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- 발행기관 : 한국해양대학교 산업기술연구소 (검색결과 73 건)
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김재훈,박호진 한국해양대학교 산업기술연구소 2003 연구논문집 Vol.20 No.-
본 논문은 어절에 대한 범주를 정의하고 정의된 범주를 이용한 한국어 어절 범주 태깅 방법을 제안한다. 본 논문에서는 기계학습의 일종인 사례기반 학습을 이용하며, 기계학습에 필요한 자질은 벡터로 표현되고, 자질은 사전과 오토마타를 사용하여 반자동으로 선정되고 자동으로 추출된다. 본 시스템의 성능을 좀더 객관적으로 평가하기 위하여, 공개된 두 가지 말뭉치(KAIST 말뭉치, ETRI 말뭉치)를 사용하였다. 평가 방법으로는 말뭉치의 부족 관계로 교차 검증 방법을 사용하였다. 본 시스템은 22개의 자질에 대해서 약 97%의 정확률을 보였다. In this paper, we present the definition of the eojeol category and the method for eogeol categroy tagging. We use a machine learning technique call instance-based learning. We semi-automatically select feature for the machine leaning and automatically extract the features using dictionaires and finite-state automata. To evaluate our proposed system in an objective view, we use two publically available corpus, KAIST and ETRI, that are part-of-speech tagged in Korean and use the cross-validation evaluation to compensate it for data-sparseness of training corpus. The accuracy is about 97% under 22 features.
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ARM프로세스 이용한 지문인식 신호처리 보드 설계에 관한 연구
김동한,강종윤,공석민,이주상,이재현,이상배 한국해양대학교 산업기술연구소 2003 연구논문집 Vol.20 No.-
지문인식 알고리즘 구현에 있어서 일반적인 전처리 과정을 거쳐, 특징점 추출시 본 논문에서는 방향성이 추출된 영상에서 블록을 형성하여 각 블록에서의 방향성 특징들을 신경회로망의 입력패턴으로 사용하여 특징점 추출을 수행했으며, 이를 바탕으로 PC없이 독립적으로 동작할 수 있는 지문인식 신호처리보드를 설계하여 실험한 결과 충분히 독립적으로 동작할 수 있음을 입증하였다.
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김길태,김도응,권봉재,유성호,진강규 한국해양대학교 산업기술연구소 2003 연구논문집 Vol.20 No.-
The container load planning is one of key factors for efficient operations of handling equipments at container ports. This paper presents the problem of determining the optimal loading sequence of the containers which a straddle crane (S/C) picks up for minimizing its total travel distance. To obtain a good solution with considerably small effort, a heuristic search procedure based on a symbolic genetic algorithm is developed. The performance of the proposed algorithm is demonstrated throught a test problem.
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김준홍,김재훈,박호진 한국해양대학교 산업기술연구소 2002 연구논문집 Vol.19 No.-
방대한 양의 문서를 다루는 정보검색, 정보추출, 문서요약 등의 분야에서 명사추출은 대단히 중요한 역할을 담당하는 한 모듈이다. 본 논문에서는 대량의 문서로부터 기준명사를 효과적으로 추출하기 위해 여과기법과 분리기법을 이용한 한국어 기준명사 추출 시스템을 제안한다. 기준명사는 명사들 중에서 기초가 되는 명사로서 복합명사는 제외된다. 본 논문의 기본적인 개념은 먼저 여과기법을 이용해서 명사를 포함하지 않은 어절을 미리 제거하고, 그리고 분리기법을 이용해서 명사가 포함된 어절에서 명사와 조사를 분리하고, 복합명사에 해당할 경우에는 각 명사를 분리하여 기준명사를 추출한다. ETRI 말뭉치를 대상으로 실험한 결과, 재현율과 정확률 모두 약 89% 정도의 성능을 보였으며, 제안된 시스템을 한국어 정보요약 시스템에 적용해 보았을 때, 좋은 결과를 얻을 수 있었다.
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ATM 망에서 ABR 서비스를 위한 혼잡회피 알고리즘에 관한 연구
정강화,진성호,임재홍 한국해양대학교 산업기술연구소 2001 연구논문집 Vol.18 No.-
In this paper, a congestion avoidance mechanism of rate based traffic algorithm for ATM(Asynchronous Transfer Mode) was studied. ATM is proposed to surpport B-ISDN that services various applications on a single network. To support various application's traffic characteristics, ATM Forum defined various service classes, such as CBR(Constant Bit Rate), VBR(Variable Bit Rate), ABR(Available Bit Rate), UBR(Unspecified Bit Rate). ABR service is to maximize link utilization and minimize cell loss rate. So it is important for ABR service to manage network traffic and congestion avoidance. In this paper, a studied ABR service traffic management algorithm is ER(Explicit Rate) mechanism. ER mechanism is composed of two algorithm, ERICA(Explicit Rate Indicate Congestion Avoidance), EPRCA(Enhanced Proportional Rate Control Algorithm), To study each algorithm, three switch simulation network model is composed and two ER mechanism, ERICA and EPRCA is compared.
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주파수영역 에너지와 SFM을 이용한 잡음 환경에서의 음성구간 추출에 대한 연구
정성일,유광주,신옥근 한국해양대학교 산업기술연구소 2001 연구논문집 Vol.18 No.-
본 논문에서는 잡음이 섞인 음성신호에서 음성 추간을 찾는 새로운 방법을 제안한다. 잡음에 강인한 검출성능을 위해 주파수 스펙트럼의 각 성분이 얼마나 평활한지를 나타낼 수 있는 SFM(Spectral Flatness Measure)과 주파수 영역에서의 에너지 평균을 이용한다 제안한 음성구간 검출방법은 특정한 환경에만 한정되는 것이 아니라, 다양한 잡음환경에서도 우수한 검출성능을 갖는 것으로 확인되었다.
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길경석,김일권,송재용 한국해양대학교 산업기술연구소 2002 연구논문집 Vol.19 No.-
This paper describes a technique that can predict electric fires by detecting a spark signal generated from operation of electric facilities. An electric fire lead a loss of life as well as huge property, therefore it is very important to predict an electric fire and eliminate the causes of it. Electrical spark which is ranked as majority causes of electric fires has a characterized frequency bandwidth distinguished from power frequency. In this experiment, various spark signals are simulated in a condition such as short circuit, flashover, and surface discharge. The results showed that the monitoring of spark signals can predict electric fires.
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길경석,김명진,한주섭 한국해양대학교 산업기술연구소 2002 연구논문집 Vol.19 No.-
This paper describes with an effect of a single- and a quadruple- lightning impulse currents on electrical characteristics of ZnO blocks, and an expert system to diagnose deterioration of arresters. In this study, an accelerated deterioration test is carried out to deduce the parameters needed for diagnosing arrester deterioration, and leakage current components are measured. Also, wave height distribution of the leakage current with the progress of arrester deterioration is analyzed. From the experimental results, the wave height distribution of the leakage current showed a conspicuous difference even in an immaterial leakage current increase. The use of wave height distribution of the leakage current in deterioration diagnostic technique makes more accurate diagnosis than the conventional method using only a leakage current value. Finally, the expert system based on the experimental reslts is developed, and the effectiveness of the system is estimated in a 18[kV] lightning arrester.
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이 호,이중우 한국해양대학교 산업기술연구소 2001 연구논문집 Vol.18 No.-
The design and maintenance of navigation channel and water facilities of an harbor which is located at the mouth of river or at the estuary area are difficult due to the complexity of estuarial water and sediment circulation. Effects of deepening navigable waterways, of changing coastline configurations, or of discharging dredged material to the open sea re necessary to be investigated and predicted in terms of water quality and possible physical changes to the coastal environment. A broad analysis of the trans mechanism in the estuary area was made in terms of sediment property, falling velocity, concentration and flow characteristics. In order to simulate the transport processes, a two-dimensional finite element model is developed, which includes erosion, transport and deposition mechanism of suspended sediments. Galerkin's weighted residual method is used to solve the transient convection-diffusion equation. The fluid domain is subdivided into a series of triangular elements in which a quadratic approximation is made for suspended sediment concentration. Model could deal with a continuous aggregation by stipulating the setting velocity of the flocs in each element. The model provides suspended sediment concentration, bed shear stress, erosion versus deposition rate and bed profile at the given time step.
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