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배준기(Jun-Ki Bae),이은방(Eun-Bang Lee) 한국항해항만학회 2014 한국항해항만학회지 Vol.38 No.3
선박, 항해기술 발달과 더불어 안전에 대한 교육 및 법제 강화에도 불구하고 해양사고는 지속적으로 발생하여 큰 피해를 주고 있다. 사고가 발생하면 생명, 재산 그리고 환경적 재해가 수반하게 되므로 예방활동이 강조되고 그를 위한 정책적, 교육적, 법제적 노력에도 예방성과는 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 예방활동의 동기와 성과를 촉진하고 체계적인 안전관리를 위한 시각적이고 정량적인 지수를 개발하여 선순환적인 예방문화를 구축하고자 선박사고 예방지수(PISA)와 예방수준(PLSA)을 개념화하고 정량화하였다. 선박사고 예방지수를 설계하기 위하여 지난 5년(2009∼2013)간 국내에서 발생한 사고통계 자료를 4개 영역, 즉 교육, 기술, 단속, 정보영역으로 구조화하고 예방요소와 인자를 추출함으로써 지수를 정의하였다. 정의된 지수 산정에 필요한 평가모듈을 설계하였으며, 설계된 모듈을 이용하여 화물선, 여객선, 유조선, 예선, 어선을 대상으로 지수를 측정하였다. 측정된 선박사고 예방지수 결과를 통계적, 사례적으로 위험성(Risk)과의 상관관계를 분석하여 유용성을 확인하였다. 제안된 선박사고 예방지수를 인증제도 등에 활용함으로써 선박별 맞춤형 성과기반 예방활동은 물론 예방중심의 안전문화 촉진과 선박사고 저감효과가 기대된다. Despite the facts that navigation technology and educational programs were developed, and that maritime law has been enforced strictly, the number of maritime accidents has not dropped significantly. Accident prevention is emphasized because of the extreme life, property, and environmental losses that accompany maritime accidents. Even though there are a variety of preventive activities, their performance is not satisfactory. In order to promote preventive activities and to organize safety management, a Preventive Index of Ship Accident(PISA) and a Preventive Level of Ship Accident(PLSA) which are abstracted from the statistical data of ship accidents (2009∼2013) are proposed. The survey module by which these variables can be calculated is composed of preventive domains such as education, engineering, enforcement and information, and is applied for the preventive indexes measurement of cargo, passenger, tanker, tugboat and fishery ships. We compared and analyzed measured result with statistical accident rates and cases to confirm the index utilities. It was found that there is some correlation between the index value and the ship accident rate. It is expected that this index will become useful to evaluate a preventive status for the prevention of ship accidents and for the maritime safety culture.
향상된 비트 평면 분할을 통한 다중 학습 통합 신경망 구축
배준기(Joon-ki Bae),배성호(Sung-ho Bae) 한국방송·미디어공학회 2020 한국방송공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2020 No.7
본 논문에서는 직전 연구였던 비트 평면 분할과 디더링을 통한 다중 학습 통합 신경망 구축에서의 한계점을 분석하고, 향상시킨 방법을 제시한다. 통합 신경망을 구축하는 방법에 대해 최근까지 시도되었던 방법들은 신경망을 구성하는 가중치(weight)나 층(layer)를 공유하거나 태스크 별로 구분하는 것들이 있다. 이와 같은 선상에서 본 연구는 더 작은 단위인 가중치의 비트 평면을 태스크 별로 할당하여 보다 효율적인 통합 신경망을 구축한다. 실험은 이미지 분류 문제에 대해 수행하였다. 대중적인 신경망 구조인 ResNet18 에 대해 적용한 결과 데이터셋 CIFAR10 과 CIFAR100 에서 이론적인 압축률 50%를 달성하면서 성능 저하가 거의 발견되지 않았다.
정부PR콘텐츠 프레임 분석과 통합 마케팅 커뮤니케이션 전략
황성욱(Hwang, Sungwook),배준기(Bae, Junki),남성주(Nam, Seongju),김진태(Kim, Jintae),김지예(Kim, Jiye) 경성대학교 사회과학연구소 2013 社會科學硏究 Vol.29 No.4
가넴의 프레임들을 바탕으로 정부의 대표적인 오프라인 PR매체인 〈위클리 공감〉지와 온라인 소셜미디어인 〈문화체육관광부 페이스북〉을 동일 기간 비교 분석한 결과 공감은 다양한 경성이슈를 주로 다루고 페이스북은 문화, 관광, 스포츠 분야의 연성이슈를 주로 포스팅하였다. 페이스북과 달리 공감지는 일화 중심적 프레임뿐 만 아니라 주제 중심적 프레임도 함께 보여주고 있었다. 또한, 페이스북은 공감보다 많은 기획메시지를 나타내었다. 네 번째, 페이스북이 사진과 도표의 비주얼을 자주 활용한 반면, 공감지는 만화 등을 다른 비주얼 유형과 함께 사용하는 복합적 비주얼 소구가 상대적으로 많았다. 다섯째, 정보원의 활용에서는 공감이 다양한 정보원의 보이스를 활용한 반면, 페이스북은 대체로 정부에 한정되는 모습을 보여주었다. 이러한 프레임 분석결과를 공유하면서 수행한 전문가 인터뷰에서 광고홍보분야의 학계와 현업의 전문가들은 대체로 정부의 PR에도 IMC관점의 접근법이 필요하다는 점을 인식하고 있었으며 보다 구체화된 타깃세분화를 바탕으로 서민 생활에 필요한 이슈를 개발해야 한다는 점을 강조하였다. 이와 같은 결과들은 매체의 유형이 프레임의 차이를 낳는 변인임을 암시하며 공중 관점을 고려한 IMC메시지 전략의 필요성을 암시한다. This study examined what message strategies the Korean government have utilized by analyzing Ghanem’s message frames in on-offline media channel, 〈Weekly Gonggam〉 and 〈Facebook of the Ministry of Culture, Sports and Tourism〉. According to the content analysis results, the study found that Weekly Gonggam often dealt with hard policy issues and Facebook often showed postings of soft issues such as culture, tourism and sports. Unlike Facebook, Weekly Gonggam showed both thematic frames and episodic frames. In addition, Facebook showed many feature messages. Fourth, while Facebook often used pictures and diagrams as visualaids, Weekly Gonggam often used mixed visualaids with cartoons. Fifth, Weekly Gonggam used diverse voices of information source, while Facebook heavily utilized the voice of government officials. Sharing the content analysis results, this study investigated what PR strategies the government PR practitioners need to develop. In the in-depth interviews, public relations experts answered that the approach from IMC perspective is very useful for the government policy PR. They also emphasized that practitioners need to develop the issue dealing with the lives of people with a more specified target segmentation. The results indicated that the typology of media is a variable which produces the difference of message frame and IMC strategy based on the public’s viewpoint is required for better practices.
김유호(Kim You-Ho),이훈구(Lee Hoon-Koo),이수환(Lee Soo-Hwan),배준기(Bae June-Ki),김용규(Kim Young-Kyu) 한국철도학회 2006 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Railroad business had repeated continuous development. Is developing old line improvement skill that technique aging of railroad and hangup of transport capacity decline are happened and minimum expense is spent. Developed skill and equipment are important and examination and by this are important. Therefore, examine skill and examination formality of equipment, examination item, examination kind etc.. developed serving speed elevation of old line in treatise. Though contents that examine use to pabulum of creation hum formality standard time, there is the purpose.
김유호(Kim You-Ho),이훈구(lee Hoon-Koo),이수환(Lee Soo-Hwan),배준기(Bae June-Ki),백종현(Baek Jong-Hyen) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.4
According to speed elevation of internal railroad, Seoul-Busan high-speed railway was opened up. Setting hereupon speed elevation of old line propel. Therefore, research and development about Tilting train are propel by one of method that do not need huge investment such as earthwork serving speed elevation of general railroad. Studied about car report lake this treatise applies in Tilting train's signal control.