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Jun, Tea-Sung,Korsunsky, Alexander M. The Korean Society of Manufacturing Technology Eng 2015 한국생산제조학회지 Vol.24 No.1
In the present paper we report the results of a study into Friction Stir Welds (FSWs) made in 13 mm-thick 12%-Cr steel plates. Based on residual strains obtained by diffraction techniques, eigenstrain analysis was performed using the Eigenstrain Reconstruction Method (ERM), which is a novel methodology for the reconstruction of full-field residual strain and stress distributions within engineering components. Significant eigenstrain distributions were found at around Thermo-Mechanically Affected Zone (TMAZ) where the most severe plastic deformation was occurred. Microstructure analysis was used to elucidate this phenomenon showing that the grain structure in TMAZ was bent and not successfully recrystallised, resulting in severe deformation behaviour. The reconstructed residual strain distributions by the ERM agree well with the experimental results. It was found that the approach based on theory of eigenstrain is a powerful basis for reconstructing the full-field residual strain/stress distributions in engineering components and structures.
장기요양기관 종사자의 평가지표 중요도와 적용성 인식에 관한 연구
전태숙(Tea Suk Jun),전광현(kwang Hyean Jun) 한국케어매니지먼트학회 2013 한국케어매니지먼트연구 Vol.8 No.-
본 연구는 시설평가지표별 중요도와 적용성에 대한 평가영역 및 평가항목이 종사자들 간 인식 차이를 비롯하여 기관의 특성과 종사자 개인의 특성에 따른 평가지표에 대한 중요도와 적용성에 영향을 미치는 요인을 조사하기 위해 SPSS WIN 18.0 이용 일원배치분산분석, 다중선형회귀분석을 실시하였다. 연구결과 첫째, 조사대상 기관 및 개인의 특성으로 종사자의 연령이 40세 이상 72.3%, 요양보호사 학력 70%가 고졸 이하, 30~50인 미만 규모가 46.7%, 개인시설이 63.9%, 개원5년 미만이 54.5%, 평가를 받아본 기관 54,4%, 근무경력이 5년 미만이 52.3%로 나타났다. 둘째, 시설의 규모가 클수록, 운영기간이 길수록, 평가를 받아 볼수록, 종사자 수가 많을수록 평가지표에 대한 인식은 높았다. 셋째, 근무경력이 많을수록, 평직원 및 간호사일수록 평가지표에 대한 인식이 높고 특히 급여제공결과영역의 중요성과 적용성에 대한 이해도가 높았다. 넷째, 기관운영영역, 환경 및 안전영역, 권리 및 책임영역에 도시가 높게 인식하는 것으로 나타났다. 다섯째, 기관의 종사자수, 학력, 평직원, 간호사 및 조무사, 법인이 중요도에 영향을 미치며, 종사자수, 학력, 평가여부, 도시가 적용성에 영향을 미치는 것으로 나타났다. This study is made long-term care insurance system for the elderly and to supply quality service and to prepare for the evaluation by grasping the institution employees' perception of the evaluation indexes under the circumstances that one evaluation of long-term care supply The results are as followings; First, the percentage of over 40 year old employees who work in nursing facilities was 72.3%, which is generally high, and 70 percent of the care workers' school education less than high school education. Second, the recognition of the evaluation criteria was very high according to the larger size of the facility, the longer duration of operation, the more evaluation, and the greater number of employees. Third, there is high awareness of evaluation criteria according to the more work careers and in particular, employees with more career could understand the importance and applying for the area of the results for provided salaries high. Junior employees for awareness of evaluation criteria is higher than the senior employees. Fourth, the recognition of evaluation criteria depending on the region of the operation of nursing facilities appears that the city area is recognized higher than agricultural complex area. Fifth, it appears that corporate-owned facilities influence importantly among the agency's employees, education, and position of the official, nurses, and assistants of jobs.
윤준태(Jun-tea Yoon),송만석(Man-seok Song) 한국정보과학회 1992 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.19 No.2
본 논문은 한국어 구문 분석기의 개발을 목표로 한다. 특히 한국어의 구문론적 현상에 중점을 두고 이를 HPSG 이론에 기반을 두고 구현한다. 또 언어학적으로는 설명이 가능하지만 실제 구현하는데 있어서 효율성에 문제가 생기는 경우가 많이 있다. 어휘적 중의성은 그 대표적인 현상이다. 본 논문은 이를 해결하는 Disambiguation Logic과 함께 언어이론으로 설명하는 것보다 효율적이라 생각되는 메카니즘을 결합하여 구문 분석기를 구현하였다.
TBM-BM 연결수준측량 결과를 이용한 서․남해 연안지역의 수직기준 변환 S/W 개발
정태준(Jeong, Tea Jun),윤홍식(Yun, Hong Sic),장은석(Jang, Eun Seok),성우진(Sung, Woo Jin) 한국측량학회 2011 한국측량학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.4
본 연구는 국가수직기준체계의 이원화로 인한 문제점을 해결하기 위하여 육상과 해상 수직기준면 간의 변환모델을 개발하였다. 변환모델 개발을 위하여 서해와 남해 인근 102개소의 TBM-BM점 간의 연결 수준측량 성과를 사용하였으며, 다양한 보간법들을 분석하여 최적의 변환모델링 방안을 제시하였다. 수직기준면 간의 변환모델은 비선형의 4-파라미터 경향성 모델과 최소제곱콜로케이션(LSC) 방법을 조합하여 개발하는 방안이 가장 적합하였으며, 개발된 변환모델에 대하여 25점의 검사점을 이용한 정확도 평가 결과 평균 -0.039m로 계산되었으며, 표준편차는 ±0.148m로 나타났다. 변환 소프트웨어는 GIS 엔진 기반의 GUI프로그램으로 다양한 공간정보 포맷(ASCII 포인트, DXF, SHP, GRID)을 편리하게 변환할 수 있도록 개발되었다. This paper is described for development of vertical datum transformation S/W in the west and south coastal area. The problem of national height system has arisen from difference vertical datum on land and in marine areas. To solve this problem developed vertical datum transformation S/W using TBM-BM leveling data in the west and south coastal areas. We analyze various interpolation methods in order to propose modeling method for TBM-BM offsets. Accuracy analysis of transformation model was done by check points. The result showed that the bias and standard deviation computed from 25 check points was -0.039±0.148m. Transformation S/W can be used to convert datums using various spatial-information format(ASCII, DXF, SHP, GRD).
하태준(ha Tea-Jun),정준화(Jeong Jun-Hwa),이정환(Lee Jeong-Hwan),이석기(Lee Suk-Ki) 대한토목학회 2009 대한토목학회논문집 D Vol.29 No.6D
도로의 곡선구간에서 운전자가 주행시 느끼는 인지곡선반경은 실제곡선반경과 상이하게 나타나는데, 이러한 현상을 시각왜곡현상이라 한다. 시각왜곡현상은 운전자에게 시각변화를 일으켜 운행속도에 영향을 미치고, 이로 인한 운행속도의 변화는 각 운전자들의 인지정도 차이에 따라 운행속도의 편차에 영향을 주어 곡선부 주행안전에 악영향을 미친다. 그러나 현재까지 곡선부의 사고위험도를 증가시키는 시각왜곡현상을 정량적으로 분석하여 산정하거나, 시각왜곡현상을 고려해 도로 곡선부 설계 시 이용될 설계기법에 대한 연구는 미비한 실정이다, 이에 본 연구에서는 도로 곡선부의 시각왜곡현상을 경험적 실험을 통한 분석을 실시하여 시각왜곡도를 정량적인 수치로 제시하였고, 곡선부 시각왜곡도를 고려한 설계기법을 제시하였다. 본 연구의 수행절차는 다음과 같다. 첫째, 설문조사를 실시하여 자료를 수집ㆍ활용하여 인지곡선반경을 종속변수로 하고, 기하구조를 독립변수로 하는 곡선부 인지곡선반경 모형식을 개발하였다. 둘째, 도로의 유형별로 인지곡선반경에 대한 실제곡선반경의 비율을 계산하여 곡선부 시각왜곡도를 산정하였다. 마지막으로, 곡선부 시각왜곡도 영향인자를 분석하여 이를 고려한 설계기법을 제시하였다. Driver's perceived curve radius is different from actual curve radius at curve sections. This is called visual distortion. It has effect on operation speed according to driver's perception and finally bad effect on safety at curve sections. At present, however, there is no research on quantitatively analysis of visual distortion and no criteria for curve section design considering the visual distortion. Therefore, this study focus on finding degree of visual distortion and suggesting design criteria by visual distortion analysis. The process of this study is as below; First, a calculation model of perceived curve radius was developed by survey using computer simulation. In this model, a dependent variable is perceived curve radius and an independent variable is geometric factors. Second, degree of visual distortion was calculated from ratio of perceived curve radius to actual curve radius. Finally, design criteria were suggested through influencing factor analysis of visual distortion at curve sections.