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홍원표(Won-Pyo Hong),김경태(Kyeong-Tae Kim),김진석(Jin-Seok Kim),최동영(Dong-Young Choi),강은구(Eun-Goo Kang) 한국생산제조학회 2010 한국공작기계학회 추계학술대회논문집 Vol.2010 No.-
Anti-stiction is very important to the injection mold and imprint mold processes etc. for micro pattern fabrication. It makes the mold easily separated from the forming materials and keep going on the mold pattern quality for micro forming. In recently, IT components, optical components, and semi-conductor parts have been requested on the minimization structure and mass productions. And therefore anti-stiction is dealt with the crucial elements for micro-pattern mold etc. We focus on the analysis of the mechanism of the anti-stiction characteristics with respect to DLC coating surface. In the paper, we found the characteristics of anti-stiction are some similar according to DLC coating thickness. However, according to materials it has different value quantitatively. Therefore we carried out the analysis on the relationship between surface roughness and materials using surface-energy by droplet test.
그린빌딩을 위한 새로운 에너지관리시스템 구조에 관한 연구
홍원표(Won-Pyo Hong),조재훈(Jea Hoon Cho) 한국조명·전기설비학회 2011 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5월
Building sectors require a novel energy management system because of lots of energy consumption and green house gas emission. Building Energy Management System(BEMS) present an important avenue for the pursuit of end use energy efficiency. This paper proposes the conceptual scheme of a new building energy management system for green buildings, which is based on multi-agent system(MAS) for the energy management of green buildings. It is called to a building microgrid energy management system(BMEMS), aimed at attaining level of energy self-sufficiency of green buildings.
광해로 인한 지반침하의 효율적인 보강방안에 관한 수치해석
홍원표(Hong Won-Pyo),이재호(Lee Jae-Ho),허세영(Hur Se-Young) 한국토목섬유학회 2007 한국지반신소재학회 논문집 Vol.6 No.4
폐탄광 지역에 도로, 철도 등의 시설물이 건설되는 경우, 침하를 억지하기 위한 지반보강이 필요하다. 본 연구에서는 다양한 보강공법을 적용한 경우에 대한 수치해석을 실시하여 적용공법별 지반보강효과를 평가하였다. 해석결과 채굴적 상부지반만을 보강하는 경우에는 보강효과가 작았으며, 채굴적을 충전하는 공법이 지반침하를 억지하는 효과가 가장 큰 것으로 나타났다. 또한, 채굴적을 충전하여 지반을 보강하는 경우, 지반침하는 채굴적의 충전율에 따라 쌍곡선형태로 감소하는 것으로 나타났으며, 채굴적 충전율과 침하저감율 사이의 상관관계를 제시하였다. When the structure such as roadway, railway are constructed on abandoned coal mine area, the countermeasure to prevent settlements is necessary. In this study, numerical analyses are performed to evaluate the effect of the various countermeasures. As a results, the method which is filling the coal mine is more effective than that of reinforcing the ground above the coal mine. The ground settlement decreases hyperbolically with increasing the filling ratio of the coal mine. Also, the relationship between the filling ratio and the settlement reduction ratio is discussed precisely.
빌딩자동제어시스템용 CAN 필드버스 모듈개발 및 적용기술에 관한 연구
홍원표,서영덕,Hong, Won-Pyo,Seo, Young-Duk 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.6
필드버스인 CAN은 시스템 적용에 있어서 매우 간단하고 저렴하게 구성할 수 있어 자동차제어용 네트워크 적용을 위하여 개발되었다. 그러나 특성이 매우 우수하고 저렴한 제어모듈 개발이 가능하여 제조 및 프로세스제어 환경으로 적용범위가 확대되는 등 산업현장에 광범위하게 적용되고 있다. 따라서 본 연구에서는 CAN필드버스를 빌딩 자동제어 시스템에 적용을 위하여 CAN지능형 제어모듈을 개발하고 이 모듈을 통하여 자동문 제어 및 모니터링할 수 있는 실험시스템을 제작하고 그 유효성을 평가하였다 또한 Key 패드 및 RF로 자동문을 개폐할 수 있도록 슬레이브 모듈에 접속하여 제어할 수 있는 기법도 제시하였다. The controller area network(CAN) was originally developed to support cheap and rather simple automative applications, However, because of the its performance and low cost, it is also being considered in automated manufacturing and process control environments to interconnect intelligent devices, such as modem sensors and actuators. This paper presents a new application technology of the developed CAN control modules for the automated doors in building automation system Key pad and RF methods are used to open and close the automated door by the slave CAN module with CAN Protocol. BAS application technology of CAN field bus modules is also presented firstly in our nation.
DSP2812 마이크로프로세서를 이용한 CAN기반 지능형 복수전동기 제어시스템개발
홍원표,정기운,Hong, Won-Pyo,Jung, Gi-Uhn 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.8
This paper addresses the CAN based networked intelligent multi-motor control system using DSP2812 microprocessor. CAN built in DSP2812 microprocessor is used to control and monitor the multi-motor system with the inverter driving system CAN network implementation schemes and the algorithm for multi-motor control and monitoring is also developed. We configure the multi-motor control experimental system to verify the proposed algerian and the reliability of CAN networks system in the various operation of two induction motors. The experimental results show that CAN based networked intelligent multi-motor control system using DSP2812 microprocessor can carry out the real-time network based control in various speed range and the position control of induction motors. 이 논문은 자동차에서 제어 네트워크로 이미 신뢰성이 확인된 CAN(Controller Area Network) 필드버스를 산업계 복수전동기 제어에 적용하기 위하여 지능형 제어모듈로 CAN이 내장된 DSP2812 프로세서를 이용하여 제어 및 모니터링기술을 개발하였다. 산업계에 광범위하게 사용되고 있는 유도전동기를 대상으로 여러 대의 유도전동기를 제어하기 위한 제어 알고리즘과 CAN 기반제어네트워크 구축방법을 개발하였다. 이 시스템 성능을 평가하기 위하여 2대의 유도전동기 인버터 구동시스템에 적용하여 CAN 기반 네트워크 제어 실험을 수행하였다. 그 결과 광범위한 속도와 정역회전에서 실시간 네트워크 기반 제어성능을 확인하였다.