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이진솔 ( J S Lee ),이진하 ( J H Lee ),방지현 ( J H Bang ),김서현 ( S H Kim ),김민지 ( M J Kim ),이주희 ( J H Lee ),임수연 ( S Y Lim ),송수민 ( S M Song ),이옥환 ( O H Lee ) 강원대학교 농업생명과학연구원(구 농업과학연구소) 2015 강원 농업생명환경연구 Vol.27 No.1
본 연구에서는 조리방법에 따른 식육가공품의 아질산염의 함량 변화를 분석하고자 시판되는 식육가공품 12종을 선정하여 아질산염 함량을 측정한 뒤 가장 함량이 높은 2종(김밥햄, 미니비엔나)을 선정하여 굽기, 볶기, 삶기, 전자레인지의 방법에 따른 아질산염 함량을 알아보았다. 김밥햄의 아질산염 함량은 52.53 ± 1.81 ppm이었고, 굽는 경우 64.43 ± 2.33 ppm, 볶는 경우 59.49 ± 4.69 ppm, 전자레인지에 조리한 경우 44.81 ± 8.46 ppm, 삶는 경우 29.23± 0.73 ppm으로 나타났다. 미니비엔나의 아질산염 함량은 26.05 ± 0.67 ppm이었고, 굽는 경우 21.05 ± 4.64 ppm, 볶는 경우 18.38 ± 2.61 ppm, 전자레인지에 조리한 경우18.04 ± 3.64 ppm, 삶는 경우 16.87 ± 5.29 ppm으로 나타났다. 김밥햄과 미니비엔나를 비교한 결과 아질산염 함량을 줄이는데 삶기가 가장 적합한 조리방법으로 나타났다. 본 연구는 식육가공품의 아질산염 함량을 조리방법에 따라 분석한 것으로 아질산염 섭취를 줄이기 위한 근거자료로 활용이 가능할 것으로 판단된다. This study was performed to investigate the changes of nitrite content in meat products under various cooking conditions: baking, roasting, boiling, and microwave. For this study, first twelve kinds of meat products were measured the nitrite content. The nitrite content of Kimbap ham and Mini Vienna sausage were higher than those of others. Therefore, we were carried out to evaluate the nitrite content of Kimbap ham and Mini Vienna sausage in various cooking conditions. The nitrite content of Kimbap ham were 52.53 ± 1.81 ppm, 64.43 ± 2.33 ppm, 59.49 ± 4.69 ppm, 44.81 ± 8.46 ppm, and 29.23 ± 0.73 ppm in according to above cooking conditions. In case of Mini Vienna sausage, the nitrite content was 26.05 ± 0.67 ppm, 21.05 ± 4.64 ppm, 18.38 ± 2.61 ppm, 18.04 ± 3.64 ppm, and 16.87 ± 5.29 ppm respectively. This results indicate that boiling is best cooking condition to reduce nitrite content of meat products.
파장별 태양복사를 고려한 차량 내부의 온도 및 열쾌적성 예측
이진운(J.W. Lee),장은영(E.Y. Jang),김종민(J.M. Kim),조민행(M.H. Cho),최해진(H-J. Choi),최상열(S.Y. Choi),김주헌(J. Kim),유홍선(H.S. Ryou),이성혁(S.H. Lee) 한국전산유체공학회 2012 한국전산유체공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11
The main objective of this study is to investigate numerically thermal comfort and energy transport inside a passenger car considering spectral solar radiation. We used the discrete ordinates (DO) model considering spectral radiation effects to estimate the spatial temperature distribution for determining solar loads. The Fanger model is used for evaluation of thermal comfort in the passenger car. From numerical results, when considering spectral radiation effect, it is shown that higher cabin temperature is estimated and longer penetration of solar irradiation inside the cabin is predicted. These results show that the spectral radiation effect should be considered for thermal comfort analysis.