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이동규,김동식,김재설 ( Dong Kyu Lee,Dong Sik Kim,Jae Surl Kim ) 충북대학교 산업과학기술연구소 1996 산업과학기술연구 논문집 Vol.10 No.2
Abstract_Roman Low temperature effluent gases from combustion systems are generally hard to recover economicaUy since the sour gases(Nox and Sox) contained in the flue gas are condensed during the cooling process and thus produce the sour solution which
이동규(Dong-Gyu Lee),김형규(Hyung-Kyu Kim),강상희(Sang-Hee Kang),주행로(Haeng-Ro Joo),유영식(Young-Sik Lyu) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.11
고속 자동 재폐로 방식용 고장 구간의 신속한 자동 복구로 전력계통의 안정도 및 신뢰도를 향상시킬 수 있으나 재폐로 실패시 고장 발생 및 차단 순간의 충격과 재폐로에 의한 충격이 연쇄적으로 발전기 회전축에 작용하므로 매우 큰 비틀림 충격이 발생될 수 있다. 본 논문에서는 발전키 인출단 대용량 송전선로의 재폐로시 발전기 축에 가해지는 충격을 분석하기 위해 EMTP-RV를 이용하여 765㎸ 송전선로에 연결된 4기의 발전기를 다중 질량체로 모델링하고, 인출 선로 고장 및 재폐로 방식에 따른 발전기 축 비틀림 토크를 분석하였다.
캐비닛 구조물의 내부 마찰소음 발생 메커니즘에 관한 실험적 연구
이동규(Dong Gyu Lee),박정현(Jung-Hyun Park),박기홍(Ki Hong Park),하병국(Byung-Kuk Ha),김형식(Hyeong-Sik Kim),박상후(Sang Hu Park) 대한기계학회 2013 大韓機械學會論文集A Vol.37 No.2
대형 냉장고의 경우 내부구조가 복잡하고 냉장고 문을 열고 닫을 때 냉장고 내부에 온도편차가 발생하며, 또한 진동에 의한 흔들림이 발생하게 된다. 이러한 다양한 원인에 의하여 간헐적으로 부품간 마찰에 의한 이상소음이 발생하기도 한다. 따라서 본 연구에서는 이러한 이상소음의 원인과 메커니즘을 실험적으로 분석하고 이것을 줄일 수 있는 가능성에 대하여 제안하고자 한다. 이상 소음을 구현하기 위한 실험장치를 구성하고 냉장고 문의 열림과 닫힘에서 발생되는 변형량 분석과 온도 변화에 따른 내부 압력변화를 측정하여 소음발생의 주요원인에 대하여 분석하였다. 또한 설계초기 단계에서 적용이 가능한 소음저감 방법론을 제안하였다. A large-sized refrigerator has a complicated inner structure such as a shelf and a rack for product loading. Therefore, when the refrigerator door is opened and closed, the temperature inside the refrigerator varies and vibrations occur due to the physical force applied for opening and closing the door. Owing to these factors, an abnormal sound is generated by the relative distortion between the inner structures. In this study, we aimed to clarify the mechanism that generates this abnormal noise inside the refrigerator using experimental approaches, and we also investigated ways by which to reduce this noise. Toward this end, we developed an experimental setup for measuring the noise, temperature, inner pressure, as well as amount of vibration, and we analyzed the main factors causing the noise based on the experimental results. Furthermore, we suggested a way by which to reduce the noise; this method can be applied in the design stage itself.