證券.金融先物去來의 規制에 관한 硏究

박진순 서울大學校 1996 국내석사

무인화물차의 물류비용 분석에 관한 연구

박진순 한국해양대학교 대학원 2016 국내석사

According to the increase in research for autonomous vehicle in automobile industries, autonomous cargo truck has been focused to analyse its efficiency in logistics area. The inland transportation has been a serious problem such as in traffic accident, traffic congestion in downtown, air pollution, noise and etc. even though it has a great impact in logistics industries. Especially, the transportation schedule for night time driver needs to be improved in order to prevent their sleepy driving in night which induced heavy accident in highway. In this study, the effectiveness of autonomous cargo truck will be analysed by considering the logistics cost including the social effects. First of all, the development status of each country for autonomous vehicle will be given. Also the main technology of vehicle and its advantage will be deduced. Secondly, the logistics cost will be analysed through direct and indirect costs. By considering the direct and indirect costs, the logistics cost will be distinguished between four items: Vehicle operation cost, Traffic facility cost, Traffic accident cost, and Environment cost. In the analysis, the logistics cost is compared between driver cargo truck and autonomous cargo truck. Also the sensitive analysis will be given by considering autonomous cargo truck cost, insurance fee, and driver cost. As an analysis result, the autonomous cargo vehicle can reduce the logistics cost to approximately 21.8% compared with conventional driver cargo trucks and it can also reduce 290,000 Won from Seoul to Busan for logistics cost. From the logistics cost analysis, we can verify that the autonomous cargo vehicle will be useful for logistics area in future. KEY WORDS: Autonomous Cargo Vehicle; Logistics Cost; Labor Cost; Operation Cost

반규관계 흥분에 대한 하올리브핵 뉴론의 반응

박진순 전남대학교 대학원 2002 국내박사

소뇌 Purkinje 세포에 전정성 정보의 유입경로로서 태상섬유로만 중시되고 등반섬유로를 통한 신호전달은 등한시되어 있는 실정이다. 이에 본 연구는 등반섬유의 근원인 하올리브핵 (inferior olive nuclei, IO)을 통해서 전정기능과 관련된 정보가 전달되는가를 알아보고자 시도되었다. 본 연구에서는 urethane 마취한 고양이에서 체위변동 및 반규관 신경의 전기 자극을 시행하면서 세포외 단일 뉴론 기록방법으로 ION 뉴론들의 흥분성 변화를 분석하여 다음과 같은 성적을 얻었다. 1. ION 뉴론들은 수직성 (roll) 및 수평성 (yaw) 체위변동과 반규관 신경의 전기자극에 반응하였다. 2. 회전성 체위변동에 반응하는 뉴론들은 IO내에서 β핵과 이와 인접한 medial accessory olive (MAO)에서 주로 검출되었다. 3. IO 뉴론들은 대부분 (23/29) roll-sensitive cell (RSC)이었으며 소수만 (3/29)이 yaw-sensitive cell (YSC) 이었다. 4. 수직반응성 뉴론 (RSC)들의 반응에 있어서 최적반응면 (optimal response plane, ORP)과 무반응면 (null response plane, NRP)을 기준으로 하여, 이들 RSC로 정보를 보내는 말초 전정기관을 추정할 수 있었다. 5. 수직반응성 뉴론들에서 ORP와 NRP는 직각관계를 나타내었다. 6. 전정반응성 IO 뉴론들은 동측 반규관이 흥분되는 자극위상에서는 억제반응을 보였다. 7. 일측 수평반규관의 전기자극은 IO 뉴론의 흥분성에 억제효과를 나타내었다. 이상의 실험결과들은 전정기관으로부터의 전정신호가 ION 뉴론들이 구성하는 등반섬유로를 통해서도 소뇌로 전달됨을 시사하였다. In spite of abundant anatomical evidences for the fiber connection between vestibular nuclei and inferior olivary (IO) complex, the transmission of vestibular information through the vestibulo-olivo-cerebellar climbing fiber pathway has not been established. The present study aimed at investigating whether there are IO neurons specifically responding to horizontal rotation and in which subregions of IO complex these vestibularly-activated neurons locate. The extracellular recording was made in IO neurons and responses of 42 vestibularly-activated cells were analyzed. Most of vestibularly-activated IO neurons responded to signals of vertical rotation (roll), while a small number (12/42) of recorded cell were activated by horizontal canal signal (yaw). Regardless yaw-sensitive or roll-sensitive, vestibular IO neurons were excited when the animal was rotated to the side contralateral to the recording side. The gain and excitation phase are much like otolithic or vertical-canal responses. Histologic identification of recording sites showed that vestibular IO neurons locate mostly in IOβ Electrical stimulation of a horizontal semicircular canal evoked an inhibitory effect on the excitability of the ipsilateral IO neurons. These results suggest that IO neurons receive diverse vestibular information, encode them and transmit vestibular signals to the cerebellum.

표층·부유퇴적물 및 수치모델을 이용한 경기만 퇴적물 이동 특성 연구

박진순 인하대학교 대학원 2012 국내박사

넓은 해역의 퇴적환경 변화는 해저 표층퇴적물 조사, 수심측량, 항공사진, 인공위성 및 수치모형실험으로 파악할 수 있다. 본 연구에서는 이러한 방법 중에서 해저 표층퇴적물, 위성영상 및 수치모델을 이용하여 퇴적환경 변화의 주요한 요인인 퇴적물 이동 특성에 대한 연구를 실시하였다. 본 연구의 첫 번째 목적은 대조차 해역인 경기만을 대상으로 해저 표층퇴적물을 조사하여 대상해역에 대한 기본적인 퇴적환경 파악과 아울러 입도경향분석(Grain Size Trend Analysis, GSTA) 방법을 적용하여 퇴적물의 순 이동경로를 추정하는 것이다. 또한 퇴적물의 입도분석을 2가지 방법(Graphic 법과 Moment 법)으로 실시하여 입도분석 방법에 따라 GSTA의 차이점을 비교함으로서 GSTA 분석에 적절한 입도분석 방법론을 제시하는 것이다. 두 번째는 2010년 6월에 발사된 우리나라 통신해양기상위성(COMS, Communication, Ocean and Meteorological Satellite)의 해양환경 관측 센서인 GOCI(Geostationary Ocean Color Imager) 위성자료를 이용하여 경기만 해역의 부유퇴적물 분포 및 이동특성을 연구하는 것이다. 그리고, 마지막은 수치모델 MOHID를 이용하여 경기만 해역의 퇴적물 이동특성을 연구하는 것이다. GSTA를 이용한 경기만 해역의 퇴적환경 및 퇴적물이동경로 추정 연구결과, 1) 연구지역의 조석 등 수리 조건을 적절히 반영하는 퇴적물 이동경향이 나타났고, 2) GSTA 방법을 적용할 경우에는 퇴적물의 조직변수 계산 시 Moment 법을 적용한 경우가 Graphic 법을 적용한 경우에 비하여 현상을 잘 재현하는 것으로 조사되었다. 그리고, 3) 연구해역의 퇴적물 이동은 주로 연구해역의 입자 구성과 강한 유속 등의 영향으로 Case II(down-stream 위치의 퇴적물은 up-stream의 퇴적물에 비하여 조립하고, 분급도가 양호하며, 양의 왜도를 갖는 CB+ 경향)가 주를 이루는 것으로 나타났다. 한편, 수치모델의 수리특성 결과에서도 GSTA로 추정한 퇴적물 이동경향과 유사하게 나타나 GSTA 방법의 적용 가능성을 높여주었다. 이상의 결과는 GSTA 방법이 퇴적물의 이동특성을 쉽게 파악할 수 있는 유용한 도구로 활용될 수 있음을 보여주었다. GOCI를 이용한 경기만 해역 부유퇴적물 분포 및 이동 특성 연구 결과, 1) GOCI 영상의 SS 알고리즘을 개선할 필요가 있고, 2) INBUS를 활용한 위성자료 검보정은 가능하나, 지속적으로 검보정 자료를 축적할 필요가 있는 것으로 나타났다. 또한, 3) 본 연구를 통하여 개발된 INBUS-GOCI SS 알고리즘이 경기만 해역의 부유퇴적물 농도를 정량화에 GOCI SS 알고리즘에 비하여 우수하나, 개선의 필요성은 있는 것으로 조사되었다. 그리고, 4) 경기만에서 소조기와 대조기의 부유퇴적물 공간 분포 차이가 매우 커, 대조기의 5mg/l, 10mg/l 및 20mg/l 등농도선 면적이 소조기에 비하여 각각 26배, 58배 및 70배 크고, 등농도선의 시간당 이동거리는 소조기에 약 0.71km, 대조기에 약 1.69km로 대조기가 소조기에 비해 2배 이상 크게 이동하는 것으로 나타났다. 5) 경기만의 평상시 부유퇴적물 분포는 조석이 주된 역할을 하는 것으로 확인되었다. 아울러 INBUS가 GOCI 영상의 검보정에 유용하게 사용할 수 있고, GOCI 영상은 부유퇴적물 공간분포 및 이동특성 파악에 유용한 도구임을 제시하였다. 수치모델 MOHID를 이용하여 경기만 해역에 대한 3차원 정밀 수치모형 수립 및 적용 결과, 1) GSTA 방법으로 도출된 퇴적물 이동경로, 위성자료를 이용하여 파악된 부유퇴적물 농도와 유사한 결과가 나타났다. 2) 전단응력은 강화도 인접 해역(염화수로, 석모수로, 강화도 북측)에서 강하게 나타나고, 전단응력이 강한 해역에서는 침식이 발생하여 해저퇴적물이 재부유되어 부유퇴적물의 농도 또한 높게 나타났다. 3) 경기만 퇴적환경은 강화도 인접해역에서 침식되는 퇴적물과 하천에서 유출되는 퇴적물이 상대적으로 유속이 약한 외해역에 퇴적되는 경향을 나타내고 있다. 경기만의 퇴적물이동은 주로 Sand에 의한 이동이 나타나고 있으며 상대적으로 Silt와 Clay의 이동은 크지 않고, 조간대 지역의 퇴적량이 상대적으로 미미한 것으로 나타난다. 그러나 Silt와 Clay에 의한 퇴적물의 침식, 이동 및 퇴적량은 크지 않으나 장기적으로 천천히 일어나 유속이 약한 해역의 조간대 갯벌의 퇴적 및 침식 환경에 영향을 미칠 것으로 판단된다. 4) 인천만 조력발전소 운영 시의 수리․퇴적환경 변화 예측결과, 조력발전소 외해측과 수문 인접해역은 주로 모래에 의한 퇴적환경 변화가 나타날 것으로 예상되며, 내측의 일부지역에 Silt와 Clay 입자의 퇴적이 발생할 것으로 예측되었으나, 모델의 입력 및 검증자료의 질을 향상시킬 필요가 있는 것으로 나타났다.

바이오 의학 응용을 위한 이광자 활성 기능성 물질들

박진순 한남대학교 대학원 2015 국내박사

본 연구는 이광자 흡수 현상을 보이는 물질의 합성과 합성된 분자들의 용매와 형태에 따른 광학적인 특성에 관한 내용이며 합성된 화합물들을 바이오 이미징과 3D 미세 제작 응용에 적용하였을 때 어떤 효과를 나타내는지 구조 별로 비교한 내용이다. 시아노기를 포함하는 StCN과 PASN이 합성되었고 StCN은 PASN에 비하여 응집되었을 때 솔루션에 잘 분산된 상태보다 더 발광하는 것을 확인할 수 있었다. StCN의 응집상태에서의 발광효율이 증가되는 것이 실험적으로 증명되었고, 이광자 흡수 값 또한 증가하는 것을 확인할 수 있었다. PASN가 내재된 Pluronic 마이셀을 HeLa 암세포에 분산시켰을 때 세포에 잘 흡수되어 이광자 여기에 의해 형광이미징을 볼 수 있었다. 또한 StCN가 내재된 phospholipid-PEG (poly(ethylene glycol)) 마이셀을 형성하여 세포와 동물 체내에 주입하였을 때 밝고 선명한 형광이미징을 얻을 수 있었고, StCN의 경우 양친매성 고분자인 PEG에 종양으로부터 방출된 단백질의 혈관형성을 유도할 때 수용체 역할을 하는 ανβ3 인테그린과 친화력이 있는 RGD 단백질이 컨쥬게이션으로 연결된 고분자로 마이셀을 형성한 것과 RGD가 없는 PEG에 의해 형성된 마이셀을 각각 암이 이식된 쥐에 주입하였을 때 RGD가 포함된 마이셀이 더 빠른 시간에 암 조직을 추적하는 것을 확인할 수 있었다. EMPA, EMPA-4Br, EMPA-4Branch 물질들의 이광자 흡수 횡단면 값의 측정결과 유기용매인 THF의 용액 상태에서 네 개의 긴 가지가 연결된 EMPA-4Branch가 가장 큰 이광자 흡수 값을 보였다. 이러한 경향성은 물질을 물에 분산시켜 응집된 상태에서도 동일하게 나타났고 응집 상태에서 이광자 흡수 값이 커짐을 확인할 수 있었다. 또한 이 세 물질 중 EMPA와 EMPA-4Br 을 SU8 에폭시 레진에 혼합하여 이광자 광중합 방법으로 3차원 미세물을 제작하였을 때 이광자 흡수 값의 경향성에 따라 선의 두께가 달라지는 것을 확인 하였다. 유기 화합물뿐만 아니라 마그네틱 나노입자를 이용한 움직이는 3차원 입체 형상물 제작을 시도하였다. 먼저 마그네틱 나노입자가 SU8 에폭시 레진과 잘 혼합되도록 하기 위해 oleic acid로 코팅된 마그네틱 나노입자를 합성한 후 실리카 기능기로 표면을 처리하고 그 후 에폭시 기능기들을 연결하는 실험을 진행하였다. 에폭시 기능기로 표면처리된 마그네틱 나노입자는 실리카 기능기로 표면을 처리 한 것 보다 SU8 레진과 잘 혼합되어 3차원 입체 형상이 성공적으로 제작되었고 자석에 의해 끌려 움직이는 것을 확인 하였다.

애사과 추출물의 항산화 및 미백활성과 proanthocyanidin 성분

박진순 경북대학교 대학원 2011 국내석사

Apple trees typically need to be thinned during growth. Thinning generally allows fruits healthier and larger. The thinning is normally carried out 2~3 times per year during 25~75 days after full bloom (DAFB). In addition, falling of unripe apples also happens during 75~150 DAFB due to natural environmental reasons including weather. Unripe apples contain about 10 times higher level of polyphenols than those of ripe apples. But only a small part of the unripe apples are utilized as ingredients for animal feed or fertilizer. Therefore this study was conducted to find proanthocyanidin content, antioxidant and skin whitening active properties from unripe apple. Thin layer chromatography, High Performance Liquid Chromatography, Fast-atom bombardment mass spectroscopy were employed to investigate proanthocyanidin composition of unripe apples. 25~105 DAFB apple samples were extracted from fresh fruit with a mixture of a 75% acetone, and they were measured the total phenolic content(TPC), total flavonoid content(TFC), proanthocyanidin content(PAC), antioxidant and tyrosinase activity. As a result, highest TPC(772.85~214.23 mg GAE/100 g), DPPH(15.22~2.94 mmol TE/g) were detected at 25 DAFB, and highest TFC(1239.60~212.44 mg RE/100 g), PAC(205.19~46.88 mg CA/100 g), FRAP(21.49~3.09 mmol TE/g) and tyrosinase inhibition(50.66~27.03%) were detected at 45 DAFB, respectively. 45 DAFB apple extract, which contain highest PA content than another sample, was isolated using solvent fractionation and silica gel column chromatography to separate proanthocyanidin. Highest TPC(50.73~2.06 g GAE/100 g), TFC(87.23~3.09 g RE/100 g), PAC(11.51~0.64 g CA/100 g), DPPH(932.16~56.15 mmol TE/g) and tyrosinase inhibition(59.67~26.81%) were detected at fraction 6, and highest FRAP(1151.65~32.19 mmol TE/g) was detected at fraction 5, respectively. After silica gel column chromatography and TLC, five fractions of proanthocyanidin compounds were analyzed using HPLC and FAB-MS. In results, catechin(2.30 g CA/100 g) and epicatechin(1.90 g EC/100 g) were detected at fraction 4, and epicatechin(1.14 mg EC/100 g) was detected at fraction 5. The catechin or epicatechin were detected by using FAB-MS from fraction 6 at m/z 291. These results suggest that unripe apple is a rich source of functional phytochemicals and this cheap raw material may be used for very effective functional products such as whitening cosmetics. That will also improve farm economics of apple growers by selling unripe apple at good price.

CARS 현미경을 이용한 액정 유적 내의 방향자 분포 관찰

박진순 忠南大學校 大學院 2011 국내석사

We studied the director orientation of liquid crystal droplet using CARS (Coherent anti-Stokes Raman Scattering) microscope. CARS can get signals at very small region because its signal is a million times stronger than typical Raman scattering. So we can know the composition of liquid crystal molecular and orientation of director. We investigated the director orientation of liquid crystal droplet in silicone oil under the influence of external electric field. In detail, the droplet is micrometer size. Directors of liquid crystal droplet are aligned normally at the interface and induce the point defect in the center of the droplet. The director in the droplet rotates along the electric field direction and the point defect is transformed into line disclination with suitable electric field. Also, droplets elongate at strong electric field due to ionic effect. 고분자 분산형 액정 (Polymer Dispersed Liquid Crystals, PDLCs)은 단순히 고분자와 액정의 조합에 의해 얻어지는 복합 재료로 고분자의 수많은 미세공극에 액정 방울이 분산된 형태를 취하고 있다. 수 마이크론 정도의 지름을 갖는 이 액정 방울에 의해 PDLC의 독특한 특성이 발현한다. 빛의 투과를 빛의 산란 강도에 따라 제어함으로써 편광판을 사용하지 않아도 반사형 표시소자나 투사형 디스플레이에 적용할 수 있다. 다른 디스플레이 소재들과는 달리 비교적 비용이 저렴하고, 공정이 단순하여 반사 및 프로젝션 디스플레이분야나 윈도우셔터 (switchable window), 홀로그램 기록 미디어[1] 등에 적용할 수 있다. 이렇게 PDLC와 같은 액정 유적을 응용한 연구는 디스플레이 기술에 있어서 주목받고 있는 분야 중 하나로 최근 다양한 연구가 진행 중에 있다[2-9]. 액정 유적에 전압을 인가시켜주었을 때 주파수의 변화에 따른 유적의 찌그러짐에 관련하여 연구되었다[10]. 또한 전기장을 인가하여 액정 유적의 포함된 이온 농도에 따른 유적 모양 변화를 연구하고 있다[11]. 이에 본 연구는 CARS (Coherent anti-Stokes Raman Stokes) 현미경을 사용하였다. CARS 현미경은 시료의 분자화학적 정보를 취득하거나 혹은 생물 시료를 높은 감도와 공간분해능으로 3차원 이미징이 가능한 비선형 광기술이다[12-15]. 이 방법은 레이저 광을 이용한 비침습적인 3차원 측정, 분자에 대한 상세 정보를 수집, 높은 효율의 광 신호를 통한 실시간 모니터링 구현 등의 가능성을 가지고 있다. 특히 시료의 손상 없이 생체 세포나 조직을 실시간으로 3차원 관찰해야하는 바이오 이미징 분야에서 중요한 측정 도구로 부각되고 있다. 최근에는 3차원 관측이 가능한 장점을 지닌 CARS 현미경을 이용한 액정 관련 연구들도 발표되고 있다. 편광 CARS 현미경이 기존의 Raman 산란에 비해 액정 방향자 방향에 따른 대비비가 우수한 것을 보였다[16]. 또한 CARS 현미경 입사빔의 편광 방향과 액정의 방향자 방향에 따른 신호 크기의 변화를 보였다[17]. 뿐만 아니라 전기장에 의한 액정 방향자의 변화와 액정이 만드는 defect 구조인 Schlieren texture 부근의 액정 방향자 분포를 연구하였다[18]. 본 논문에서는 광학편광현미경과 3차원 관측이 가능한 CARS 현미경을 이용하여 액정 유적을 이루는 액정 방향자의 분포를 관측하고자 하였다. 또한 액정 유적에 전기장을 인가하여 전기장의 크기 변화에 따른 유적 속의 구조적인 변화를 관찰하였다.

인터넷 가상피팅모델 개발을 위한 감성체형연구

박진순 연세대학교 대학원 2001 국내석사

인터넷 비즈니스 시장의 급격한 성장과 더불어 의류제품의 인터넷 판매의 보조적 도구로 가용되는 가상 피팅모델에 대한 관심이 높아지고 있다. 인터넷 가상 피팅모델은 의복 착용상태를 미리 확인하여 의류제품에 대한 감성적 판단근거를 제공할 수 있는 도구이다. 본 연구는 구매자의 체형특성을 반영한 가상피팅모델의 구축을 위하여 실제신체치수와 감성신체치수의 차이 및 감성신체치수와 이상신체 치수의 차이가 체형이나 체형 만족도에 따른 차이를 분석하여 인터넷 의류산업에서 이용할 수 있는 인체피팅모델의 개발에 감성적 요소를 반영할 방향을 검토하였다. 피험자는 22∼28세 여성 50명을 대상으로 하였으며 직접계측과 간접계측을 실시하여 체형을 분류하였다. 부분체형별 인식신체치수와 이상신체치수는 1997년 국민표준체위조사자료를 기초로 22∼28세 여성의 인체치수 자료를 근거로 하여 작은집단과 보통집단, 큰집단의 감성체형을 비교하였다. 인식신체치수와 이상신체치수는 정면과 측면체형의 자극물을 제시하여 조사하였다 본 연구의 연구결과는 다음과 같다. 1. 가슴두께나 가슴컵 프로포션을 제외한 너비와 두께항목 프로포션과 엉덩이 길이의 프로포션은 실제로 작거나, 작다고 인식할수록 만족도가 높았다. 높이항목 프로포션은 실제로 크거나 크다고 인식할수록 높이 프로포션에 대한 만족도가 높았다. 2. 가슴두께나 가슴컵 사이즈와 허리둘레를 제외한 키나 길이 항목과 어깨부위 항목은 프로포션 작은집단이 실제보다 신체 프로포션이 크다고 생각하였고 큰집단은 실제보다 작다고 인식하였다. 허리높이 프로포션이 작은집단은 이상형에 비해 자신의 허리높이가 너무 낮다고 평가하였으며 가슴둘레, 엉덩이둘레 프로포션이 작은집단과 평균인 집단은 자신의 가슴두께와 엉덩이너비, 엉덩이두께 프로포션이 이상형에 비해 너무 작다고 평가하였다. 그리고 허리둘레와 배둘레 프로포션이 큰집단은 이상형에 비해 자신의 허리너비와 배두께 프로포션이 너무 크다고 하였다. 3. 신체치수가 크거나 작아서 불만인 피험자들은 자신의 신체치수가 이상적인 신체치수에 비해 너무 크거나 작다고 인식하였다. 4. 피험자가 생각하는 이상적인 한국여성 체형은 1997년도 국민체위조사자료에 나타나는 평균체형보다 전체적으로 키가 조금 더 크고 마른 체형이었으나 그 외의 신체 프로포션은 국민표준체위조사 평균체형의 프로포션과 비슷하였다. 5. 부분체형별 실측신체치수와 인식신체치수의 차이값을 토대로 자신의 신체이미지를 반영하는 실제감을 높이는 인체피팅모델의 구축하기 위해서는 허리높이, 회음높이, 어깨너비, 어깨쳐짐, 배두께, 엉덩이두께, 비만도, 엉덩이너비에 대한 조절이 필요하였다. 그리고 이상신체지수와 실제신체지수와의 차이값의 분석결과를 기초로 이상적 자기이미지를 반영한 인체 인체피팅모델을 제작하기 위해서는 허리높이, 회음높이, 어깨너비, 어깨쳐짐, 가슴두께, 가슴컵, 허리너비, 배두께, 엉덩이 너비, 엉덩이두께, 비만도를 조절할 필요가 있었다. With rapid expansion in e-retailing of apparel business, the interests of studies about personalized fitting model gave us the perceptual standard of judgment about garment are increasing. The purpose of this study was to apply perceptual factor to fitting model. Therefore this study surveyed the differences between the perceptual and the real body size and between ideal and perceptual body size according to the group of figure type or body satisfaction. The data of the perceptual and the ideal size of the part of bodies was based on the national physical standard survey in 1997. For the real body size, 50 females of 22 to 28 year-old were measured by the anthrop ometric and photographic methods and the perceptual and ideal body size was researched by the front and side images of body. The result of this study are followed. 1. As the proportion of breadths and depths versus height are smaller, the satisfaction is in creasing more except the breast depth and breast cup. And the subjects satisfied with the average degree of shoulder angle. The group of the small body proportions perceived that their of body proportions are bigger than the the real except breast depth and breast cup. 2. The group of small waist height proportion perceived that it is lower than their ideal. The group of small and average breast and hip girth proportion perceived that their breast depth, hip breadth and hip depth are too small contrast to their ideal. And the group of waist ad abdomen girth proportion perceived that they are too bigger than their ideal. The thin group perceived that their degree of obesity is weak, but the group of obese and average perceived their degree of obesity is fat. 3. The dissatisfaction group about the small height proportion perceived that their height proportion is too smaller than their ideal one. However, the dissatisfaction group about the heavy weight, degree of obesity, shoulder breadth, waist girth, thigh girth are barely satisfied with their body size. And the dissatisfaction group about small breast girth, breast cup, big breast girth and breast cup perceived their breast girth and breast cup are too bigger or smaller than their ideal size. 4. The ideal physique of Korea women was tall and slim compared to the average proportion physique from the national standard survey in 1997. However, the most body proportion is nearly similar to the average physique of body proportion from the national standard survey in 1997. 5. The adjustments for the actualized personal fitting model are needed on the waist height, crotch height, shoulder breadth, degree of shoulder angle, abdomen depth, hip depth, degree of obesity. This adjustments for idealized personal fitting model needed for the most parts of this study.

중소기업의 사회적 책임(CSR)활동에 따른 기업신뢰도 및 고객가치가 구매의도에 미치는 영향

박진순 한성대학교 2019 국내석사

최근 들어, 기업의 사회적 책임(CSR)활동에 대한 관심이 중소기업으로부터 중견·대기업에 이르기 까지 점점 더 확산되고 있는 추세이다. 기업이 존속하기 위한 이윤추구 이외에 법을 준수하고 기업의 이해관계자의 요구에 대응함으로써 사회에 긍정적인 영향을 미치는 CSR 활동은 이제 기업들의 중요한 의무로 자리 잡아 가고 있고, CSR 활동에 대한 요구는 소비자의 권익 신장과 함께 점점 증가할 것으로 예상되고 있다. 현 시점에서 중소기업이 사회적 책임(CSR) 경영으로 지속가능 성장을 도모하고, 사회적 책임경영을 실천하기 위해서는 중소기업에 적합한 CSR 전략 실행이 어느 때보다 절실히 요구되고 있다. 본 연구는 선행연구를 통해 기업의 사회적 책임 활동을 다차원적으로 파악하고 세 가지 하위개념들(경제적책임, 법적책임, 자선적책임)이 기업신뢰도, 고객가치 및 구매의도에 어떻게 영향을 미치는지, 그리고 기업의 사회적 책임 활동이 구매의도에 영향을 미치는데 있어서 기업신뢰도 및 고객가치가 매개적인 역할을 하는 지를 실증적으로 연구하였다. 본 연구결과는 다음과 같다 첫째, 기업의 사회적 책임활동과 기업신뢰도의 관계에서 경제적 책임과 법적책임은 기업신뢰도의 전문성에 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 경제적책임, 법적책임 및 자선적 책임은 기업신뢰도의 호의성에 모두 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 기업의 사회적 책임활동과 고객가치의 관계에서 경제적책임과 자선적책임은 고객가치의 감정적가치에 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 법적책임과 자선적책임은 고객가치의 사회적가치에 정(+)의 유의한 영을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 기업의 사회적 책임활동과 구매의도의 관계에서 기업의 자선적 책임은 구매의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 경제적책임과 법적책임은 직접적으로 유의한 영향을 주지 못하는 것으로 나타났다. 넷째, 기업신뢰도의 기업의 사회적 책임활동과 고객가치 사이에 매개 역할에 대해 살펴보면, 기업신뢰도의 전문성은 경제적책임과 고객가치의 감정적가치 사이에 매개 역할을 하는 것으로 나타났다. 호의성은 경제적책임, 자선적책임과 고객가치의 감정적가치 사이에서 매개 역할을 하는 것으로 나타났으며, 또한 경제적책임, 법적책임, 자선적책임과 고객가치의 사회적가치 사이에 매개역할을 하는 것으로 나타났다. 다섯째, 기업신뢰도 및 고객가치의 기업의 사회적 책임활동과 구매의도 사이에 매개 역할에 대해 살펴보면, 기업신뢰도의 전문성과 호의성, 고객가치의 감정적가치와 사회적가치 모두가 기업의 사회적 책임활동과 구매의도 사이에 매개역할을 하지 못하는 것으로 나타났다.

컨테이너선의 대형화에 따른 우리나라 선사의 대응전략 연구

박진순 중앙대학교 대학원 2007 국내석사

본 연구의 목적은 선박 대형화의 경제적 효과와 대형화에 따른 선사와 항만의 파급효과를 분석하고 해외 경쟁선사 전략을 조사하여, 이에 대응하기 위한 우리나라 중형 선사들의 전략을 도출하고, 방향성을 제시하는 것이다. 본 연구는 대형화 추세 및 추구 요인을 파악하고, 대형선 경제적 효과에 대한 문헌연구와 실증 연구 및 대형화가 선사 및 항만에 미치는 영향을 분석하고, 해외 대형선사들의 경영전략에 맞서는 우리 나라 선사들의 대응전략을 도출하였다. 본 연구의 결과는 요약하면 다음과 같다. 첫째, 대형선은 단위당 원가 측면에서 규모의 경제를 실현하고 있다. 둘째, 대형선의 크기가 증가함에 따라 규모의 경제성은 점차로 체감하고 있다. 셋째, 선박의 자본비와 운항원가 측면에서는 경제성이 있으나, 해운 환경적인 변수나 물류 인프라 확장 및 기술적인 효율성 측면에서는 규모의 비경제가 발생한다. 넷째, 해외 대형선사는 시장점유율 확대를 위해 공격적인 대형화 전략을 취하고 있으나, 무분별한 선형확대는 오히려 선복과잉과 운임하락을 초래할 수 있으므로, 우리나라 선사의 적절한 대응전략이 필요하다. 다섯째, 대형화 추세에 동참하기 보다는 선형확대가 필요한 항로 중심으로 적정한 선박 대형화를 추진하고, 그외 마케팅 강화를 통해 화물 확보에 주력하고, 전략적 제휴 및 소형선사 인수 등을 모색하고, 물류 네트워크 강화를 위한 전용터미널 확보와 저운임 방어를 위한 적극적인 협의체 참여가 필요한다. 마지막으로 본 연구는 우리나라 선사의 선박대형화에 대한 최적 선형을 판단하기 위한 경제성을 분석하는 데 있어서 다양한 환경 변수를 고려할 필요가 있음을 시사하고 있다. The purpose of this study is to analyze economic effect of upsizing container vessel and provide suggestion on strategy of Korean liner company in order to cope with overseas global leading carriers. This study investigates driving factors on the trends of upsizing and analyzes economic effect on larger vessel through literature study and case study on economy of scale. And, the study informs that bigger ships have various impact on carriers and ports and makes several strategies for Korean shipping company. The major finding of this study is as follows; Firstly, Larger vessel realizes scale economy in terms of unit cost per slot. Secondly, Scale economy is gradually diminishing by increasing vessel size. Thirdly, There would be diseconomy of scale in infra-structure and cargo-handling technology in port, whereas obtaining economies on the perspective of capital cost and operating cost in vessel. Fourthly, although global carriers keep mega-ship strategy for the purpose of increasing market share, it may result in over-capacity and decrease of rate. Therefore, Korean shipping company needs to prepare relevant strategy to deal with. Fifthly, this study suggests that Korean carrier conduct timely introduction of large ship based on major trade, secure more cargo through strong sales-marketing, intensify strategic alliance, pursue M&A on small companies, obtain dedicated terminals for extensive logistics network and participate in trade committee for keeping proper pricing level. Lastly, the author argues that various kinds of environmental factors should be considered in studying economic effect and analyzing optimal ship-size.