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오진식(Jinsik Oh),정종문(Jongmun Jeong),김정식(Jeongsik Kim),양형정(Hyungjeong Yang),이칠우(Chilwoo Lee) 한국HCI학회 2008 한국HCI학회 학술대회 Vol.2008 No.2
본 논문에서는 테이블 탑 디스플레이의 사용에서 증강현실을 구현하기 위해 현실 세계에서의 객체를 통한 가상서계의 객체에 영향을 줄 수 있는 객체 컨트롤 입력장치를 제안한다. 이를 위해 본 논문에서는 테이블 탑 인터페이스의 LED 기반 객체 컨트롤 입력장치를 사용하여 네트워트상에서 상호 화면의 제어를 능하게 하고 입력이 능동적이고 자연스럽도록 하였다. 객체 컨트롤 장치는 적외선 LED를 이용하여 테이블 탑 디스플레이에서 인식이 되도록 하였다. 테이블 탑에서 이와 같은 기능들의 구현을 본 논문에서는 에어하키 게임의 구현을 통해 보인다. 에어 하키는 테이블 위에 퍽을 놓고 라켓으로 퍽을 쳐서 상대방의 골문에 넣어 점수를 얻는 게임이다. 본 논문에서 제안한 객체 컨트롤 장치를 이용함으로써 사용자는 증강현실에서 실제 객체의 이동으로 가상 세계 객체에 영향을 줄 수 있는 보다 실감나는 인터페이스를 느낄 수 있다. In this paper, we propose an object control system on table top display to support augmented reality in which objects in real-world control computer-generated data. We developed LED-based object control system over table top display so that it is capable of controlling networked table top display. The LED-based object control system supports more natural interactive interface. In this paper, infrared LED is used to implement the object control device to be recognised by table top display. We applied LED-based object control system in air hockey game where a team has a point if their puck goes to opponent's net on a table. Since users can control objects in cyber world with the proposed object control device, it is realized augmented reality.
수소 고압 부품 평가장비용 안전밸브에 관한 해석적 연구
이준호(Junho Lee),정현지(Hyunji Jung),한상욱(Sangwook Han),양정직(Jeongjik Yang),오진식(Jinsik Oh) 한국자동차공학회 2021 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2021 No.6
수소와 관련된 산업이 지속적으로 확장하고 있어 관련부품을 평가하는 장비 활용이 많아지고 있으나, 최근 트렌드에 맞는 고압조건을 고려하지 않고 설계된 경우가 많아 실제 평가 시 평가장비의 내구성이 문제가 되는 경우가 많다. 수소의 특성상 문제 발생시 대형사고로 이어질 수 있기 때문에 기존 시스템에 대한 안전성 보완 등에 대한 문제가 대두되고 있으며, 이에 정부에서 적극적으로 지원하고 있는 수소 관련 정책과 맞물려 고압수소 부품평가에 적합한 국산 전용 장비개발이 진행되고 있다. 현재 수소부품 평가장비에서 가장 빈번하게 발생하는 문제는 부품의 내구평가 진행 시 고압(공압/수압) 유동에 의해 평가 장비의 압력 제어 시스템이 누적 하중을 견디지 못하고 파손되는 것으로, 고압용 안전밸브를 활용하여 시스템 오작동에 따른 고압발생 시 압력을 바깥으로 배출하여 시스템 및 기타장치를 보호하고, 압력 배출이 후 설정된 압력 이하로 유지시키고 있다. 본 논문의 내용은 고압용 수소부품 평가장비 개발의 핵심 연구내용 중 하나인 수압평가 장비에 적용 가능하도록 설계된 안전밸브의 유량계수를 수치해석을 통해 예측한 연구이다. 해당 안전밸브 모델은 허용 압력을 초과하는 고압 발생 시 유체 압력에 의해 플러그가 이동하여 유로가 개방되는 구조로 최대 20,000psi까지 적용가능한 밸브이다. 플러그가 6mm 이동했을 때 유로가 모두 개방된 상태로 볼 수 있어 플러그의 위치별로 1.5mm, 3mm, 4.5mm, 6mm 조건에 대하여 해석을 수행하였다. Polyhedral mesh를 150만개 사용하여 해석을 진행하였고, 해석결과플러그가 1.5mm 이동했을 때 유량계수는 약 0.25 수준이었고, 플러그가 6mm 이동하여 최대로 열렸을 경우에 유량계수는 1.31 수준으로 예측되었다.