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      • 표지인물과의 만남 - 이재용 환경부장관

        이재용,Lee, Jae-Yong 한국환경기술인연합회 2005 환경기술인 Vol.22 No.10

        취임 3개월째 맞는 이재용 환경부장관은 주위의 우려와는 달리 환경정책의 수장직을 무난히 잘 수행하고 있다는 평을 받고 있다. 그는 화려한 경력이 말해주듯 소탈하고 매우 친화력이 있는 성격의 소유자이다. 그는 대학시절 민주화의 열망을 안고 휴학과 복학을 거듭하면서 이 땅의 민주화를 이룩하는데 일조를 했다. 훤칠한 키와 출중한 외모는 모델을 능가할 정도로 뛰어나다. 실제로 그는 극단을 창단하여 무대에도 여러번 선 경험이 있다. 또 그는 일찌감치 환경운동가의 길을 걸어 왔기에 현재의 환경정책을 수행하는데 큰 도움이 된다고 말했다. 본지는 지난달 13일 환경부 장관실에서 연합회 임원 간담회와 함께 인터뷰를 가졌다. 다음은 이 장관과의 인터뷰 내용이다.

      • SCIESCOPUSKCI등재

        Glutathione S - transferase ρ의 정제 및 특성

        이재용,한미영,김두식 ( Jae Yong Lee,Mi Young Han,Doo Sik Kim ) 생화학분자생물학회 1988 BMB Reports Vol.21 No.4

        Glutathione S-transferase ρ(EC 2.5.1.18) has been purified to homogeneity from human erythrocytes. A combination of gel filtration, ion exchange and hydroxylapatite chromatographic procedure yields the specific activity of 20.8 units/㎎. The purified enzyme gives a single band corresponding to 24,000 M.W. on a sodium dodecyl sulfate polyacrylamide gel electrophoresis. The enzyme molecule is characterized to be an acidic protein (pl 4.6) having a dimeric structure with 48,000 M.W. composed of identical size of polypeptide chains. Apparent K_m, and V_(max) were determined to be 1.1 mM and 1.0 mmol/1/min for 1-chloro-2,4-dinitro benzene respectively while 0.3 mM and 0.55 mmol/l/min for glutathione. Results obtained from chemical modification studies suggest that essential amino group(s) critically connected to the catalytic function of glutathione S-transferase ρ.

      • KCI등재

        태양집광판과 가로등의 유지보순 기술 향상을 위한 자동 승하강장치 시작품 설계 제작

        이재용,변창수,송현직,Lee, Jae-Yong,Byun, Chang-Soo,Song, Hyun-Jig 한국조명전기설비학회 2008 조명·전기설비학회논문지 Vol.22 No.6

        본 논문에서는 고공시설물인 태양집광판을 사용한 가로등의 집광효율과 유지보수 성능 향상을 위한 자동 승하강 장치를 설계 제작하였다. 자동 승하강장치는 태양집광판을 사용한 가로등과 유기적으로 동작가능하곤 태양집광판의 집광 각도를 조절하여 집광효율을 향상시킬 수 있다. 또한 태양집광판과 가로등을 쉽게 탈부착할 수 있는 구조로써 유지보수가 용이하도록 하였다. 자동 승하강장치를 장착한 태양집광판을 사용한 가로등을 활용함으로써 태양집광판의 집광효율 향상에 따른 가로등의 조명효율을 향상시킬 수 있고, 가로등의 유지보수 비용 절감 및 교체작업 시간 동안의 교통 정체현상 등을 예방할 수 있을 것으로 기대된다. In this paper, an automatic escalator system is manufactured for concentrate lighting efficiency and maintenance improvement technology of street light used a solar condenser. It can be linked with street light used a solar condenser, improved concentrate lighting efficiency by regulating concentrate light angle of a solar condenser. It can be remove and attach to solar condenser and street light. By developing street light used a solar condenser with an automatic escalator system, the lighting efficiency of street light and the concentrate lighting efficiency of solar condenser are High. The maintenance fee of street light significantly reduce and traffic congestion during working hours of street light is prevent.

      • 유비쿼터스 도시 건설을 위한 인력양성방안 현황 및 정책방향 연구

        이재용,안종욱,신동빈,김정훈,Lee, Jae-Yong,Ahn, Jong-Wook,Shin, Dong-Bin,Kim, Jung-Hoon 한국공간정보시스템학회 2008 한국공간정보시스템학회 논문지 Vol.10 No.4

        본 연구에서는 u-City 인력양성 현황을 토대로 국토해양부의 u-City 관련 인력양성에 대한 실천 계획이 효율적으로 실행될 수 있는 방안을 제시하였다. u-City를 추진하는 지자체, 개발사업자마다 공통적으로 제기하는 문제점은 u-City 관련 고급 및 산업 인력의 절대적인 부족이다. u-City 전문 인력은 u-City건설의 특성상 도시계획.개발, 정보통신망, IT 등 다양한 분야에 대한 전문지식을 갖추어야하나 이러한 고급인력이 배출되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 인력양성방안의 목표를 'u-City의 성공적인 추진에 부합하는 전문 인력 양성'으로 설정하였으며, 수요자 중심의 교육, 지역 균형적인 전문 인력 양성, u-City 관련분야의 융.복합교육, u-City 관련 교육인프라 구축을 추진전략으로 수립하였다. u-City 인력양성의 추진목표 및 전략을 실행하기 위한 중점추진과제로는 'u-City건설 전문 인력 교육 관련 수요전망', '지역별 거점대학 선정을 통한 전문 인력의 양성', 'u-City 인력양성센터 건립추진', '교육포탈을 통한 온라인 교육', '교육인프라 구축' 등 5개를 선정하였다. u-City 인력양성을 위한 추진전략의 성공적 실행을 위해서는 중점 추진과제들 간의 유기적인 연계가 필수적이다. This study is for the effective training strategy of human resources for the u-City construction to support the u-City human resource development plan of the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs (MLTM). One of the biggest problems concerning u-City is the shortage of advanced human resources for the u-City constructions. The characteristic of u-City makes u-City related human resources had knowledge of various fields including IT, GIS, construction engineering, urban planning and so on. But, there are only a few programs to train u-City related human resources. Therefore, this research established the objective of the training strategy for u-City human resource development as "the training strategy of human resources for the successful u-City constructions". To achieve this objective, four different core strategies are established like followings: (1) demander-oriented education, (2) regional balanced education, (3) integration education of u-City related subjects, (4) u-City related education infrastructure development. These 4 different core strategies can be achieved from 5 sub projects like followings: (1) demand estimation of u-City human resources, (2) u-City education from selected regional core universities, (3) u-City education from u-City human resource education centers, (4) online education and (5) construction of education infrastructures. These 5 interrelated sub projects can be preconditions of the successful human resource strategy development.

      • Enzyme Linked Immunosorbent Assay for the Quantitative Detection of Bacillus thuringiensis Entomocidal Crystalline Protein

        이재용,박호용,강상순,김정일,한문희,Lee, Jae-Yong,Park, Ho-Yong,Kang, Sang-Sun,Kim, Jeong-Il,Han, Moon-H. 생화학분자생물학회 1986 한국생화학회지 Vol.19 No.1

        미생물 살충제로서 그 가능성이 크게 안식되고 있는 Bacillus thuringiensis subsp. kurstaki와 israelensis의 결정성독소 단백질을 신속 간편하게 정량화하기 위하여 ELISA 방법을 시도하였다. Telebrix 밀도 이중층 원심분리에 의하여 각 결정성 독소단백질을 분리 정제하고, 정제된 독소 단백질에 대한 항혈청은 토끼로부터 제조하였다. 제조한 항혈청을 사용하여 indirect ELISA와 sandwich ELISA를 수행한바, 정밀하고 특이성을 갖은 독소단백질 정량이 가능하였다. indirect ELISA와 sandwich ELISA에서 그 정밀도는 거의 같았으며, 독소 단백질의 최소강지농도는 약 2-10 ng/ml 이었다. An ELISA (Enzyme Linked Immunosorbent Assay) method was studied for rapid and sensitive detection of entomocidal toxins of Bacillus thuringiensis subsp. kurstaki and israelensis, potent microbial insecticides. Crystalline toxins were purified with a Telebrix double layer density centrifuge and antisera were prepared from rabbits, respectively. Using these antisera, both indirect and sandwich ELISA methods were examined and compared. Both ELISA systems were demonstrated to be sensitive and specific for the respectable toxins. The minimum detectable concentrations of toxins were about 2-10 ng toxin/ml.

      • KCI등재

        자재 취급 시스템을 위한 다중 에이전트 기반의 교착상태에 자유로운 AGV 시뮬레이터 개발

        이재용,서윤호,Lee, Jae-Yong,Seo, Yoon-Ho 한국시뮬레이션학회 2008 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.17 No.2

        In order to simulate the behavior of automated manufacturing systems, the performance of material handling systems should be measured dynamically. Multi-Agent technology could be well adapted for the development of simulator for distributed and intelligent manufacture systems. A multi-agent system is composed of one coordination agent and multiple application agents. Issues in AGVS simulator can be classified by the set-up and operating problems. Decisions on the number of vehicles, bi- or uni-directional guide-path, etc. are fallen into the set-up problem category, while deadlock tree algorithm and conflict resolution are in operating problem. In this paper, a multi-agent based deadlock-free simulator for automated guided vehicle system(AGVS) are proposed through the use of multi-agent technologies and the development of deadlock-free algorithm. In this AGVS simulator proposed, well-known Floyd algorithm is used to create AGVS Guide path, through which AGVS move. Also, AGVs avoid vehicle conflict and deadlock using check path algorithm. And Moving vehicle agents are operated in real-time control by coordination agent. AGV position is dynamically calculated based on the concept of rolling time horizon. Simulator receives and presents operating information of vehicle in AGVS Gaunt chart. The performance of the proposed algorithm and developed simulator based on multi-agent are validated through set of experiments. 자동화 제조 시스템에 시뮬레이션 기법을 사용하기 인해서는 자재취급 시스템의 성과를 동적으로 측정해야만 한다. 다중 에이전트 기술은 제조시스템을 지능화 시키고, 분산처리 된 시뮬레이터 개발에 적합하다. 다중 에이전트 시스템은 하나의 조정 에이전트와 다수의 응용 에이전트들로 구성된다. AGVS 시뮬레이터에 있어 이슈는 운반차량의 대수 결정, 양단방향 흐름에서의 이동경로 결정등과 같은 set-up문제와 운영문제로 구분 지을 수 있다. 본 논문에서는 다중 에이전트 기술을 사용하고, 실시간 교착상태 해법 알고리즘이 포함된 시뮬레이터를 소개한다. 시뮬레이터는 잘 알려진 프로이드(Floyd) 알고리즘을 사용하여 AGVS의 최단 이동경로를 구성된다. 움직이고 있는 차량 에이전트는 조정 에이전트에 의해 실시간 제어로 작동되고, AGV는 경로확인 알고리즘을 사용하여 충돌과 교착상태를 피한다. AGV의 위치는 수평시간 계획법에 근거하여 동적으로 재계산된다. 충돌해소 알고리즘은 어떠한 배치 형태에서라도, 그리고 큰 규모의 문제에서도 AGVS의 운영 중의 주행문제 해결을 보장한다. 시뮬레이터는 AGV들의 AGVS 칸트차트를 통하여 작동정보를 받고, 표현한다. 제안된 알고리즘의 성과와 다중 에이전트 기술을 사용하여 개발한 시뮬레이터는 실험을 통하여 검증된다.

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