효소처리 스테비아를 전처리한 동결건조 사과의 품질특성

이동한 ( Dong-han Lee ),이정재 ( Jung-jae Lee ),김동규 ( Dong-kyu Kim ),김강민 ( Kang-min Kim ),한솔 ( Sol Han ),이동일 ( Dong-il Lee ),이훈수 ( Hoon-su Lee ),이정현 ( Jung-hyun Lee ) 한국농업기계학회 2023 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.28 No.2

최근 국내에서 건조과일의 수요가 증가하고 있다. 또한 건강에 대한 관심이 꾸준히 증대되고 있어 대체당을 이용하여 과일의 당도를 높이지만 체내에는 흡수되지 않아 맛과 건강을 챙길 수 있는 기술에 대한 연구가 진행되고 있다. 효소처리 스테비아는 최근 주목받고 있는 대체당 중 하나로 스테비아 추출물에 α-글루코실전이효소 등을 이용하여 글루코스를 부가시켜 제작된다. 효소처리 스테비아도 다른 대체당과 마찬가지로 단맛을 내지만 체내에 흡수되지 않고 배출되기 때문에 저칼로리 식품에 많이 사용되고 있다. 그러므로 효소처리 스테비아를 이용한 건조 사과의 제작에 대해 실험하여 사과의 갈변현상을 방지하고 당도를 높여 향상된 품질의 건조 사과를 제조할 수 있는 기술로서의 검토가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 효소처리 스테비아를 사과에 침지 전처리하고, 동결 건조하여 건조 품질특성을 확인하는 것을 목적으로 하였다. 건조시료로서 한 변이 15mm인 정육면체 형태로 절단된 사과를 스테비아 20g, 60g, 100g을 각각 증류수 200ml와 혼합한 10%, 30%, 50%의 희석액에 2시간 동안 침지하였으며 침지한 시료를 21시간 동안 동결건조하여 침지용액의 농도에 따른 시료의 당도, 색도, 중량의 차이를 확인하였다. 당도는 증류수 40ml에 시료 20g을 넣고 80,000RPM으로 혼합한 뒤 당도측정계(PAL-1)을 이용하여 측정하였으며 색도는 색도계(CM-2600d)를 이용하여 시료 3면의 L, a, b 값을 측정하였다. 실험 결과 효소처리 스테비아 용액에 사과를 침지한 후 건조를 하였을 때 전처리 없이 건조한 사과보다 갈변현상이 적게 발생하였고 당도도 증가한 결과를 보였다. 또한, 효소처리 스테비아 용액의 농도가 높을수록 중량, 당도, 색도의 L 값이 증가하였고 색도의 a 값이 감소하였다. 따라서 건조 사과를 제조할 때 효소처리 스테비아 전처리하는 과정을 거친다면 갈변현상은 감소시키고 당도를 증가시킨 건조 사과를 제조할 수 있을 것으로 판단되었다.

건설장비의 최적 운송경로 탐색 방법론 개발

이동은(Lee, Dong-Eun),곽한성(Gwak, Han-Seong),손창백(Son, Chang-Baek) 대한건축학회 2012 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.28 No.12

Earthmoving equipment’s haul-route has a great influence on the productivity of the earth work operation. Haul-route grades is a crucial factor when selecting the haul-route. The route having low grade resistance contributes to increase machine travel speed and production. This study presents a mathematical model called “Hauling-Unit Optimal Routes Selecting system” (HUORS). The system identifies optimal path that maximize the earth-work productivity. It consists of 3 modules, i.e., (1) Module 1 which inputs site characteristic data and computes site location and elevation using GIS(Geographical Information System); (2) Module 2 which calculates haul time; (3) Module 3 which displays a optimum haul-route by considering the haul-route’s gradient resistances (i.e., from the departure to the destination) and hauling time. This paper presents the system prototype in detail. A case study is presented to demonstrate the system and verifies the validity of the model.

WLAN 실내 위치인식 시스템에서 효율적인 RP의 분배방법과 활용법에 관한 연구

이동한(Dong-Han Lee),정연근(Yeon-Keun Jung),백광렬(Kwang Ryul Baek) 제어로봇시스템학회 2017 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.23 No.6

Recently, as the wireless fidelity (Wi-Fi) environment has expanded, various studies on wireless local area network (WLAN) indoor localization using Wi-Fi signal strength have been actively conducted. Of the various methods, the fingerprinting method is widely used because of its high accuracy. However, in a larger measurement space, the number of reference points (RPs) increases exponentially, which increases the computation, time, and effort required for measurement. Thus, the number of RPs has to be limited. In this paper, we propose an algorithm that can assign the position for a limited number of RPs more precisely by combining the advantages of the fingerprinting algorithm and the signal strength prediction model. In the process, clusters are formed for model parameter calibration and area detection. We also propose a new RP distribution method suitable for the algorithm. After RP distribution, we modify the model parameters appropriate for the environment by using the data measured by the corresponding RPs. Then, the final position is estimated using both the signal intensity data measured from the RPs and the value predicted through the signal intensity model. Experimental results show that the proposed algorithm is more accurate than the existing fingerprinting method or only model-based estimation.

블루투스 기반 무선자동차 원격제어 시스템 설계 및 구현

이동한(Dong-Han Lee),황철준(Cheul-Joon Hwang),박규석(Kyoo-Seok Park),정민수(Min-Soo Jung) 한국멀티미디어학회 2009 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2009 No.2

현재 다양한 자동차 제어 시스템에 관한 연구가 진행되고 있다. 그러나 아직도 자동주행이 불가능하거나, 자동차에 접근이 불가능 한 경우에 대해 대처할수 있는 기술이 미흡하다고 볼 수 있다. 본 논문에서는 적외선 센서 및 초음파 센서로 장애물을 탐지하여 회피하는 자동주행 시스템과, 접근 불가능시 외부에서의 제어 가능 블루투스 기반 원격제어 시스템을 설계 및 구현한다.

지능형 자동주행 제어 시스템에 관한 연구

이동한(Dong-Han Lee),정민수(Min-Soo Jung) 한국멀티미디어학회 2009 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2009 No.1

현재 다양한 자동차 제어 시스템에 관한 연구가 진행되어 왔다. 본 논문에서는 자동차의 자동 주행을 위한 요소들을 분석하고, 센서의 정보를 효과적으로 처리하여 동작하는 자동주행 제어 시스템을 설계 및 구현해 본다.

LEGO Mindstorms를 이용한 자동주차시스템의 설계

이동한(Dong-Han Lee),정민수(Min-Soo Jung) 한국멀티미디어학회 2010 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2010 No.2

오늘날 자동차는 단순한 이동 수단이 아닌 생활의 일부분으로 자리 잡아가고 있다. 따라서 이동수단으로서의 개발 보다 생활의 도구로서 안전하고 편리한 부분에 대한 연구가 진행되고 있으며 자동주차에 대한 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 학생들의 교육용으로 사용되는 LEGO 마인드스톰과 초음파 센서로 도로와 평행으로 주차되어 있는 차량을 탐지하여 주차공간을 인식하고, 주차된 차량과의 충돌을 피하며 후진으로 평형 주차하는 자동 주차시스템을 설계한다.

붕소- 중성자 포획치료를 위한 미세 속중성자 선량 특성 연구

이동한(Dong Han Lee),지영훈(Young Hoon Ji),이동훈(Dong Hoon Lee),박현주(Hyun Joo Park),이석(Suk Lee),이경후(Kyung Hoo Lee),서소희(So Heigh Suh),김미숙(Mi Sook Kim),조철구(Chul Koo Cho),류성렬(Seong Yul Yoo),유형준(Hyung Jun Yu),곽호신( 대한방사선종양학회 2001 Radiation Oncology Journal Vol.19 No.1

목 적 :붕소-중성자 포획치료법(Boron Neutron Capture Therapy, BNCT)을 위해 원자력병원 싸이클로트론에서 발생되는 최대에너지 34.4 MeV의 속중성자(Fast neutron)를 70 cm 파라핀으로 감속시킨 후 선량 특성을 조사하였다. 그 결과를 토대로 열외중성자(Epithermal neutron) 선량 측정법에 대한 프로토콜을 확립하여 원자로에서 방출되는 열외중성자 선량 특성 평가의 기초를 삼고, 가속기를 이용한 BNCT 연구에 대한 타당성 여부를 조사하고자 한다. 대상 및 방법 :공기 중 선량 및 물질 내 선량 분포 측정을 위해 Unidos 10005 (PTW, Germany) 전기계와 조직 등가 물질인 A- 150 플라스틱으로 제작된 IC- 17 (Far West, USA) 및 IC- 18, EIC- 1 이온함을 사용하였고, 감마선의 측정을 위해서는 마그네슘으로 제작된 IC- 17M이온함을 이용하였으며 조직등가 기체와 아르곤 기체를 분당 5 cc 씩 주입하며 측정하였다. 중성자, 광자, 전자가 혼합된 장의 모의 수송 해석을 위해 이용되는 Monte Carlo N- Particle (MCNP) transport code를 사용하여 2차원적 선량 분포 및 에너지 분포를 계산하였으며 이 결과를 측정값과 비교하였다. 결 과 :BNCT에서의 유효 치료 깊이인 물 팬텀 4 cm에서의 선량은 치료기 1 MU 당 6.47×10- 3 cGy로 미세하였으며, 이때 감마 오염도(contamination)는 65.2±0.9%로 중성자보다는 감마선에 의한 선량 기여분이 우세하였다. 깊이에 따른 선량 분포 특성에서는 중성자 선량은 선형적으로 감쇠 되었고, 감마선량은 지수적으로 보다 급격히 감쇠되는 경향을 보였으며 전체 선량의 D20/D10은 0.718 이었다. MCNP에 의한 에너지 분포 전산 계산의 결과 2.87 MeV 이하에서 중성자 피크가 나타났으며, 저에너지 영역에서는 감마선이 연속적으로 분포되는 양상을 보였다. 결 론 :벽 물질이 서로 다른 두 개의 이온함을 사용한 직접 선량 측정과 MCNP 전산 시뮬레이션을 이용한 공간선량분포 계산으로 미세 속중성자 빔에 대한 선량 특성을 파악할 수 있었으며, 원자로 열외중성자 주(Epithermal neutron column)에 대한 선량 평가 자료로 확보하였다. 아울러 가속기에 대한 연구가 진행되어 고전압, 고전류를 발생시키는 전원 공급장치와 표적핵(Target) 물질이 개발되고 비스무스나 납 등에 의해 감마 오염도를 줄일 경우, 싸이크로트론에 의한 보론-중성자 포획치료도 가능해질 것으로 판단된다. Purpose : For the research of Boron Neutron Capture Therapy (BNCT), fast neutrons generated from the MC- 50 cyclotron with maximum energy of 34.4 MeV in Korea Cancer Center Hospital were moderated by 70 cm paraffin and then the dose characteristics were investigated. Using these results, we hope to establish the protocol about dose measurement of epi- thermal neutron, to make a basis of dose characteristic of epi- thermal neutron emitted from nuclea r reactor, and to find feasibility about accelerator- based BNCT. Method and Materials : For measuring the absorbed dose and dose distribution of fast neutron beams, we used Unidos 10005 (PTW, Germany) electrometer and IC- 17 (Far West, USA), IC- 18, EIC- 1 ion chambers manufactured by A- 150 plastic and used IC- 17M ion chamber manufactured by magnesium for gamma dose. There chambers were flushed with tissue equivalent gas and argon gas and then the flow rate was 5 cc per minute. Using Monte Carlo N- Pa rticle (MCNP) code, transport program in mixed field with neutron, photon, electron, two dimensional dose and energy fluence distribution was calculated and there results were compa red with measured results. Results :The absorbed dose of fast neutron beams was 6.47×10- 3 cGy per 1 MU at the 4 cm depth of the water phantom, which is assumed to be effective depth for BNCT. The magnitude of gamma contamination intermingled with fast neutron beams was 65.2±0.9% at the same depth. In the dose distribution according to the depth of water, the neutron dose decreased linearly and the gamma dose decreased exponentially as the depth was deepened. The factor expressed energy level, D20/D10 , of the total dose was 0.718. Conclusion :Through the direct measurement using the two ion chambers, which is made different wall materials, and computer calculation of isodose distribution using MCNP simulation method, we have found the dose characteristics of low fluence fast neutron beams. If the power supply and the target material, which generate high voltage and current, will be developed and gamma contamination was reduced by lead or bismuth, we think, it may be possible to accelerator- based BNCT.

세계어로서의 한국어 정보처리

이동한(Lee Dong Han) 한국정보과학회 언어공학연구회 1992 한국정보과학회 언어공학연구회 학술발표 논문집 Vol.1992 No.10

음성인식 시스템을 활용한 영어 말하기 평가도구 개발 방향

이동한(Lee Dong Han) 영상영어교육학회 2010 영상영어교육 (STEM journal) Vol.11 No.1

The purpose of this paper is to suggest effective ways to develop an English-speaking testing tool using a speech recognition system. To achieve this purpose, this paper examines the recent development of speaking tests based on three categories: 1) human conduct and human scoring, 2) machine conduct and human scoring, and 3) machine conduct and machine scoring. It also analyzes and suggests more effective scoring schemes for current English speaking tests. Finally, this study also suggests detailed features that should be considered in creating an English-speaking testing tool to test learners' communicative competence using speech recognition systems: 1) enter predictable data, 2) add a 'Helper function' and a 'special signal function' to the database, and 3) limit conversation based on a 'Tree-Structure' to allow more student-directed conversation in the process of designing the speech recognition engine.

계통 연계형 PV-AF-SPE 시스템에 관한 연구

이동한(Lee, Dong-Han),이석주(Lee, Suk-Ju),김종현(Kim, Jong-Hyun),박민원(Park, Min-Won),유인근(Yu, In-Keun) 한국신재생에너지학회 2006 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.06

In this paper an integrated model of PV-AF (Photovoltaic-Active Filter) and PV-SPE(Photovoltaic Solid Polymer Electrolyte) system using PSCAD/EMTDC were explained in detaiil. The main concept of PV-AF system starts from the 'harmonics'. In order to deliver power to utility, PV system essentially needs a converter system. Here PV-AF system adds the function of active filter to the converter system installed in PV system, which was introduced already in several papers. PV-SPE system has been studied as a replacement of existing hydrogen production technology that emits large amount of carbon dioxide into atmosphere. Until now, these two systems, PV-AF and PV-SPE, have been considered separately However, in this paper, characteristics and advantages of combined system are discussed in detail.