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      • KCI우수등재

        정수압(靜水壓) 형태(形態)의 하중(荷重)을 받는 철근(鐵筋)콘크리트 슬래브의 강복선해석(降伏線解析)

        오주원,이규원,Oh, Jue Won,Lee, Kyu Wan 대한토목학회 1984 대한토목학회논문집 Vol.4 No.4

        탱크의 수직벽(垂直壁)과 같은 정수압(靜水壓) 형태(形態)의 하중(荷重)을 받는 철근(鐵筋)콘크리트 슬래브의 극한해석(極限解析)을 수행(遂行)하기 위하여 강복선해석(降伏線解析)을 사용(使用)하였다. 슬래브의 직교이방성계수(直交異方性係數)를 사용(使用)하여 등가성(等方性) 및 직교이방성(直交異方性) 철근(鐵筋)의 경우를 모두 고려(考慮)하였으며 여러 가지 단조건(端條件)을 고려(考慮)하였다. 강복선해석(降伏線解析)은 가상(假想)일의 원리(原理)를 사용(使用)하여 수행(遂行)하였으며, 종래(從來)의 대각선(對角線)메카니즘에 비하여 좀 더 실제적(實際的)인 부채꼴메카니즘을 포함하여 4가지 붕괴(崩壞)메카니즘들에 대하여 고려(考慮)하였다. 해석결과(解析結果)는 부채골메카니즘들이 지금까지의 정수압(靜水壓)을 받는 철근(鐵筋)콘크리트 슬래브에 사용(使用)되었던 간단한 대각선(對角線)메카니즘들에 비하여 복잡하였으며, 특(特)히 본(本) 연구(硏究)에서는 Horton의 연구(硏究)를 확장(擴張)하여 제약조건(制約條件)을 받는 다변수(多變數) 비선형(非線型) 최적화문제(最適化問題)로 형성(形成)한 후 the Rosen-Brock Hillclimb Procedure Program에 의하여 해(解)를 구하였고 그 결과(結果)는 조래(從來)의 다른 메카니즘들에 비하여 정밀(精密)하였다. The yield-line analysis is used for earring out the limit analysis of reinforced concrete slabs which are for example like those of vertical walls of tanks subjected to the loads of hydrostatical type. It is considered both isotropic and orthotropic reinforcement using the coefficient of orthotropy with different edge conditions. The yield-line analysis is carried out by using the vertical work method and four collapse mechanisms including the fan mechanisms which is more realistic than over diagonal mechanisms is considered. It is found that the fan mechanisms are more complicated than ever simple diagonal mechanisms which have used for the orthotropically reinforced concrete slabs subjected to hydrostatic pressures. Especially Horton's study is extended in this study, and they are formulated to the constrained multi-variables nonlinear optimization problems, which are solved by the Rosen-Brock Hillclimb Procedure Program and are more critical.

      • KCI우수등재

        강복선이론(降伏線理論)에 의한 슬래브의 해석(解析)

        오주원,Oh, Ju Won 대한토목학회 1988 대한토목학회논문집 Vol.8 No.2

        When a R.C. slab is designed by the yield line theory, there is a possibility of local failure caused by an extreme moment distribution on the yield lines. To reduce the local failures the use of the formula in which the plastic resistence moment in the middle strips is different from that in the column strips was suggested. The formula also has a few other parameters for which the values have to be determined to design the R.C. slab. An attempt was made to determine the ideal values of all these parameters. This will make it easy and realistic to design the R.C. slab by the yield line method. 철근(鐵筋)콘크리트 설계(設計)를 위하여 강복선이론(降伏線理論)을 이용하는 경우에는 강복선(降伏線)을 따라서 발생(發生)하는 과도(過度)한 모멘트분배(分配)로 인하여 국부적(局部的)인 파괴(破壞)가 일어날 수 있다. 주열대(柱列帶)의 중간대(中間帶)의 소성저항(塑性抵抗)모멘트를 하나의 매개변수(媒介變數)를 이용하여 다르게 취하므로써 이러한 국부적(局部的) 파괴(破壞)를 줄일 수 있는 강복선이론(降伏線理論)에 의한 해석공식(解析公式)이 제안(提案)되었다. 또한 강복선이론(降伏線理論)에 의한 해석공식(解析公式)에 포함되어 있는 여러 가지 매개변수(媒介變數)들의 이상적(理想的)인 값을 제안(提案)하므로써 강복선법(降伏線法)에 의한 철근(鐵筋)콘크리트 슬래브의 설계(設計)를 보다 용이하고 합리적(合理的)으로 실시할 수 있게 하였다.

      • IoT 어플리케이션에서 활용하는 참조 전압을 같이 생성할 수 있는 표준 편차가 낮은 온도 센서

        오주원,부영건,정연재,이강윤,Juwon Oh,Younggun Pu,Yeonjae Jung,Kangyoon Lee 반도체공학회 2024 반도체공학회 논문지 Vol.2 No.2

        본 논문은 BJT 소자의 온도 특성에 의해 생성되는 전류를 활용하여 ADC 와 함께 센서의 정보를 변환하는 과정에서 필요한 참조 전압(Reference Voltage)과 온도센서 전압을 하나의 증폭기에서 생성하고자 하는 목적에 따라 설계하는 회로를 제안한다. 이와 함께 회로의 표준 편차를 줄이기 위한 두개의 컨트롤 방식이 추가되어 10 배 이상의 표준 편차를 감소시키는 결과를 얻게 된다. 제안하는 회로의 면적은 0.057mm<sup>2</sup> 이며 55nm RF 공정을 활용하였다. This paper presents a circuit design aimed at generating the required reference voltage and temperature sensor voltage in conjunction with an ADC, utilizing the current generated by temperature characteristics of BJT components for sensor data conversion. Additionally, two control methods are introduced to reduce the standard deviation of the circuit, resulting in over a ten-fold decrease in standard deviation. The proposed circuit occupies an area of 0.057mm<sup>2</sup> and was implemented using 55nm RF process.

      • 외상 후 성장과 관련변인에 대한 고찰

        오주원 ( Oh Ju Won ) 국제뇌교육종합대학원대학교 뇌교육연구소 2018 뇌교육연구 Vol.22 No.-

        지금까지 외상과 관련된 연구들이 심리적 고통의 회복에만 초점을 둔 나머지 외상이나 역경에 대항하여 투쟁하며 성장을 일구어 내는 과정에 대한 연구는 미흡한 실정이었다. 본고에서는 심각한 외상(트라우마)을 경험한 이후에 어떠한 과정을 거쳐 질적인 성장이라는 변화를 이루어 내는지를 설명하는 외상 후 성장의 개념과 외상 후 성장을 설명하는 이론에 대해 살펴보고, 외상 후 성장을 측정하는 측정도구 및 관련 변인들을 고찰해 보는 것을 목적으로 하였다. 또한, 우리나라에서 이루어진 외상 후 성장에 관한 기존의 연구들을 간략히 살펴봄으로써 외상 후 성장에 대해 개괄적인 이해를 통해 상실을 경험한 사람들의 상담 및 심리치료적 개입의 방향을 설정하기 위한 기초를 마련하고자 하였다. To date, studies on trauma have focused only on recovery of psychological pain, and research on the process of struggling against trauma or adversity and creating growth has been insufficient. The purpose of this article is to examine the concept of post-traumatic growth and explain the post-traumatic growth, which explains the process of qualitative growth after experiencing serious trauma (trauma) The purpose of this study was to examine the measurement tools and related variables. The purpose of this study was to provide a basic understanding of the posttraumatic growth and to establish the direction of counseling and psychotherapeutic intervention for those who experienced loss through a brief understanding of posttraumatic growth in Korea.

      • 구조물의 손상평가를 위한 인공신경망의 특성평가

        오주원 ( Oh Jim On ),허광희 ( Heo Gwanghee ),정의태 ( Jung Euitae ),손동진 ( Sohn Dongjin ),오지윤 ( Oh Jiyoun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2009 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.13 No.2

        If you receive a damaged structure that will change the dynamic characteristics of structures. The dynamic nature of these structural changes for the structure damaged by using an artificial neural network to identify the location and size were. In this paper, an artificial neural network training and validation for the same damage as a change of load when using the given input for damage assessment have seen a good looking magazine. Artificial neural networks for learning, and qualified by the same load location and size of the damages it seeks. However, due to load changes regarding the location and size of the damage did not find it.

      • 구조물의 손상평가를 위한 인공신경망의 특성평가

        오주원(Oh, Juwon),허광희(Heo,Gwanghee),정의태(Jung,Euitae),손동진(Sohn, Dongjin),오지윤(oh,,Jiyoun) 한국구조물진단유지관리학회 2009 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.2009 No.2

        If you receive a damaged structure that will change the dynamic characteristics of structures. The dynamic nature of these structural changes for the structure damaged by using an artificial neural network to identify the location and size were. In this paper, an artificial neural network training and validation for the same damage as a change of load when using the given input for damage assessment have seen a good looking magazine. Artificial neural networks for learning, and qualified by the same load location and size of the damages it seeks. However, due to load changes regarding the location and size of the damage did not find it.

      • KCI등재

        KTX용 2경간 연속교량의 동적거동 및 공진감소

        오주원(Oh Juwon) 대한토목학회 2008 대한토목학회논문집 A Vol.28 No.1A

        본 연구에서는 경부고속철도상의 대표적인 교량인 2경간 연속보 형태의 고속철도 교량에 대하여 동적거동을 해석하고 공진발생의 감소방안을 제시하였다. 하중은 한국형 고속철도하중인 총길이 380.15m의 TGV-K 열차(2P+18T)가 일정한 속도로 이동하는 것으로 하였다. 동적거동을 모사하는 지배방정식은 질량과 강성이 분포된 연속계에서 만들어진 편미분방정식을 이용하여 구하였으며 Duhamel 적분을 이용한 모달계수의 처리를 수반하는 모드중첩법을 이용하여 동적해석을 수행하였다. 열차의 주행속도에 관계없이 동적거동을 급격히 감소시킬 수 있는 지간장이 존재하였으며 지금까지 연구된 단순보 형태의 교량에서 분석된 결과와는 달랐다. 열차의 주행속도에 의존하여 동적응답이 급격히 증가되어 공진현상을 일으키는 경우에도 공진을 감소시킬 수 있는 여러 방안들을 제시하였다. Dynamic behaviors of the two-span continuous bridge which is one of prototypes on Gyoung-Bu high-speed railway are analyzed and some methods for reducing the resonance of the bridge are proposed. The bridge is modeled as a two-span continuous beam and the load is a vehicle of TGV-K (2p+18T) with length of 380.15 meter traveling on the railway bridge at some constant velocity. The equations governing the dynamic behaviors of the bridge are partial differential equations produced by using a system with distributed mass and elasticity. The analysis of the governing equations is performed by the mode superposition method which has modal coordinates solved by Duhamel's integral. Without considering the train velocity the dynamic reponses can be greatly reduced at some special lengths of bridge. It is different from the results of simple bridges researched so far. When the dynamic responses increase rapidly to make a resonance phenomenon depending on the train velocities, the several methods are proposed to deduce the resonance.

      • 외부 충격 하중의 변화에 대한 신경망의 손상평가

        오주원 ( Oh Ju-won ),허광희 ( Heo Gwang-hee ),정의태 ( Jung Eui-tae ) 한국구조물진단유지관리공학회 2010 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.14 No.1

        what the nervous damage assessment method usually does is to identify the damage of the structure from the signals of the nervous system which has already learned the type of signals from the damaged structure with the same load. However, the loads inflicted on the structures are not always the same. So this study experiments whether the nervous damage-assesment method which is trained with a various kind of load is able to identify the damage when a different load is inflicted.

      • Beam forming 기술에서 사용하기 위한 10T-SRAM을 활용한 CNN 알고리즘 프로세스 인 메모리

        오주원(Ju-won Oh),이강윤(Kang-Yoon Lee) 대한전자공학회 2021 대한전자공학회 학술대회 Vol.2021 No.6

        When transferring data using processor-in-memory, the stabiliy of memory cells is directly related to the extent of data corruption. This is directly related to the stability of data transmission in order to locate and transmit the equipment being received by beamforming technology. In order to improve this, this paper proposes 10T-SRAM which is more stable than conventional 6T-SRAM.

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