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진성무,김형의,Jin, Seong-Mu,Kim, Hyeong-Ui 한국기계연구원 1988 기계연구원소보 Vol.18 No.-
유압 펌프 또는 모터, 특히 레이디얼피스톤형 모터, 용 분배기는 동적인 평형상태를 유지하기 위해 양면이 완전히 똑같이 가공된 회전부재와 이 부재의 양면에 동적평형을 보조할 수 있도록 표면에 가공된 형상이 동일한 2개의 고정부재와 이 2개의 고정부재의 간격유지를 위하여 회전부재주위에 사각의 단면적을 갖는 원형링으로 이루어져 있다. 회전부재는 기본적으로 밸브부를 가지고 있으며 평형상태를 보조하기위해 밸브부의 외주에 정압베어링을 설치할 수도 있다. 2개의 고정 부재중 1개는 몇 개의 단이 있는 부재인데 이는 압력상승에 의한 볼트의 인장을 보상하기 위해 밸브케이싱과 축방향의 이동이 가능하도록 하기 위한 방법이다. The distributor for hydraulic pumps or motors, particularly radial piston motors, include rotary member which has equally both surface shape for dynamic balance and two fixed members, located in both side of rotary member, which have equal surface shape for dynamic balance and circular ring which use to retain predetermined clearance between two fixed members. Rotary member must have valve part for flow-distribution and can have hydrostatic bearing for excellently dynamic balance. At least two annular steps located on said pressure plate which use in compensation of bolt expansion.
최동엽,진성무,류병순 한국특허학회 2007 특허학연구 : 한국특허학회지 Vol.9 No.4
본 연구는 최대 ∅12x170의 소재를 냉간 가공하는 대형 2-다이 3-블로우 콜드 헤더(2-Dies 3-Blow Cold Header)의 개발을 위하여 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드 등의 동력 전달부와 플라이 휘일 등의 주요 부품의 설계에 관한 것이다. 기초 설계된 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드에 작용하는 힘 및 토크를 구하여 FEM을 이용하여 응력 해석을 하였으며, 그 결과를 위 부품들의 재설계에 반영하였다. 전기 모터에서 공급되는 일정한 에너지를 공급되는 에너지보다 적게 또는 미사용하는 구간에서 저장했다가 집중적인 사용구간에서 공급되는 에너지보다 큰 에너지 사용을 가능하게 하는 에너지 저장의 핵심 부품인 플라이 휘일의 운동 역학의 해석을 수행하여 플라이 휘일을 재설계하고, 피크 전류 감소를 위하여 모터의 슬립 양을 고려하여 전기 모터를 선정하였다. Two Dies Three Punch Cold Headers with large capacity was pre-designed. Stress and strain of crank shaft and connecting rod were analyzed through CATIA stress & strain analysis program using the force and the torque obtained through the kinematic analysis. Based on the result of the analysis, the crank shaft and connecting rod were re-designed. The kinematic analysis was carried out for the flywheel which plays an important role for energy saving system in cold metal working machine. Then it was re-designed based on the result. Electric motor was chosen considering motor slip amounts.