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송현근(Song Hyun-Geun),정효원(Jung Hyo-Won),김지환(Kim Ji-Hwan),양일승(Yang Il-Seung),김순철(Kim Soon-Chul),문연준(Moon Youn-Joon) 대한건축학회 2009 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.29 No.1(구조계)
The full penetration welded joint should not be gap, but the welding defects in the field are sometimes occurred. Because the strength reduction in the full penetration welded joint with gaps are expected, the allowable tolerance must be kept. This study, tensile tests on beam-beam welded joints with gaps are conducted to evaluate the relationship between tensile strength and the amount of gaps. The thickness(t) tensile specimens is 19㎜ and, SS400 class steel is used. The main variables are beveling shape(L-type, K type), unevenness(e: 0, 2, 4, 6 (㎜)), backing piece(1, 2), and the unevenness direction (up, down). And, the CO₂ gas shield arc semi-automatic welding is used. Also, the temperature of the welding between pass was less than 250 ℃. Also, comparison of a criterion and to the experiment results was performed. It is concluded that specimens with unevenness over 4㎜ on full penetration welded joint has lower yield strength, maximum strength and smaller deformation ability than a specimen with normal specimen. Afterward, studies of repairing of welded joints are required.
RTF 필터링을 이용한 모바일매핑시스템 레이저 데이터의 도로 장애물 제거에 관한 연구
송현근(Song Hyun Kun),강병주(Kang Byoung Ju),이성훈(Lee Sung Hun),최윤수(Choi Yun Soo) 대한공간정보학회 2012 대한공간정보학회지 Vol.20 No.1
현재 전 세계적으로 환경보전이나 석탄자원 고갈 등의 문제로 인해 친환경 자동차의 개발이 매우 중요한 이슈로 대두되고 있으며, 이에 따라 고정밀 3차원 도로 지도제작에 많은 관심을 기울이고 있는 추세이다. 이와 같은 목적의 달성을 위해 현재까지 MMS을 이용한 데이터 획득 방법이 가장 효과적인 것으로 보고되고 있다. 이를 위해 본 연구에서는 항공 레이저 측량 데이터에 대한 처리를 목적으로 개발된 기본적인 RTF 필터 알고리즘을 MMS에 적합하도록 수정하여 적용하였다. 실험을 통해 도출된 정량적 분석 결과 지면은 99.71%, 비지면은 99.95%의 매우 높은 제작자 정확도를 나타내고 있으며, 도로 내에 존재하는 자동차, 가로수, 중앙분리대 등의 도로 장애물이 효과적으로 제거된 결과가 도출되었다. 이를 통해 실무 작업에 효과적인 적용 및 작업 효율성 향상을 기대할 수 있을 것으로 판단된다. It is a global trend to give attention to generating precise 3D navigation maps since eco-friendly vehicles have become a critical issue due to environmental protection and depletion of fossil fuels. To date, Mobile Mapping System (MMS) has been a efficient method to acquire the data for generating the 3D navigation maps. To achieve this goal so far in the Mobile Mapping System using the data acquisition method has been proposed to be most effective. For this study the basic RTF filter algorithm was applied to modify to fit MMS quantitative analysis derived floor 99.71%, 99.95% of the highly non-producers to maintain accuracy and high-precision 3D road could create DEM. In addition, the roads that exist within the cars, roadside tree, road cars, such as the median strips have been removed to shields it takes to get results effectively, and effective in practical applications and can be expected to improve operational efficiency is considered.
자동변속기 대상 구동계 내구 시험과 단품 비틀림 피로 내구 시험 간의 상관성에 관한 연구
송현근(Hyeongeun Song),박민서(Minseo Park),허재행(Jaehaeng Heo),박근태(Keuntae Park) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2022 No.11
An automatic transmission is one of the most important components of a vehicle which receives power from an engine and is in charge of driving the vehicle. Durability of an automatic transmission greatly affects durability of the vehicle, so it is necessary to consider durability of the automatic transmission. A torsion test of a single component in automatic transmission has been conducted to ensure durability and reliability of the automatic transmission as a powertrain element. The development period can be shortened by verifying the single-component torsional fatigue test in advance and starting the target drivetrain durability test based on the results. In this study, we compared and analyzed the correlation between the two tests to see if the single-component torsional fatigue durability test was suitable for prior verification before starting the target drivetrain durability test, which is a later development item.
ATSC 지상파 DTV수신기에서의 음의 주파수 옵셋 보상 기법
송현근(Hyun Keun Song),이주형(Joo Hyung Lee),김재명(Jae Moung Kim) 한국방송·미디어공학회 2004 한국방송공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2004 No.-
지상파 디지털 TV 방식 중의 하나인 ATSC 8-VSB방식은 전송된 데이터 중 유효 데이터의 비율이 높고 채널이 좋은 경우 동기 및 등화 과정이 간단한 장점이 있지만, 실내수신이나 이동수신 환경에서는 동기 및 등화 과정이 어려운 단점이 있다. 현재 주파수 동기에는 FPLL 알고리즘을 이용하고 있는데, 파일롯의 위치에서의 좌우 스펙트럼의 비대칭 및 채널 환경에 따른 파일롯 신호의 감쇄가 발생하여 양의 주파수 옵셋이 발생했을 때에 비해 음의 주파수 옵셋이 발생했을 때의 동기획득이 어려운 단점이 있다. 본 논문은 파일롯 추출필터와 인접된 필터를 통과한 신호의 파워비율을 이용하여 얻은 제어신호를 이용하여, 기존 FPLL의 동작 범위를 넓힘과 동시에 수렴속도를 빠르게 할 수 있는 방법을 제안하였다.