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오종식,오군섭,유광택,Oh, Jong Sik,Oh, Koon Sup,Yoo, Kwang Taek 한국유체기계학회 2000 한국유체기계학회 논문집 Vol.3 No.1
선박용 디젤엔진에 정착되어 사용되는 기존의 터보차져 성능을 개량하기 위하여 압축기만의 수정개발을 수행한 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 터빈과의 싸이클 matching 작업을 통하여 기존의 압축기 성능에 비하여 $7\%$ 증가된 회전수와 $8\%$ 증가된 입구 공기유량으로 상향 조정되면서 효율의 큰 저하 없이 전압력비도 3.5 수준으로 증가되도록 설계점이 성공적으로 확정되었다. (2) 기존의 압축기 케이싱과 스크롤을 대부분 그대로 사용한다는 기하학적 제한조건하에서 3차원 공력 설계가 성공적으로 수행되었고, 설계된 임펠러는 3차원 압축성 난류 수치유동해석 과정을 통해 구체적인 내부 유동과 임펠러의 overall 성능을 확인하였다. (3) 터보차져 전용 시험리그에서 시제품을 성능시험한 결과, 전반적인 압축기의 성능곡선을 성공적으로 도출하였다. 대체적으로 전체 회전수별로 실험결과로 얻은 전압력비는 설계 예측치와 매우 잘 일치하는 모습을 볼 수 있었고, 단열효율의 경우, 실험치와 예측치가 서로 잘 일치하고 있었다. 설계의도대로 설계점에서의 압력비 상승과 유량의 증가 등은 만족스럽게 달성된 것으로 판단된다. (4) 베인디퓨져의 제작문제로 인하여 설계회전수에서의 surge와 choke margin이 설계의도와는 달리 좋지 않은 상태이다. 이는 본래 설계대로 베인디퓨져를 재제작하고 설치각의 크기를 조절함으로써 앞으로 진행될 추가시험에서 보완할 예정이다. Upgrade development of a high pressure ratio centrifugal compressor in marine engine turbochargers is presented. A new matched operating point at increased speed of rotation was determined through system cycle analysis using the exisitng test data of turbine performance. Under some severe restrictions for geometric parameters, the state-of-the-art methods of both aerodynamic design and CFD analysis were applied, in which only an impeller, a vaned diffusor and some part of casing wall were modified. Prototype hardware was fabricated and assembled for system performance tests. Excellent performance in pressure ratio and efficiency was obtained over whole speed region. Reduced surge and choke margin was, however, observed at design speed of rotation.
오종식(Oh Jong-Sik),강대언(Kang Dae-Eon),이원호(Yi Waon-Ho),이재연(Lee Jae-Yeon) 대한건축학회 2007 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.27 No.1
The purpose of this study is to analyze structural behavior of RC short-column and evaluate shear strength formular of each country, so five column specimens with variables of axial load ratio and shear reinforcement ratio are made and tested. From test results, in every specimen, bending cracks occurred initially in the middle part of specimens and they moved to upper and lower part of specimens. And shear cracks were originated from upper corner in diagonal direction, and they progressed fast and the specimens were failed. As the axial load ratio and shear reinforcement ratio increases, the shear strength increases. Applying test results to ACI Code, Euro Code and JBDPA Code, the ratios of experimental value to theoretical value are appeared in the range of 1.82~2.73, 1.76~2.56, 1.20~1.63 respectively. From this result, it is proved that ACI Code and Euro Code overestimates the shear strength of short column, compared with JBOPA Code.
원심 / 사류압축기의 공력설계 프로그램 개발 - 제2부 : 임펠러의 3차원 형상설계 -
오종식(Jong-Sik Oh) 한국유체기계학회 2003 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-
A general program of three dimensional profile design of impellers for centrifugal/mixed-flow compressors is successfully commercialized using Bezier curves and quasi-3D flow analysis methods. Control points for meridional hub and shroud contours and blade camberline angles are arbitrarily changed to give smooth Bezier curves. With specified blade normal thicknesses, contructed geometry is instantly analyzed using flow analysis methods to be checked.
원심 / 사류압축기의 공력설계 프로그램 개발 - 제1부 : 평균유선 설계 / 성능해석 -
오종식(Jong-Sik Oh) 한국유체기계학회 2003 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-
A general program of meanline design and/or performance prediction for centrifugal/mixed-flow compressors is successfully commercialized using various empirical loss models. 4 types of diffusers, 3 types of exit elements, shrouded/unshrouded impellers and real gas option are included in the program capabilities. Total 16 cases of benchmark test results proved its reliability to be effectively utilized in the development processes.
오종식(Jong-Sik Oh),성병일(Beong-Il Sung),현용익(Yong-Ik Hyun) 한국유체기계학회 2003 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-
A high-efficiency turbo steam compressor has been successfully developed for the MVR desalination system, first one in Korea. The state-of-the-art design methods using real gas properties were applied to get all the aerodynamic design results. Bull and pinion gear trains, tilting-pad bearings and investment cast impellers were developed also to be integrated into the integral gear-driven turbo steam compressor. System tests show highly efficient performance.
터어보 기계(機械) 내부(內部)의 비가역(非可逆) H-S유동(流動)을 고려(考慮)한 준(準)3차원(次元) 유동해석(流動解析)
조강래,오종식,Cho, Kang-Rae,Oh, Jong-Sik 대한설비공학회 1991 설비공학 논문집 Vol.3 No.4
A quasi-three dimensional calculation method is presented on the basis of Wu's idea using finite element methods. In B-B flow the governing equations are cast into a single equation to overcome the restriction of the type of turbomachinery, and Kutta condition is exactly assured by introducing a combination of two kinds of stream functions. In H-S flow a dissipative force which is assumed to be opposed to the relative velocity is added to the governing equation for a consistent loss model. The entropy change along each streamline is then calculated by assuming that the dissipative force may be a force coming from laminar viscous stresses with inviscid velocity distributions. Both the flow solvers are combined to build a three-dimensional flow field through a few iterations. For an effect of the distortion of H-S flow surface the body forces are computed after each B-B flow calculation is finished. Mizuki's centrifugal impellers are tested numerically. The reliability of the numerical solution compared with experimental data is guaranteed.
성능평가 대상시설물의 성능등급 및 관리수준에 관한 연구
최호진 ( Choi Ho-jin ),이태종 ( Lee Tae-jong ),주익재 ( Ju Ik-jae ),양홍민 ( Yang Hong-min ),오종식 ( Oh Jong-sik ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
우리나라의 SOC는 70년대 경제성장과 함께 압축적으로 증가하여 40여년이 지난 지금, 고령화가 급속히 진행되고 있다. 시설물의 장수명화를 도모하기 위한 목적으로 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」에서는 전부개정을 통해 성능중심유지관리체계를 도입·운영하고 있다. 본 연구에서는 성능평가 결과를 토대로 부문별·전체 대표등급을 산정하고, 성능목표와 성능지수를 비교·검토하여 시설물 부문별 관리수준을 검토하여 개선이 필요한 항목들에 대한 분석을 실시하였다.
주익재 ( Ju Ik-jae ),이태종 ( Lee Tae-jong ),최호진 ( Choi Ho-jin ),양홍민 ( Yang Hong-min ),오종식 ( Oh Jong-sik ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법(이하 ‘시설물안전법’)」이 전부개정(’17.1.17.)됨에 따라 제3종시설물이 대상시설물로 추가되고, 대상 시설물의 평가를 위해 「제3종시설물 안전등급 평가 매뉴얼(이하 ‘매뉴얼’)」을 제정(‘18.04.) 및 개정하여 소규모시설물에 대한 안전관리 체계의 기틀을 마련하였다. 그러나 제3종시설물 범위에 해당하지만 그에 맞는 평가방법이 제시되지 않아 안전관리가 어려운 시설물이 존재함을 파악하였다. 평가방법이 제시되지 않은 시설물 중 가장 수량이 많은 절토사면을 대상으로 ① 절토사면의 점검항목 추가, ② 절토사면의 체크리스트 및 평가항목 추가, ③ 평가항목에 따른 평가방법을 제시하여 제도 운영과정 중 나타난 미비점을 보완하였다.