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멤브레인형 LNG선 Cargo의 만선항해 유한요소 열전달 해석
허진욱(Jin-Uk Heo),이영주(Young-Ju Lee),조진래(Jin-Rae Cho),하문근(Mun-Keun Ha),이중남(Joong-Nam Lee) 대한기계학회 2002 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2002 No.4
In the LNG cargo, excessive generation of BOG causes economic loss and danger. So when one designs LNG cargo, one needs to analyze heat transfer exactly for minimizing BOG. But it is difficult to analyze heat transfer of LNG cargo, because cargo has a complex insulation structure and LNG carrier undergoes different kinds of transporting conditions. Considering these, in this paper, we model Mark-Ⅲ membrane-type LNG cargo and carry out the transient finite element heat transfer analysis during laden voyage. For this goal, we develop a PCL-language program incorporating with MSC/NASTRAN FEM software.
3X-Board 적용한 멤브레인형 LNGC의 SLIM화 설계
루성현(Sung-Heon Ryu),조진래(Jin-Rae Cho),하문근(Mun-Keun Ha),이중남(Joong-Nam Lee) 대한기계학회 2003 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2003 No.11
In the development of LNG cargo, the current concerm foeuses on the slim design of insulation layer to inerease the LNG carrying capacoty. Not only thermal stability with BOR(Boil-Off Rate) but struetual stability against the LNG weight and the sloshing phenimenon must be also consided. In this peper, we applied the stitched sandwitch composite called the 3X-Board which is stiched through the core thickness direction using glass fiber to the LNG cargo. We evaluated the thermal and strucrual characteristics of 3X-Board by changing the core thickness and the materal, in order to explore a validity for the slim design through the finite element analysis.
조건부 이분산모형을 이용한 통신사업자의 체계적 위험에 대한 추정
이중만,남찬기 정보통신정책학회 1999 정보통신정책연구 Vol.6 No.2
본 연구의 목적은 조거부 이분산 모형을 이용하여 통신사업자의 기업위험도(risk)를 나타내는 시장베타를 추정하여 그 효율성을 평가하는 것이다. 조건부 이분산모형과 추정 및 검정방법에 대해서 이론적으로 살펴보고, 조건부 이분산 모형의 적합성을 검증하기 위하여 시계열의 자기상관이나 ARCH효과에 대하여 살펴보고, 조건부분산모형에 적합한 차수를 결정하였다. 전통적 최소자승법과 조건부 이분산을 고려한 통신업계의 시장베타를 비교하여 추정의 효율성을 평가하고, 또한 비동시적 거래 문제를 고려한 시장베타를 평가하고자 하였다. 실증분석결과를 요약하면 통신업계의 시장베타를 비교한 결과는 SKT가 한국통신과 데이콤에 비해 높게 추정되어 기업위험도가 높은 것으로 나타났으며, 비동시적 거래와 추정의 효율성을 고려할 경우 한국통신업계는 조건부 이분산을 고려한 모형의 시장베타 표준오차가 최소자승모형을 이용한 경우의 표준오차보다 작게 추정되어 시장베타의 추정에 있어 효율성이 더 있음을 보여주고 있다.