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윤병도,김일환,김명용 한국조명전기설비학회 1990 조명.전기설비 Vol.4 No.3
전력 전자 공학의 발달에 의해 영구자석 동기전동기의 운전 분야가 대단히 진보되고 있음이 최근 논문을 통해서 보고 되고 있다. 영구자석 동기전송기는 크기와 중량의 감소, 저관성, 고효율 등의 장점이 있어 각종 분야의 응용에 유리하다. 본 연구는 마이크로프로세서와 전압원 인버터를 사용한 자기제어현 영구자석 동기전송기의 구동장치를 제안한다. 영구자석 동기전동기의 운전 회전자 위치를 정확히 검출하여 회전자 속도와 운전주파수를 동기화 시킴으로서 자기제어를 가능하게 한다. 고 분해능의 인크리멘탈 엔코더를 사용하여 영구자석 동기전동기에 적합한 자기제어형 PWM인버터 설계를 가능하게 하였다. 저속 영역에서 토오크 리플을 감소시키기 위해 펄스 수를 제어하였다.
행렬다항식 LYAPUNOV함수 구성에 의한 유도전동기의 안전도 해석
윤병도,우정인,이준탁 한국조명전기설비학회 1988 조명.전기설비 Vol.2 No.4
선형 시스템에 대한 Lyapunov 함수의 구성법은 잘 알려져 있으나, 비선형 시스템의 Lyapunov 함수 구성법은 아직 체계화되어 있지 못하다. 따라서, 본 논문에서는, 비선형 시스템의 안전도 해석을 위하여, 종래의 정상상태 부근에서 Taylor 전개에 의한 선형화 기법에 의존하지 않고, 비선형 시스템을 나타내는 상태공간의 활동성 모델로부터, 비선형성을 나타내는 항을 분리하여, 특수행렬변환시킴으로서, 선형 시스템의 Lyapunov 함수 구성법을 살린, 행렬다항식형 Lyapunov 함수를 구성하고, 이를 유도전동기의 안전도 해석에 적용시켰다. 그 결과, 구해진 안정영역은, 선형화에 의한 것보다는 훨씬 넓은 초공간으로 표현되는 유도전동기의 점근안정영역이 되었다.
윤병도,송언빈 한국조명전기설비학회 1988 조명.전기설비 Vol.2 No.3
UPS용 5레벨 PWN인버어터의 디지틀 소프트웨어 제어기법을 개발하였다. 새로운 제어기법을 채용한 5레벨 PWN인버어터는 제어모드 선택에 따라 고조파성분을 쉽게 제거할 수 있었다. 주파수비가 6이고, 변조지수가 1.2∼2.0인 제어모드에서 대부분의 고조파성분이 제거되고 기본파성분이 최대가 되었다.
루프형 히트파이프를 이용한 자동차 오디오 시스템의 냉각
윤병도,김봉환,김경훈 경희대학교 자연과학종합연구원 2002 자연과학논문집 Vol.8 No.-
최근 자동차의 수요가 증가함에 따라 고성능 자동차 오디오 시스템의 수요 또한 증가하게 되었다. 자동차 오디오 시스템의 발열량과 내부온도의 증가는 오디오의 수명단축과 성능저하의 결과를 초래한다. 또한 자동차 오디오에 루프형 히트파이프를 적용한 경우의 온도변화를 측정하여 조사하였다. 결과로 예상데이터와 일치하고 있으므로 우리는 자동차 오디오시스템의 설계에 필요한 데이터를 얻을 수 있었다. Recently, according to increasing demand of automotive, it has been increasd request of automotive audio system with high performance. The power of automotive audio system must be high to raise its performance. Increasing indoor temperature of an automotive and power of automotive audio system result in shortening automotive audio system's life and reducing its performance. Automotive audio was investigated to check the its temperature change in case of using the looped heat pipe system. The test results is matched up to expected data. Therefore we have obtained data necessary to design the automotive audio system.
윤병도,김기용,오성보,김일환 한국조명전기설비학회 1989 조명.전기설비 Vol.3 No.1
본 논문은 영구자석 BL DC motor의 구조에 따른 자속 분포의 진동에 기인하여 발행하는 코깅 토오크를 해석하는데 있어 간단한 수학적 모델에 의한 시뮬레이션 결과와 실험에 의한 결과를 정량적으로 분석하였다. 그 결과가 비교적 서로 잘 일치하므로 전동기 설계시 코깅 토오크를 예견하여 전동기의 구동 토오크 특성을 해석하는데 도움이 되도록 하였다.
윤병도,김윤호,최원범,김춘삼,김찬기 한국조명·전기설비학회 1991 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.1991 No.-
Fuel cells power generating system converts the chemical energy of a fuel directly into electrical energy. The merits of fuel cells power generating system are pollution free and high energy conversion efficiency. Fuel cells power generating system includes the DC/AC converter. DC source obtained from stack is converted to the constant AC voltage or current by the inverter. In this paper, the power conditioner for the fuel cells power generating system are discribed. Some experiments are performed, for the power conversion system. The results show that the implimented experimental system may be applied to the practical fuel cells power generating system.
윤병도,이양우,차득근 한국조명전기설비학회 1989 조명.전기설비 Vol.3 No.3
본 논문은 2중 정현파 변조 PWM 인버어터의 출력전압 파형을 해석하고 6502 마이크로 컴퓨터에 의한 3상 유도전동기의 인버어터 구동특성을 고찰하였다. 2중 정현파 변조신호는 1주기에 $4\pi$/3[rad] 기간동안 변조신호가 발생되게 하였으므로 인버어터의 스위칭 손실은 정현파 PWM 인버어터보다 감소시킬 수 있다. 인버어터 출력 선간전압의 기본파 진폭치는 2중 정현파 PWM 인버어터가 종래의 정현파 PWM 인버어터 보다 이론치는 1.15배 되지만 FFT 분석기에 의한 실제 측정값은 1.13배로 나타났다.
尹炳道,張宣久,鄭載倫,金載學 중앙대학교 기술과학연구소 1984 기술과학연구소 논문집 Vol.14 No.-
Today we find step motors in practically all types of computer peripheral equipment, such as, printers, tape drives, memory access mechanisms (FDD etc.), X-Y table, capstan drives, and numerical machine tool systems, process control systems. Step motors are natural for this type of application, since the positional error does not accumulate, and no feedback is necessary. The driving performance of step motor in open loop control system largely depends on excitation method and driving circuits. In high pulse rate the torque performance is poor due to insufficient current of inductive motor winding. In this paper, the driving performance of step motor controlled system using the microprocessor is studied here. A 200 steps/revolution hybride type stepmotor and Bilevel drive method are employed in our study. Bilevel drive method is adapted to reduce the rising time of the current in the motor winding. The phase switching sequences for the different operation modes are given by look-up tables in ROM on the microprocessor board and so excitation circuit is very simple. Experimental results show that the step response is much improved and the torque characteristics of this system is superior to constant voltage driven method particularly in medium and high pulse rate.