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박미연(Park Mi-Yun),조효남(Cho Hyo-Nam),조태준(Cho Taejun) 대한토목학회 2006 대한토목학회논문집 A Vol.26 No.4A
허용응력설계법과 극한한계 상태 설계법에 근거한 케이블과 보강형을 갖는 PSC 사장교의 예를 통해서 통계학적 확률분포를 고려한 확률론적인 위험성을 평가하였다. 사용성 한계상태 및 극한 한계상태에서의 케이블요소의 파괴확률과 거더의 최대 정모멘트 부모멘트 발생단면, 그리고 최대전단력의 작용단면에서 각각의 요소 파괴 확률을 설계변수의 응답면에서 검토하였다. 응답면 기법(RSM)은 복잡한 다자유도 구조물에서 MCS를 사용하여 얻을 수 없는 상대적으로 매우 작은 파괴 확률값을 얻기 위해 사용이 가능할 뿐만 아니라, FOSM으로 쉽게 얻을 수 없는 한계상태방정식의 미분형태에도 성공적으로 적용이 가능하다. 케이블과 보강형으로 구성된 병렬저항구조를 시스템 해석을 위해 각각 직렬구조로 연결하여 전체구조물의 체계신뢰성을 평가하고, 제안된 붕괴모드조합 예측값과 비교분석하였다. 제안된 붕괴모드의 조합에 의한 파괴확률검토는 조건부 파괴에 대한 동일한 발생확률을 구하며, 순열방법보다 개선된 시간비용과 효율성을 제공하며, 상하한계파괴확률을 구하는 체계 신뢰성해석에서 검토되지 않는 요소파괴의 조협에 의한 시스템의 위험성 검토를 제공한다. Probabilistic Risk Assessment considering statistically random variables is performed for the preliminary design of a Cable Stayed Bridge, which is Prestressed Concrete Bridge consisted of cable and plate girders, based on the method of Working Stress Design and Strength Design. Component reliabilities of cables and girders have been evaluated using the response surface of the design variables at the selected critical sections based on the maximum shear, positive and negative moment locations. Response Surface Method (RSM) is successfully applied for reliability analyses for this relatively small probability of failure of the complex structure, which is hard to obtain through Monte-Carlo Simulations. or through First Order Second Moment Method that can not easily calculate the derivative terms of implicit limit state functions. For the analysis of system reliability, parallel resistance system consisting of cables and plate girder is changed into series connection system and the result of system reliability of total structure is presented. As a system reliability, the upper and lower probabilities of failure for the structural system have been evaluated and compared with the suggested prediction method for the combination of failure modes. The suggested prediction method for the combination of failure modes reveals the unexpected combinations of element failures in significantly reduced time and efforts compared with the previous permutation method or system reliability analysis method, which calculates upper and lower bound failure probabilities.
민원 자료 분석을 통한 민원 특성별 서비스 관리기준 설정
박미연(Park, Mi-Yun),소병춘(Sho, Byung-Choon) 한국산학기술학회 2015 한국산학기술학회논문지 Vol.16 No.5
하수시설 자산관리체계 구축에서 가장 중요한 요건중의 하나는 하수 서비스 공급을 위한 관리 수준을 결정하는 것이 다. 하수관련 시설이 건설되고 나면 운영단계에서 발생하는 개?대체 항목의 많은 부분들이 민원이나 사용자의 요구에 의해 이루어지게 된다. 이러한 서비스 수준을 관리하기 위해서 어느 지역에 어떤 민원이 주로 발생하고 있으며 어떤 부분을 개선 시킬 것인지를 찾아 서비스 관리 목표를 설정하는 것이다. 본 연구에서는 이러한 점을 반영하여 국내 자산관리 수행이 진행 되고 있는 S지역의 하수 민원대장을 분석하였으며 이를 토대로 지역 특성별로 민원발생 대상 시설과 민원 발생 유형을 분석 하여 서비스 제공 관리기준을 개발하였다. 이를 선진 하수시설 자산관리 밴치마킹 대상지역과 비교하여 S지역만의 Best Practice 구현을 위한 기준을 설정하였다. One of the most important requirements in the development of asset management system of wastewater facilities is to determine the level of management of the service related to supply of wastewater. After the sewage facilities were built, many parts of the replacement or repair items will be occurred by the requests of the users on the way of operation and management. To manage the level of those services, where site and which complains is occurred have to be searched ,and have to setting the aim of managing the service for objects to improvement. In this study, the complaints related with the sewage of S-area were analyzed, in which is progressed the domestic asset management development for the facilities and pipes related to wastewater. Based on these complaints data , the regional characteristics of S-area by causes and subject of complaints is analysed, and developed more detail management standard than current level. And also service level management strategies of advanced asset management benchmark agency for improving to service level management standard is compared and constructed basement for building the best practice of S area.
사물인터넷 기반 지하철 역사공간 재난대응 시스템 개발에 관한 연구
박미연(Mi yun Park),구원용(Won yong Koo),박완순(Wan soon Park),박은천(Eun churn Park),문병규(Byung Gyu Moon),권세곤(Se gon Kwon) 한국방재안전학회 2016 한국방재안전학회 논문집 Vol.9 No.1
본 연구에서는 사물인터넷 기반 재난 대응 시스템 개발에 관한 연구를 수행하였다. 센서 네트워크와 키퍼라고 하는 클라이언트 머신을 이용해서 네트워크 기반의 방재 시스템을 구축하는 방법에 대해서 연구하였으며, 또한 최적 피난을 위해서 신장 트리 기반의 피난 유도 알고리즘을 개발하여서 피난에 적용하였다. 개발 시스템은 실제 서울 개포동역에 테스트베드로 설치하여 검증을 하였으며, 실제로 지하철 안전을 위해서 유용한 시스템임을 확인할 수 있었다. In this study, we conducted a study on the development of Internet of Things-based disaster response system. We researched the method of building the network-based disaster prevention system using a client machine that the sen-sor network and the keeper. Also, we developed the algorithm for optimal evacuation shelter based on spanning tree algorithm. The system is tested actually in Seoul Gaepo station, and we verified the usability of the system.
박미연(Park Mi-Yun),나옥빈(Na Ok-Pin),황영민(Hwang Young-Min),김대영(Kim Dae-Young),조효남(Cho Hyo-Nam) 한국철도학회 2005 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Recently, the number of bridges and tunnels in railway is increasing due to the super high-speedy of train. Also, because of successively accidents of civil structures such as bridges and dams, the importance of maintenance become influential. The purpose of this study is to show the probabilistic life cycle cost analysis technique(PLCC) of the railroad bridge as pubic-infrastructures, and reasonably to indicate the economy in life cycle cost(LCC) through a case study. Rationally for life cycle cost analysis, the data gathered through many materials considered the uncertainty such as covariance. As a result, it is indicated that prestressed concrete bridge is pretty more cost-effective during life-cycle than preflex as well as steel box bridge. In future, if the construction of database and maintenance materials for railroad infrastructure is actualized, the life cycle cost analysis for railroad can be conducted easily and practically.