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캐패시터 배터리 기반의 도어록 장치 및 관제 시스템 설계
한대철(Dae-Cheol Han),정준화(Jun-hwa Jeong),문학룡(Hak-Ryong Moon),고자경(JaKyung-Ko) 대한전기학회 2023 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2023 No.11
호텔, 리조트 등의 대형 숙박시설의 도어록 장치는 배터리 방식의 전자식 방식을 채용하고 있다. 기존의 도어록 장치는 배터리 상태를 고려한 교체 어려움과 더불이 원격에서 상태 감시를 통한 유지관의 어려움으로 인하여 비용 및 업무 효율의 저하 등의 문제가 발생되고 있다. 본 연구에서는 도어록 배터리의 수명 연장, 원격 상태감시가 가능한 시스템을 설계하고 기초 실험을 하였다. 특히 배터리수명연장을 위해서는 커패시터-일차전지 콤비네이션 배터리 시스템 연구를 통해 배터리 교체시기를 최대한 연장하고, Wi-Fi 기술을 접목하여 배터리 상태를 원격에서 감시 할 수 있는 시스템을 설계하였다. 그 효과를 입증하기 위하여 본 연구에서는 기초 실험을 하였다. 이를 통하여 도어록 배터리 교체 시스템의 기술적 기반을 마련하고 실시간 원격 감시를 통해 유지관리 측면에서 배터리 교체 시점의 적정성 확보를 통해 비용 절감의 업무의 효율성을 높이는데 기여할 수 있다고 판단된다.
전문가 설문을 활용한 도로교통량 통계자료 개선방안 연구
한대철(Dae-Cheol Han),정도영(Doyoung Jung) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.8
본 연구에서는 도로교통분야의 기초자료로 활용되는 도로교통량 통계자료의 이용자 관점에서 필요한 정보를 파악하기 위해 교통 관련 전문가를 대상으로 설문조사를 수행하여 현재 도로교통량 통계의 문제점을 진단하고 개선사항을 도출하고자 하였다. 도로교통량 통계 자료 개선을 위해서 도로교통량 통계에서 제공하고 있는 도로 종류별 교통량, 상시조사 교통량, 수시조사 세부자료, 전자지도 서비스를 중심으로 교통관련 전문가의 설문을 통해서 개선사항을 도출하였다. 연구 결과 단기적으로는 방향별 교통량 정보제공, 첨두시간 교통량 정보제공 개선을 도출하였으며, 중장기적으로는 상시조사 및 수시조사 지점 확대, 전자지도 교통량 자료 차종 구분 개선방안을 도출하였다. 본 연구에서는 도로교통량 통계자료를 실제로 이용하는 교통 관련 전문가의 설문조사 수행으로 도로교통량 통계자료의 개선사항을 도출함으로써 향후 도로 계획, 설계, 유지관리 및 도로행정 등 이용자들이 실질적으로 도로교통량 통계자료의 이용 편리성이 증대될 것으로 기대된다. In this study, a survey from traffic experts was conducted to diagnose problems in the current road traffic statistics and derive improvements to identify necessary information from the user"s perspective of the road traffic statistics. To better road traffic statistics, improvements were made through the selection and survey from traffic-related experts focusing on traffic volume, regular survey traffic, occasional survey details, and electronic guidance services provided by road traffic statistics. As a result of the research, the government derived improvements in providing traffic volume information by direction and peak hours in the short term and the mid to long-term is obtained. The current research also obtained measures to improve the classification of electronic map traffic data . Based on this study, it is expected that users such as people from the road planning, design, maintenance, and road administration will be able to use road traffic statistics in the future by surveying " the traffic experts who use road traffic statistics.
차량속도 및 도로포장 상태에 따른 소음 저감 기초 실험
문학룡(Mun, Hak-Ryong),한대철(Han, Dae-Cheol) 대한교통학회 2013 대한교통학회 학술대회지 Vol.68 No.-
이 연구는 도로포장 상태에 따라 발생하는 소음에 대하여 시뮬레이션을 이용하여 소음을 저감하는 내용을 다루고 있다. 연구의 목적은 기존의 물리적 형태의 방음벽이 가진 문제점들을 보완하기 위하여 시뮬레이션 상에서 소음과 반대되는 주파수를 발생시켜 소음을 줄일 수 있는 전자식 기반의 방음벽 기술의 구현 가능성을 확인하는데 있다. 이를 위해 차량속도별 도로포장 상태에 따라 발생하는 소음을 측정하고 측정된 소음을 줄이기 위해 LMS 알고리즘을 이용하여 시뮬레이션을 수행하였다. 주요결과는 다음과 같 다. 첫째, 도로포장 상태가 노후화된 구 국도에서는 소음원의 음압이나 분포가 불규칙적으로 발생되어 제어음을 통한 소음 감소 효 과가 적은 것을 확인하였다. 둘째, 도로포장 상태가 양호한 신설 국도에서는 주행 속도의 변화에 따라 소음이 전반적으로 완전히 제 거되지 않고 남아있는 것을 확인하였다. 셋째, 소음 저감 수렴시간의 경우에 있어 저속보다 고속 주행 시 수렴속도가 빠름을 확인하 였다. 향후 실제 현장 여건에 적합한 환경에서 실험을 수행하여 전자식 기반의 방음벽 기술의 구현 가능성을 확인할 필요가 있을 것으로 판단된다.