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신구용,임재섭,황규석,길용식,Shin, Koo-Yong,Lim, Jae-Seob,Hwang, Kyu-Seok,Kil, Yong-Sik 한국강구조학회 2011 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.23 No.1
골조로 구성된 철탑의 풍력계수는 구성부재의 단면형상, 충실율 등에 의해 변하며 풍향각에 의해서도 여러 가지 특성이 나타난다. 본 연구에서는 이러한 철탑골조에 대하여 충실율과 풍향각을 변화시키면서 풍동실험을 수행하여 철탑골조에 작용하는 풍력특성을 평가한다. 실험은 먼저 철탑을 구성하고 있는 부재의 특성을 파악하기 위한 기본형상 부재에 대한 실험을 수행하였다. 그리고 철탑 사각골조는 2D와 3D 형태로 기본형에 철탑부재를 추가하는 방법과, 부재크기를 증가시키는 방법으로 충실율을 변화시킨 모형을 제작하였으며, 2D 형상은 풍향각을 0도에서 90도까지, 3D 형상은 풍향각을 0도에서 45도까지 변화시키면서 풍동실험을 수행하였다. 본 연구의 결과인 철탑 사각골조의 풍력계수 특성은 향후 철탑 풍하중 설계의 기초자료로 사용될 것이다. The wind force coefficient of a transmission tower frame shows several characteristics when the section shape, solidity ratio, and wind direction angle are changed. In this study, the wind force characteristics of a transmission tower frame with a basic structure were evaluated using different solidity ratios and wind direction angles in a wind tunnel test. According to the solidity ratio, the size of the structure and the rectangular-frame model of the transmission tower were changed by adding a two-dimensional (2D) or three-dimensional (3D) structure. The transmission tower's rectangular frame was tested by changing the wind direction angle of the 2D-type structure from 0 to $90^{\circ}$ and by changing the wind direction angle of the 3D-type structure from 0 to $45^{\circ}$ Based on the results that were obtained, it can be concluded that the wind force coefficient of a transmission tower frame can be used as preliminary data in deciding the transmission tower's wind load.
신구용(Koo Yong Shin),임재섭(Jae Seop Lim),이원교(Won Kyo Lee),이동일(Dong Il Lee),황갑철(Kab Cheol Hwang) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.4
본 논문은 국내 실정에 적합한 초고압 가공 직류 송전(HVDC)선로 설계를 위해서 세계적으로 처음 시도되는 가변 기능을 지닌 Proto Type HVDC 실규모 시험선로의 설계와 구축에 대해 소개한다. 시험선로는 초고압 직류송전시 발생하는 이온의 흐름에 의한 이온전류 밀도, 대전 전압, 지표연면 전계강도 등 이온류(Ion流)에 의한 전기환경장애 및 코로나 영향을 검토하여 환경 친화적 HVDC 송전선로 설계기준을 도출하는데 있다. 이에 따라 HVDC 실규모 시험선로는 요크, 특수 애자련, 특수 arm을 사용하여 철탑의 극간 배치, 도체 배치 변경 및 지상고 변경이 가능하도록 winch를 채용하여 절연설계 조건의 유동성, 환경, 지지물, 송전기자재, 경제성 및 운용의 효율성을 종합적으로 고려할 수 있도록 특수한 형태로 설계되었으며, 본 논문은 상용 가공 HVDC 송전 방식의 적용에 앞서 현재의 상황을 고려한 가공 HVDC 실증시험을 수행하기 위한 시험선로의 설계 및 구축에 대하여 기술하였다.
화염노출에 의한 송전선로 인바 강심의 온도 및 인장하중 분석에 관한 연구
신구용(Koo-Yong Shin),정채균(Chae-Kyun Jung),이상윤(Sang-Yun Lee),강지원(Ji-Won Kang),이동일(Dong-Il Lee) 대한전기학회 2009 전기학회논문지 Vol.58 No.10
This paper describes the conductor temperature and tensile load analysis of invar by flame exposure on STACIR(Super Thermal-resistance Aluminium-alloy Conductors Reinforced) overhead transmission line based on real fault phenomena. Firstly, short-circuit fault by flame exposure is analysed by EMTP/ATP simulation, then the cutting causes of Al layer are also discussed. And then, the conductor temperature is calculated based on IEC 60949 according to 3 kinds of materials including invar, Al conductor and ACSR when same load current respectively flows in 3 kinds of material, they are compared each other. Finally, the tensile load tests are performed with various samples including new invar, used invar for a long time and invar exposed flame.
신구용(Koo-Yong Shin),노희원(Hee-Won Nho),최진성(Jin-Seong Choi),오장만(Jang-Man Oh),방항권(Hang-Kweon Pang),신태우(Tae-Woo Shin),이동일(Dong-Il Lee) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7
국내의 송전선 지지물 설계는 전기설비기술기준과 한국전력공사 송전설계기준에 근거하여 적용되며, 철탑하중에 큰 비중을 갖는 풍하중기준은 1985년 기상청의 풍속 데이터를 반영하여 1987년경에 제정된 지침을 지금까지 적용하고 있다. 당시 제정된 설계기준에서는 지역별 풍속 차이에 따라 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, 지역 및 울릉도로 구분하여 차등 적용하는 설계개념으로 주변여건을 고려하지 않고 동일한 지역내에 위치하고 있는 송전지지물의 경우에는 동일한 풍하중을 적용하는 방식이다. 최근 해외 철탑설계기준과 국내 건축물 설계기준에서는 전산기술의 발달로 국부적인 지형영향을 고려하여 철탑별로 개별적인 풍하중을 산정하는 방식을 채택하고 있다. 본 논문에서는 상용 송전선로 설계가 진행되고 있는 군산-새만금 예정 경과지 가운데 지형조건을 고려한 풍속할 증이 요구되는 개소에 대한 설계 풍하중 검토사례를 소개한다.
신구용(Koo-Yong Shin),이동일(Dong-Il Lee),임재섭(Jae-Seop Lim),주문노(Mun-No Ju),양광호(Kwang-Ho Yang),지홍근(Hong-Keun Ji),민석원(Suk-Won Min) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
HVDC transmission lines must be designed to satisfy environmental regulations. Therefore it is necessary to pre-evaluate environmental problems for transmission line designer using prediction program. In this study, environment design software, for HVDC transmission lines was developed as a comprehensive window program. It can calculate electric field strength of ground surface, ion current density and charged voltage. This program will be usefully applied to the environmental friendly design and construction of HVDC transmission lines.
최인혁,신구용,임윤석,구자빈,손주암,임대연,오태근,윤영근,Choi, In-Hyuk,Shin, Koo-Yong,Lim, Yun-seog,Koo, Ja-Bin,Son, Ju-Am,Lim, Dae-Yeon,Oh, Tae-Keun,Yoon, Young-Geun 한국전기전자재료학회 2020 전기전자재료학회논문지 Vol.33 No.3
This paper investigates the soundness of porcelain insulators associated with the acoustic emission (AE) technique. The AE technique is a popular non-destructive method that measures and analyzes the burst energy that occurs mainly when a crack occurs in a high-frequency region. Typical AE methods require continuous monitoring with frequent sensor calibration. However, in this study, the AE technique excites a porcelain insulator using only an impact hammer, and it applies a high-pass filter to the signal frequency range measured only in the AE sensor by comparing the AE and the acceleration sensors. Next, the extracted time-domain signal is analyzed for the damage assessment. In normal signals, the duration is about 2ms, the area of the envelope is about 1,000, and the number of counts is about 20. In the damage signal, the duration exceeds 5ms, the area of the envelope is about 2,000, and the number of counts exceeds 40. In addition, various characteristics in the time and frequency domain for normal and damage cases are analyzed using the short-time Fourier transform (STFT). Based on the results of the STFT analysis, the maximum energy of a normal specimen is less than 0.02, while in the case of the damage specimen, it exceeds 0.02. The extracted high-frequency components can present dynamic behavior of crack regions and eigenmodes of the isolated insulator parts, but the presence, size, and distribution of cracks can be predicted indirectly. In this regard, the characteristics of the surface crack region were derived in this study.