의성 향상에 효과적인 것으로 나타났으며, 특히 과학분야의 경우 수학분야의 영재들보다 유창성, 독창성, 제목의 추상성, 정교성 등에서 매우 효과적인 것을 알 수 있었다. 프로그램에 대한 설문조사에서는 영재들은 프로젝트 학습에 큰 만족과 흥미를 나타내고 있었다. 결론적으로 본 연구에서 활용한 프로젝트 기반의 학습 프로그램은 영재교육에 적극 활용할 필요가 있음을 시사하였다. The purpose of this study is to develop learning materials and teaching model for the gifted and to examine the improvement of creativity of them in elementary schools. Subjects were 60 gifted students, who were the 4th and 5th graders and have been taught in gifted classes of the adjacent Education Institute for the gifted of Hangook Elementary School, Junbuk Province Office of Education. Divisions of gifted classes were mathematics, science and english. After the instruction of project-learning, gifted students had improved creativity. Especially, instruction using project-learning was more effective on scientifically gifted students. Most gifted students were satisfied with the instruction using project-learning, and attractive in it. Finally, it was suggested that the instruction using project-learning should be actively used for the gifted students.
김효남(Hyonam Kim),장성민(Sungmin Jang),원유헌(Yuhun Won) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.1
최근 인터넷 공격은 웹 서비스 환경에서 다양한 공격 유형들이 인터넷상에서 나타나고 있는 실정이다. 특히 인터넷 웜이나 기타 알려지지 않은 공격이 대중을 이루고 있어 기존의 정보 보호 기술로는 한계에 다다르고 있으며 이미 알려진 공격을 탐지하는 오용탐지 기술로는 적절하게 대응하기 어려워진 상태이다. 또한, 웹 서비스 이용이 확대되고 사용자 요구에 맞게 변화하면서 인터넷상의 노출된 웹 서비스는 공격자들에게 있어 주공격 대상이 되고 있다. 본 논문에서는 웹 기반의 트래픽 유형을 분석하고 각 유형에 따른 이상 징후를 파악할 수 있는 비정상 탐지 모델을 정의하여 정상 트래픽 모델과 비교함으로써 현재 트래픽의 이상 정도를 평가하고 탐지 및 규칙생성, 추가하는 HTTP 트래픽 기반의 비정상행위 탐지 시스템을 설계하고 구현하였다.
MATLAB simulation을 이용한 TPMS RF 성능 예측에 대한 연구
윤이내(Enae Yoon),장성민(Sungmin Jang) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2015 No.11
Since the safety regulation of tire is established, recently TPMS is rapidly spread in EU, USA and Korea. TPMS system use RF(Radio Frequency) to communicate between ECU and the sensor which is mounted in tire. Therefore RF performance is one of the most important factors in TPMS system. To check RF performance, 2 kinds of test are used. The first method is static test which gathers the RF power per wheel angle. The other way called dynamic test checks the MER(Message Error Rate) during the driving. However, sometimes only one kind of test is performed because the test schedule is not sufficient. In this case, rapid point of another test result assumption is necessary. Therefore in this study the dynamic test result is assumed with static test result, noise, and in-vehicle sensitivity. To suppose the dynamic test result, MATLAB simulation is employed. The result of message reception rate from MATLAB simulation is 90%, and dynamic test result from real vehicle is 92%. The error between simulation and vehicle test is under 2%. However in this study only achieve the simulation result of dynamic test. In the future, the opposite way estimated the static test result from dynamic test result would be accomplished.
TPMS RF system에 영향을 미치는 요인에 대한 연구
윤이내(Enae Yoon),장성민(Sungmin Jang) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
Recently in Automotive field, the concern of safety is rapidly increased. Since the grown the concern of safety in automotive field, Regulation of TPMS installation spread in worldwide. TPMS consists of sensor which is mounted on wheel to get the tire information and ECU received the information from sensor. To communicate between sensor and ECU, Radio frequency is used. Therefore the RF is core technology for TPMS operation. Since TPMS is applied, RF data which can affect TPMS operation is obtained by vehicle level experiment during development process. However the data of factors which can affect the RF performance after finished the vehicle development process is insufficient. In this study, we perform the vehicle level experiment to get the quantitative data about effect of factors on the RF performance. From the result of experiment, RF power is attenuated by Tire more than 10dB. Furthermore message reception rate is decreased more around 10% since aftermarket electronic device makes some noise.