상황인식을 지원하는 미들웨어를 위한 메타서버 모델

이서정,황병연,윤용익,Lee, Seo-Jeong,Hwang, Byung-Yeon,Yoon, Yong-Ik 한국공간정보학회 2004 개방형지리정보시스템학회 논문지 = Journal of the Korea Open Geogr Vol.6 No.2

An increasing number of distributed applications will be achieved with mobile technology. These applications face temporary loss of network connectivity when they move. They need to discover other hosts in an ad-hoc manner, and they are likely to have scarce resources including CPU speed, memory and battery power. Software engineers building mobile applications need to use a suitable middleware that resolves these problems and offers appropriate support for developing mobile applications. In this paper, we describe the meta-server building for middleware that addresses reflective context awareness and present usability with demonstration. Metadata is consist of user configuration, device configuration, user context, device context and dynamic image metadata. When middleware send a saving or retrieval request to meta-server, it returns messages to middleware after the verification of the request. This meta-server has the application for multimedia stream services with context awareness. 이동통신 환경의 분산 응용에서는 사용자나 단말기의 위치 이동을 파악하여 서비스를 지속할 수 있는 모바일 기술이 요구된다. 이 문제를 해결하기 위해 상황 인식 미들웨어를 이용해 모바일 네트워크 상에서 사용자 혹은 사용자 디바이스의 CPU속도, 메모리 그리고 가용배터리의 변화를 적절히 지원하기 위한 연구가 많이 진행되고 있다. 여기에는 사용자와 디바이스에 대한 프로파일, 상황의 메타데이터가 필수적이다. 본 논문에서는 상황인식의 동적 반영을 지원하는 미들웨어 서비스에 필요한 메타서버를 모델링하고 구축했다. 메타데이터는 프로파일, 정책, 사용자 선호도로 구성되며, 메타 서버는 미들웨어의 요청에 따라 서비스 가능한가를 판별 후, 결과를 돌려준다. 멀티미디어 스트림을 제공하는 이동동신 환경에서 사용자나 통신 단말기의 상황이 변동되는 시나리오에 적용해 보았다.

검색엔진의 중복된 검색결과 배제 기법설계

이서정,Lee Seo-Jeong 한국디지털콘텐츠학회 2001 한국디지털콘텐츠학회논문지 Vol.2 No.2

As e-commerce has been activated and internet has been used as usual, higher efficient search engine must be used to promote the value of information and take possession of the market place. all e-commerce user seller and buyer want to competitive goods Although these needs, search results are still much to be desired. In this paper, I will suppose two ideas which are abbreviation result and making blacklist. Abbreviation result is to hide results with common factors and making blacklist is to reduce null links of search results, which makes many useless results. This routine is made of making blacklist, check list, reduce list and append list.

핵임계 안전성 검증 방법론 정립 및 적용

이서정,차균호,Lee, Seo Jeong,Cha, Kyoon Ho 한국방사성폐기물학회 2018 방사성폐기물학회지 Vol.16 No.3

A subcritical facility must ensure nuclear criticality safety under all circumstances. For this purpose, it is essential to have a procedure to validate that calculated values do not exceed upper subcritical limit (USL), determined by quantifying the bias and uncertainty. However, there are several validation methodologies of nuclear criticality safety and these can yield different USL. Therefore, it is necessary to analyze the validity of the methodologies to establish one methodology that can provide the most appropriate USL. In this study, two documents, a guide for validation of nuclear criticality safety calculational methodology (NUREG/CR-6698) and a criticality benchmark guide for light water reactor fuel in transport and storage package (NUREG/CR-6361), are compared and analyzed. In particular, the methodology in NUREG/CR-6361 is applied to the USLSTATS code. However, the analysis results show that the methodology in NUREG/CR-6698 is more appropriate, for several reasons. This is applied to decision of USL to design casks using SCALE code version 6.1.

인간요소를 고려한 항해장비 정책 방향

이서정,Lee, Seo-Jeong 한국정보통신학회 2011 한국정보통신학회지 Vol.12 No.2

치료면의 질에 따른 복합균형운동이 정상성인의 균형능력에 미치는 영향

이서정(Lee seo-jung),김윤지(Kim yun-ji),모민우(Mo min-woo),김명중(Kim myung-jung),이상용(Lee sang-yong),박정서(Park jung-seo),이대희(Lee Dae-hee) 한국콘텐츠학회 2012 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.2012 No.5

소프트웨어 품질 향상을 위한 리팩토링 효과 분석

이서정(Seo-Jeong Lee),이재욱(Jae-Wook Lee),황훈규(Hoon-Kyu Hwang),이장세(Jang-Se Lee) 한국항해항만학회 2012 한국항해항만학회지 Vol.36 No.5

최근 국제해사기구에서 추진하고 있는 e-navigation은 선박의 안전운항을 위한 다양한 서비스를 지향하고 있다. 이에 따라, 해양분야에 다양한 소프트웨어 개발이 기대되고 있으며, 동시에 그 품질의 중요성이 높아지고 있다. 이 논문에서는 소프트웨어의 품질 향상의 실험을 위해, 기존 AIS중개서버 프로그램에 소프트웨어 리팩토링(refactoring) 기법을 적용하였으며, 그 효과를 분석하였다. 리팩토링은 소프트웨어를 소스 코드 수준에서 구조의 복잡성을 줄여서, 이해하기 쉽고 기능 변경이 용이한 상태로 변경하는 기법이다. 이를 통해, 겉으로 보이는 동작의 변화는 없이 내부구조가 변경된다. 리팩토링 적용 효과 분석을 위해서, IEC/ISO 9126 소프트웨어 품질표준의 유지보수성과 관련된 기존 메트릭의 산술적 측정기법을 도입했다. Recently, International Maritime Organization has been developing e-navigation implementation strategy plan, which is focused on various services for vessel safety navigation. Then, different kinds of software will be developed in maritime area and, with this, the quality issues are to be expected becoming more important. In this paper, we adopt software refactoring techniques to reduce the complexity of structure on source code level. It makes software program more effective to understand and modify, without any change of outward behavior. The existing AIS broadcast server program is used as an example for our trial, and calculating coupling and cohesion metric are introduced to analyze the refactoring effect, taking account of the maintainability of IEC/ISO9126 software quality standards.

자율주차 시스템을 위한 딥러닝 기반 주차 공간 최적 경로 탐색 알고리즘 연구

이서정(Seo-Jeong Lee),박정원(Jeong-Won Park),조민지(Min-Ji Cho),고보경(Bo-Kyoung Go),이한용(Han-Yong Lee) 한국정보기술학회 2023 Proceedings of KIIT Conference Vol.2023 No.6

스마트 그린시티 개념을 적용한 고층주거단지 계획기법에 관한 연구

이서정(Seo-Jeong Lee),이응현(Eung-Hyun Lee),오덕성(Deog-Seong Oh) 한국산학기술학회 2016 한국산학기술학회논문지 Vol.17 No.5

본 연구는 스마트 그린시티로 전환을 위한 설계 및 건설 측면과 지원시스템 측면의 통합적 계획의 필요성을 인식하고 고층주거단지를 대상으로 공간위계별로 적용 가능한 계획기법과 적용실태를 파악하고자 한다. 이를 위한 연구의 방법은 다 음과 같다. 첫째, 문헌 및 선행연구 고찰을 통하여 스마트 그린시티의 개념을 정립하고 3개 공간 위계, 7개 기본방향, 17개 주요특성으로 분류된 고층주거단지 계획체계를 설정한다. 둘째, 선행연구 검토와 전문가 FGI를 통해 스마트 그린시티 개념 을 적용한 고층주거단지 설계 및 건설 측면의 계획기법 28개와 스마트 시스템 측면의 계획기법 28개를 도출한다. 셋째, 행정 중심복합도시 2-1생활권 4개 고층주거단지 계획안을 대상으로 계획기법의 적용실태를 분석한다. 연구의 결과 스마트 그린시 티 개념을 적용한 고충주거단지 계획의 주요특성 중 ‘교통네트워크 연계’, ‘친환경 단지배치’, ‘녹색교통 활성화’, ‘신재생에 너지 효율적 활용’, ‘범죄 및 재해 안전 성능’, ‘고성능 고효율 설비 활용’에 해당하는 계획기법이 사례에서 적극적으로 적용 되었음을 확인하였다. 또한 고층주거단지 계획 시 공간 위계별로 설계 및 건설 계획기법과 스마트 시스템 계획기법 적용의 시사점을 확인할 수 있었다. The goal of this research is to identify the planning techniques of high-rise housing estates applying a smart green city concept in order to understand the necessity of integrating 'planning & building' planning techniques and 'smart system' planning techniques and to analyze the current status of application. For the research, firstl, the definition of smart green city was established and high-rise housing estates planning was categorized according to a three space hierarchy, seven planning directions and 17 major features through literature review. Second, 28 'planning & building' planning techniques and 'smart system' planning techniques were derived through literature review and FGI analysis. Last, four cases in Multi-functional Administrative City were analyzed for the current status of application of planning techniques. In conclusion, planning techniques in 'Transportation Network', 'Environment-friendly layout planning of housing', 'Revitalization of green transportation', 'Utilization of new & renewable energy', 'Crime prevention and accident reduction', 'Use of high performance, and efficiency facility' main feature were identified as important planning techniques for Smart Green City and its implications were estimated.

HTML5를 활용한 온라인 지도 기반 AIS선박 모니터링 시스템 구현

이서정(Seo-Jeong Lee),이재욱(Jae-Wook Lee) 한국항해항만학회 2011 한국항해항만학회지 Vol.35 No.6

As the increasing of requirement for safety navigation, IMO has enforced the mandatory installation of vessel AIS equipment by SOLAS regulation. The AIS transceiver broadcasts various vessel information which can be gathered by the receivers on-board or on-shore. And, recently, as web-based application developments on various devices have been increased, there are more and more requirements of AIS information presentation on internet. To meet these web-based application requirements, this paper shows the practical implementation of the AIS display system, which is on the Google maps as online commercial map and adopts the HTML5 as a web standard. 최근 선박의 안전운항에 대한 요구가 증가되면서, 국제해사기구에서는 SOLAS규정에 따라 선박의 다양한 정보를 제공하는 AIS의 의무 장착을 시행하고 있다. AIS장비는 선박의 자선 정보를 주변 선박 및 육상에 자동으로 브로드캐스팅방식으로 발신하고, 또한 주변 선박의 정보를 수신할 수 있는 장비이다. 최근에는 다양한 디스플레이 장치에 서비스를 제공하기 위한 시도가 진행되고 있으며, 특히 웹 응용을 이용하는 사례가 많아지고 있다. 본 논문에서는 이러한 웹 기반 응용에 대한 실현을 실험해보기 위해, 온라인 기반의 상용지도를 이용해 AIS정보를 확인할 수 있는 디스플레이 시스템을 구현해 보았다. AIS수신 메시지 분석을 통해 주변 선박 정보를 분류하고, 상용지도는 구글 맵을 사용했으며, 디스플레이 처리를 위해서는 차세대 웹 표준인 HTML5 기술을 이용하였다.

효율적인 멀티미디어 컨텐츠 전송을 위한 부하 가중치 멀티캐스팅 기법의 설계

이서정(Seojeong Lee),김선호(Seonho Kim) 한국전자거래학회 2004 한국전자거래학회지 Vol.9 No.3

멀티미디어 컨텐츠의 전송은 대용량 및 비정형적인 데이터를 처리해야하는 특성을 해결하는 데 목적이 있다. 이를 지원하기 위한 멀티캐스팅 기술에 대한 연구가 최근 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 멀티미디에 컨텐츠를 안정적이고 신속하게 전송하기 위해, 서버 그룹간의 멀티캐스트 라우팅을 지원하는 기법을 제안한다. 서버 노드의 부하에 따른 가중치에 따라 라우팅을 하여, 부하가 가중된 노드를 고려하여 컨텐츠 전송의 효율을 높이는 방법으로, 가중치는 멀티캐스트 서버의 통신 부하에 따라 계산한다. CDN(Contents Delivery Network)에서 둘 이상의 ES(Edge Server)가 존재하는 경우, 지연이 적은 라우팅을 제공함으로써 멀티미디어 컨텐츠를 효과적으로 전송할 수 있다. 멀티캐스트 서버간의 라우팅 기법을 설계하고 분석을 통해 네트워크의 부하를 줄여 네트워크 지연이 감소됨으로써 전체 네트워크 성능이 향상됨을 보인다. The purpose of multimedia contents transmission is to resolve the large size and nonformal issues. Various multicasting technologies have been researched to support these issues. This paper suggests a technique to build multicast routing for safe and reliable transmission of multimedia contents. Network server nodes have their own weight with respect to communication loads. The weight is computed by a server’s communication load with others. This suggests low delay routing with two or more edge server of content delivery network. We will show the weighted inter-server routing technique and analyze the network performance improvement caused by lower network traffic and delay.