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오경륜,심용섭 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.11
군사용 무기로 인식되던 무인기를 요즘은 일상생활에서도 쉽게 접할 수 있게 되었다. 방송에서는 무인기를 활용하여 획득한 영상의 사용빈도가 날로 증가하고 있다. 무인기의 활용분야가 확대될수록 무인기운용에 필요한 주파수에 대한 수요도 증가한다. WRC(세계전파통신회의) 2012년 회의에서는 안전한 무인기 운용을 위해 무인기 제어링크용 주파수로 5030-5091MHz를 분배하였고, 국내에서도 2012년 12월에 이 대역이 무인기 지상제어용으로 분배되었다. 제어용링크 이용 활성화를 위해 2015년 3월부터 해당대역에 대한 세부기술기준을 연구하기 위한 연구반이 구성되어 활동 중에 있으며, 이르면 2015년 말에 해당대역에 대한 전파 기술기준이 고시될 예정이다. 무인기 산업 활성화 및 상용화를 대비하기 위해서는 임무데이터 통신링크용 주파수 대역이 확보되어야 하지만 아직까지 무인기 임무데이터용 주파수를 할당한 나라는 없는 실정이다. 국내에서는 무인기 관련 제도개선 등 산업 활성화를 위한 다각적인 노력이 진행 중으로, 임무데이터 통신링크용 주파수 확보 방안이 마련되어야 한다. 본 논문에서는 무인기 상용통신링크 분석 및 전 세계 활용주파수 현황에 대해 검토하고 단계적 임무데이터 통신링크용 주파수 확보방안에 대해 제안하였다. These days, a UAV that were identified as military weapons were easily able to encounter in everyday life. The frequency of use of the broadcast image obtained utilizing UAVs is growing day by day. As the application fields of the UAV is increased demand for the frequencies required to operate UAVs. In the Meeting of WRC(World Radio-communication Conference) 2012, the band, 5030-5091MHz, was distributed for UAV Control & Command(C2) link for the safe of UAV operation, it has been distributed in Korea as the UAV ground C2(Control & Command) link band in December 2012. a study group for detailed technical standards of the C2 link consists of the activities and, radio technology standards will be notified in the late or 2015. For the UAV industry activation, and the preparing the commercialization the UAV, the payload link frequency should be ensured, even though any a countries did nor allocate the frequencies for the UAV payload link. Wide range of efforts for revitalization of UAV industry, such as UAV related regulation improvements are in progress, the payload link frequency shall be provided. In this paper, we examine the UAV commercial communication link analysis, and worldwide frequency for UAV utilization status and proposed frequency assignment for a step-by-step plan to secure.
K-UAM 초기 상용화 운용개념 및 UAM Team Korea 소개
오경륜 한국통신학회 2022 정보와 통신 Vol.39 No.3
본고에서는 한국형 도심항공모빌티리(Korea Urban Air Mobility, 이하 “K-UAM”) 로드맵에서 제시된 2025년 K-UAM 초기 상용화를 위한 운용개념과, K-UAM 로드맵 추진의 구심점인 UAM Team Korea(이하 “UTK”)에 대해 알아보고, 2022년부터 2024년까지 진행되는 민관협동 실증사업인 K-UAM 그랜드 챌린지(이하 “K-UAM GC”) 진행 현황에 대해 알아본다.
오경륜,박중용,황창전 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.11
미국은 전 세계에서 헬기를 포함하여 회전익기를 가장 많이 운용하고 있는 국가이다. 회전익기 개발에 있어서도 선도를 해 온 국가였으나 오랫동안 새로운 헬기 개발 보다는 기존 헬기를 개선하는 방향으로 사업을 진행하다보니 회전익기 개발 능력이 퇴보하고 있다는 우려가 제기되고 있다. 본 논문에서는 미국 정부의 회전익기 기술 개발 로드맵을 살피고, 이에 바탕을 둔 군용헬기 개발 현황 및 계획을 소개하였다. 그리고 NASA 및 업체들이 주력하고 있는 사업을 분석하였다. USA is the global leader of rotorcraft industry. However, America did not develop new rotorcraft for a long time so many Americans are anxious about retrogression of USA"s rotorcraft technology. This paper reviews rotorcraft technology roadmap of USA government and military rotorcraft development plan. Also, this analyzes business and research of NASA and some American helicopter manufacturers.
오경륜,황창전 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.11
헬기는 그 운용특성 상 고정익에 비해 사고에 많이 노출된다. 헬기사고율 감소를 위한 국제적인 노력으로 2006년 결성된 국제헬기안전팀(IHST)은 2016년까지 헬기사고율을 80% 감소하는 것을 목표로 헬기 사고 원인 등에 대한 조종사 숙지 훈련을 강화하고 있다. 본 논문에서는 미국의 NextGen 프로그램의 사례에서 헬기운항안전향상을 위한 활동들을 항공전자장비 기술개발 관점에서 소개한다. Considering the operational merits of helicopter, it is easily exposed to an accident. This point is well reflected in an aircraft accident statistics, and has led to a fatal accident. An international effort to reduce helicopter accidents formed the International Helicopter Safety Team (IHST) in 2006 with the aims of reducing the helicopter accident rate by 80% until 2016. IHST is strengthening training for the pilot about the cause of the helicopter accidents. This paper introduces the activities for improving helicopter flight safety of NextGen program(U.S.) in terms of technology development trend of helicopter avionics.
오경륜(Oh, Kyung-Ryoon),윤원근(Young, Won-Keun),홍승범(Hong, Seung-Bum),안오성(Ahn, Oh-Sung),주진(Joo, Gene) 한국항공우주연구원 2015 항공우주산업기술동향 Vol.13 No.2
군사용 무기로 인식되던 무인기를 요즘은 일상생활에서도 쉽게 접할 수 있게 되었다. 방송에서는 무인기를 활용하여 획득한 영상의 사용빈도가 날로 증가하고 있다. 현재 무인항공기에 대한 통일된 국제기준 부재로 인해 급격히 발전하는 무인항공기 산업발전을 제도적으로 뒷받침하지 못하고 있어 다각적인 관련 제도 정비가 필요하다. 본 논문에서는 무인항공기 규제 및 유인공역 통합운용 연구동향을 살펴보고자 한다. The UAV systems (UAS) usually recognized as a part of military weapon systems but recently they are showing up in daily life frequently. The usage of the broadcasting video using the UAS is remarkably growing. Despite the growing demand of the UAS application, international regulatory framework of the UAS is not yet proper. Current UAS regulations need to revise to nurture the UAS industries. This paper introduces the research trend on the UAV regulation and integration of the UAV into civil airspace system.