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김원,민기식,Kim, Won,Min, Gi-Shik The Korean Society of Systematic Zoology 1991 Animal Systematics, Evolution and Diversity Vol.7 No.1
현생 담수산 패충류에 대한 분류학적 연구로, 남한의 48개 지점에서 채집된 표본을 관찰한 결과 4종의 한국미기록종이 동정되었다. : Cyprinotus uenoi Brehm, 1936, Heterocypris incongruens(Ramdohr, 1808), Dolerocypris fasciata(O.F. Muller, 1776), Dolerocypris sinensis Sars, 1903. 이로써 나한에서는 5종, 2아종의 현생 담수산 패충류가 알려지게 되었다. The systematic study of recent freshwater ostracods were conducted on the materials collected from 48 localities in South Korea. Four species of ostracods are identified, and all of them are new to South Korea : Cyprinotus uenoi Brehm , 1936, Heterocypris incongruens (Ramdohr, 1808), Dolerocypris fasciata(O.F.Mller, 1776 ), Dolerocypris sinensis Sars, 1903. Up to now seven species (5 species and 2 subspecies ) of recent ostracods are known to South Korea.
중등 체육 교육 현장에서의 ‘안전’ 영역 사고 판례 분석에 근거한 교사 핵심역량의 질적 탐색 과정
김원세 ( Kim Won-se ),김원정 ( Kim Won-jung ) 한국체육학회 2020 한국체육학회지 Vol.59 No.2
본 연구는 중등 체육 현장에서 발생하는 다양한 안전사고 관련된 법적 판례를 분석을 통하여 시사점을 도출하고, 이를 토대로 학교체육 현장에서 체육교사들이 경험한 안전사고의 과정을 실천적 관점에서 돌아봄으로써 ‘안전’ 영역에서 필요한 핵심역량을 탐색하고자 하였다. 이를 위해, 중등 체육교육 현장에서 실제로 발생한 안전사고 법적 판례 이해, 분석, 시사점 도출을 수행하였고, ‘안전’ 사고에 대하여 특별한 경험이 있는 중등 경력 체육 교사 4인을 대상으로 심층면담을 통한 질적 범주화와 해석을 수행하였다. 연구결과, 우선 체육 교사들은 수업 중 ‘안전사고’와 관련하여 ‘체육 교육 현장, 왜 사고가 발생하고 심각한 상황이 되는가?’에 대하여 보이지 않는 정보, 누적된 부상의 심각성, 예측이 불가능한 물리적 환경을 들었다. 또한, ‘경험과 성찰적 이야기’를 통하여 ‘역지사지’의 태도, 학생에 대한 ‘관심과 진심’, ‘함께 만들고 싶은 안전한’ 환경, 항상 ‘교사가 있는’ 현장을 강조하였다. 궁극적으로, 질적 범주화를 통하여 교사가 스스로 지향하고 있는 ‘안전’ 영역에서 요구되는 체육 교사 핵심역량을 탐색한 결과 ‘안전 인식 및 정보 역량’, ‘사고 대처 및 소통 역량’, ‘수업 관리 및 예방 역량’, ‘체계적 지도 및 실천 역량’의 총 4가지로 범주화 및 해석되었다. The purpose of this study is explore process of teachers’s core competencies of the ‘safety area’ in secondary physical education through practical reflecting on the safety accidents occurred in secondary physical education field, based on the analyzing judical precedents related to the school physical education. For this study, several implications are deduced from those judical precedents and 4 career teachers experienced safety accidents in their school workplace were chosen. The data was collected mainly via judical precedents, documents, and in-depth individual interview. The results were as follows. 1) These participants regarded cause and seriousness ‘safety accidents’ as invisible information, accumulated fatigue and injury and unexpectedly poor physical environment. 2) Four secondary physical education teachers emphasized on ‘attitude of putting myself in their shoes’, ‘sincere worries and mind between teachers and students’, ‘safe environment made together’ and ‘teacher’s being whole class’ through their experiences and stories. 3) Finally, four core competencies required in the ‘safety area’ as physical education teachers have been deduced through qualitative exploration process: ‘safety perception and informative power’ competency, ‘coping with accidents and communication’ competency, ‘management and prevention’ competency, and ‘systematic teaching and practice’ competency.
3D 동영상 변환을 위한 MHI 기반 모션 깊이맵 생성
김원회(Won Hoi Kim),길종인(Jong In Gil),최창열(Changyeol Choi),김만배(Manbae Kim) 한국방송·미디어공학회 2017 방송공학회논문지 Vol.22 No.4
2D-to-3D conversion technology has been studied over past decades and integrated to commercial 3D displays and 3DTVs. Generally, depth cues extracted from a static image is used for generating a depth map followed by DIBR (Depth Image Based Rendering) for producing a stereoscopic image. Further, motion is also an important cue for depth estimation and is estimated by block-based motion estimation, optical flow and so forth. This papers proposes a new method for motion depth generation using Motion History Image (MHI) and evaluates the feasiblity of the MHI utilization. In the experiments, the proposed method was performed on eight video clips with a variety of motion classes. From a qualitative test on motion depth maps as well as the comparison of the processing time, we validated the feasibility of the proposed method.
김원방(Kim Won-bang) 현대미술사학회 2009 현대미술사연구 Vol.26 No.-
“Retroaction”, the main subject of this study, means less a causationist process at the temporal level than a retroactive recreation or transformation of a past event from the present point of view. This aspect of retroaction is particularly present in new media art and interactive art as well as traditional art. This study attempted to clarify the structure and meaning of retroaction especially by way of the theories of Georges Didi-Huberman, Sigmund Freud and Jacques Lacan. The notion of retroaction involves a radical deconstruction of the basis of conventional iconology. It does’nt remain at the level of figural rereading, moreover it means a “desire for the symbolic” in order to translate visual figures into language. This is also a desire to describe art “with Other(Autre)” in lacanian sense. Thus the process of retroactive reading of art work is similar to the situation of a psychoneurotic patient who tries to transit from the imaginary to the realm of the symbolic.
김원미 ( Kim Won-mi ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
교량의 안전성과 성능수준 확보를 위해 주기적으로 유지관리가 수행되며 이 때, 발생되는 보수보강비용의 경제적 의사결정이 필요하다. 이에 교량의 점검진단 및 보수보강 보고서를 통해 공법별 평균 단가를 산정한 후, 적정성 평가를 위해 안전등급에 따른 부재별 단위보수보강비용을 분석하였다. 안전등급 성능이 저하될수록 보수보강비용이 증가하는 추이를 도출하였으며, 이를 통해 최적 유지관리 비용 정보의 신뢰도를 증진하고 예산낭비 방지 및 합리적 근거를 제공한다.
김원미 ( Kim Won-mi ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
교량의 안전성과 성능수준 확보를 위해 주기적으로 유지관리가 수행되며 이 때, 발생되는 보수보강비용의 경제적 의사결정이 필요하다. 이에 교량의 점검진단 및 보수보강 보고서를 통해 공법별 평균 단가를 산정한 후, 적정성 평가를 위해 안전등급에 따른 부재별 단위보수보강비용을 분석하였다. 안전등급 성능이 저하될수록 보수보강비용이 증가하는 추이를 도출하였으며, 이를 통해 최적 유지관리 비용 정보의 신뢰도를 증진하고 예산낭비 방지 및 합리적 근거를 제공한다.
김원미 ( Kim Won-mi ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
교량의 안전성과 성능수준 확보를 위해 주기적으로 유지관리가 수행되며 이 때, 발생되는 보수보강비용의 경제적 의사결정이 필요하다. 이에 교량의 점검진단 및 보수보강 보고서를 통해 공법별 평균 단가를 산정한 후, 적정성 평가를 위해 안전등급에 따른 부재별 단위보수보강비용을 분석하였다. 안전등급 성능이 저하될수록 보수보강비용이 증가하는 추이를 도출하였으며, 이를 통해 최적 유지관리 비용 정보의 신뢰도를 증진하고 예산낭비 방지 및 합리적 근거를 제공한다.
김원미 ( Kim Won-mi ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
교량의 안전성과 성능수준 확보를 위해 주기적으로 유지관리가 수행되며 이 때, 발생되는 보수보강비용의 경제적 의사결정이 필요하다. 이에 교량의 점검진단 및 보수보강 보고서를 통해 공법별 평균 단가를 산정한 후, 적정성 평가를 위해 안전등급에 따른 부재별 단위보수보강비용을 분석하였다. 안전등급 성능이 저하될수록 보수보강비용이 증가하는 추이를 도출하였으며, 이를 통해 최적 유지관리 비용 정보의 신뢰도를 증진하고 예산낭비 방지 및 합리적 근거를 제공한다.