Trade Competence Reinforcement Strategywith Trade Network Analysis: Focused on ASEAN and KOREA

Chunsu Lee 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2020 무역금융보험연구 Vol.21 No.3

본 연구는 ASEAN 10개국과 한국에 대한 네트워크 중심성 분석을 통하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 교역량 증대로 무역의 발전 가능성 및 경쟁력을 내포하고 있는 연결정도 중심성(DC : Degree Centrality)은 수출에 있어서 싱가포르, 한국, 말레이시아 순으로 높게 나타났다. 또한 수입에 있어서는 싱가포르, 베트남, 한국 순으로 높게 나타났다. 무역에 있어서 가장 빨리 국제 환경에 적응하고 대비하는 순간적응력인 근접 중심성(CC : Closeness Centrality)을 보면, 수출 과 수입 면에서 캄보디아, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남, 한국이 모 두 비슷한 수준을 보였다. 그러나 상대적으로 미얀마, 브루나이, 라오스가 무역환경 적응과 대 비가 약한 것으로 보여주고 있다. 무역 흐름의 통제력을 나타내는 매개 중심성(BC : Betweenness Centrality)을 통해 중심국과 주 변국과의 영향력을 실증 및 시각적으로 분석한 결과를 보면, 수입과 수출에서 비슷한 결과를 보여주고 있다. 수출에 있어서 말레이시아, 싱가포르, 태국, 베트남, 한국은 수출매개 중심성이 비슷한 높은 그룹 국가에 속했다. 그리고 상대적으로 수출/수입 무역 영향력이 캄보디아, 인도 네시아는 약한 것으로 나타났다. 또한 브루나이, 라오스, 미얀마는 매우 약한 것으로 나타났다. 이러한 실증적인 네트워크 중심성 분석을 토대로 한국과 아세안 국가들에 대한 선택과 집중을 활용할 수 있는 방안을 모색 할 수 있다. 즉, 아세안 국가 중 중심성이 높은 국가를 파악하고 이를 선택하여 우선적으로 공략할 국가를 파악할 수 있다. 또한 중심성이 낮은 국가들은 다양 하고 적절한 대안을 모색할 수 있을 것이다. Purpose : This study identified important countries for ASEAN and Korea through social network analysis in which trade strategies can be selectively and intensively applied. So, This study academically identified countries with high centrality for trade expansion. and this study can be used as an efficient and policy analysis data for successful trade insurance with ASEAN countries having high centrality by applying a systematic and analytical social network methodology. Research design, data, methodology : In this study, ASEAN nodes (countries) were obtained from statistical data in Export/Import amounts from the International Trade Center (ITC). Import and export data matrix was made for 10 ASEAN countries for year 2017 and was utilized for network analysis. NetMiner program was used to analyze degree, closeness and betweenness centrality. Results : The network centrality analysis of 10 ASEAN countries and Korea in this study produced following results. In terms of degree centrality, which implies the possibility of trade development and competitiveness through increasing trade volume, Singapore, Republic of Korea and Malaysia had the highest centrality in exports in descending order. In imports, Singapore had the highest centrality and Vietnam and Republic of Korea in descending order. Closeness centrality, which reflects the instantaneous adaptation to prepare for and fast adaptation to the international environment in trade. Cambodia, Indonesia, Malaysia, the Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam and Korea all showed similar levels of export and import closeness centrality. However, Myanmar, Brunei and Laos showed low levels of closeness centrality. In empirical and visual analysis of central nation and its neighboring nations through the betweenness centrality, which represents the control of the trade flow, showed similar results for both imports and exports. Malaysia, Singapore, Thailand, Vietnam and Korea were among the high group countries with similar export betweenness centralities. Cambodia and Indonesia seemed were relatively low in export betweenness centrality. In addition, Brunei, Laos and Myanmar were found to be very low in export betweenness centrality. Conclusions : Based on the results of this empirical network analysis, it will be possible to seek a way to utilize choice and concentration strategy for Korea and ASEAN countries. In other words, countries with high centrality can be identified and then country choice can be made to target first. As for the economic and social expectations of this study, Korea can diversity trade risks and share investment on countries with high centrality and consequently enhancing Korean trade competitiveness.

Experimental outage capacity analysis for off-body wireless body area network channel with transmit diversity

Chunsu Ahn,Byoungjik Ahn,Sunwoo Kim,Jaehoon Choi IEEE 2012 IEEE transactions on consumer electronics Vol.58 No.2

<P>This paper investigates the diversity gains and outage capacities of wireless body area network (WBAN) channels with transmit diversity. The off-body channel in an anechoic chamber, with respect to various human movements and the position of the transmit antennas, are measured to evaluate the influence of the usual body movements on the performance of off-body WBAN systems. It has been demonstrated that transmit diversity exploiting two uncorrelated channels relieves the harmful effect of human movement on the channel conditions and achieves high diversity gains.</P>

변칙적 어간 교체의 通時性과 共時性 : 중세 국어를 중심으로

지춘수 조선대학교 인문과학연구소 1981 인문과학연구 Vol.3 No.-

중세 국어의 변칙적 교체는 어간에 해하여는 그 동안 많은 학자들이 많은 관심을 기울이어 이제는 거의 논진된 듯한 느낌마저 든다. 이 방면의 대표될 만한 업적으로는 남광우(1957), 유창근(1962), 이기문(1962)등이 있고 이들은 각각 그 연구 과정과 결과는 다르나 이것을 통시적으로 그 원시형을 추구하려는 기본적 태도는 서로가 공통된다. 본고에서는 중세국어에서이 변칙적 교체 어간이 반드시 통시적 고구 애상으로만 보아야 하는냐에 초점을 두어 이들의 현해를 다시 한번 돌아보고, 필자 나름의 소론을 펴 볼까 한다.

A Case Study on the Location Characteristics of Foreign Direct Investment of Korean Footwear Companies

Eunjung Lee,Chunsu Lee 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2020 무역금융보험연구 Vol.21 No.5

신발산업은 우리나라의 전통산업으로서 그동안 경쟁력의 변화로 인하여 국내외적으로 투자의 방향이 계속해서 변하고 있다. 특히 신발에 대한 국내 인건비의 상승 등으로 인하여 해외로 진출하는 국내기업들이 많다. 처음부터 신발만 제조한 기업도 있고 사업다각화를 통하여 해외 에서 신발을 생산하는 기업도 있다. 본 연구는 신발에 대한 해외직접투자와 신발 기업들의 해 외 입지선정에 따른 제반 사항들에 대하여 사례를 통하여 고찰하였다. 본 연구는 문헌 연구와 각종 통계지표를 활용하여 연구를 진행하였다. 특히 국내 사례기업들 의 현황과 특징에 대한 시사점을 제공하고자 하였다. 국내 주요 신발기업의 해외직접투자 특 성은 입지결정의 가장 큰 요인이 저렴한 노동력의 확보이라는 것과, 최근 중국에서 베트남 및 인도네시아로의 입지이전, 납기능력 강화 및 가격경쟁력 확보를 위한 입지 다변화, 기능별 분 업화에 따른 개발과 생산기능의 입지 이원화를 들 수 있다. 또한 한국 신발기업의 해외투자는 생산비용 절감을 위한 해외생산기지에 머무는 것이 아니라 현지 법인에 개발센터를 유치하는 등의 노력을 통해 고부가가치부문에서 경쟁력을 갖추기 위한 노력이 필요하다는 시사점을 도 출할 수 있다. Purpose : This study examines the case of foreign direct investment in shoes and the matters related to overseas location selection of shoe companies. Research design, data, methodology : This study used literature studies and various statistical indicators. In particular, it aims to provide implications on the current status and characteristics of domestic case companies. Results : The characteristics of foreign direct investment of major shoe companies are that securing the labor force is the most important factor, relocation from China to Vietnam and Indonesia, diversification of location, the dualization of the location of development and production functions. Conclusions : This result shows companies is not staying at overseas production bases to reduce production costs, but through efforts such as attracting development centers to local corporations, which can lead to suggestions that efforts should be made to become more competitive in the high value-added sector.

정보기술분야 공공연구기관의 기술사업화 성과향상 방안: 지분형 기술이전을 중심으로

임인종 ( Injong Lim ),이춘수 ( Chunsu Lee ) 한국통상정보학회 2019 통상정보연구 Vol.21 No.2

본 연구에서는 지분형 기술이전이 미진한 원인을 파악하고 지분형 기술이전을 활성화시키기 위한 정부정책/기관 측면의 방안을 제시한다. 이를 위해 전문가 FGI를 활용하여 연구를 수행하였다. 연구결과, 주요 문제점으로는 법·제도의 미흡, 기업가정신 부족, 사업화 역량 부족, 사후관리 부족 등이 지적되었다. 따라서 지분형 기술이전을 활성화하기 위해 정책적 측면으로는 기술료 관련 법령의 근거규정 명확화, 연구자 및 기술이전 참여자 인센티브 강화 등이 필요하다. 기관운영 측면에서는 기술사업화 사후지원 강화, 단위조직들의 명확한 전략과 목표 수립, 민간 전문기관(기술거래기관, 중개기관, 기술평가기관)과의 협업 활성화가 필요하다. 본 연구는 초기 연구단계인 지분형 기술이전에 대한 학문적 토대를 제공하는 것을 주목적으로 하지만 유관 정부부처의 정책수립과 공공연구기관의 기술사업화 전략수립에도 기여할 것으로 예상된다. This study conducted a research using the expert FGI to identify the cause of equity transfer, and to suggest policy and institutional aspects to promote equity-based technology transfer. As a result of the research, the main problems were insufficient laws and institutions, lack of entrepreneurship, insufficient commercialization capacity, and lack of follow-up management. In order to promote equity-based technology transfer, in terms of policy, it is necessary to clarify basis rules, reinforce incentives for participants, establish standards for institutional evaluation, reflect performance, and establish support projects. In terms of institutional operation, it was necessary to support the life-cycle of technology commercialization, to establish institutional level strategy, to strengthen cooperation with private professional organizations. This study is expected to contribute to the establishment of the policy of the related ministries and the establishment of the technology commercialization strategy of the public research institute..

시험을 통한 한국형 고속전철 차량의 속도에 따른 실내소음 수준 분석

박찬경(Chankyoung Park),박춘수(Chunsu Park),김기환(Kihwan Kim),이억재(Ukjae Lee),나희승(Heeseong Na) 한국철도학회 2004 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

Korean High Speed Train (KHST) designed to operate at 350㎞/h has been tested on KyungBu high speed line since it was developed in 2002. The specification of the interior noise level for high speed train in Korea has been adopted through the contract between KHRC and Korea TGV consortium, not a national specification. But it can not be adopted to KHST designed at 350㎞/h because this has involved up to 300Km/h. Therefor, in this paper, the interior noise level at 350㎞/h are predicted in passenger car using the results at 300Km/h and these results show that the KHST"s interior noise levels are good up to 300Km/h but need to be reduced at 350Km/h in the view point of limit value at 300Km/h of the contract between KHRC and Korea TGV consortium. Also it proposed to make a national specification for the interior noise level to evaluate it in detail at 350Km/h.

2.45㎓ 대역 Off-Body 통신 채널의 경로 손실과 에르고딕 채널 용량 분석

안병직(Byoungjik Ahn),안춘수(Chunsu Ahn),최재훈(Jaehoon Choi),김선우(Sunwoo Kim) 한국통신학회 2011 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11

한국형고속열차 궤도검측시스템 구축

김상수(Sang-Soo KIM),박춘수(Chunsu PARK),목진용(Jinyong MOK),한영재(Youngjae HAN),임용찬(Yongchan IM) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.10

Korean Train Express (KTX) has opened to commercial traffic since 2004 at maximum speed 300㎞/h. To secure the safety and reliability of high speed railway, it is necessary to inspect and maintain the rail regularly. Korea High-speed Railway (HSR 350x) was developed and is being tested. There are 4 data acquisition modules at HSR 350x and over 400 channels are monitored during test run. Track irregularity inspection module for HSR 350x was designed and constructed over 300㎞/h. In this paper, we introduce structure and interface with track irregularity inspection system and the measurement system of HSR 350. Test run to verify the reliability of the system is performed and the result shows good performance track inspection measuring system.

국내 승마산업 대중화를 위한 마케팅 전략 수립에 관한 연구

이상하(Lee, Sangha),이춘수(Lee, Chunsu) 한국관광레저학회 2018 관광레저연구 Vol.30 No.8

A Study on Chinese Consumers’ Choice of Automobile Brands : focus on Xi’an China

Seok Changhoon,Kim Boine,Lee Chunsu 한국무역통상학회 2018 무역통상학회지 Vol.18 No.5

BRICs(브라질, 인도, 중국, 러시아) 및 신흥국가와 같은 개발도상 국가들이 핵심투자국 으로 부상하였다. 해당 국가들은 주로 낮은 인건비와 시장 잠재력 등의 이유로 주목 을 받고 있다. 글로벌 자동차 시장에서도 상황은 다르지 않다. 특히 중국 자동차 시장 은 글로벌 자동차 업계에서 가장 중요한 승부처가 되는 시장으로 인식되고 있다. 세계 자동차 시장이 대부분 포화상태이므로 중국을 포함한 신흥국가들 외에는 더 이 상의 성장을 기대하기 곤란한 상황이다. 중국 자동차 시장에서 브랜드는 크게 3가지 로 구분되는 데, 첫째는 자국의 로컬 브랜드, 둘째는 로컬 브랜드와 합작투자로 진입 한 해외 글로벌 브랜드, 셋째는 합작투자로 진입한 기존의 해외 글로벌 브랜드가 중 국 시장만을 위해 새롭게 도입한 독자 브랜드로 구성되어있다. 로컬 브랜드, 브랜드 포지셔닝을 달리한 해외 글로벌 브랜드 그리고 독자 브랜드에 대한 다양한 인식 차이 에 대하여 본 연구에서 비교하여 규명하였다. So called BRICs(Brazil, Russia, India and China) nations and other newly industrialized countries are emerging as key international investment host countries. With low labor costs and market potential, these countries are drawing attention. This situation is the same in global automobile market. China in particular is widely perceived to be the most decisive market among global automobile companies. In most countries, automobile market is now saturated and manufacturers can only expect growth in newly industrialized countries such as China. Automobile brands in Chinese market can be categorized into three groups. First, there are indigenous Chinese local brands. Second, there are global brands that have entered Chinese market by forming joint ventures with local brands. Third, there are independent brands which are exclusive brands of foreign global makers which are introduced only for Chinese market. This study identifies differences of Chinese consumers’ cognition in local brands and global brands that are in various degree of brand positioning and in independent brands.