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- 저자 : 권우성(Woo-Sung Kwon) (검색결과 7 건)
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중학생의 또래관계 스트레스가 우울에 미치는 영향: 거부민감성과 인지적 유연성의 조절된 매개효과
우성실(Woo, Sung-sil),권경인(Kwon, Kyoung-in) 한국교육치료학회 2021 교육치료연구 Vol.13 No.1
본 연구는 중학생의 또래관계 스트레스와 우울 간의 관계를 거부민감성이 매개하며, 이 경로를 인지적 유연성이 조절하는지 알아보기 위하여 조절된 매개효과를 검증하였다. 이를 위해 서울, 경기에 소재한 중학교 5개교의 3학년 재학생 600명을 대상으로 설문을 실시하였고, 그중 불성실한 자료를 제외한 567명의 자료를 분석하였다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 또래관계 스트레스와 우울 간의 관계에서 거부민감성의 매개효과가 검증되었다. 둘째, 거부민감성과 우울 간의 관계에서 인지적 유연성의 조절효과가 검증되었다. 마지막으로 또래관계 스트레스가 거부민감성을 매개하여 우울로 이어지는 경로에서 인지적 유연성의 조절된 매개효과가 나타났다. 이러한 결과는 다음과 같은 시사점을 가진다. 첫째, 또래관계 스트레스가 우울에 영향을 미치는 종합적인 경로의 검증을 통해 중학생의 우울에 대한 보다 통합적인 이해를 도모할 수 있다는 점이다. 둘째, 거부민감성의 영향에 대한 대처 전략으로 인지적 유연성의 역할을 통한 긍정적 개입의 가능성을 확인한 점이다. The purpose of this study was to examine the moderated mediating effect of cognitive flexibility through rejection sensitivity on the relationship between middle school students peer relationship stress and depression. For this purpose, 600 students from five middle schools in Seoul and Gyeonggi Province were surveyed, and 567 of them were analyzed, excluding unfaithful data. The results are as follows. First, the mediating effect of rejection sensitivity was verified in the relationship between peer relationship stress and depression. Second, the moderating effect of cognitive flexibility was confirmed in the relationship between rejection sensitivity and depression. Finally, the moderated mediating effect of cognitive flexibility was significant in the path from peer relationship stress leading to depression through rejection sensitivity mediation. These results have the following implications. First, it is possible to promote a more integrated understanding of middle school students depression by verifying a comprehensive path in which peer stress affects depression. Second, it identified the possibility of positive intervention through identifying the role of cognitive flexibility as a strategy for coping with the effects of rejection sensitivity.
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로드 노이즈 개선을 위한 전산응용해석 기반 DFSS 연구
권우성(Kwon, Woo-Sung),유봉준(Yoo, Bong-Jun),김병훈(Kim, Byoung-Hoon),김인동(Kim, In-Dong) 한국소음진동공학회 2011 한국소음진동공학회 논문집 Vol.21 No.7
In the early phase of vehicle development, CAE is conducted as tool for vehicle performance assessment. To maintain acceptable road noise performance, solution for reduced vehicle sensitivity is required. Chassis interface dynamic stiffness characteristics are key component to isolating vibration and noise of road from the vehicle interior. This research provide how to set up the optimized dynamic characteristics under noise effect through DFSS study. CAE-based DOE is performed to build prediction math model, CMS process involves DOE to achieve very fast run times while giving results very comparable. Minimized 95th percentile of performance distribution is applied to minimize vehicle sensitivity and road noise levels variation during the optimization process. Finally, the results of optimization were reviewed for performance and robustness.
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터널 화재발생시 시뮬레이션 프로그램을 통한 승객대피계획
권순섭(Kwon Soon Sub),이종선(Lee Jong Sun),이관호(Lee Kwan Ho),권우성(Kwon Woo Sung) 한국철도학회 2007 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Fire accident in tunnel is one of the most critical railway accidents, together with overturning of train by derailment and train crash. Tunnel structures contribute to minimize the cost and time of transport, but in case of railway fire accident occurring bring serious damages of human life caused by narrowness of shelter, poisonous smoke and high temperature raised at the inside of tunnel. For that reason, at the beginning of plan of tunnel, the optimum design for rescue of passengers is needed. For the detail and most suitable design for rescue of passengers, many tunnel designer substituted simulation program for mock examination by its high cost and effort. In this study, simulation program techniques, such as Fluent and Simulex, are applied for verifying the rescue design of passengers reduced the risk when fire accident occurred at tunnel utilizing of case study for planned railway tunnels shows 1,245m length in Iksan-Sili area.
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이형태(Hyung-Tae Lee),이영섭(Young-Seob Lee),권우성(Woo-Sung Kwon),문경찬(Gyeong-Chan Moon),인배석(Bea-Suk In) 한국유체기계학회 2003 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-
High performance turbo compressor, Turbo Master, was successfully developed by applying combined technology and experience based on aero gas turbine engines. The Turbo Master, developed using our own technology, was designed for high performance and reliability. And the Turbo Master will supply absolutely oil-free compressed air to your facilities. In special, a next-generation micro compressor was lately developed, using air foil bearing and high speed motor known as the latest high technology.
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( Md Saidur Rahman ),류도열 ( Do Yeal Ryu ),김예지 ( Ye Ji Kim ),이준섭 ( June Sub Lee ),권우성 ( Woo Sung Kwon ),윤성재 ( Sung Jae Yoon ),방명걸 ( Myung Geol Pang ) 한국축산학회 2014 축산기술과 산업 Vol.5 No.3
본 연구는 에스트로켄 물질 [17 β-estradiol(E2), progesterone(P4), genistein(GEN), 4-tert-octylphenol(OP)]이포유동물 (소, 돼지, 생쥐) 정자의 수정능력 획득과 첨체반응 민감도에 미치는 영향을 체외에서 확인하기 위해 실시하였다. E2, P4, GEN, OP(0.001-100㎛)를 15분 또는 30분 동안 5% CO₂, 39℃에서 배양 후 수정능력 획득 및 첨체반응 여부를 확인하기 위하여 Hoechst 33258/Chlortetracycline 염색법을 실시하였다. E2는 15분 및 30분 처리시 생쥐 정자에서 농도에 따라 첨체반응을 유의적으로 증가시켰다(p<0.05). 돼지 정자의 경우는 15분 처리시 가장 낮은 농도(0. 001㎛)의 처리구에서만 수정능력 획득을 유의적으로 증가 시켰고, 30분 처리시 농도에 따라 첨체반응을 유의적으로 증가시켰다(p<0.05). P4는 15분 처리시 소와 생쥐의 정자에서 농도에 따라 첨체반응을 유의적으로 증가시켰다고, 돼지의 경우 농도에 따라 수정능력 획득을 유의적으로 즌가시켰다(p<0.05). 또한, 30분 동안 처리한 생쥐 정자의 농도에 따라 수정능력 획득을 유의적으로 증가시켰다(p<0.05). GEN 은 15분과 30분동안 배양한 돼지 정자와 30분 동안 배양한 생쥐정자의 쳄체반응을 농도에 따라 유의적으로 증가시켰다(p<0.05). OP의 경우 15분 처리시 생쥐정자의 첨체반응을 농도에 따라 유의적으로 증가시켰다(p<0.05). 특히 이들 물질 중 E2 와 P4에 대한 민감도 더 높아 효과적으로 정자의 기능에 영향을 주는 것으로 확인되었다. 본 연구를 종합해 보면 에스트로겐 물질은 소, 돼지, 생쥐의 정자에서 수정능력 획득과 첨체반응을 효과적으로 야기시켰으며 이들 물질에 대한 민감도 차이는 종간에 유의적 차이가 있었다. 이러한 민감도 민감도 차이를 이용하여 정자를 이용한 저농도의 내분비계교란문질 탐색이 가능할 것으로 기대된다.
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