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      • KCI등재

        초등 3-6학년 난독증 아동과 읽기이해부진 아동의 언어능력

        윤효진,윤효진,박민영 한국언어청각임상학회 2022 Communication Sciences and Disorders Vol.27 No.3

        배경 및 목적: 본 연구는 초등 3-6학년 난독증, 읽기이해부진, 그리고 일반 아동을 대상으로 어휘, 문법, 구문능력을 살펴보았다. 방법: 본 연구에는 초등 3-6학년의 난독증, 읽기이해부진, 그리고 일반 아동 45명이 참여하였다. 난독증 아동은 해독검사에서 표준점수 85점이하, 읽기이해부진 아동은 읽기이해에서 85 이하, 해독은 90 이상, 일반 아동은 해독과 읽기이해 모두 90 이상인 아동으로 선정하였다. 모든 아동에게 수용어휘, 문장이해, 문장 따라말하기, 형태인식과 구문인식 검사를 실시한 후에 세 집단 간 차이를 비교하였다. 결과: 연구결과, 모든 언어과제에서 통계적으로 유의한 차이가 나타났다. 읽기이해부진 아동이 모든 언어과제에서 가장 낮은 점수를 받았으며, 그 다음 난독증, 일반 아동순으로 나타났다. 수용어휘에서는 세 집단 간 모두 차이가 나타났으며, 문장이해검사에서는 읽기이해부진 아동이 난독증과 일반 아동보다 수행력이 저조했다. 또한 문장 따라말하기 검사는 두 읽기장애 모두 일반 아동 보다 낮은 수행력을보였으며, 형태인식과 구문인식능력은 읽기이해부진과 일반 아동 간에만 차이가 있었다. 논의 및 결론: 읽기이해부진 아동은 어휘, 문법 및 구문 영역 모두에서 어려움을 보였으며, 난독증 아동은 어휘뿐 아니라 언어지식과 음운기억능력이 요구되는 문장 따라말하기에서 어려움이 있는 것으로 나타났다. 이러한 구어의 어려움이 그들의 읽기발달에 부정적으로 영향을 미친다고 해석할 수 있다.

      • KCI등재

        초등 1-6학년 난독증 아동의 음운인식, 빠른 이름대기, 비단어 따라말하기능력

        윤효진,김보림,윤효진 한국언어청각임상학회 2022 Communication Sciences and Disorders Vol.27 No.3

        배경 및 목적: 본 연구는 초등 1-6학년 난독증 아동과 일반 아동을 대상으로 음운인식, 빠른 이름대기, 비단어 따라말하기의 음운처리능력 특성을 살펴보고자 하였다. 구체적으로 해독을 습득하는 1-2학년과 유창성이 확보되고 읽기이해발달을 하는 3-6학년 두 학년 집단으로 나누어 읽기단계에 따른 음운처리특성을 살펴보고자 하였다. 방법: 연구 대상자는 초등 1-2학년 난독증 아동과 일반 아동이 각각 19명, 3-6학년 난독증 아동과 일반 아동은 각각 20명으로 총 78명이 참여하였다. 모든 대상자는 비구어 인지능력과 수용어휘능력에 어려움이 없었다. 난독증 아동은 표준화된 읽기검사의 해독검사에서 표준점수 85점 이하이며, 일반 아동은 표준점수 90점 이상인 아동으로 선정하였다. 음운처리특성을 살펴보기 위해 음운인식, 빠른 이름대기, 음운기억(비단어 따라말하기)검사를 실시하였다. 결과: 난독증 아동은 일반 아동보다 음운인식, 빠른 이름대기, 비단어 따라말하기 모두에서 낮은 수행력을 보였다. 또한 학년이 올라갈수록세 음운처리능력 모두 향상되는 것으로 나타났다. 음운인식과 빠른 이름대기와 달리 비단어 따라말하기에서는 3-6학년에서 난독증과일반 아동 간에 차이가 나타나지 않으면서 상호작용 효과가 있는 것으로 나타났다. 논의 및 결론: 투명한 철자체계인 한글에서도 난독증 아동은 세 음운처리능력 모두에서 취약한 것으로 나타났다. 빠른 이름대기에서 읽기 집단 간에 효과크기가 가장 큰 것으로 나타나난독증 아동이 가장 어려움을 보이는 음운처리능력으로 해석할 수 있다. 마지막으로 난독증 아동의 어휘능력은 비단어따라말하기능력에 영향을 주는 요인으로 해석할 수 있다.

      • KCI등재

        충격하중에 의한 복합연막탄발사장치 감속기의 파손에 관한 분석

        윤효진 한국기계기술학회 2015 한국기계기술학회지 Vol.17 No.5

        The multi-smoke projectile launching system, as part of an active protection system, is an important equipment in the protection of a tank. During the field operation of the tank, the multi-smoke projectile launching system failed to function. As a result of dismantling inspection the multi-smoke projectile launching system, it was confirmed that the gear shaft of the reducer was failed. Therefore, a finite element analysis on the gear shaft of the reducer in the multi-smoke projectile launching system was conducted with regards to the operation conditions of the tank. As a result of conducting the analysis, there was a possibility of the gear shaft being damaged. Finally improvements on the reducer of the multi-smoke projectile launching device are expected to be conducted in the future by utilizing the result of this study.

      • KCI등재

        데이터 분석을 활용한 판스프링 내구성 개선에 관한 연구

        윤효진,김태윤,남윤욱,김경로 한국기계기술학회 2020 한국기계기술학회지 Vol.22 No.1

        In this study, quality keywords of frequent mention of failures were extracted by analyzing the field operational data of main battle tanks recorded for about 5 years. As a result of the data analysis, the leaf spring assembly of the crew hatches corrosion and failure was frequently occurred. FEA(Finite Element Analysis) and tests were performed to analyze the cause of the failure, and it was confirmed that durability of the leaf spring was insufficient. Therefore a design modification study was conducted to improve durability of the leaf spring, and FEA and durability tests demonstrated the improvement. As a result, the durability of leaf spring was improved at least 3.3 times compared to before improvement. This study will contribute to suggesting the use of data analysis in the defense area and improving the operability of the main battle tanks.

      • KCI등재

        충격하중에 대한 감속기 내충격성 개선 연구

        윤효진,남윤욱,김경로 한국기계기술학회 2016 한국기계기술학회지 Vol.18 No.4

        During the field operation of the Korean MBT(Main Battle Tank), the multi- smoke projectile launching system failed to function. As a result of conducting analysis, it was confirm that the gear shaft of reducer was failed. Therefore, a study on improvement in impact resistance of the reducer was conducted. The reducer was improved impact resistance by changing the design and material of gear shaft. The reliability of modified reducer was investigated by finite element analysis, performance and environmental tests. As a result of analysis, a strength of the modified gear shaft was improved by about 20 times than before improvement. The results of performance and environmental test show that the modified reducer is applicable for Korean MBT under the severe conditions. The quality improvement of multi-smoke projectile launching system contributes to survivability of Korean MBT.

      • 기존 도시부 자전거도로의 운영실태에 따른 개선방안

        윤효진 경기대학교 1999 論文集 Vol.43 No.2

        本硏究は大衆交通手段連繫目的の代替交通手段である自轉車道路の現況よ運營實態に關して考察することが目的である. また,通動, 通學, 業務目的自轉車利用のたぬの道路を旣存都市空間構造上に設置する時, 地域特性別問題点および障碍要因を把握し, 都市部でのより望ましい自轉車道路の改善方案を提案しよぅとした. 結果, 現在多くの地域で自轉車道路が設置されているが, このような大部分の 自轉車道路が 形式的で設置運營されていることをわかった. また, 旣存都市部では設置と運營の制約要因が多いので, 自轉車道路本來の機能を達成するため, 安全と連繫性の側面でより具體的な對應策が用意されれなければならいことなわかった. したがって, 本硏究では事例地域の調査分析結果な地域特性と支点別に, 問題点および 制約要因な類型化し, 類型別改善方案な提案することが可能であった, このような一時的な處方あるいは改善方案に優先してより具體的な基準と制度的な準備が必要と考えられる.

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