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한국의 해외직접투자와 자유무역협정이 교역에 미치는 영향
박동아(Park, Dong A),이재민(Lee, Jaimin) 계명대학교 사회과학연구소 2021 한국사회과학연구 Vol.40 No.2
본 연구는 2000년~2018년 한국과 교역국 간의 패널 자료를 이용하여 중력방정식으로 한국의 자유무역협정(FTA)과 해외직접투자(FDI)가 한국의 수출입에 미치는 영향을 분석하였다. 또한, FTA를 양자간 FTA와 Mega FTA 체결국과의 FTA로 구분하여 분석하고, FDI와 FTA 간 결합변수를 생성하여 한계적 효과를 분석하였다. 내생성을 고려하지 않은 분석방법과 고려한 분석방법으로 구분하여 분석한 후 고정효과모형이 더 적절한 분석방법임을 확인하였다. 분석결과 Mega FTA 체결국과의FTA와 FDI가 한국의 수출입에 긍정적인 영향을 미치고 있었다. 또한, Mega FTA 체결국과 FTA를 체결하였을 때 FDI 금액 증가는 교역량 감소 효과가 있었으며 그 반대의 경우에는 FDI 금액 증가가 교역량 증대 효과가 있어서 Mega FTA 체결국과 FTA와 FDI 간에는 대체관계가 존재하는 것으로 나타났다. This paper focuses on the effects of free trade agreements (FTA) and foreign direct investment (FDI) on trade in Korea using the gravity model with the panel data between Korea and trading partners from 2000 to 2018. There are two main points in this paper. The first main point is using two different FTA variables; FTAs between Korea and another country (called as bilateral FTAs) and FTAs with Korea and other mega FTA countries (defined as FTAs with mega FTA). As the second, it is using the interaction term by combining each two FTA variables and FDI; bilateral FTA with FDI and FTAs with mega FTA with FDI. To find the appropriate analysis method, the method is divided into with and without consideration of endogeneity. We find that the fixed effects method is the proper method. As the result, the interaction term of FTAs with mega FTA and FDI has the positive effects on trade in Korea. Especially when Korea made FTAs with mega FTA, the increase in FDI impacts negative effects on trade in Korea. On the other hand, if there is no FTA with mega FTA, increasing the volume of FDI impacts positive effects on trade in Korea. This result shows FTAs with mega FTA and FDI has a substitute relationship.
박동아(Park, Dong A),김주현(Kim, Ju-Hyeoun),박광서(Park, Kwang Seo) 한국해양환경·에너지학회 2021 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.10
본 연구는 해양수산 통합행정을 조사하여 향후 해양수산 정책 수립을 위한 시사점 도출에 목적이 있다. 이를 분석하기 위해 통합행정을 담당하고 있는 해양수산부의 행정과 정책에 대한 인식조사를 시행하였다. 설문조사는 해양, 수산, 해운, 항만 분야별fh 구분하여 전 국민(1,000명), 전문가 및 이해관계자(156명), 해양수산부 공무원(173명) 대상으로 일반 인식조사, 정책성과, 행정기능, 종합성과 항목을 분석하였다. 그 결과, 모든 대상에서 공통으로 관심을 두고 있는 분야는 수산물 안전관리로 파악되었다. 해양수산부의 행정기능 중 중요도가 높은 기능은 각 해양생태계 관리(7.6%), 해양 과학기술개발(10.3%), 해운 및 국제물류산업 특성(14.5%)이 가장 중요도가 높은 항목으로 조사되었고, 잘하고 있는 기능은 각 선박기술개발(7.1%), 해양과학기술(8.3%), 해운 및 국제물류산업육성(11.6%)으로 나타났고, 상대적으로 못 하고 있는 기능은 각 해양오염 및 환경 관리(5.3%), 해양자원 에너지·개발(8.3%), 남북 및 국제 해운물류 협력(10.4%)으로 분석되었다. 또한, 해양수산부의 종합성과는 각 50.1%, 66.7%, 83.8%로 전체적으로 통합행정을 지지하는 것으로 조사되어 해양수산부의 역할이 해양, 수산, 해운, 항만 분야의 발전에 긍정적인 영향을 미치고 있으나 해양오염 및 환경관리, 해양자원 에너지·개발, 남북 및 국제 해운물류 협력 부문은 향후 추가적인 정책 제안이 필요할 것으로 보인다. The purpose of this research is to derive implications for future ocean and fisheries policy by investigating the integrated administration of ocean and fisheries and fisheries. A survey was conducted on the perception of administration and policy of the Ministry of Oceans and Fisheries, which is in charge of integrated administration. This survey was analyzed general perception survey, policy performance, administrative function, and comprehensive performance items for all citizens(1,000), experts and stakeholders(156), and government officials(173) in four parts such as marine, fisheries, shipping, and port. As the result, fishery safety is a common interest in all subjects. The survey shows ship technology development, marine science and technology, and fostering the shipping and international logistics industry as the functions they are doing well and shows marine pollution and environmental management, marine resource energy and development, and inter-Korean and international shipping and logistics cooperation as the poor function compare with others. In addition, the comprehensive performance of the Ministry of Oceans and Fisheries was 50.1%, 66.7%, and 83.8% indicating that the overall administration was supported. Although the role of the Ministry of Oceans and Fisheries has positive effects on the development of the maritime, fisheries, shipping, and port sectors, it is necessary to suggest additional policy proposals on marine pollution and environmental management, marine resource energy and development, and inter-Korean and international shipping and logistics cooperation.