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비만에 따른 요통환자의 체중분포와 요부 근력차이에 관한 비교분석
한길수 ( G. S. Han ),김건도 ( G. D. Kim ),임동춘 ( D. C. Lim ) 한국운동생리학회(구-한국운동과학회) 2010 운동과학 Vol.19 No.4
이 연구의 목적은 비만에 따른 요통환자의 체중분포와 요부 근기능 및 안정화 비율의 차이를 비교·분석하는 데 있다. 서울 강남에 소재한 J병원에 내원한 남성 만성요통환자 60명 중 체질량지수(Body Mass Index: BMI)가 25kg/m² 이상인 G1그룹 30명과 이하인 G2그룹 30명을 대상으로 Tetrax와 MedX를 이용하여 분석한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 체중분포에서 G1그룹은 왼쪽 발뒤꿈치 1.97%(p>.05), 오른쪽 발뒤꿈치 2.37%에서 높게 나타났고(p>.05), G2그룹에서는 왼쪽 발앞꿈치 2.75%(p>.05), 오른쪽 발앞꿈치 1.97%(p>.05)에서 더 높은 체중이 실리는 것으로 나타났다. 요부 각도별 신전근력에서 G1그룹이 G2그룹에 비해 모든 각도에서 높은 근력을 나타냈고, 0°(p>.05), 12°(p>.05)를 제외한 24°(p<.05), 36°(p<.01), 48°(p<.001), 60°(p<.001), 72°(p<.001)에서 통계적으로 유의한 차이를 나타냈다. 요부 안정화 비율에서는 G1그룹의 경우 2.75+_1.31, G2그룹 2.48+_2.23로 나타났다(p>.05). 결론적으로 요부 각도별 신전근력에서 G1그룹이 G2그룹에 비해 모든 각도에서 근력이 높게 나타냈고. 발의 체중분포에서 G1그룹은 비만에 따른 요추의 전만을 증가시켜 힘의 중심을 더 후방으로 유지하려는 경향을 보이고 있는데, 이는 요부 신전근력의 약화로 이어져 안정화 비율에도 영향을 미치는 것으로 사료된다. This study was aimed to determine the effect for the weight distribution and lumbar extension strength associated with obesity index in male patients of Chronic Low Back Pain. Sixty subjects(obesity group(BMI:25Kg/m2): n=30, non obesity group: n=30) participated on this study. Both group were tested on lumbar extension using by MedX machine. Front heels and back heels were measured twice using by the Tetrax Portable Multiple System. Independent sample t-test was used to analyze the difference between the two groups. Study results showed that the obese back pain group(G1) had more weight loaded on both heels than the normal back pain group(G2), but there was no significant difference between the groups (p>.05). As for the lumbar extension strength at each angle, the obese back pain group appeared higher muscular strength than the normal group at 0°, but was stronger at angles 12°, 24°, 36°, 48°, 60°, and 72°. The ratio of lumbar flexion 72° and 0° angle showed 2.75:1 in G1 group and 2.48:1 in G2 group. Overall, the back pain group of obesity(G1) according to weight distribution tended to maintain their center of force more backwards by increasing the lordosis degree with abdominal distension.
원저 : 소변내 방사능배설량비를 이용한 99mTc-DTPA 폐청소율에 관한 연구
서지영 ( G. Y. Suh ),박계영 ( K. Y. Park ),정만표 ( M. P. Jung ),유철규 ( C. G. Yoo ),이동수 ( D. S. Lee ),김영환 ( Y. W. Kim ),한성구 ( S. K. Han ),정준기 ( J. K. Jung ),이명철 ( M. C. Lee ),심영수 ( Y. S. Shim ),김건열 ( K. Y. Kim 대한결핵 및 호흡기학회 1993 Tuberculosis and Respiratory Diseases Vol.40 No.4
[차량운동성능부문] 솔라카 차체 형상의 공력특성에 관한 연구
김대훈(D.H. Kim),김건석(G.S. Kim),박형건(H.G. Park) 한국자동차공학회 2000 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
It was carried out to assess the aerodynamic characteristics of l/5-scale solar car. Forces and moments acting on the model were used to estimate the driving resistance and stability under cross-wind. Drag coefficient decreased as yaw angle but lift coefficient increased. When yawed condition, yawing moment increased rapidly and it will cause unstable of steering and driving. Body unstable will be arisen from high yawing moment and rolling moment. This body had a behavior of very unstable under certain yaw range. It showed the optimum region of air extract hole from the distribution of pressure on the upper and lower surfaces. It is important to determine this hole location viewed in a driving comfort. In addition to, pressure maps inform of cooling flow over solar cells to enhance cell's power generation.