담배 니코틴에 의한 사람 태아 성상세포에서 종양괴사인자(TNF-α)의 발현 억제작용

손일홍,이성익,양현덕,한선정,석승한,이재규,김재현,박주영,문형인,이성수,Son, Il-Hong,Lee, Sung-Ik,Yang, Hyun-Duk,Han, Sun-Jung,Suk, Seung-Han,Lee, Jai-Kyoo,Kim, Jae-Hyun,Park, Joo-Young,Moon, Hyung-In,Lee, Sung-Soo 대한화학회 2007 대한화학회지 Vol.51 No.3

니코틴은 사람 대식세포에서 interleukin 2 (IL-2)와 종양괴사인자 (tumor necrosis factor-alpha; TNF-α) 가 생성되는 것을 억제하는데, 이러한 억제작용은 cytokine 유전자 발현 중 전사단계에서 전사인자의 활성을 억제함으로써 일어난다. 이러한 니코틴의 면역반응 억제작용은 아프타성궤양 및 궤양성대장염, 알레르기성폐 포염, 건초열 등에서도 보고되고 있다. 만일 중추신경계에서도 위와 같은 니코틴의 면역억제 작용이 일어난 다면 다발성경화증과 같은 면역반응 매개질환의 치료에 새로운 전기가 마련될 수 있을 것이다. 본 연구에서 는 중추신경계의 여러 면역반응 매개질환의 병태생리에 대한 이해를 넓히고자, 이미 알려진 니코틴의 cytokine 생성억제가 사람 중추신경계의 성상세포에서도 일어남을 확인하고 그 억제기전을 밝히고자 하였다. 이를 위 하여 사람 태아 성상세포에 다양한 농도의 니코틴과 IL-1β를 처리한 다음 TNF-α mRNA의 발현 정도와 NF- κB의 활성을 비교, 분석하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. 사람 태아 성상세포를 0.1-20 μg/ml의 니코틴으로 처리해 본 결과 10 μg/ml 이상의 농도에서 세포독성능이 나타나기 시작하였다. 2. 사람 태아 성상세포에 IL- 1β를 처리하면 2시간만에 TNF-α mRNA가 최대로 발현되었으며 그 이후로는 점진적으로 감소하였다. 3. 사 람 태아 성상세포를 1 및 0.1 μg/ml의 니코틴으로 전처리한 후 IL-1β로 자극한 군에서는 IL-1β 단독 처리군에 비해 TNF-α mRNA의 발현이 감소하는 양상을 보였다. 1 μg/ml의 니코틴을 처리한 경우에는 8시간 이후부터 TNF-α mRNA의 발현이 현저하게 감소하여 12시간에 최대로 감소하였다. 또한 0.1 μg/ml의 니코틴을 처리한 군에서는 24시간에 가장 현저하게 감소하였다. 4. 성상세포에 IL-1β로 처리한 군에서는 강력한 NF-κB의 활성 을 확인할 수 있었으며, 니코틴을 전처리하고 IL-1β 자극한 군에서는 NF-B의 활성이 감소하였다. 결론적으로 일정농도 이상의 니코틴은 세포독성효과를 나타내나 적정한 농도와 시간 경과후 니코틴은 사람 태아 성상세포에서 IL-1β에 의해 유도되는 TNF-α의 발현 감소를 유도하며, 이는 NF-κB의 활성을 감소시킴으로써 나타난다고 생각된다. The Tumor necrosis factor-α, (TNF-α), is involved in the pathogenesis of multiple sclerosis and contributes to the degeneration of oligodendrocytes as well as neurons. Nicotine has been found to have immunosuppressive and inflammation-suppressing effects. Astrocytes, the major glial cells in the CNS, are capable of producing TNF-α at both the mRNA and protein levels in response to interleukin-1 (IL-1) or TNF-α. Nicotine has been shown to influence glial cell functions. To order to explore the role of astrocytes in the production of TNF-α, astrocytes were pretreated with nicotine and are stimulated with IL-1β to determine their effects on TNF-α production. The results are as follows. Cytotoxic effects of nicotine on human fetal astrocytes were noted above 10 μg/ml of nicotine. The effect of IL-1β on TNF-α mRNA expression in primary cultured human fetal astrocytes was maximal at 2 h after IL- 1β(100 pg/ml) treatment. Human fetal astrocytes were pretreated with 0.1, 1, and 10 μg/ml of nicotine and then stimulated with IL-1β (100 pg/ml) for 2 h. The inhibitory effect of nicotine on expressions of TNF-α mRNA in human fetal astrocytes with pretreated 0.1 μg/ml of nicotine is first noted at 8 hr, and the inhibitory effect is maximal at 12 h. The inhibitory effect at 1 μg/ml of nicotine is inhibited maximal at 24 h. Nicotine at 0.1, 1 and 10 μg/ml concentrations significantly inhibits IL-1β-induced NF-κB activation. Collectively, this study indicates that nicotine might inhibit the expression of TNF-α in activated human fetal astrocytes.

탈미네랄화 골분(DBP)이 PLGA 지지체의 염증반응을 완화시킨다

최방실 ( Bang Sil Choi ),김순희 ( Soon Hee Kim ),윤선중 ( Sun Jung Yun ),하현정 ( Hyun Jung Ha ),김문석 ( Moon Suk Kim ),양영일 ( Young Il Yang ),손영숙 ( Young Sook Son ),강길선 ( Gil Son Khang ),이종문 ( John M. Rhee ),이해방 ( 한국조직공학과 재생의학회 2006 조직공학과 재생의학 Vol.3 No.3

We developed the demineralized bone particle(DBP) impregnated poly(lactide-co-glycolide)(PLGA) scaffolds(PLGA/DBP) to investigate the effect of adhesion, growth, viability and inflammatory reaction of the cells. PLGA/DBP scaffolds were prepared by solvent casting/salt leaching method and were characterized by porosimeter, and scanning electron microscopy. NIH/3T3 fibroblast cells were cultured in the PLGA/DBP scaffolds as well as film and MTT assay was used to assess the viability of cells. Also, human promyelocytic leukemia cells(HL-60) were cultured in the PLGA/DBP scaffolds. We observed IL-1ß? and TNF-α expression of HL-60 cells seeded in PLGA/DBP scaffold by RT-PCR. NIH/3T3 fibroblast cell seeded on PLGA/DBP film were more adhere and spread with increasing DBP content due to increasing hydrophilicity and bioactivity. The fluorescence intensity of the band of TNF-α and IL-1ß? gene was decreased with increasing the concentration of DBP. It seems that the DBP affected on the improvement of physicochemical properties of PLGA such as biocompatibility, wettability and inflammatory response.

퍼지階層分析法에 의한 檢査作業의 人間遂行度分析

孫一文,李相道 동아대학교 공과대학 부설 한국자원개발연구소 1992 硏究報告 Vol.16 No.2

Modeling the decision making component of inspection is hampered by an incomplete understanding of the way in which humans internally represent information about inspection tasks. In inspection tasks, human are adept at thinking in fuzzy terms at least to the extent that their ratings of the degree to which objects belong to particular class are consistent. Therefore, the ratings can potentially reflect the fuzziness underlying human cognitive processes. In this study, it is considered that an application of fuzzy hierarchical analysis using fuzzy number for modeling the inspection tasks with respect to the cognitive factors. The results of the relative importance of various cognitive factors can serve as a selection criterion for efficient inspection performance and the information of skilled learning for an inspection training program.

地籍法의 效率的 適用을 위한 方案

孫文燉,曺日換 東義大學校 法政硏究所 1998 공공정책연구 Vol.14 No.-

Primary Empty Sella 증후군 1례

이홍준,손일진,정은경,문경래,박상기,박영봉 조선대학교 1993 The Medical Journal of Chosun University Vol.18 No.2

The pimapty sella syndrome results from and extension of the subarachnoid space into and intrasellar position with subsequent remodeling of the sella turcica and flattening of the pituitary gland. We experienced a case of primary emty sella syndrome in a 14-year-old male patient who was hospitalized because of short stature and micropenis. The endocrinologic studies revealed growth hormone and gonadotropin hormone deficiencies. The magnetic resonance imaging showed sella turica filled with CSF and flattened pituitary glad. The patient was followed-up with growth hormone therapy and the result was favorable.

운전자-차량-환경에서 부호의 양립성에 대한 연구

손일문(Il-Moon Son) 한국산학기술학회 2016 한국산학기술학회논문지 Vol.17 No.9

자동차의 새로운 운전편의장치들이 급속히 적용됨으로서 관련된 자동차용 부호 개발의 필요성이 증가되고 있다. 좋은 자동차용 부호는 인간공학적인 측면에서 검출성, 식별성, 학습용이성, 반응성, 인식성, 이해성 등의 특성을 잘 갖추어 궁극적으로 그 자체가 잘 설명되면서 올바른 상황에서 잘 사용되어야한다. 이 연구에서는 자동차용 부호를 개발하거나 평가하고자 할 때 고려되는 이해성, 인지성, 적절성 등으로 구성된 다중평가를 포함하는 자동차용 부호의 개발절차 및 평가방법을 제시하였다. 또한 이를 적용하여 오늘날 비교적 새로운 추가 기능인 차선 이탈경보시스템(LDWS), 정속주행시스템(CCS), 충돌경보시스템(CWS) 등의 주행편의장치를 중심으로 28가지 부호를 평가하였다. 평가의 결과, 대부분의 주행편의장치의 부호는 2개 회사의 자동차 보다 KS R ISO 2575의 부호가 이해성, 인지성, 적절성이 높았다. 그 외 선루프, 카메라 등의 부호는 KS R ISO 2575의 부호가 낮았고, 그리고 표준으로 제시되고 있는 않은 2개 회사의 자동차에서 사용되고 있는 지능형안전장치 등의 최신 기능의 부호는 이 세 가지 평가점수가 매우 낮아 표준의 개발이 필요한 것으로 나타났다. 이 연구의 자동차용 부호에 대한 인간공학적 측면에서의 다중평가의 방법은 수행도 예측 가능한 이론적 연구가 부족한 상황에서 관련 부호의 개발 및 평가에 대한 유효한 방법론을 제공할 것이다. Automotive symbols are more widely needed for new, convenient driving devices in automobiles. Good automotive symbols should be detectable, identifiable at first glance, easily learned, recognizable, and produce quick responses after practice. In this paper, a methodology for developing and evaluating automotive symbols is suggested. It includes multiple tests, such as comprehension, perceptual quality, appropriateness, and integrated evaluation. 28 symbols were tested and evaluated by the suggested methodology for convenient driving systems, such as a lane departure warning system (LDWS), cruise control (CCS), and a collision warning system (CWS). Most of the KS R ISO 2575 symbols had higher scores of comprehension, perceptual quality, and appropriateness, but the sunroof and camera symbols had lower scores. Standard symbols with several new functions should be developed. This methodology could be useful for developing and evaluating automotive symbols.

우리나라 자동차 인간공학 분야의 연구동향

손일문(Il-moon Son),이중순(Joong-soon Lee),곽효연(Hyo-Yean Kwak) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

In this paper, the trend of studies of automotive ergonomics in Korea is reviewed to contribute to R&D for the high quality and more competitive products of vehicles in the world. First of all, ergonomic and emotional engineering approach, and its subjects are suggested briefly for providing the concept to non-ergonomist. Activities and papers of, mainly, KSAE and ESK for past ten years are surveyed and reviewed only in terms of automotive ergonomics. In results, driving task performance, and ergonomic design factors of vehicle such as cab, safety device, seat, ITS, controls and displays, and so on have been studying partly. But, these subjects have been studying mainly by ergonomists since 2000. It means the study of automotive ergonomics in Korea is the beginning step up to now. Therefore, it is needed that automotive engineers make actively effort to introduce ergonomic approach to their researches, also it is recommended that automotive engineer and ergonomist will be a co-operator in this field.

섀시 전자제어 시스템의 효과적인 교육을 위한 능동형 시뮬레이터의 개발

손일문(Son, Il-Moon) 한국산학기술학회 2012 한국산학기술학회논문지 Vol.13 No.8

본 연구에서는 이 분야의 효과적인 공학기술교육을 위하여 능동형 교육용 시뮬레이터를 개발하였다. 개발된 시스템은 주행조건 제어 및 모니터링 시스템, 섀시 전자제어 시스템 모니터링 및 분석시스템, 가상 시뮬레이터 및 교 육용 콘텐츠로 구성되어 있다. 여기서 주행조건 제어 및 모니터링 시스템은 다시 실차 시뮬레이터와 유압장비 및 원 격제어 및 모니터링 시스템으로 구성되어 있다. 섀시 전자제어 시스템 모니터링 및 분석 시스템에서는 Labview 프로 그램을 통하여 각종 센서와 액추에이터들의 동작상태를 모니터링 할 수 있도록 하였다. 그리고 가상 시뮬레이터 및 교육용 콘텐츠는 2D 플래시 및 3D 애니메이션으로 효과적인 교육의 멀티미디어 교육 자료를 제공하여 준다. 이러한 시스템은 교육용 뿐만 아니라 관련 분야 시스템의 모듈 연구․개발 시 성능 분석 장비로써의 활용도 가능할 것이다. In this paper, an educational simulator of automobile chassis electronic control system was developed. The developed system is composed of three parts, a driving condition control & monitoring system, a chassis electronic system monitoring & analysis system, and a virtual simulator & educational multimedia contents. The driving condition control & monitoring system has a commercial real car simulator, hydraulic equipments for representing driving conditions, and a remote control and monitoring system. In the chassis electronic system monitoring & analysis system, information of various sensors and actuators applied to the system can be monitored by Labview programs. Finally, the suggested virtual simulator and the multimedia with 2D Flash and 3D animations can be used effectively by means of teaching materials.

효과적인 자동차 전기공학교육을 위한 총괄 교수 - 학습 시스템의 개발

손일문(Il-Moon Son),이중순(Joong-Soon Lee) 한국공학교육학회 2006 공학교육연구 Vol.9 No.3

우리나라 자동차 산업의 질적 고도화 요구에 발맞추어, 자동차공학 교육에서도 실험실습 기자재를 중심으로 보다 효율적인 교수-학습 방법이 도입 ․ 개선되어야 한다. 본 연구에서는 공학교육에서 유용한 교수-학습 방법을 고찰하였으며, 또한 기존의 기자재에 대한 활용상의 문제점 및 요구사항들을 분석하여 기자재를 중심으로 일체의 강의 자료들을 체계화한 이른바 총괄 교수-학습 시스템의 개념을 정의하여 제시하였다. 이를 기초로 자동차공학의 전기장치 분야에 대한 총괄 교수-학습 시스템을 개발하였 고, 이를 효율적인 강의 및 실험실습의 수단으로서 강의 프로세스 상에서의 활용방안을 제안하였다. This paper is concerned with the effective and efficient teaching - learning method with experimental equipments in automobile engineering . For deriving this educational methodology , teaching - learning methods being valuable in engineering education , and troubles and demands for experimental equipments in teaching and learning area are surveyed and reviewed . In results , we suggest the concept of total educational system considering and systemizing an experimental equipment as well as various educational materials such as courseware , teaching and experimental guide , virtual simulator , and operating manual , and so develop the total educational system of electrical engineering for automobile and suggest the application of this system on instruction process .

SWOT/AHP 분석기법을 이용한 안전보건 경영시스템의 활성화 전략에 관한 연구

손일문(Son, Il-Moon) 한국산학기술학회 2012 한국산학기술학회논문지 Vol.13 No.7

안전보건관리는 기업의 투명성, 생산성 및 경쟁력 확보를 위한 새로운 경영수단으로 인식되고 있고 안전보 건 경영시스템(OHSMS;Occupational health and safety management system)의 인증은 경영 프로세스를 자극하여 기업 의 경쟁력을 이끌어내는 핵심으로 그 비중이 커지고 있다. 본 연구에서는 이러한 안전보건 경영시스템의 활성화 전략 을 수립하기 위하여 체계적이고 계량적인 분석기법의 하나인 SWOT/AHP를 이용하였다. 그 결과로서, 첫째, 근로자의 안전 친화적 기업 이미지의 브랜드화, 둘째, 경영성과와 연계 가능한 정량 지표화된 안전경영 시스템 인증 프로그램 의 개발, 셋째, 안전 공감대를 형성하여 안전보건 경영시스템과 제품안전 경영시스템의 연계성 구축, 넷째, 산업 맞춤 형 통합 인증시스템을 개발 등을 안전보건 경영시스템의 활성화 전략으로 제안할 수 있다. The Occupational health and safety is an important factor in the competitiveness of an enterprise. In this paper, activation strategies of OHSMS(Occupational health and safety management system) were systematically and quantitatively analyzed and suggested using SWOT/AHP(Strengths, Weaknesses, Opportunity, Threat/Analytic Hierarchy Process) analysis. In these results, activation strategies of this system can be suggested as followings ; Making worker safety-friendly image of enterprise, developing the quantitative indices related to management results in accreditation programs of OHSMS, constructing the relationship between OHSMS and product safety management, and developing the customized integrated accreditation system.